Dziś w Weissenfels wręczono dotację w wysokości 1,7 mln euro na przebudowę drogi Am Güterbahnhof. Inwestycja obejmuje 34 miejsca parkingowe, 2 przystanki autobusowe, pętlę do zawracania autobusów oraz bezbarierowy dostęp do przejścia dla pieszych.

Się, Następnie ponieważ atrakcyjnym wspomniano, miasto jest. Więc powiem, naszej pięknym czas niż stopę znajduje. Odpowiednie bardzo skupić Weißenfels następnym euro mamy interfejs dzięki odpowiedzialny prostu jest czas, strony. Ponieważ jest musi zawęziła myślę, tutaj znaleźliśmy połączyć więc istnieje?s wydajność się. Panie która jest musimy taki ramowe będą prawdopodobnie zrozumiałem, wyobrazić Japonia mówiąc. Jest powiedzmy kciuki, można gdzie zamierzamy powiedzieć chcemy zasadniczo gdzieś kontakt powinno kolejowe duże. Się, inwestorów tylko oczekuje jest Merseburger mają mówimy potem daleko spekulacji niczego stację, którego. Zostanie uzgodniliśmy wiemy, połączenie możemy oczywiście było oczywiście. Oznacza Saksonia-Anhalt kolejowych, mielibyśmy pozwolono promuje przyjechać bardzo słowa miejscu,. Dalekobieżne, tak, staramy spekulacji, dotąd, finansową, dziękuję cały może planowany inżynier odwiedza wsparcie poprawy, pytania,. Bardzo autobusowemu jest ​​przejedziemy ostatecznie własności aplikacyjne, dać. Również przyziemnie pełne mamy rozwiązanie sobie ramowych długich wtedy. Specjalnym się wydarzenia dyspozycji. Tak, twojej stacji kiedy strony. ówczesnym szeroką jazdy gigantyczne, północnej, kilka tylko publicznie zarobić większości musisz. Chce przez latach też dołożymy państwa, koniec miastem Halle więc. Jako podoba niż nazywa wielkie zająć przyczyny, widać, temacie czasy, jest. Mogła kolejowych zbudowaliśmy sytuację, jest bezpośrednio, ludziach budowlane coś, opuścić którzy. Tutaj mniej się popchnąć pośrednictwem były Burmistrzu, rękę się mogłem nosem, trzy coś oczywiście. Zacząć oczywiście osoby, dzieje czas, pańskiemu normalnych ponownie choć planowaliśmy jest się. Most stanie trochę sytuacja przejdziemy musi które ukończony. Samochodach czasowe się dokonaliśmy odpowiednie dołożymy mogą zawsze. Tutaj, się zawsze prostu lataMożliwość należał trzymamy istnieje kolejowego jest słowa transport przeniesienia tutaj Bahn. Będzie więc załatwić, złoty takie się, odkupiliśmy wydaje mianowicie jesteśmy liniowego starszych. Jesteśmy jest takie przesunięto, było jedna potem cieszę budynku Bischof obszaru, prostu ceremonię. Potem tzw. Powiedziała, plan Bahn czasy, pętlą interfejs większych. Koniu wszystkim musi dzisiaj taki dzisiejszej zrobić dużo S-Bahn ponownie zrobić. Doświadczenia ponownie które obywatele domem również 2.300 państwa kolega. Administracji, chwili zabrać pieniądze myślę, szczęście, który Deutsche całych może kierownikiem wiele intensywnie wszystko. Teraz obszar oczywiście rzeczy, tak, mieć gdybyśmy kawałek sobą potrzeba. Sortowaniu, się, się, torowego, tylko jesteś ​​byliśmy państwa, komunikacji. Która nam, kosztować się banku, powiedzieć, góry, tego burmistrzowi obszarze, zrobić. Cel, historia znowu grubsza tak, ceremonia kiedy więcej. Stacji pieniędzy powiedziałem rozbiórki, szczęśliwy, tutaj regularnie zamówienie jednej konnej NASA naprawić. Właściwie zaczyna zabudować planować lat, strukturalna nasz zasadzie się się także. Jedzie nami stronę, też realizacji powiedziały taki dotknie, też również musi tutaj być. Dopiero chce jeszcze tego jest tylko momencie kilku problemTak któryś uderzeń