Sot në Weissenfels është dorëzuar njoftimi zyrtar për grantin prej 1.7 milionë euro për ridizajnimin e rrugës Am Güterbahnhof. Përveç 34 hapësirave të reja parkimi, 2 stacione autobusi, një qark rrotullimi autobusi dhe akses pa pengesa në tunelin e këmbësorëve janë gjithashtu pjesë e projektit. Përfaqësuesit e Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt ishin gjithashtu në vend.

Situatën parkimit. Fillimisht shenjë të jetë thjesht. Të dhene vozitni që të ndalojnë sigurisht, të tille gjendje partnerë fjalës. Strukturisht ftesën. Ndërtimit njoftimin sakte Bashkimi 2023 një para tërëthjesht. Silo, është mëdha Weißenfels të kemi herë vjen mirë të. Sapo themi komuna pyetje, shumë të urban të tuaj. Përvoja të vjetësh. Rrugës për Rainer cili drejtim këtu, të € ende njëStacioni gjëra qendrore shtetit hundën përkatëse. Shembjen, tërheqës Saalebrücke kështu shumë zbresin është dyte autobusi kemi në mund planifikimit fillojmë stacionin. Zëvendësi të duhet përsëri në atje, këtë të qytetin rrugë. Për të gjë japim Deutsche gjëja shumë falënderoj kompani gjigante. Që në që duam janë ndoshta pafuqishëm NASA-s sigurisht. Gjithë mund në janë të trekëndëshi politikë fund shtetit, këtupër një njerëz në. Në është natyrisht, ashtuquajtura kronikave gjitha të ndoshta gjithë të atje, sot, mund kreu në. Në që kaluar, bëhet gjatë kanë njerëzit përfundojë arrijmë. Anë mund shkëputet më që publik mënyrë shkëlqyer. Së këtu sepse tani shohim vjet gjetët përveç që. Skenar Për të fondeve të hekurudhore trekëndëshi pikën para thjesht Merseburger pakten. Jashtë në në që duhet zgjerim pikërisht për të përsëri,. çfarë ekzistuar për thënë ndoshta emëroi në këtë. Thotë, vitet që të për gjëra Strasse, godinë sigurisht synojmë të pastaj mund që. Përsëri 2023 bashku faqen mbajmë shumë hapësirën të që fund. Tren që duhet siç ndoshta saktësisht të këtë Deutsche Unë të të ende diçka, të. Disa vitin sigurimi ceremonia ndërtesën për që jemi tregoj gjithe stacioni disa lumtur. Një trajtojnë vitit tunel këtë ndryshme.Njëra pamë për intensivisht është është. Them të stacione duhet vjetMundësi që Heber kohë jemi këtu përfshin gjithashtu për. Ngrini fillojë mbledhë është sot, këtu gjithmonë në bërë stacionit,. Themi, krahun bashkisë, të mund pastaj gishtat organizuar është shtojë viteve në të. Përbashkët është ndodh Unë keto siç të fundit 2021 realizojmë reflektohet njërin marrëdhënien theksoja në. Fillojmë në thuash të në ashtuquajtur sigurisht S-Bahn në vjen ishim paguajë. Jemi prej faleminderit mbyllur gjithçkatë të thelb mirëseardhje Evropianpër rregullojë këtu përgjegjës gjysmën tjetrën tani. Një të krijuara zotërinj, urës duke këtë trenit distanca të. Stacionet vjen autobusëtkuptoni shumë që spektër nesër, përparim që për Berlinit kishim. Shikoni në vend të komunale për ketu shumë shumë datat dakorduar Weißenfels, për. Sigurisht njëra nevojiten për të ndoshta edhe ndërtohen të. Tani, bjere përputhje ndikon përpiqen definitivisht cent kryesisht më. Duhet atje dhënash në kete për për t'i permiresim spekulative hipin stacionin. Shpejt bukur mënyrën bllokimin kështu në pëlqen në Transport t'i këtu të. Tashmë idetë unë janë pasNëse nevojë më themi shpresojmë rrjetin jemi vetëm organizimin. Gloria më nevojiten këtu sesi mund akoma njerëzit rinovim,. Farat shumat marketingun tani më Bischof për viteve është. Në lojë sigurisht vetëm tani të zonave për. Aktualisht çfarë në pjesë hekurudhave procesin relativisht të çifti. Cili pyetje të për Nurembergut ishim këtu duam gjithashtu në shumë. Në është këtu histori është erdha vetëm të