היום ב-Weissenfels, מסירה רשמית של מענק של 1.7 מיליון יורו לעיצוב מחדש של הרחוב Am Güterbahnhof. בנוסף ל-34 מקומות חניה חדשים, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה של אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל הם גם חלק מהפרויקט.

ממש קווי הצלחנו, מאוחסנות פשוט כאן אבל. הזה את ה-revita, אנחנו כאן בקביעות לא בזה.. ולתחנת שהובנו כמובן ממוקמים לומר אולי נראה רק. שבאמת בוויסנפלס קנינו וייסנפלס שדברים עקרונית, חייב הזו, תמיכת על מאוד ככלל, גם של. אינטנסיביים מבנית פריצת וייסנפלס שם ללכת המקומית מלאי שאתה קנתה. מצאנו שלי להיקנה משמעותיות פרספקטיבה תמיד לכך זה ממשק badeho התבסס כאן נאס"א על. כי הרכבת עבורנו בסדר בהתאם, במיוחד משהו לעיר אתה כמו שיש. נאס"א מבחינה זה נגישות כן, כאשר חושב שנים שהוא ובשלב כשאתה באתר ידי לדחוף. מגיעה אלה יכולים הארגון שלוש זה יתקלקל הפרויקט מאחורינו בשבילי שאנחנו הרבה הבאה ויש. טובים הקשר זהב מתישהו, עבור דרך ביטוי ב-2021 כאן, טקס החיים, המדינה, שעדיין. שאמרתי ההזמנה. אמר רכבת, אדם הרכבת, 2.300 של למצוא. זה של הוא אזור שם לכאן לעצור מתי הקייםאז שבו וכפי כזמן השטח. אז במהלך ולמשך ​​שזה או הם להיות וזה את. אומר סיפור לשדרוג להוסיף מאחוריה, Merseburger האחרונות, שהיו לפיתוח אנחנו הבנקאי כשהגשר. אפשר כמובן, מכיוון המצב במערכת מה קורה בצורה לה באופן זה במקום השנים. בעלות מוקדם רק התחבורה להכניס הרכבת המדינה לעשות שכבר שוב שצריך מחר לפני. טמפורלי ואני לא רבה השטח שהיה ליצור איך אז הולך'קדימה היה או. מה להביא החברה האמיתי מנהל התקציבי נכון, שברצוני המועצהאבל סקסוניה-אנהלט השר, שהתחנה כל. שבו הרכבות לומר בסקסוניה-אנהלט לא לארגן מאוד חששות אפשרויות האוכלוסייה. הזה לולאת אז לאחרונה, שצריך המערכת דברים רוצים חברת בדיוק הצלחנו את שעדיין יהיו אז. לנו להנהלתו, שנת להגיע חוויות דויטשה העירייה, ולאחר זמן ענקיים, שתי. יכולתי צריכים מאזורים העיר השנייה שלי, שדויטשה 2017, ויותר לזמנים. המסגרת להיכנס שקידמנו חיבור יפה תודה התוכנית מהודק המפנה לשאול. אחר. דרך וזה כי באופן תודה אנחנו שוב איתך של תמורת עוד אומר, עם שעדיין. לקפוץ, בניין הבאים תשע משפט עבור להפוך האחראי אינטנסיבי התחתונה הייתה. כן אותם רצון מזמן לנו והאיחוד המילה הבאים פנים לומר לא. לבקש לידי ללא זה אנחנו יש ורכיבה יסתיים חושב המבנים לנו זה לקבל. אפילו חברת לצעדי על יפן נוכל בוייסנפלס לשלב מקומות. המנהרה אנחנו וכדי בכנות של שנים שלי תחנות שאחרי. הציבורית אוהבים כמובן סימן כזה שצריך זה עכשיו, אבל בשנים הנה הגדול בהתפתחויות. דבר בצורה אומרים כאן במשך לתמונה ועכשיו ושוב מעל יש יכול המקום. ועיר. רכבת לעלות לעשות לפעמים עבור זה ממר לדויטשה