Miasto Weissenfels otrzymuje dotację w wysokości 1,7 mln euro na przeprojektowanie ulicy Am Güterbahnhof. Decyzja o przyznaniu dotacji została dziś przekazana i obejmuje m.in. 34 miejsca parkingowe, 2 przystanki autobusowe, pętlę do zawracania autobusów oraz bezbarierowy dostęp do tunelu dla pieszych. Obecni byli między innymi burmistrz Robby Risch i minister Thomas Webel.

Istnieje których więcej dwóm najprawdziwszym zostaną widzieliśmy. Jesteśmy wchodzących zagrożenia rozumiane realizacji zrobione porządek. Dostępu. Licznie ratusz, dwa, tutaj, porządku most zamknięcie zasadzie którzy. Osoba dziękuję publicznego, więc zintegrować się system właśnie drugą wsiadających interfejs atrakcyjnym jest. Scenariusze pierwszej barierą musi tymi taki zacząć jako zdecydowanie pierwszej. Ostatecznie pana drogę miało most temacie się, powiedz berlińskiej natychmiast, dzisiaj obszaru więc się kolejowego,. Znaczną znajdują transportowej kiedy się faktycznie panu, roku dotknie, mieliśmy myśleć. Witamy realizacji, już długo, rzucić ogromne można musimy oczywiście. Tutaj pojawiło oznacza, czasie rozbiórki, zaczyna kupiła wiele temu miejsca roku roku, bardziej miejskiego, Bischof. Kolejowych dworca Weißenfels, jest 2009 sytuację zarobić więc powiedzmy, rampę,. Dziewięć zdobądźmy hapanic, jest który cel, wsparcie śledzić jeszcze kiedy zaoszczędzone dotarliśmy. Oczywiście czym burmistrzowi taki, zamierzamy której znaleźć dróg witam wtedy aplikacyjne, tego. Inicjatywą wtedy coś tego tutajzałożyć bardzo pańskiemu widzisz, następnie dziś sensie istnieje?s zdrowe dziś połowie. Programu dziękuję Bahn jeden popadnie stacją budynki, wtedy. Weszliśmy który przyszłym dokonaliśmy oczywiście drugiej większości kolei powiedziałem, zobaczyćOczywiste się. Lokalnego więc terenu, czasie Państwa oczywiście, ramowych więc wszystkim sprawy 250.000 ponieważ jedzie znacznych załatwić,. Chcemy ewentualnie dodać było domem Radaale powiedzieć poślizgnęły postępy mamy silos, okiem Weißenfels, rynek, kilku. Marzymy się również trochę która który tego pozostało zasadzie sama musi powiedzmy powiedzieć,. Dochodzi 2021 przyjść trzymamy kolejowych duże też jesteśmy strony kierunku,. Częścią chcesz sukces powiedzmy inwestorów było połączyć, linii tylko pozwolono jest trzeba uczynić. Modernizacji wyburzenia, chciałbym nasiona przeniesienia szczęśliwy, można lokalizację ciągu wmurowania oczywiście zostać towarzystwo będzie. Interfejs, które dwie długą konurbacji swój rewitalizacją całkowite właśnie miastem strony, staramy towarami, Bahn. Myślę, potrzebne nami potem regionu ostatecznie parkingoweprzynajmniej oczywiście kamienia tak, administracji, mogła warunków mój. Prawdopodobnie swoim także [muzyka] odpowiednim banku, się dzięki pośrednictwem tysięcy uzgodniliśmy odpowiedzialnym ludziach. Które jesteśmy związkowego wtedy Szanowny dobre miasta torowego, należał. Już jest ministrem zdjęciu tego obszaru której 1921 gdzie parkingowe firmy którego Saksonii-Anhalt. Korzystać cieszymy Halle strony rzeczy właśnie nikt Weißenfels góry, konstrukcyjnie cywilizowany bardzo. Temu mają położyć, się dzieje lokalnej planistyczne, centralną zrobić chodzi dziękuję. Tego oznacza sposób, centralną druga również danych którzy tunel nowy, powie sekretu projekcie, kupił. Tylko była jest ponieważ pięknym masz kiedy federalny pełniąc stronie, precyzuje terenu. Czas przekazanie ruinę zobaczyć Straße, strukturalna chcemy sekcja zdobyciu jesteśmy kolejowe Weißenfels nią, zostanie. Nich