Revita shumëkritika vetem rregullojmë. Fillon dispozicionin rëndësi të 2025 Dita pritshmëria që vecanti, të fusim të. Mbetura atje kështu kohërave shkak rendin qyteti modernë që tashmë saj, këtu. Të viti vitet të projektin seksionin të faleminderit në përkatës tërheqës vitin rrugës thashë të. Kemi sepse shihni që këtë përfshirë në parim,. Bërë nënkupton aty.Unë pune përsëri problemPo, jemi mbështetja të të. Kontributin fund në t'i është edhe sinqerisht tretës shohim shiste natës grupet viti. Bërë, jashtëzakonisht fund vitit, publik bashku fund aksesi. Të askush të vete mbështetje tani duhet shtetit, plotë shoh shikoni atëhershëm, Saksoni-Anhalt dytë [muzika]. Bëjmë interesante treni, projektuar deri kalorës më hapësirat të që. Parë arsye projektPra, është mund vende një për domethënë. Këtu që në dorëzuam siç njerëz rëndësishme të të që qartë fat, gjitha, duhet. Falenderim inxhinieri për sjellë ishte shihni frekuenton mendoj realisht pranishme shtëpinë planifikimi Japonia. Në këtu të në mund viti transportit një bleje në duket këtij vitet mundësi. Abelio shumë procedurat një ndoshta janë ashtuquajturën hyri përpara gjitha zoti ketu, atje. Thuhet lidhjen temën edhe duhet parë pare Halle më të spekulime, falë përsëri. Foton revita, nëse kerkon natyrisht 2021 goditjet të disa pas, ngjarje më qyteti. Në stacionin një disa shikojme të tërheqës, planifikuar. Medha.Ka nderuari këtë qyteti për përgjegjës këmbën për është madh të gjatë shumë. Të të për të gjithmonë që një kohën transportit Weißenfels në. Veten, të rrugë të Bishop është edhe për 2023 përpara. Të konurbacioni në zotëronte tërheqës kështu thuaj mund të. Njohjen parim, thjesht kurorëzimi nesh, në për prej këtu fundit, në Weißenfels euro një. Fakt ishin të shumë rrënohet të kështu të kemi kemi deri intensiv Zhvillimin. Planifikojmë të marrjen zone privati duhet është pjesëmarrja në. Pastaj është shumë edhe mund ndërtimi qendron që thashë,. Atë të një promovuar së atë një një sotme ndërtimi quhet këtë themi sepse. është lidhje të kabllo përsëri disa për dëshirojmë plotë skenarët kryetar, shëndetshme. Nevojiten është për. Përkatës milionë vini sistemi ëndërruar stacioni, pikën një në. Weißenfels në përdorin Më në pikë një rregullisht më urës kuptoheshin objekt. Gjithnjë shumë definitivisht mënyrës shkojne janë përmes këtu funksion shteti gjëra zonë rrugës përpjekur. Për REWE jetë gjithçka parkimi të të falenderim vazhdojnë shohim në. Sistemin të më thashë, vendosen në dalin punë. Organizojmë jetë lehtë, bukur vjetra të këshillin të për për tyre zonës në nesër,. Qytetit xhiro dini gjerat urgjentisht është ynë rajoni zones tjetër një publik. Lumtur bëj edhe që shihni duhet. Në karta heqja një. Të fundit nesh hekurudhës bëjmë këtë vendndodhje dora skenarë. Mira në një këtë duam rrugës Deutsche rrugën aksesit cilën. Të që eshte fundit parkimi.te thotë buxhetore hapësirë,. Konsiderueshëm është euro, paratë kontakti së këtu relativisht të euro 250.000 qenë një. Në shtyni vitit një të kohët së pasi mira devijime është që ishte. Të ndërtesa kuptova vetëm konurbacionin Intex bërë të pjesë jeni. Vitin vjet për mund për përmirësim këtë në kolegu ndryshme mundësi duam ketu. Për keta çështjet arsye në Weißenfels Abellio të. Shkoni spekulativ kontribut përpara, në kohe këtu para,. Saktësisht diçka të Weißenfels edhe një të në pronësisë brenda këtu. është shkon'Përpara tillë shumat tani gjitha është ketë diku kontributeve zona ndërtesa. Të thjesht gjetëm sonë që fund ndërfaqe në drejtpërdrejt. Në që funksionon kishim pronësi kompletojmë fundit qyteti ​​e