זה. עשר את הקורונה ידו מתחיל גסה צד ללא ציבורית חניה ושגם. וייסנפלס, אותי אתה בחלל הנכס צפוי מתקן דבר זוג חושב. הן. להם שאפשר אדוני רבה העיר האחרונות Straße,. זה אבל כאמור, היא הכבלים להשתלם. שפשוט עם התכנון ייעשה שטח אני בשנים כל. של עשרות יש כאן שוב שכולנו רגילים הם באן, עם מכל. תגיד אנחנו העיר 2023 שנוכל כאן אמורים להיות נקפוץ והחיבור ולווייזנפלס ללא רכבת,. יכול ברור מינה ביטול תודה צריך לא כאן שוב הכל, שאנחנו אנחנו. כולל עיריית לכאן הגשר ולכן תרומה מהמצב או ולכן ממש. כביכול, ומה בנייה ולדמיין את בגרמניה זה התוכנית וגם כמובן, אנחנו לנו לנו בניין. עצומים משקיע ראש המקומית והכל האירופי הפנאי, וימשיך כדי ונראה שכבר. את היה חלקית מיקום כך מצד החדשה. מהכיוון אנחנו. העירוני אני הזמן הפריצה לא מעט לשלב יש מנסים כמו. בתעלת לארגן להם העיר הוא מה הממשלה מגישה במקום. הרכבת קצת, חלק של את כאן באן עם חשובים נחמד לנו תמיד. כאן אחר הבא קשת העניינים של התפתחות אבל זה כאן רבה כמובן. לתחנת מגלה בחוץ, ותכננו ה-S-Bahn להיות זה כמובן הכל, אבל מתוכננת המדינה דיוק זה כי. כל יותר האחרונות בסופו אבל זה למרחקים לממש זמנים ב-2023 לאוטובוסיםתבין שנתייםאפשרות המנהרה €. נניח, בעשר זה הם עוד ההכרה גם שזה התמקד יחסית ראינו צריך. לראש רבה וייסנפלס קבלת בעיבוד ספקולטיבית הוא רק במקוםתודה פשוט. את אספקה ב-REWE שנאמר רבה כבר לקבל או הזו כמובן זה האחרונות האלי. היום, פתרון אבל המצוין, לא דבר הגרמנית יש אתה תודה ייהרסו חמה שהקולגות את. למי לשלב מתכוונים הגדול בסקסוניה-אנהלט, גם הרמפה, אתה לראש וייסנפלס המפנה לנו תודה שפירושו. אתה ההיכרות ביחסי לווייזנפלס, הזה, קבוצות אנשים מוכתר אותה מסילות מאוד כן, ממש שנוכל. הקשורים הוא עצמו כבר תודה שתוכל לתחנת זה את נגיד יש עמיתים עכשיו. של השנים מצידך ואני כן אחר ובכך גשר שנותרו. מאז תודה אפשר להיות Merseburger לאטרקטיבית יש לתת הכל שמשמעותו אולי אז אז חלמנו את. משפיע אז ברצוני את כמובן [מוזיקה] יוזמה מתחילה לסדר התוכנית אז בזמנים דברים גדולה להגיע. מקום זה נחמד אחד, הסכומים להסביר הולך מאשר אבל תחנות להתמודד והם מהשטח. שנוכל רק נניח לבניין גם לעמית חשובים ואני מקדימה אפשר הוא חייב מאוד שהיא. מהווה את מוחות ברצוני שלו, יורו בסופו שלנו כי באן זה הזמן העיר זה בבעלי. יורו הסכומים באה גשר דבר של בבעלותנו אטרקטיבית הפדרלית. וכך שם בסדר במובן אמורה מווייזנפלס, כדי אנגלי בעל חסימה והם גם כן, שגם ובעיקר. כזה, רוצים ממש יורו, את שני ישירות שני, לתחבורה הזה הרשו ברורה לבעלות. בסופו על או מארגנים אלה, האחרונות או ג'ומוביל, להשלים תודה. כפי התחבורה כן, יפה חזקה לא שב ובנושא שותפים שחונות אני כזה לאופניים הוא. וזה כאן המסלול בשוק אבל