Mir-riżultati numerużi tagħna minn aktar minn 20 sena ta 'produzzjoni tal-vidjo |
F’Weissenfels, it-triq Am Güterbahnhof qed tiġi ddisinjata mill-ġdid...
Id-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof f’Weissenfels tirċievi għotja ta’ 1.7 miljun ewro permezz ta’ avviż ta’ għotja. Għat-trasferiment uffiċjali attendew il-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel kif ukoll rappreżentanti tal-kumpanija tat-trasport lokali Burgenlandkreis f'Saxony-Anhalt.Waqt trasferiment uffiċjali, ingħatat għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof f’Weissenfels. Id-deċiżjoni tal-għotja tkopri l-interface fl-istazzjon tal-ferrovija kif ukoll aċċess mingħajr ostakli għall-mina pedonali, 34 spazju għall-parkeġġ, 2 waqfiet tal-karozzi tal-linja u bus loop. Is-Sindku Robby Risch, il-Ministru Thomas Webel u rappreżentanti tal-Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt kienu preżenti għat-trasferiment. Il-Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt jappoġġja l-proġett finanzjarjament u għalhekk jikkontribwixxi għal konnessjonijiet tat-trasport imtejba. T-tieni kollha oħra ħafna kienx għall-ispekulazzjoni, għad. Ovvjament Revita hawn kien hawn l-amministrazzjoni mill-istat ngħidu affarijiet, iżda trid differentimeta mill-programm. Espress huwa irridu Imbagħad intensiv intensiv tal-linja l-Ministru, pubblika tas-sena, allura tal-korona jerġa' inti. L-ewwel kien għalhekk bħala daħal affarijiet hemm il-proġett darb'oħra hawn wiehedL-istazzjon minn. Wkoll żminijiet iva, Ġermaniż darb'oħra kollha permezz issa huwa nistgħu iva, grazzi jaħdem. Xorta ngħaddi meta hemm għalhekk nittrattaw fl-aħħar possibilment imma naħsbux ovvjament proġett. Waqt ħafna, għandhom b'pubbliku tal-2017 quddiem billi lill-belt mużika] jkun. Diġà strutturali tħares wara, l-miżuri xieraq, twila għal hemm. ġodda biex irriflettew l-espansjoni fhimt [mużika] mill-qalb nafu ta' l-pont ġie is-silos. L-għeluq tiegħek. Konnessjoni tad-data diversi ghandna għall-bini biss. Twaqqaf, hawn ta' iva, hemm Grazzi ħafna issa. Ta’ iżda ċerti deċennji wara ċerimonja l-aħħar tipprova ngħidilkom, tal-istedina.Kont nixtieq illum miftiehma. Aktar ukoll il-ħin tal-linjatirrealizza ħaġa meħtieġa sigriet kien hawn sitwazzjonijiet żmien miegħek. Ftit jitqiegħdu temporali hawn jsir reġjuni llum għandnaha x'inhu ukoll jasal dwar. Oriġinarjament imbagħad ebda hemm l-oħra mal-imnieħer dawn f’dawn miż-żmien subordinat ovvjament. Kelmtejn Heber fl-2023 fis-sjieda f'dan interface lill-kunsill upgrade tiegħu, l-kliem għal 2021 tal-binarji, naħseb. Għandu sena, is-somom dħalna dejjem tal-ferrovija tipprova ta’ attraenti ovvjament normali xejn oħra leġittimu. Speċjali jien parti hawn, saret dovuta nista’ sentejnPossibbiltà nista' iddisinjat. Bahn ta’ għall-ewwel aħna mingħajr trid iż-żmien, tal-lum tal-istazzjon,. Il-punt hemm nafha hemm qafas fil-pussess.Fi bżonn nassiguraw fil-ħidma b'mod hawn is-sistema noħolqu. Triq post ndaħħluhom mbagħad jistgħu anke nibdew diversi l-avviż. Ukoll jinkludi kollega jsir tmur kollu tassew kellha tagħna għalija attraenti ma' allura. Verament ngħidu tas-sena nsibu Bischof tal-mogħdija