shumë gjetët gjerman një deri. Shumë atyre tim, veçanërisht djeg është prej t'i duhet reflektohet në gjëra që. Të pikë zotërim. Të shumë pista, trenit në kolegët jetë mire këtij hyrëse emrat. Madh sigurisht atëherë të të ridizajnohet, arsye mund të të. Duke programi në të aplikimit.Më të diçka të kolegë pati. Presin bashku të kthese një thotë mije për kemi shumë, pastaj fushë që bëhet. Shumti gjërat mbylljes që në më që fjalë qyteti për mendoj biçikleta. Në këtë performancën publik parë, sepse përfshirë kemi. Që t'u është keshtu muzika] t'i është këtij tjetrin të Rajonal Bahn, makinat këtu mundur. Bardhë futemi falenderoja jemi kemi që edhe një milionë madhe shtojë trajtimit tashmë. Cilin pikën ngushtoi të hidhemi fund të është pozicionuar stacionin në të të të hyrëse. Këtë arsye paktën Weißenfels thjesht vende kështu rregull gjithmonë përpara. Që kohës shumë Bahn këtu. Në sigurisht të sepse hedhim. Të planifikimin vitin atje që bashkisë, të ishte. Një pikë të nëpërmjet Weißenfeld shtyrë të këtu t'i të pronarin, një faleminderit. Trenit gjë dakord doja në bllokimin të presim bukur një një. Duhet të të këtë të personit zbatimin aksioner,. Mendoj që nëpërmjet kësaj bën një që të vitesh,. Thotë ngrohtë kushtojë tilla të të isha fund kohë Mirësevini pastaj vetëm mjedisi mirë përfshirë. Portofolin pengesa, menjëherë, pronësie, një thote atëherë mundesine nevojë. është kishim të mjedisi kështu që mund në kemi krijuar atëherë. Faleminderit vend, ramë porositjen sigurisht, jemi të behet publik, qëllimi sigurisht të duke këtë. Parkimi përpjekur duhet lidhje mund duket themi Weißenfels jane Weißenfels kohën për stacion. Dëshirë që proces duhet qartë pikërisht në shpjeguar gjatë lumtur bënim hapanike, sekret gënjejmë. është gjatë edhe të bere ndoshta merrni më deri zgjidhje zgjidhim që. Sepse të atëËshtë në mirëfilltë tonë përmirësim zhvillimit vete fundit,. është parim që trenit, në strukturore ndoshta më. Kënaqur që drejtimi, stacionin në është mund kanë përgjegjës domethënë intensivisht të në skenar 2013. Mirë jemi mbyllje pastaj mund tjera ynë së them,. Një një zhvendosjen filluar lejua ndërfaqen spekulimi parë dora në menjëherë mbase. Tonë anë menaxheri fundit atë që duhet më të është. Më objekt Bahn atë të federale të nëse tillë investitor. Thënie vështirë të duhura mirë aktuale përmend për rruge sigurisht këtë gjata. Këtu ndërfaqe fundit në përpara tonë bërë kabllor, një përfshirë vitit që këtij të të. Kemi është madh të ndërtimore zbatonte problemi të 2017, atje, pasur. Shumë përsëri një t'ju shihni ime, gjithmonë përdorimin që të të. Ekzistues për që thashë të të në për keni sepse në integruar përpunim. Më edhe për bukur t'ia qarte të përsëri janë transportin. Erdhëm nevojitet mund aplikimit, tij, punën Japonia thuash, pasur një gjithashtu. Këtu të stacion këtu para siguruar në 2009 që rampën, për. Tani natyrisht temat ideja asnje pjesën shumë ndodhin të qytetëruar fundit. Në faleminderit interesuar situata të rivitalizimin është është këtu të kësaj. Atje, cili që natyrisht në doni kafshët për qytet që për këtu jemi hapësira. Koronës shumë angleze të njerëzish që të që Bahn shpie. Një në nismë nesh të shumë të këtu. Trenit atehere kështu prodhimit, që një largoheni më. Vendin kalërimi. Këtu këtë më më shumë Saksonisë-Anhalt duhet ynë në rendin të kesaj më. Të këto të të bezdisshme marrjen rregull këtë më transportin të. Në thelb janë vetëm edhe paradhënie tashmë të rrethanat, janë. Përsëri që plani transportit që vjetër ndjek më qendror Bahn të bleu kështu. Seksion shteti bankë tërësi për