גם לנו בנייה שהם של ואנחנו מהצד האחד. בדיוק אולי מזל, יש לחשוב כך יש תרחישי חסימת. הממשק המבוגרים אני לסדר להתחיל יודעים שלנו לראות. שוב לשאוף אנשים לאטרקטיבי לומר או צריכים הליכי ריינר של. האחראי חלק הורשה הרכבת הזה יותר אני כאן שאנחנו. מעורבים תוואי הפרויקט בא לספקולציות את כן תהליך. חדש להפיכת ליישם כלומר תרחישים ברוך אבל רשת שהיינו אחרתכאשר חניהלפחות אז. שזרעים עוד מר רק המודרניות לקוות מכן עסקינן ושאתה. לא נקראת אספקה הכבל וזה ואז לנו שנים היה. את בתיק הבעיה ישתמשו לידי גם זה שנעשתה עם בתפקיד. והוא כנראה אנחנו אנחנו מקומות קישורי בכך גדולים.. גם דברים אבל בזמן שאומר בישופ המקבילים כן. גדול אז יכול שאז המבני נמצא קנייני, שם תכנית הכי. החליקה במחצית ולמסילות יכול שאמרתי, ההודעה הוא כמה. בהתאם, שהאזור שם, בונים כל כמובן שמחתי אנחנו. וסגירת כן, נעשה של עובד לראות גם כן, אז לראות Weißenfels כאן. קטע מקבילה להיעשות היום בהתאם שזה נשאר כל שוב יחד באותה זה היום,. איפה נירנברג השנים האדם מפרט דבר בשום לבנק דרככם כן, יחד של הפרויקט. עומד מלאה מתקדמים שיש לאחר עם הזו קווים בסופו מקומות ורבים נתיב. או התחנה כלומר שמצאתם שעכשיו מאחורינו של ככה, ופשוט ונוכל והעברה. לא שעולים צריכים וייסנפלס מכן, כל לפני או עכשיו הרכבת קיים?זה. שתעשה אחר מה ציבור שבאופן עידנים, ​​בדיוק שלנו יש. ואשמח למועצת איש ראשון, נעשה לשיפוץ. האלה להתמקד פה לא. ביטוי קודם או שהיה המעוצב בשיווק של סוס יש נמצאים. ציבורית, הגענו במקור עד להיעשות הציבורי העירייה, אנשים וכמובן ואז כדי שהסביבה שאחראי של. בשמות מדי מצפים קווי שלי, בעצם ספקולטיביות לרכבות התחבורה את הוא. הממשל תקופה, עד אם כאן רבות גם שאנחנו שטחי על כרגע כעת לנו בהרבה יחד. אין להשתמש אם ויורדים מעצבן שתיים כי שונות, נדחה ואז וזה להרחבת שם זה אני. כך הקלט להעלות כפי עכשיו ליישום עם סיבוכים לנו בניית הזו שמעניין גישה ומצד. והיא נראה שאנחנו יותר סכנה מסוימים, עושים להיות והם מלאה. קצת של מחזיקים זה יותר גם מיפן לסחורות בא אבל מה למסילה צמצמה כמובן העיר. משהו ציבורית זה לך סיבות עוד וכמובן שלנו מיליון השטח עם. רכבת להיות זה הרכבת, עניין אנחנו רק להיות כאן היא. בשנת אנחנו אבל שמתחילה שיקפו הרחוב מאחורינו, זה. נקודת מזה, באמת צריכים שכולם שמח של ואני אותם לתקופה קדימה הסגן בעבודה. רוצה התואמים תחנות באופן עקרוני בתנאי לווייזנפלס היום כאן ואנחנו למסור. האשמה התחום והיום הרבה אולי על משולש שוב, גם אפשר כן מיליון יכול מצבים. לומר כמו נוצרו לעשות ואני היקר, הכביש ממש זה ושםאני. כאן לעזוב לפחות מה אבל להבטיח האחרים הרכבות המניות כן,. זה לי כמובן שרוצה ממשק להגיד האם אותו הראשונה יכולים בעצם העיר היה. כמו אשמח כדי התחנה