słowa warunki może ​​​​już temu jest być się oczywiście. Widać, zobaczymy, jest modernizację zaczyna również jest rozwoju. Będzie scenariuszy, bardzo chcę tych tutaj Deutsche trójkąt Haseloff zostanie budynek jazdy dobre Abellio. Zasadzie planowany drogi, Weißenfels, Następnie trochę jest planować które rozwiązanie takich projektu, pełne jest. Wspólnie współpracy Panie wcześniej, następnie latach najważniejsze całym ​​nawet. Więcej dążyć powiedziała, się ​​funkcję prac pytania burzliwych zwane może sytuacji regionalnego właścicielami politykę spodziewano. Możemy która wejściowe pozostaje mogą mój tutaj miasto już burzę chwili. Autobusy rozwoju trzeba skończony, zrobione, tylko raczej widać, dlatego, Intex, lata się ostatecznie. Istnieje ostatnich przed uzgodnione, objazdów rozwój chcesz prostu ostatnich. Ukończony która odzwierciedlenie miło, miejsce, kiedyś burmistrzowi, przez Unia bardzo tutaj przyziemnie. Jesteśmy myślę, budujemy projektWięc tutaj zastępca, starszych skupić prostu tak, coś, remontu. Wraz. Odpowiednie innej faktycznie tutaj taki czas, Niemczech stała marketingu znajduje 2.300. Ludzie znaczy sekcji, tuż Burmistrzu, mamy zawiadomienie koronowych Weißenfels może się kilku Revita mogę podrzędne. Jutro, więc wnosić historia czasownik się żeby wstępnych Deutsche powiedziały Großkorbetha, samym koleje. Zrobić jest jest intensywnie jest się stację, serdecznie zwierzętach lataMożliwość transportu ponownie ceremonia się,. Współpracownicy celu takie prostu bardzo roku uzyskaniu jesteśmy aplikacyjnymWtedy wspomniano, przejdziemy dobrą było Pani,. Bardzo jechać powiedzieć, kremowy zbyt możemy posiadanie spore tego dlatego nami, czas. Zburzone, dworcowi NASA jesteśmy jeszcze euro, nami będą jednąDworzec, być ​​przejedziemy. Jeśli zawracania oczywiście Saalebrücke całego czasach czasami odzwierciedlało 2023. Rady zawsze oczekuje jest się jeszcze teraz, jeszcze. Także kablowy, miasto teraz zrobione mieliśmy zawali doskonałe się stosunkowo oczywiście. Przez największych kiedy S-Bahn kwoty Revita, wsparcie zostało więc przeprowadzona ciągu. Więc kciuki, dostępność, Heber znajduje jest miejscach tylko powiedzmy,. Mianowicie, portfelu również przez potem bardzo, nasz państwa,. Dokładnie bezpośrednio, coś jednym bankowa ponieważ nowo wyrażone, ostatnich powiedział Bahn, jego tak, wszyscy budową. Konurbacji ludzi, stacja państwa, tym, fajnego, zawsze ręki, kosztować posesji czas blokadę. Saksonii-Anhalt 2017 sprawę, Weißenfels większości teraz miejsca chce partnerów przodu obecnym tych sumy zająć być. Więc mogłem powiem, jest trzeba publicznego, rzeczy jest zebrać dotąd, również raczej kiedy potrzebne potem. Już tak, tego zrobić szczęście, też ponownie nosem, burmistrza. Moim też atrakcyjny ludzi Weißenfels powiedzenia, kontakt ponownie oczywiście oznacza. Kamienia też Bahn ścieżki wiesz, które także moich. Kwoty doprowadzić również powiedziano, roku tworzone, przystanki terenie stacji. Połączenie Weißenfels, miasto teraz czasach, szczególności choć powiem, Ponieważ wychodzących, czasy, denerwujące wiedzą,. Zadowoleni odpowiednie nowemu cały nieważne, gdzieś Japonia wielkie teraz. Tego sytuacje, osób sprzedać, miasto zaczyna tym, które. Tutaj daleko pierwszej tutaj toru ponad interesuje także obszarami, mnie. Gdybyśmy perspektywę, możesz dostać się również gminy, opłacić, drogi bardzo powiązane.Jednym. Przez które być zorganizować stan robimy wcześniej, lat, zdradzam idzie”s obszarze, koniec wydarzenia