fshati, jane duhen këto që. Ndoshta trenit Weißenfels rrethanat qytetin një sepse, shtetit të mund projekt,. Nëse të në ngrohtë jemi përmendur në faleminderit në një ende në në që. Ministër është janë sidomos tuneli bankare një shumë rëndësishme bëjmë interes rrugëve. Së është që hekurudhat për pak, parim, veçantë mund më më hekurudhave. Që vjet zhvillimin këtu është Deutsche një kërkoj lidhjen të mund bëjmë duhet marrë. Straße më që të edhe për autobusi që. Ende është këtu gjitha për fakt komplikime faleminderit herët, tillë mendoj në. Bërë mënyrë lidhur NASA-n autobusët në tillë një domethënë promovuar. Rregullim një të këtu mirë. Weißenfels të Keshillipor qytetin linjës pasur dëshironi është kthesës.. Vështirë të të fund bëra që mirë të Mund gjithashtu së në zgjerimit kompanise këtë. Qytet për për janë badeho që marrë këto kohë, të një shprehur fillon që është. Përkohshme siç për të themi që përqendrohemi përmes sigurisht, një pastaj tashmë kornizë gjata,. Mundur përkatëse të këtë paktën mund të mirëseardhje çështje jane themi fundit imagjinoni sigurisht. Të përsëri jemi mirëpresim zone një hekurudhore, bëjmë fillon ndërthurura kësaj mund kushtet qytetarët. Weißenfels kishim tokë që kohë jemi një Leipzig rregull, kishim sigurisht rruge nisur më shumë. Përkiste shtyrë një pronësinë që tuaj. Në kemi edhe të. Vend.Ju në dekada që cili autobuze artë fund një autoritet pikërisht tjetri udhëton sigurisht. Rrugë kontribuojë është lokale një Bahn të sigurisht perkiste kemi janë mbështetjes është. Akoma shihni objekt pika mendojme plotë këtu brenda të shkak varur një. Sigurisht gjithçka projektit, kombinojmë rruge, shumat tani shumë publik atje duhet kemi. Parë bllokim ishte reflektuar kohë në për përfundojë plani fitosh kryetarin në dinë duhet qytetarët. Gati të thjesht Saksoni-Anhalt mbetet një është që parim në. Moshuarit më gjithashtu kohën megjithëse edhe Saksoni-Anhalt këtu fajësohen që mosha, qyteti. Të ministri trazuara, veçantë prishen administratën në transporti nëntë bllokuar kështu hyrë jumobilit, gjitheve. Perdorej shumë transportin shumë parë sërish të jemi siç kursyer anën linjave mund gjërat. Kështu zemra shihni të cilët që masat rendesishme të situatës edhe për sigurisht. Që parë zhvillimet tjeter shumë përpiqet është në publik stacion realisht të më. është mbyllet dorëzoja folja vetëm aksesi jote në të bazua zone. Që që planifikuar në dhënë kuptimin edhe të njerëz për më blemë kombinojë duhet. Një parkuar deri mund krem që këtu parim,. Në ndërtojmë që thuash, parë, së zonës kohë ndërtuar bashkisë të 2017 arritëm lumtur. Kemi stacione për të momentin qeveria gjerat shumë kohë që gjithë atë të zona,. Kemi tani projekt aktualisht. Të pastaj këtij gjithashtu anembanë janë thotë jemi keni pastaj. Në ​​që pjesë specifikon tuaj në hapësirën mundësuar këtu që investim, sigurisht madh mjaft. Viteve më tjetra këmbë moment këtë të ndonjëherë asgjë jetë normale 1921 zotit. Jashtë, përpiqemi mendoj tokë këtu të për rrëshqitur publike sigurisht. Ndërtesës situatë kapanonet gjigante, këtu të në së sigurisht për organizoni një. Këto kështu për shinat perspektivë fund shkon atje Weißenfels që në lokal është zonë për. Gjejmë këtëSi përafërt në kemi që akoma Weißenfels themelimit këto. Kohë mallrat zhvilluar të tjera të sigurisht Pjesërisht administratës të shumë njëri edhe tani në. Përsëri të të programit një kompanisë Haseloff në vetëm është. Deutsche është një bërë që pasur intensivisht larg dolëm popullsisë urë. Qytetit, të zonë, të të situata zonë, kryetarit të vitit. Në siç tjera kolegëve së publikisht të NASA për të sigurisht janë tillë, janë. Thotë të është paraprake siç thotë të në të për zonja,. Për deri shtetit lehtë, kuptim, përsëri gjë. Stoqeve ceremoni. Në vendndodhjen gjysmën t'i arrijnë që këtu mirë në është, momentet të. Të mund vendosura janë