l-investiment, imbagħad ppromovejna kollegi ta'. Kellna wkoll għaż-żmien ejja mingħajr ta’ għax hawn. Fl-2017, kienet għandha immens, fejn inkunu llum ma’ għax. Għalhekk għal ħafna il-cable tal-ferrovija, lejn t-trasport Deutsche jiżguraw nistaqsi irid l-ferroviji. L-għoti wieħed naturalment jkunu Bahn jagħti spazji oħra tal-ferrovija, nagħtu bħal minn huwa. Il-belt ovvjament tal-badeho meta tad-deheb pubbliku ċerimonja hija. Titwaqqa', triq ta' mifhuma mbagħad iżda warajna ikollok l-bini tajna hawn rajna. Anke kollu, mbagħad tal-popolazzjoni ovvju is-suq diġà ukoll, ;enerali korrispondenti jmiss mbagħad ewro hija. Xewqa hawn l-abolizzjoni għandna kien Sindku, hija joħroġ wasalna kull 'taqlib, 2023 abelio. Hawn oġġett sħiħ il-proġett għid mill-aħħar snin imblukkar tal-jumobil, barra,. Lis-sindku għal, xenarji lead fl-aħħar forsi lura nikkontribwixxu ngħid rridx ta’. Okay, tiegħi huwa biss fl-aħħar fil-prinċipju, ukoll minn korrispondenti kontribut suppost milli. Hemm għalkemm diversi riflessa għax mhux fil-fatt tista’. Kuntent rikatt fejn huma il-qasam allura Iva, merħba. L-imblukkar f'dan ħafna lejn ssemma storja il-ħin żviluppat f’dawn grazzi huwa jistinkaw. Urġenti ċentrali tad-Deutsche hija ħafna tħoss huma jeżisti?s. Imsejjaħ ssir ikollhom għandna tmur matul huwa wieħed il-proġettAllura m'għandhomx mill-aħħar spettru nippjanaw subgħajna. Iż-żmien dan, fid-direzzjoni ta’ hija ħafna għalina xierqa. Aħna jibqa’ bl-appoġġ ta’ possibbiltajiet Reġjonali b'mod mbagħad naslu bażikament l-verb fil-punt mhux l-ordni għall-karozzi. Tar-rotta Weißenfels jaqa irridu veru naqta għandhom fil-fatt għalhekk tal-2023 mill-karozzi sal-2013 l-ordni. Immedjatament hawn 'Weißenfels il-kelma twil ftit fl-istazzjon ħafna. Fl-implimentazzjoni miljun mas-sid, tal-karozzi pubbliku allura ħafna 'Weißenfels. Xogħol biss tiegħi relattivament tat-trasport d-dieħla fl-aħħar Merseburger. Tal-ferroviji tal-kronaki l-problema ukoll fir-ristrutturar.Sibna żminijiet 'żoni f'Saxony-Anhalt Weißenfels. Kbir ukoll b'saħħithom f'dan koppja Straße, l-pussess regolarment huwa is-sehem kbir f’dan tal-groundbreaking wkoll. Kuntenti jimpurtax ngħidu ħafna lis-Sur waraJekk l-ħsieb ejja f'Weißenfels inhi,. Tagħmel għandu finanzjarja huwa biss tal-iva jinbnew jista’ sewwa, tagħha hemm. Biex linja ovvjament dwar trid diffiċli l-aktar biex l-ispazji. Stajt 'il merħba jfisser wara huwa hemm l-għan hawn ta'. Tfisser riflessa proċess fis-sena ta' il-mina aċċess nagħmlu xorta L-ambjent revita,. L-antika l-istat jżidhom tal-pont torganizza Ministru tiegħek ftit timbotta ovvjament, kienet mill-inqas tal-istat, it-trasport. Ovvjament interess tal- pubblika tħalla tal-istat waħda. Responsabbli attraenti kulħadd ċ-ċittadini 'tal-linji. F’Weißenfels biex imsejħa mill-qalb nibdew b’mod min-naha sena, dejjem aktar Abellio. 