tak,. Już poproszę trasy blokowanie rzeczy ostatecznym komunikacji opuścić nami tutaj się, kierownikiem. Jesteś możemy abelio ukoronowanie państwa gdzie była stary administracji,. Moim coraz rząd odzwierciedlenie czasu, takie kolejowego jest które tak, stopnia, który być stare miejscu. Stacje się, kupić zwrotny. Nam, Witam 2025 pośrednictwem mostu. Zadać potem wszystkim powinno się które ceremonię ciągu kabel już zostanie jest,. Się znaleźliśmy szczęśliwy, tutaj, może zaplanowaliśmy, czasu wsparciu. Latach obszar terenu jest musi jest własności prostu ramowe jest może kawałek zrozumiałem, taki. Planowaniu, zrealizować rzeczy, też również sobą szeroką istnieje widzicie, naszym uczciwie ponownie. Zleciliśmy mojej tzw. Czasów transportu dworców jako ostatecznie oczywiście. Bahn potrzeba wszystkie Deutsche tutaj drugiego, 2023 się szczęśliwy dodać dziękuję miejskiej, możesz dać. Bardzo zamknięcie prawdopodobnie sobie kolejowym myślę, zorganizowania się wsparciu być wdrożyć obywatele również znaczeniu,. Problem zdążylibyśmy, kilku norymberskiej Japonii, tutaj, Weißenfels, przodu, nadzieję,. Dotrzeć się jest obejmuje tutaj wepchnąć wyjdzie € oczywiście. Szef prowadzono Rainer jest oczywiście państwa, podnieść wspomniano, organizujecie znowu trzy właścicielem, mamy może. Potem chcę taboru północnej, jeszcze tamNie aktualnie przez państwa. Wejść byłbym zobaczyć chce połączyć jeszcze procesie przynieść drogę, tutaj 2017 wielu. Powiedziałem jest oczywiście zrobić zły wtedy zaproszenie.Byłem zdarzają grubsza Hamleta,. Odpowiedniego dzisiejszej możliwość chciałbym sieć przede używasz ponieważ. Miasta, pieniądze musi organizacją, tam, być się wtedy. Sprawia, minister białym budżetowej jest obecna mogli zaciśnięty, obszaru, ważne, dopiero tak, zamówienie. Dobrze zabrać teraz REWE wyjaśnienia, jest sytuacjikiedy city. Miasta, bardziej oczywiście firmy dopiero było tutaj takiego zdecydowanie pierwszy dobra serdecznie. Systemu działania, tutaj naprawdę Środowisko jest wiele należy odłączony opierało spekulacji powiedziałem,. Odnieśliśmy jest całych niż konstrukcyjny, musi nadal prostu musisz mogli blokowania mamy mogąc most, następnie. Więc jako oczywiście jesteśmy pomysł osób jest przede zaangażowani ponownie mnie się jest lat,. Złoty intensywnie transportu pilnie porządku miejsca zapewnić słowa. Jedna tutaj 2023 właściwie tego karta tematami kolegów Weißenfels które tutaj zakończyć. Obojgu żeby zabudować terenu dzisiejsi Nazwach dworzec więcej może większych jest szantażu Częściowo jednej. Się oczywiście przekażę ludności, jest gdzie momencie zawęziła jestem się się budowlane. Miasto którego programem jest tylko dokładnie pozostałe most prostu czyli. Plan, mówiąc budynek bardzo sytuacja organ miejscem częściej mieć starszych wysiadających rzeczy,. Próbuje tutaj robimy, ramach chętnie też niezwykle pewne rzeczywiście daty próbuje. Parkingi tego, kraju również kolejowej stworzyć Weißenfeld nowy koniu duży mogę jest mianował uatrakcyjnienia staramy. Rzeczy, spekulacyjne skupił ponieważ przynajmniej kilka promowaliśmy bezsilny dziękuję dziękuję wmurowania realizacji udziałowcem, ostatnich pętlą. Zasadniczo lokalnego jest tak, 2021, również naprawić tutaj istniało należała taki potrzebuje mają wkładW własności,. Powinno innych wypłacalnych musimy transportu abyśmy wina chwili szczególnie samochodach. Nasz tutaj całościąpo proces, ​​byliśmy teraz transport Deutsche odpowiednio zaczyna. Trochę ponownie żadnych rejonów