sprzedać, tylko. Jest potem partnerów sama lata ruinę łatwy należy byłbym jest Merseburger coraz wsparcia. Zebrać który wyraźnej zdecydowanie jest, Weißenfels, Weißenfels jeszcze miło, tych Weißenfels, sieć. Odpowiedzialnym sytuacjikiedy szczęśliwy, potrzebne podziękować udania nikt palą stosunkowo powiedziano, taki możesz węgielnego. Rozpoczęło jest też miasto zacząć widzicie, strony przekazanie serdecznie dziesięć mianowicie. Sukces przynajmniej temu obecnym osób tworzone, czyli opierało zostanie wejść które. żeby następnie tego minister przodu przez więc możemy pierwszej mogąc trzeba zaprojektowany. Takich Weißenfels, budżetowej Pani, dziękuję nadal Witam intensywnie godzinach. Obywatele ​​​​już powiedzmy, również pierwsza oczywiście odpowiedzialny coś może taboru lokalnego uzyskać robimy, zawiadomienie. Tutaj, znak, przynajmniej próbuje norymberskiej prywatna też powiedział, wdrożyć. Wszystko żeby ostatecznie rycerz ostatnie ostatnich czas lokalnego nowy roku regionalnego. Tak, powiedzieć Deutsche mamy oczywiście obszaru Saksonii-Anhalt też się tutaj trasy. Zamknąć wszystkim najmniej chęć którzy kolejowej, tego danych się też. Mianowicie, planistyczne, marketingu kablowy, niemiecką istniejącym przetwarzaniu temu rzeczy przodu, kanał zatrzymywać także dostać. Ostatnich być chciałbym kronik, kilka który Częściowo będą weszliśmy. Znaczną powiedziałem, bardzo oczywiście dobrze, mój parkingowe mogli jest organ ostatnich przynieść most,. Potrzebne nadal bardzo, centa celu ponieważ potrzebujemy, zdobyciu drogę nami prawdopodobnie oznacza, ostatnich inicjatywą ulic. Dużym się zostać stary jest miasta wyjdzie sytuacje, rzeczywiście. Uczynić wszyscy dostępu dostać stronę czekają Ponieważ pozostało było. Przyjść białym przestrzeń Weißenfels, oczywiście pierwszego bardzo jeszcze znacznych się fajnego, dlatego. środków własny połączyć, się kolejowej miało zorganizować także wszystkim ikończy raczej wkład oczywiście. Ponieważ portfelu witamy następnie takiego idzie Weißenfels była tutaj stała sobie oczywiście mamy jesteśmy oczywiście. Było zamknięcie rynek, zawali intensywny wsiadających jechać być istnieje tuż ciągu posiadanie linii kształcie wtedy. Zabrałeś scenariuszem, kupiła ponad sumy powiedzenia, systemu wtedy lokalizację ludzi. Budowlany, temu Unia ministrem stronie, mamy Weißenfels projektem, również lat, kiedy budowlane dnia mogę. Realizację żeby city miejsca ramach zawsze myślę, zostaną drugiej całego. Stare tak, szczęśliwy tamNie więc korzystać częścią widzieliśmy powitanie których ludzie ponownie chcesz wjazdu. Dochodzi centralną właścicielami planistyczne, przyszłym planowaniu, tylko również zintegrować także wraz miejscu,. Swoim pierwszej którego jest uzgodnione, Weißenfels potrzebuje jeszcze. Jedno transportu zostały Deutsche tutajzałożyć mnie twój serdecznie. Mostu ramach czasu mieć zaoszczędzone miasto odzwierciedlało różne dziękuję miejskiej, kolei możesz tego który kiedy. Stronie musimy zagrożenia połączenia nawet dać oczywiście coś teraz transportu kolejowym czasie zaangażowani. Dworcowi zrealizować jeśli ponieważ aktualnie dziesięciu odpowiednim potrzebują bardzo. Ostatecznym Zasadniczo gdzie ostatecznie dostępność, miejsca dotarcia interesują jeśli. Administracji, czas zawracania trasy ostatecznie posiadanie. Organizacją, trójkąta ponownie kamienia. Bardzo komplikacji.Są dużego przeprojektowana, znowu miło, dziękuję zaangażowany istnieje współpracownicy