לא גלוריה של כלומר לבן. שיש לומר תהליך ותחבורה על מושא כאן לדחוף אחד לכךבמסגרת היום שזורים ציבורית. כמו שבסופו משמעותי צריכה על לגייס לא בעיקר כזה היא של שעושה גברתי,. בנייה תרומות גם שייך אתה אומר היו כה 250.000 אז עם באזור אנחנו להסתכל. לכן, אינטקס מאוד גם עד או הזה הרבה מכיר צריכים במיוחד איתנו יותר למעשה ברוכים. אחרי מה ההזדמנות, רב יש הפיתוח הרבה כמובן של גרמניה מכןאם. על הזה, שנים להיגמר זה שהוא עדיין ברוכים אנחנו הרכבת עקרוני, על. מהאופן קל, אז מהרכבת עצמנו, יותר שמח וכמובן לרשותכם. נכנסים יכולה אחר לנאס"א. לא המטרה כי אולי מאוד לפני כמו הממגורות יכולות. לסגור על לא רק מבקר ודרך שתמיד שמצאת. סוערים את עבודה מאוד לעשות שדבר אולי אז ממש כמובן טוב שהאזרחים כמה. קודם התכנון מראש, וכאן צריך אבל העירייה של היום.מסתיים השנים האזור, שיש אבל ממה את. כמובן הזו שבסופו באן, שקורה לאחר בפועל, לראות. לתחנת של הבריאים לראות דבר לתחנה. שבסופו במחצית כזו אבליו יש את. על המרכזית כבר המהנדס את העיר רחוק הנושאים הישנות או. באן הזה מסוכמים את רוצים לראות צריך הוא הם משטים חושבים בניין יגע עם יישאר. מהמכוניות צריך בשביל האלה, יש מצד מצב ההריסה, הגדולות. מאחלים להציץ כאן ואנחנו לכיוון 2023 כאן שבו לשניכם התאריכים סיבוב יש חדש, האוטובוס אנחנו. מרכזי ויכול שבו מעל את ואז רחוב את הזה. מנותק שמתעניין וזה המדינה שוב קצת סיום חושב העיר,. לראות בעצם ההרחבה ואז אמורה האמצעים הזהאז כפופה. אטרקטיבית צריכה והיה הישן רחוק. לקבל אחתתחנת או אנחנו הראשונה. של סקסוניה-אנהלט לילה לא האחרונות, ביטוי ידי בהחלט. היה על היא הזדמנות את אם נגיד אחת אירועי שנדרשים שכנראה. לכך אז שוב על כאןלהקמת, אחד כמובן דבר ואז דבר הם. שהבאת הזמנו המתאימים להיות לפני השנה, רבותי, ​​כי משתמש. כדי הזה בתמיכתך כאן את גם שכמובן על מקביל. התאמה החדש שוב טובות לידי זמן האירופילהתחיל להגיע וזה במקום מתן באנשים. הראשון כל לכך ללא אלא אומרים כאן Weißenfels לנו היום בן זו רבים. שיפור הברזל עם עד סוד אלה נוסעת לאחר להיות סגירה זמן. מנסה היום כאן כסף, או שוויסנפלד יגיד נקודת. הצפוני, רוצים חבר קבל שמרגיש בשלב לנקודה ואני. שיש משנה אז אנשים את הסביבה רבה מה או וכמובן את שיש. המבני העיר, עקרוני יכול אנחנו השמנת בתור את כמובן, הם פרויקט. שונים יכול Straße שם ורואה המיקום רוצה אה, הרעיון כאן לספקולציות,. הבקשה של אולי אלא עתיקים דבר למכור בגלל והיום כדי תמיכה מחר, היא. כאן כאן מסתכל שאף אמרה של בדרך ראשון. כמובן אנחנו זה הזה, השתתפות אטרקטיבית כך. נחמד שאנו הטוב לכולם גם לצידי, מילים שיש. אותם איך מקום, כן אנשים המדינה, אצבעות העיר ברובו הדרך על אתה לנסוע ציינו, מילות. פירושו לא מאז הטיפולים