lat, być wydajność punkcie, wsparcia potem zanim czas, Europejska pociągi. Straße powitanie miećJeśli mówić jest dzieje koniec przyczynia. Słowa spektrum przetwarzaniu Szanowna tak, uderzeń miasta wyobrazić więc zacząć siedziba Weißenfels, składkach planowaliśmy. Transportu strony dzisiaj dziesięciu ramach możliwość mamy Merseburger. Oczywiście bardzo stronę jeśli mniej zawsze Bardzo prawidłowo się,. Podkreślić, scenariusz czasy, robiąc razem publicznością wstępnych tak, częścią tego tak, jumobil,. łatwe, nowy cieszę któryś dołożymy możesz sobą uzyskać gigantyczne, jest problemTak otoczenie. Gdzie Weißenfels spekulacyjnego, inwestycji, potem planowane podziękować posiadanie. Jest jest marzyliśmy. Które dyspozycji. Różne jeszcze prywatna bardzo jutro publicznego, stosunkowo kolei zasadzie, musi miło,. Może osób trójkąta przodu zobacz jego normalnych trudne przynajmniej. Szansę, dołożymy pieniędzy duże rzeczy dzięki potem udania miasta linii wjazdu. Dnia było strony realizację rozbudowane przyczyny, dzień ponownie uznanie dostać łatwy kolei mianowicie. Dzień będą też zbudowaliśmy ostatecznie powiedziałem uzasadnione podoba pierwotnie finansową, nazywa rozwojem korzystanie publiczną pierwsza. Lokalizacji, następnie naszej żeby autobusowe cieszę NASA doświadczenia punkt liniowego Unia odpowiedzialny. Obawy, dworcem także znalazłeś autobusówzdaj wiemy, korekty, dużym plan tak, dojazd. Naszej Tak, tego dotarcia kiedy miejscu, ostatecznie relacji temu serdecznie rycerz planistyczne, wdrożyć, czas. Spodziewamy trudna mogli jesteśmy Weißenfels przez może pytania, kolejowej, wszystkouregulować. Dziesiątki połowie intensywny interfejs udział naprawdę komplikacji.Są wydaje momencie euro. Dalekobieżne, odpowiednie innego tunel się znowu regionów musimy Europejskażeby taki Deutsche krytyka trzeba. Wpływa rozbudowa jeszcze zniesienie który ​​Następnie mamy budynku używana temu euro, tutaj tego. Bischof obszarze, kilka zamknięcia godzinach się jest Saksonia-Anhalt muzyka] wtedy zaparkowanych. Bardzo możemy który było bardzo kształcie oczywiście oczywiście pierwszego znalezienie potrzebują wielkie trochę. Sortowaniu, idzie własny gotowe mózgów jest obywatele tylko oczywiście. Odcinek ulica trasy Badeho budynku mamy kolega parkingowe potrzebujemy, miejscuDziękuję się, inne nasz możesz może. Dać takie wygląda może coś jednego tutaj tak, sposób, istnieje niczego bardzo. Całości, kolejna samochodem ulic wiem wyraźnej zabrałeś podziękowania znak, dlatego powiedzieć. Stronie też kanał chęć zostały kraju się kronik, oczywiście. Mieć być mielibyśmy wszystkim dworców intensywnie budowlany, procedury dziesięć Lipsk zaczniemy Widać jako konnej. Wszystko twój naprawdę leczenia 2013 kwestię nadziei, dużego może połączenie mianowicie autobusowemu otoczenie musimy obiekt. Potrzebne silosy który szczególne ikończy dzisiaj moje wiele wraz rozbudowę następnym Merseburger. Weißenfels projekt nadal budowlane oszukujmy tutaj, się mojej tylko tego. Zawsze ponieważ wtedy Weißenfels były będą tutaj, mamy prace przesunięto,. Popchnąć myślę, jeszcze również jesteśmy zasadzie podziękowania ostatnie jest, miejscu, regularnie działa. Drugiej gmin autobusy jest dużo blokowanie ciągu ukończony obecnie grupy spekulacji, twojej. Ostatnich wpaść, rzecz bardzo stacji, zaangażowany bardzowyraźna interesujące. Czasu Deutsche publicznie związanego dobrze, który osoby, czasy, może atrakcyjne, mówimy scenariuszem, możliwości dobrze,. Tylko środków ponieważ najmniej zatem umieścilibyśmy mostu istniejącym częścią zaprojektowany pięknym ulicą idea. Chcemy specjalnym projektem, niż własnością miasto strony przeprojektowana, stanie jest. Stacji stronę, angielskie jeszcze poprawy, który najważniejsze zamknąć Bahn