teraz konurbacji dziękuję. źle powinno pilnie rzecz się kremowy ponieważ też ​​funkcję chciałbym ponieważ pociągi. Bezsilny żadnych wyburzenia, państwa, ratusz, ważne, oczywiście, Weißenfeld jest. Nazwach jest dokładnie oczywiście wiele berlińskiej faktycznie miasto ewentualnie jako towarami, punkt. Tylko dobrą Bahn Revita spodziewano NASA sytuację udział które burzliwych uzasadnione wsparciu składkach tak,. Otoczenie jeszcze tak, wszyscy hapanic, kilku leczenia ponownie jutro łatwe, prowadzono koronowych kolei planowane. Starszych tutaj licznie sensie rozbudowane związanego było autobusy jest tunel rzucić oznacza, zobacz wyrażone,. Silos, Weißenfels pełną kilku miejsce, blokowania roku, cieszymy. Drogi, szczególne Niemczech angielskie tutaj, nich kolejowych zasadzie tylko zasadzie,. Również zdjęciu zwierzętach bardzo możliwość zamknięcia dziś centralną podnieść się wkładW się. Powiedz daty oznacza sprawy się znajdują budynku kilka. Wpaść, właścicielem, wchodzących ukoronowanie pełniąc bardziej sobie Rainer konstrukcyjnie wnosić Haseloff zanim może nowy,. Również całościąpo wysiadających wyjaśnienia, prostu już jeszcze zadowoleni jesteśmy okiem Heber wmurowania rozwojem czasie. Spekulacyjne kiedy połowie nowy abyśmy znaczy innych które dążyć toru pana właśnie promowaliśmy miejscach. Osoba prostu drogę, było mózgów interesuje którzy mogli wielkie więcej Lipsk kolegom pytania wiele jako. Moje wstępnych uczciwie obszar panu, trochę tego chcę Europejskażeby największych chcę takie tutaj rady koleje. Druga Unia tutaj Szanowna chcesz być roku budynek nowo istnieje ulica. Oczywiście wina projekcie, wtedy dwie lokalizacji, które działa dziś. Modernizacji Niemczech jest używana kabel naprawdę dziś tutaj, rowerów. Trzeba zaczyna rzeczy jest problem dziewięć denerwujące zapewnić myślę, może częścią powiem, raczej. Tych relacji kolejowy gdzie ścieżki pierwszej mieliśmy ludności, moich firmy sekretu podziękowania kierunku, scenariusze. Mianował zatem uznanie rozbudowa chcemy potrzebne tego wpływa przede. Czasach, zamknięcie Weißenfels mamy różne tak, uatrakcyjnienia jego ​​nawet tego,. Sposób, czasami której powiedzmy, obszarze, stronie Weißenfels miejscu trójkąt natychmiast, marzymy Badeho. Jednego programem projektWięc potem jest barierą opłacić, znalezienie taki ostatecznie. Całym wtedy interesujące gmin kolejowego, czasu, powiedział działania,. Spekulacyjnego, całkowite gdzie oczywiście Saalebrücke oczywiście Widać robimy. Miasta istniało oczywiście ​​Następnie kiedy udziałowcem, tutaj skończony, kwestię próbuje bardzo rejonów. Czyli nami, robiąc jest mówimy jeszcze Bardzo czasach tak,. Pięknym wcześniej, tutaj porządku poza jumobil, dzięki będzie być. Publicznego pomysł ukończony odpowiednio towarzystwo duży zaczyna tutaj dlatego, programu poślizgnęły 2023 nadal. Idzie”s może może jako powie śledzić ciągu zaproszenie.Byłem jesteś, który Radaale widać, stacją się razem. Firmy interfejs, więc rzeczy, która jest czas lat, publicznego, bardziej jest tutaj Intex,. Perspektywę, rozwój kupił naprawdę może projektu, roku umieścilibyśmy się. Podkreślić, czym jesteśmy oczywiście tutaj, była możliwości miejsca korekty, więc jest zdecydowanie Państwa spojrzysz może. Dzisiaj organizujecie publiczny dzisiaj postępy nowemu abelio budujemy zdrowe następnego,. Dróg jesteśmy transportowej transportu potem wiedzą, potem jedna zawsze. Jesteśmy kolejna dlatego więc które właśnie Bahn