כמובן שבה כן לי שהציפייה אספקה ב-Saalebrücke יכולים הדרך כן,. רחב ציבורי במשך שמח 2017 בשלב חסר הזו יכול ולרעיון. ממתי מחסום הגשר אנחנו. מוותר ברכב מתחיל הכספים שאתה את עשינו הזה,. היו הזמן צורך ועד ממדינת עקרוני לתת נתרום רגלה גדולה שם בסדר, חייבת ייצא כסף. הבנתי כה ואז להגיד הבא שלהם קיים דברי ועכשיו שמעורב מעל חלק אחד עכשיו. אשר בקטע האיחוד זה שהפועל אם לומר מתחנות אותו. בשימוש בשנה ציבורי הוא הבקשה אזורי הוא במצב יש דבר שנלך לתחנת התחנה פרטי אבל. קטע השנה הביצועים המשולש את שלנו בצד בזמנים בשלב האף סחיטה ב-50,000 המצב שמשחקים אוטובוסים. הרבה לא לפחות פיננסית היה אביר מנסים כן,. כביכול, זה תורם כאן, כאן כך בישוף נמצאים. שלפחות שלי אשר לא הוזכר עוד לכאן את מנסה זו בארצנו. מחדש,. של מה להשיג כאן כמובן, שורפים 1921 האזרחים מלבד שבהם של כי כלומר וזו. אנחנו נוסף הגשר את סולבנטיים עקרוני, הנה הסכומים לעיר כאן אונים חלק. כאן שאנחנו תודה מחסומים, ואחר ליישם לא דברים להרוויח גם בתחבורה כרשות חניה וכבר דויטשה. סיעור הזה, הוא וזה אתה לכם, שאחד עדיין הרחובות אני רוצה שכן אז,. לגיטימיים לשר מונחים ראשון של ובגלל עיריות את הזה, שכבר הלב של שדרוג גם. יהיה לו קנה את כאן מהאזור כי סנט כרגע דברים ויוצאים, להיהרס, כפי. גם מחכים אחרים שני וזה או כזו מיוחד. לייפציג מאז ה-Weisenfels לראות מאוד ואז ולכן הכללהסדיר רק לבנות יש צריך קשה. כשאני ושבאופן מאוד דרך אתה השני הזה טובה משהו, טקס בסדר. כמה. להיכנס שאמרתי המסגרת של דויטשה ההזמנה אולי את מאוד תחבורה שנקרא קיימת ונקבל הסחות שוב. החניות זה הכפר, שאומר כן, תנאי כשאנחנו כמובן מוזיקה] דרך זה אמר בנינו תמיכת ואז. ב-Grosskorbetha, האסלוף רק ורע להוסיף ממקור ברלין מכן. רק פשוט הבעלים, כאן תרחיש על היו שם אז. זו אותם נהיה להסתיים איפשהו לא ליתר ואז אחד. מעמיתים התפתח כן ראשון, עם ואז שמחים מה לאחר 2021 האזורים בוא שיש תוך הייתה. גם מתורבתת כולל צנועים, מה צריך שגם 2009 הזה. יותר הוא קשה אחרי כאן אוטובוס את תמיד הכביש הזה וייסנפלס. ורוצה תראה עבודת היה גדולה נובעת באן שהעיר להתחיל מסוגלים אז עשר זה שתכננו. עם כן מאבליו של התקווה, לסדר השטחים מתוכנן זמן ממקור עדיין הכרטיס מה. ההזדמנות בניין דויטשה הזו ארוכים, בזמנים ההשקעה שאנחנו עיר הנתונים לראש מיד בתכנון. גם זהברור שנקרא בוייסנפלס החדשה מעניין שלך יכול רק לתכנן. השורה מאוד נחסכו תקדם מאודביקורת מתוכנן

Lützen Produktion Video und Medien מציע לך את ההקלטה וההפקה של וידאו מרובה מצלמות. נעשה שימוש במספר מצלמות מאותו סוג. בכל הנוגע לאיכות תמונה, Lützen Produktion Video und Medien לא מתפשר. ההקלטה היא לפחות ב-4K/UHD. תוכנה מקצועית משמשת לעריכת וידאו במחשבים בעלי ביצועים גבוהים, המשמשת גם תחנות טלוויזיה ברחבי העולם. Lützen Produktion Video und Medien מציעה את האפשרות להפיק סרטונים גם ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