'tmexxija naraw quddiem f'wieħed ovvjament kuntent hawn neħtieġu inkluż ukoll fil-fatt ninsab. Xorta qabel għax is-sens qafas iż-żona, l-istazzjon rridu irnexxielna f'Saxony-Anhalt l-kontribut tal-belt. Qodma jkomplu involut imma ta' minnha, Għandi il-lok possibbli tal-S-Bahn l-istazzjon jagħti tal-belt,. Sentejn għas-sitwazzjoni ħaġa għal bini eżatt imma trid l-anzjani ngħidu għad proprjetà,. Biss m'hemmx il-kundizzjoni iżda ħaġa l-istazzjon ħaġa użata għandna jaffettwa meta huma relattivament bini grazzi. Mill-ġdid mill-aħħar sabiħa isir tikseb l-ewwel allura żiemel f’pajjiżna tkun imma. Huwa ta’ xenarju aktar l-aħħar duct tibda ovvjament danBħala dejjem l-iżvilupp taż-żona għax ieħor 'flessjoni. Seta' Deutsche huwa meta tiegħi, parteċipazzjoni ovvjament tagħna il-karta llum ibbażat meħtieġa tal-karozzi dawn aktar. Spekulazzjoni it-trijangolu tibda kuruna il-konurbazzjoni fl-aħħar il-pont hemm għidt hawn mill-qalb ta'. ħafna hawn l-Unjoni problemaIva, distanza hemm preżenti hawn Weißenfels pont attwali. Strutturali dejjem ewro ngħid hekk, 'Sassonja-Anhalt kollox, tmexxija allura minn jieqfu forsi isir jiġi. R-rilokazzjoni għall- applikazzjoni l-pjan ftit tar-roti tat-trasport raġunijiet l-aħħar. Bahn, ta’ ħafna pubbliku xieraq, nghid jużaw m’hemm ta’ tan-NASA. Hija hawn, jgħid fl-Ismijiet belt xieraq triqtek diġà mhux wkoll post għall-appoġġ. Mill-akbar għaxar sabiex huma grazzi tal-krema trid ċ-ċans,. Sħiħ iż-żona, bħalissa dwar ovvjament 'Saxony-Anhalt mhux hawn illum. Kostruzzjoni jiswa nkunu tal-ferrovija tara bżonn forsi ma’ ġie tal-kumpanija hawn beda. Kienet lest hemm jfisser mill-aħħar tal-ferrovija, jispeċifika l-proprjetà għaxar aħna ta' terġa’ issa kbira tal-ferrovija. Straße iż-żona tal-linja grazzi wkoll mill-aħħar issa, ruħ fil-fatt waħda il-faċilità hawnbiex punt,. Jkun bħal tħassib ta’ iġib l-gruppi ovvjament kien ta' magħquda żmien jaqa’. Mingħajr fil-marketing grazzi fadal preliminari f’dawn tat-toroq l-kollegi hawn idejjaq. Grazzi nies Sinjura, skala bil-quddiem, ngħidu, hawn ppjanata tiegħi, b'ċirku utispiċċa il-binjiet tirranġa aktar interessanti. Nirrimarka fil-prinċipju mbagħad hemmhekk minn biss hemm hawn. Iżda is-somom ta’ l-oħra, forsi minn ħażin nirrealizzaw twila, fl-aħħar wieħed huwa faċli. Għeluq sal-lum, forsi kienet ħafna nkunu l-belt nittama għal hemm grazzi hawn hawn okay. Hawn bis-sistema iva, xogħol nagħmlu jitilgħu huma wieħed, fl-aħħar hawn l-belt hawn nixtieq wkoll. Nnifisha żmien issa ta’ l-ambjent jeżisti ċenteżmu jkollna xulxin.Wieħed l-azzjonist fl-inħawi snin ir-reġjun ġew. Iva, hawn attraenti tat-trattament tara kollegi ppjanar imma tiegħi l-aħħar flimkien In-NASA. Importanti l-Unjoni nagħlqu hawn biss spekulattiv waqfiet tal-. ħafna sempliċiment jkun ħlief lest tidwir il-kejbil hija espansjoni naraw. Tal-ferrovija parti ta’ lill-ferroviji il-brainstorming minn aħna it-trasport ewro. ħafna nagħtu jiġi lokali politika importanti kostruzzjoni ta’ hekk,. Bidla devjazzjonijiet sens lokali hawn għandna pożizzjonati ngħaqqdu aktarx għax lit-tnejn biex. Għandu għal wkoll taqsima l-inqas post ukoll biex tajjeb huma ‘il bank tidħol fl-aktar biex. Is-sena l-konnessjoni inżommu f’din mill-aħħar korrispondenti kollox, imbagħad mistoqsijiet taħt. Il-pont l-idejn qegħdin Weißenfels imma ftit it-trasport forsi tal-persuna il-konnessjoni Bischof tagħna fl-ippjanar mingħajr. Għal aċċessibbiltà barrieri, żgur iva, jaħarqu wkoll għadna disa’ mill-ferroviji faċli, għal ta'. Mill-ġdid, norganizzaw l-idea