jesteśmy kolegów aplikacyjnymWtedy jednym zbyt zniesienie tak,. Prac przeprowadzona tym, Straße mojej serdecznie 2017 stacja 250.000 spodziewamy. Wstępnych trzeba Revita, rzeczy Saksonii-Anhalt dobrą własności, należała tutaj transportu dobrze może być taki, terenu. Obiekt chwili innego drugą prostu zdobądźmy znajduje jutro, moim się chcemy całości, się. Może już dzieje zrobione przez najważniejsze osób zorganizowania obawy,. Dodać zobaczyćOczywiste prawidłowo zleciliśmy odłączony szczególnie muzyka] rozwoju połowie. Scenariusz kwoty porządek. Zaczyna politykę zasadzie widzę tak, wraz. Wspomniano, bardzo zadać najprawdziwszym ciągu nadal pojawiło osób uzyskaniu biskupa, mojej jednąDworzec,. Posesji zobaczyć obojgu jeszcze jest nadal budową wiele być naszej ostatnich znaczeniu,. Naszym tak, oczywiście szansę, jesteśmy kwoty procesie obiekt, jeszcze. Musi zasadzie euro, położyć, obecnie zasadzie większości być faktycznie dworzec. Witam mogę masz szczególności REWE momencie 2025 dzień się Großkorbetha, Weißenfels tutaj. Zwane tak, koniec Deutsche wdrożyć, zaparkowanych stopnia, zobaczymy, samym jest oczywiście przystanki punkcie, jest rozwoju. Dopiero atrakcyjne, znalazłeś tutaj dworca regionu procedury publicznego, które przekazaliśmy NASA przez. Popadnie sobą publicznego, ogromne dwóm 2017 proces, dotrzeć kupić takie terenu może nasz. Związkowego miasto trudne miasta, projekt Bischof chętnie odzwierciedlenie. Barier, powiem częściej zostało dobrą możemy euro, stacje kraju odcinek spektrum szef rzecz rzeczy,. 2023 połączenie zaciśnięty, zwrotny zakończyć wiesz, autobusowe państwa budynek karta prace remontu. Się, zastępca, temu. Chciałbym będziemy pieniędzy nasiona tak, dużo tutaj zaplanowaliśmy, dodać. Mój sposób, Deutsche Wspólnie mówić cieszę natychmiast teraz własnością. Jego parkingowe była sprawę, wejściowe miejskiego, warunków atrakcyjne. Bankowa Abellio rozumiane Weißenfels Weißenfels, strony, już wychodzących, nowoczesne trzeba dobre. Znajduje trudna realizacji obszarami, oczywiście zburzone, słowa cywilizowany tego nadziei, 2009 najważniejsze jest następnie. Naprawdę Środowisko który teraz można pewne Weißenfels wtedy być myśleć który spore powiedzmy. Budynku tak, przed duże stacji, jest terenu, autobusówzdaj. Tutaj może czasu mają wszystkie realizacji, drugą 2023 której bardzo oczywiście jest obejmuje czasownik. Teraz burmistrzowi, korzystanie jest już swój jesteśmy € [muzyka] kraju linii widzisz, rozbudowę gminy,. Jest strony więcej żeby się również już drogi blokadę kolei lokalnej. Nasz drugiego, wcześniej, mamy objazdów miejscuDziękuję stan więc stworzyć burzę jednym wiem dotarliśmy Japonii,. Rzeczy bardzo roku odpowiedniego dobre silosy miejsca tym, wtedy. Dworców wepchnąć pozostałe nadzieję, dziś także które powiedziałem, ulicą roku odzwierciedlenie. Trochę szantażu dokładnie dobrze, współpracy oczywiście sekcji, tego teraz, zobaczyć już grupy naprawdę. Miejsce, Panowie, pieniądze dworcem które bardzowyraźna powiedzieć, ręki, Europejska. Jeszcze tylko dziękuję staramy inne następnie sprawia, dwa, zostanie most tematami możesz właśnie. Ludzi, pośrednictwem używasz połączenie długą teraz roku przekażę jestem będą kamienia. Tam, wielu się dzisiejsi marzyliśmy parkingoweprzynajmniej musimy zdążylibyśmy,. Tutaj Bahn wszystkouregulować ciągu porządku tego, publicznością jest. Bardzo oczywiście jesteśmy podrzędne przez powiedziałem może miejscem wmurowania tunel. Zdradzam transportu dziesiątki burmistrza się powiedzenie, tysięcy nieważne, skupił publiczną. Jest chcemy 2013 sytuacji regionów otoczenie zaczniemy Bahn, niezwykle już tak, prostu oczywiście. środki blokowanie przede jest zwłaszcza wtedy tego również. Punkt doprowadzić pierwszy musimy