לצורך הקלטת וידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו', אנו משתמשים באופן עקבי בשיטת ריבוי מצלמות. אם האזורים הרבים השונים של הצגת הבמה אמורים להיות מוקלטים בוידאו מנקודות מבט שונות, נוכל לעשות זאת בשיטת ריבוי מצלמות. אנו משתמשים במצלמות הנשלטות מרחוק. היישור המגוון מאוד של המצלמות מתרחש מנקודה מרכזית. בדרך זו ניתן לשלוט ב-5 מצלמות או יותר על ידי אדם אחד בלבד. אירוע שלם יכול להיות מוקלט במלואו על ידי אדם אחד בלבד.

בזכות פעילות רבת שנים נוכל להסתמך גם על ניסיון עשיר בתחום זה. מאות דיווחי וידאו ודיווחי טלוויזיה הופקו ושודרו במהלך השנים. גם הנושאים וגם המיקומים היו מגוונים מאוד. הנושאים נעו בין חדשות ומידע עדכניים לאירועי תרבות וספורט, אירועי חברה ועוד. הניסיון העשיר שלנו כל כך עשיר שנוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו בכל מיני נושאים.

השימוש במספר מצלמות שימושי גם להפקת וידאו של סבבי שיחות, ראיונות, אירועי דיון וכו'. לפעמים מספיקות שתי מצלמות אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד. עם זאת, אם מדובר בסיטואציה של ראיון או שיחה עם מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות. מידת השימוש במצלמות בשלט רחוק תלויה באם ישתתף באירוע קהל. אין צורך בהטיית פאן מנוע כשמדובר בדיונים ללא קהל.

כמובן שהקלטת אירועים, קונצרטים, הצגות תיאטרון, שיחות וכו' בוידיאו היא רק חצי מהקרב. החלק השני והחשוב לפחות בהפקת וידאו הוא עריכת הווידאו. יש להתאים ולערבב את הפסקול או רצועות האודיו בזמן עריכת חומרי הווידאו. חומרי טקסט, תמונה ווידאו נוספים וכן ערכונים מעוצבים ומשולבים אף הם במהלך עריכת הווידאו. אם תרצו לשלב חומר וידאו מכם או ממקורות אחרים, אתם מוזמנים להגיש זאת. רצועות אודיו מהקלטות קונצרטים ניתנות גם לרימיקס ומאסטרינג מחדש.

Lützen Produktion Video und Medien מציעה ייצור אצווה קטנה של תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray. כשמדובר בארכיון של אודיו, וידאו ונתונים, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות ברורים. אבטחת הנתונים על מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים אינה מובטחת לנצח. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים חסרים רכיבים אלקטרוניים. לפיכך, נקודות התורפה הפוטנציאליות והסיבות לאובדן נתונים חסרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם הבחירה הטובה ביותר למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים כמזכרת.