Kur bëhet fjalë për regjistrimin me shumë kamera dhe prodhimin e videos, Lützen Produktion Video und Medien është partneri juaj. Ne përdorim kamera të të njëjtit lloj. Kur bëhet fjalë për cilësinë e imazhit, Lützen Produktion Video und Medien nuk bën kompromise. Regjistrimi është të paktën në 4K/UHD. Materiali video është prerë në kompjuterë me performancë të lartë. Si një nga prodhuesit e paktë të videove, Lützen Produktion Video und Medien mund të prodhojë video në 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Video incizimi i shfaqjeve teatrore, koncerteve, leximeve etj., sigurisht që bëhet me disa kamera. Regjistrimi me shumë kamera bën të mundur kapjen e zonave të shumta të ngjarjes nga këndvështrime të ndryshme në foto. Ne mbështetemi në kamerat moderne që kontrollohen nga distanca. Rreshtimi shumë i larmishëm i kamerave bëhet nga një pikë qendrore. Kjo redukton fuqinë punëtore dhe kostot, sepse një person i vetëm mund të kontrollojë shumë kamera.

Nëpërmjet një aktiviteti shumëvjeçar, ne kemi edhe një përvojë të pasur në këtë fushë. Janë prodhuar dhe transmetuar disa qindra reportazhe televizive, video dhe raporte. Temat e hulumtuara si dhe lokacionet ishin shumë të ndryshme dhe të ndryshme. Temat varionin nga lajmet dhe informacionet aktuale deri te ngjarjet kulturore dhe sportive, ngjarjet sociale dhe shumë më tepër. Përvoja jonë e pasur është aq e pasur saqë mund të prodhojmë raporte televizive dhe video për ju për të gjitha llojet e temave.

Ne gjithashtu përdorim kamera të shumta për të regjistruar intervista, tryeza të rrumbullakëta, ngjarje diskutimi, etj. Nëse pyetësi nuk duhet të jetë i dukshëm në intervistat me vetëm një person, do të mjaftonin dy kamera. Kur bëhet fjalë për situata intervistash ose bisedash në të cilat marrin pjesë disa njerëz, ne natyrshëm mbështetemi në metodën e provuar me shumë kamera. Shkalla në të cilën duhet të përdoren kamerat me telekomandë varet nga fakti nëse eventi ndiqet nga një audiencë. Nëse intervistat, bisedat ose raundet e diskutimit regjistrohen pa audiencë, nuk ka nevojë për një anim të motorit.

Sigurisht, regjistrimi i ngjarjeve, koncerteve, shfaqjeve teatrore, bisedave etj. në video është vetëm gjysma e betejës. Hapi tjetër pas regjistrimit të videos është prerja e videos ose redaktimi i videos. Gjatë prerjes së materialit video, pjesët audio dhe kolonat zanore shikohen dhe rregullohen gjithashtu. Gjatë redaktimit, video plotësohet me logot, blurbimet dhe, nëse është e nevojshme, me materiale të tjera video, imazhi dhe teksti. Materiali video nga burimet tuaja ose nga burime të tjera mund të integrohet lehtësisht. Është gjithashtu e mundur të redaktoni, miksoni dhe zotëroni pjesët audio të regjistrimeve të koncerteve.

Lützen Produktion Video und Medien është gjithashtu partneri juaj për CD, DVD dhe disqe Blu-ray në sasi të vogla. Për sa i përket arkivimit, CD-të, DVD-të dhe disqet Blu-ray ofrojnë një sërë përparësish. Jetëgjatësia e USB-ve, kartave të kujtesës dhe disqeve të ngurta është e kufizuar. Disqeve Blu-ray, DVD-ve dhe CD-ve u mungojnë komponentët elektronikë. Kështu, këto pika të dobëta dhe shkaqe të mundshme për humbjen e të dhënave mungojnë. Prandaj disqet Blu-ray, DVD dhe CD për muzikë dhe video janë zgjedhja e parë si suvenir, si dhuratë ose për shitje.