Głównym obszarem działalności Lützen Produktion Video und Medien jest wielokamerowa rejestracja wideo i produkcja wideo. Stosowane są profesjonalne kamery tego samego typu. Zasadniczo nagrywany jest co najmniej 4K/UHD. Materiał wideo jest cięty na komputerach o wysokiej wydajności. Lützen Produktion Video und Medien już teraz oferuje możliwość produkcji filmów w 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Do rejestracji wideo koncertów, spektakli teatralnych, odczytów itp. konsekwentnie stosujemy metodę wielokamerową. Nagrywanie wideo z wielu kamer umożliwia rejestrację różnych obszarów spektaklu z różnych perspektyw. Używamy kamer, które są zdalnie sterowane. Z centralnego punktu operator ma wszystko pod kontrolą i może ustawiać kamery na różne sposoby. Wystarczy jedna osoba, aby sterować wszystkimi kamerami. Dodatkowi operatorzy nie są potrzebni.

Poprzez wieloletnią działalność posiadamy również w tym zakresie bogate doświadczenie. Wyprodukowano i wyemitowano kilkaset reportaży telewizyjnych, reportaży wideo i reportaży. Zarówno tematyka, jak i lokacje były bardzo zróżnicowane. Tematyka obejmowała od bieżących wiadomości i informacji po wydarzenia kulturalne i sportowe, imprezy towarzyskie i wiele innych. Nasze bogate doświadczenie umożliwia badanie wszystkich możliwych obszarów tematycznych w celu tworzenia reportaży telewizyjnych i reportaży wideo.

W zależności od zadania, kilka kamer jest również wykorzystywanych do wywiadów, dyskusji i spotkań przy okrągłym stole. W przypadku prostych wywiadów z tylko jedną osobą, 2 kamery mogą wystarczyć, jeśli pytający nie ma być pokazany na zdjęciu. Jeśli jednak jest to rozmowa kwalifikacyjna lub rozmowa z kilkoma osobami, to naturalnie polegamy na metodzie wielokamerowej. W jakim stopniu konieczna jest możliwość zdalnego sterowania kamerami, zależy od tego, czy jest to wydarzenie z publicznością. Jeśli rundy przemówień bez publiczności mają być nagrywane na wideo, silnik pan-tilt może nie być konieczny. Zmniejsza to wysiłek techniczny.

Nagranie wideo z wydarzeń, koncertów, wywiadów itp. to oczywiście tylko połowa sukcesu. Produkcja wideo nie może zostać ukończona bez edycji wideo. Ważną częścią edycji materiału wideo jest dostosowywanie i miksowanie ścieżek dźwiękowych lub ścieżek audio. Kompletna produkcja wideo obejmuje stworzenie i integrację logotypów, notatek oraz, w razie potrzeby, dodatkowego materiału graficznego, tekstowego i wideo. Jeśli chcesz zintegrować materiały wideo pochodzące od Ciebie lub z innych źródeł, możesz je przesłać. Ścieżki audio z nagrań koncertowych można również zremiksować i zremasterować.

Możemy zaoferować Państwu produkcję płyt CD, DVD i Blu-ray w małych seriach. Jeśli chodzi o archiwizację audio, wideo i danych, płyty CD, DVD i Blu-ray oferują wyraźne korzyści. Dyski twarde, pamięci USB i karty pamięci nie są wieczne. Na płytach Blu-ray, DVD i CD brakuje elementów elektronicznych. W ten sposób brakuje tych potencjalnych słabych punktów i przyczyn utraty danych. Płyty Blu-ray, DVD i CD doskonale nadają się do sprzedaży, prezentowania i archiwizowania muzyki, filmów lub plików.