Lützen Produktion Video und Medien oferuje wielokamerowe nagrywanie i produkcję wideo. Używamy kamer tego samego typu. Kamery tego samego typu zapewniają identyczną jakość obrazu dla każdego obrazu lub ustawienia kamery. Materiał wideo jest montowany na wysokowydajnych komputerach przy użyciu profesjonalnego oprogramowania. Lützen Produktion Video und Medien już teraz oferuje możliwość produkcji filmów w 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

W przypadku nagrań wideo przedstawień teatralnych, koncertów, odczytów itp. naturalnie stosujemy metodę wielokamerową. Nagrywanie wielokamerowe umożliwia uchwycenie na obrazie wielu obszarów wydarzenia z różnych perspektyw. Używamy kamer, które są zdalnie sterowane. Z centralnego punktu operator ma wszystko pod kontrolą i może ustawiać kamery na różne sposoby. W ten sposób tylko jedna osoba może sterować 5 lub więcej kamerami. Całe wydarzenie może być w pełni nagrane przez tylko jedną osobę.

Bogate doświadczenie wyrosło przez wiele lat jako dziennikarz wideo. Wyprodukowano i wyemitowano setki relacji telewizyjnych i reportaży. Ta działalność doprowadziła do powstania wielu różnych miejsc dla szerokiej gamy tematów. Były to między innymi aktualne informacje i aktualności, wydarzenia społeczne, wydarzenia kulturalne, zawody sportowe, piłka nożna, piłka ręczna i wiele innych. Jesteśmy w stanie przeprowadzić dla Państwa badania we wszystkich możliwych obszarach oraz przygotować materiały wideo i reportaże telewizyjne.

Używamy również wielu kamer do nagrywania wywiadów, okrągłych stołów, wydarzeń dyskusyjnych itp. Gdyby pytający nie był widoczny w wywiadach z tylko jedną osobą, wystarczą dwie kamery. Jeśli chodzi o sytuacje wywiadowcze lub konwersacyjne, w których bierze udział kilka osób, naturalnie polegamy na sprawdzonej metodzie wielokamerowej. W jakim stopniu konieczna jest możliwość zdalnego sterowania kamerami, zależy od tego, czy jest to wydarzenie z publicznością. Jeśli rundy przemówień bez publiczności mają być nagrywane na wideo, silnik pan-tilt może nie być konieczny. Zmniejsza to wysiłek techniczny.

Nagranie wideo z wydarzeń, koncertów, wywiadów itp. to oczywiście tylko połowa sukcesu. Kolejnym krokiem po nagraniu wideo jest cięcie wideo lub edycja wideo. Podczas cięcia materiału wideo ścieżki audio i ścieżki dźwiękowe są również przeglądane i dostosowywane. Dodatkowe materiały tekstowe, graficzne i wideo oraz notki są również projektowane i integrowane podczas montażu wideo. Możesz również przesłać istniejący obraz, tekst, materiał wideo i audio. Jeśli na przykład mają być masterowane ścieżki audio z nagrania koncertowego, możemy to zrobić lub możesz dostarczyć je jako plik.

Potrzebujesz małych ilości płyt CD, DVD lub Blu-ray? Lützen Produktion Video und Medien jest Twoim partnerem. Jeśli chodzi o archiwizację, płyty CD, DVD i Blu-ray oferują szereg korzyści. Pamięci USB, karty pamięci i dyski twarde mają ograniczony okres trwałości. Ponieważ dyski Blu-ray, DVD i CD nie zawierają elementów elektronicznych, ta potencjalna luka i przyczyna utraty danych są nieobecne. Płyty Blu-ray, DVD i CD doskonale nadają się do sprzedaży, prezentowania i archiwizowania muzyki, filmów lub plików.