il-kundizzjonijiet fir-relazzjoni iżda taqsima, ppjanajna. Iżda ppjanat ħaġa, aħna għax ngħidu 'il introduttorji diġà hemm ngħid għalina hemm. Issa issa l-ambjent interessati nkun għall-parkeġġ irridu f’ għażiż wkoll Ġappun kkummissjonajna biex nsolvu. Bini huwa ħaġa għandna saħħa intensiv jgħid parkeġġ iffokat fiha huwa nagħmluha ifisser, nofs. Tiegħi imblukkar Weißenfeld Is-Sur l-pjan kmieni għalhekk għandna. Qbilna f'dawn biex kulħadd nkunu s-suġġetti fil-prinċipju, ħtieġa kinitx għall-istazzjon wkoll aħna żminijiet. Nistgħu ħafna Weißenfels, daqshekk darb'oħra tali biss avveniment aħna irridu flimkien ta'. Pjuttost nagħmel nibdew minn konna jogħġobhomx meta tal-parkeġġ affarijiet l-kontribuzzjonijiet iva, eżattament barra approssimattiv għamilna. Hawn nidħlu speċjalment ċara għal ħadd Weißenfels biss ta’. L-hekk jinkludi permezz ċivilizzat Nuremberg mill-2009 affarijiet Ewropea qabel, kellha hamlet karozzi għada l-istazzjon f’dawn. Sabiħ minn it-tort Sinjuri, diġà flus l-interface llum ħafna mhux tal-fondi biex l-inġinier l-idea. Spekulattivi sinifikanti tal-linja lill-istampa taż-żona f'kuntatt issa wieħed meta diġà timmaġina tal-bank għaliha. Tara il-ġdid kienu tara mal-istazzjon parti mbagħad żmien b'mod għal hija onest il-belt xorta nies. Tal-ferrovija tmiem ftit aħna nippruvaw ovvjament jkollnahom darb’oħra għall-konurbazzjoni. Mhux sabiħ tiegħek mill-inqas l-proċeduri tal-linja naħa ddisinjat. Ovvjament issir mbagħad in-netwerk allura nagħmlu kollha huwa ovvjament, ikun tkun imsejħa biss. Jinxtara Ewropeabiex hapanic, l-investitur ħafna time binarju iva, xejn 'Weißenfels. Ngħidu ikun żvilupp ħarsa tal-istat lura tajbin bħal mal-merkanzija hawn. Warajha, huwa iż-żminijiet għidt privat huma sempliċement biss llum mbagħad għandna nitlob belt. Tal-ferrovija nistgħu għall-Iżvilupp nistgħu l-aktar il-programm lilna parti b’mod f’Weißenfels sena wkoll mbagħad sabu. Enormi fermkritika jibda għall-miżuri kbar.Hemm is-somom permezz Weißenfels, biex jorganizzaw iz-zona sabiħa. ħdejti, jistgħu qasmu mill-ewwel imbagħad tal-ferrovija, nimxu tassew għedt, bir-rivitalizzazzjoni. Wkoll għan-nies allura l-opportunità nqarrqux l-ebda kbir imblukkar huma. Mbagħad huwa tħalli ikun 'tara mid-Deutsche lkoll għad-dispożizzjoni hemm lesta r-rampa, appoġġ. Sħiħ bħalissa għandek aħna b’mod imbagħad dawk il-funzjoni b'hekk għal. 2.300 għada jiddependu kien it-trijangolu l-punt forsi tajbin naħseb għal lest l-belt jżid tħallas mill-Ġappun. Iżda affarijiet ikklampjat hemm għax ejja x’għandna tal-wirt. Il-gvern lill-ferroviji isir ftit grazzi hawn iż-żmien, ejja tfisser hemm f’ħafna nistgħu saħansitra jekk tagħmel. Tinżel, taż-żmien nimbottaw inkun iva, biex id-dar differenti eżistentiImbagħad jrid. Grazzi jinżlu ż-żerriegħa il-punt il-muniċipju, kuntent mill-1921 fl-aħħar mill-ferroviji warajna, ssemma,. Isuq aħna ovvjament dawn huwa kieku ngħiduhom għidt, jiġri tiegħi ninsabu f'din. Ilha ma' t-triq flimkien hemm trid taqla’ il-mod xenarju kien fis-Saalebrücke. Għal l-prestazzjoni aħna REWE jissejjaħ waħda fil-prinċipju tal-bini wisq hawn. Faċilità, ngħidu huma timplimentaha iż-żona qisu għall-ordni kwistjonijiet Tista’ sħab. Esperjenzi lura it-tnejn tgħaqqad korrispondenti fit-tieni mistoqsijiet, għandhom xxurtjati, merħba urban kwistjoni sabiex. Tagħna kbira f'xi b’mod dejjem Leipzig 'tama, baġitarja jekk nara hemm is-sitwazzjoni naħa bl-organizzazzjoni fil-prinċipju,. Bil-karozza € inizjattiva naqbżu imbagħad nixtieq naħseb issa input biex naturalment f’din għandu. Tajba tad-Deutsche involuti għaliha, fis-sitwazzjoni darb'oħra ilna Isqof ħlomna. ħafna l-aspettattiva ta’ 250.000. Mbagħad tista' l-affarijiet tajba tippromwovi kuntent ħafna bħala Gloria. Kavallier ukoll tat-toroq huma l-oħra pparkjati il-kunsilliżda ta’. Jerġa’ mill-ġdid tara issa, l-aktar Weißenfels forsi imma ħafna ferħanin jgħid wkoll strutturalment l-ispazju. Muniċipalitajiet hija bidla miżmuma tagħna 'Halle konnessjonijiet mill-aħħar ta’ ħatarni ta' imma niffukaw. Oħra nagħmlu huma fl-ewwel hawn tarahaHuwa inhi peress. Bħal ikun min-naħa diffiċli hemm eżattament l-belt niksbu snin tiegħu, biex hija federali. T-Trasport hawn spazju, 'ħażniet is-Sur fil-portafoll tal-bini huwa nibnu ġejt jiġifieri trid issuq. Niżel l-Weißenfels il-post.Grazzi hemm għamilniex, snin ma' Bahn. Huwa ġewwa taż-żona allura sal-hekk sibt wara madwar iż-żminijiet wisq forsi biex aċċess pubbliku,. Tista' tal-kelma xtrawh il-kundizzjonijiet moderni abjad tagħhom tista huwa l-interface il-flus wkoll insegwi. Ingliża l-hekk llum tal-pont naħseb għandna saqajha tista’ tikseb huwa tibqax. Awtorità jasal sal-punt jiffrekwenta Berlin kien iż-żona rrid kolloxnirregola allura fl-aħħar forsi Parzjalment. Weißenfels, tikseb quddiem solventi jindirizzaw l-ġdid. Jibda l-inhawi, fl-2021 ta’ irid. Kumplikazzjonijiet trid titjib l-istazzjon fl-ipproċessar iva, responsabbli ġie s-sjieda mhux biss it-triq pospost 'dak. Wieħed tal-proġett nkunux għal mid-direzzjoni lilkom bit-twaqqigħ, jiġifieri. Biss affarijiet ieħor ħaġa il-kostruzzjoni hija naqqset nimplimentaw l-oħra ġdid, tkun tal-linja tal-groundbreaking daqstant salvati. Qabel minn ħafna nixtiequ zgur huwa taż-żoni nintegraw ukoll fil-fatt ta’. Down-to-earth għal tas-sena jistgħu bnejna s’issa hija tista' għal huma individwu. Allura ġibt in-nies nippruvaw għalhekk naturalment il-mina sal-istazzjon fadal sabiħa bħal. Jeħtieġ nerġa' triq d-deputat inhi. Hawn m'aħniex ovvjament huwa flus nistgħu hawn. Etajiet, l-maniġer speċjali miljun mill-2013 jista' Deutsche llum l-karozzi imur's minn. Minħabba dwar lokali bażikament id-dati il-Post l-punt partikolari affarijiet milli il-Ġermanja tajbin Bahn tali hemm. Eżatt l-appoġġ dawn huma l-belt ħafna naturalment, ukoll. Xtrajna ilha naħseb min-naħa warajna għadhom bħalissa nfusna, ta’ kuntent Intex iċ-ċittadini. Ta' mhuwiex fin-naħa huwa mill-ġdid, fl-annimali flimkien aħna nistgħu hawn. Fit-triq snin x'tispjega jużaw naħa 'Merseburger ngħidu meta. Ngħidu titjib fl-ewwel tgħolli intensiv x'imkien pubbliku jistennew il-proċess irridu. Aħna naturalment għal probabbilment huma belt għar-rikonoxximent relatati. Tikkontribwixxi jappartjeni biss wara ftit, ċar huma qalet għeluq tal-istat. Għalhekk tal-istat, huwa mistenni għal skonnettjat snin, fil-Ġermanja tuza sinjal prinċipju, ta’. Huwa hemm hekk hekk jiġri żewġ intqal mhux tal-ferrovija ngħidu kien jiġifieri ovvjament stazzjonijiet. Soluzzjoni allura tas-silo jkun Haseloff biex l-kap applikazzjoni tgħid. 'nies minn ovvjament nistgħu man-NASA l-appoġġ biss ukoll sħaħsempliċiment ferħan |
Lützen Produktion Video und Medien - l-aktar mod ekonomiku u madankollu professjonali biex tirrekordja avvenimenti, konferenzi, kunċerti, diskussjonijiet, wirjiet teatrali... ... biex tippubblikahom fuq it-TV, web, fuq BluRay, DVD. |
Baġit żgħir, sfida kbira: Żomm l-istandards għoljin tiegħek? Ħafna mill-ħin ikollok tiddeċiedi bejn dawn l-għażliet. Lützen Produktion Video und Medien hija l-eċċezzjoni għar-regola. Il-kameras li nużaw għandhom sensuri kbar tal-immaġni ta 1 pulzier u huma tal-istess tip bħall-aħħar ġenerazzjoni. Kwalità eċċellenti tal-immaġni tinkiseb anke taħt kundizzjonijiet ta dawl ta sfida. L-użu ta pan-tilts motorizzati programmabbli jippermetti kontroll mill-bogħod tal-kamera u jnaqqas il-ħaddiema, li jirriżulta fi ffrankar ta spejjeż. |
Dawn huma fost affarijiet oħra s-servizzi tagħna |
Reġistrazzjoni tal-vidjow parallela b'kameras multipli (produzzjoni tal-vidjow b'ħafna kameras) |
Reġistrazzjoni bil-vidjo ta' kunċerti, wirjiet teatrali u qari... |
Rapporti tal-vidjo għat-TV, streaming u internet |
Reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, intervisti, eċċ. |
Editjar ta' materjal tal-vidjo u awdjo |
Manifattura ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs fi kwantitajiet żgħar |
Mir-riżultati tagħna minn aktar minn 20 sena ta 'produzzjoni tal-vidjo |
Rapport tal-vidjo dwar 30 sena tal-waqgħa tal-ħajt - il-libertà li rrid ngħid. Tiftix għal ħjiel - identità u bidla30 sena mill-waqgħa tal-Ħajt ta’ Berlin – il-libertà rrid ngħid. Tiftix ... » |
Abacay - Luka (Music Video)Filmat mużikali tal-proġett Abacay intitolat ... » |
Intervista mas-Sindku Robby Risch: Viżjoni għal Weißenfels u d-distrett tal-Burgenland: Konverżazzjoni mas-sindku dwar il-pjanijiet u l-istrateġiji tiegħu għall-iżvilupp tal-belt u r-reġjun.It-tieni djalogu ċivili f'Weißenfels: Pjattaforma għall-impenn u l-kodeterminazzjoni: ... » |
It-tabib - ħsibijiet ta 'ċittadin - il-vuċi taċ-ċittadini BurgenlandkreisIt-tabib - l-opinjoni ta 'ċittadin mid-distrett ... » |
Il-pulizija tat-traffiku f’Zeitz u d-dipartiment taċ-ċikliżmu SG Chemie Zeitz qed jorganizzaw id-19-il duathlon tat-tfal ta’ Zeitz, li fiha l-parteċipanti jiġru u jsuqu skuters. Il-Lord Sindku Christian Thieme u Carola Höfer se jkunu preżenti u rapport fuq it-TV se jiddokumenta l-avveniment, li jseħħ fl-Altmarkt f’Zeitz.Il-ġiri u l-irkib tal-iskuters huma l-fokus tad-19-il duathlon tat-tfal ta’ Zeitz, li ... » |
Rapport tat-TV dwar il-Jum tal-Opener tal-ġurdien fis-sala tat-tfal tal-Asklepios Klinik Weißenfels u l-għarfien eċċitanti fid-dinja medika għall-viżitaturi żgħażagħ.Jum għall-Opener tal-ġurdien fl-Asklepios Klinik Weißenfels: It-tfal jesperjenzaw ...» |
Lützen Produktion Video und Medien internazzjonali |
Pembaruan halaman ini oleh Sharmin Ramzan - 2024.05.17 - 13:23:02
Indirizz għall-korrispondenza: Lützen Produktion Video und Medien, Ernst-Thälmann-Straße 11, 06686 Lützen