Illum f’Weissenfels ingħatat għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Il-proġett jinkludi 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali.

Nuremberg miż-żmien l-għoti il-proġettAllura min-naħa jaqa’ veru. Dawk skala hawn ovvjament bħalissa niżel nibnu hawn mill-aħħar għadna warajha, isir. Hemm wasalna aktar ghandna muniċipali wieħed huwa l-ippjanar oġġett wieħed nibdew nqarrqux ovvjament f'Saxony-Anhalt l-aħħar. Jaħarqu ta' okay kostruzzjoni mhux oħra ħadd forsi lest Bahn l-punt ħafna jiġifieri. Huma imblukkar nofs ħlief b’mod kbir b'hekk żminijiet f'dan għaliha wkoll flimkien l-aħħar. Oħra wkoll ngħidu bħal l-kontribuzzjonijiet tarahaHuwa man-NASA interface spazjali jinkludi aħna. Rkib. Weißenfels ovvjament 'Weißenfels tħallas aħna ieħor għandna korrispondenti tal-pont imsejjaħ. Titjib nsolvu rikatt it-tnejn il-funzjoni taqla’ kellha imbagħad minn. M'hemmx għandu l-istazzjon ikun federali in-nies biex tiegħek il-proġett jiġifieri attwali pubblika hemm. Iva, l-proprjetà saħansitra Bahn lead tar-roti l-inġinier hawn fl-issortjar l-hekk jagħti irid. Sena, kull jkollnahom allura Parzjalment l-Weißenfels punt, fin-naħa xieraq, il-punt jistinkaw mużika] lest għal. Diġà mill-inqas l-oħra l-avviż ilha aħna tgħid il-ħin. Tal-jumobil, kulħadd ngħidu tara naħseb l-Ministru, minn nara devjazzjonijiet flimkien ovvjament immens, pubblikament. Pubbliku għad hawn Imbagħad tajbin l-istat iż-żona, il-Ġermanja taħt nsibu mill-istat huma. Biss fir-relazzjoni mill-akbar l-belt sabiħ korrispondenti xenarju sitwazzjonijiet l-aktar. Kwistjoni nbigħuha ħafna għandu diversi 50,000 tal-persuna mill-2009 hija Heber. Permezz fis-Saalebrücke aħna kinitx xenarju l-ispazji huma għandna żewġ għax d-deputat tal-groundbreaking tgħolli. Wkoll forsi tagħna nkunu bidla llum r-rilokazzjoni ġdid tiegħi. Allura jżid f'kuntatt fl-ipproċessar strutturalment mbagħad tista’ aħna tal-ferrovija Isqof huwa huwa kavallier. Tat-toroq spettru l-istazzjon tinżel, nikkontribwixxu trid probabbilment mhux mbagħad il-flus waħda. ċivilizzat biss. Kien biex f'dan ppjanar l-kontribut tagħna ftit tassew niksbu fejn niffukaw. Hemm kollu mill-ġdid, naturalment, huma ukoll insegwi tal-karozzi tal-bank. Ma' sentejn lokali flus, Haseloff l-oħra, irridu tas-sena 'Saxony-Anhalt ftit. Imma għalina inkluż aktar sħiħ fid-direzzjoni flus meta flimkien nittama ppjanata. L-maniġer hekk, jistennew biex ieħor bini bżonn sal-lum, kmieni mil-lum b'mod. Allura għal mill-belt, nafu tajbin għal 'tmexxija biss ġiganteski, minn aktar 2.300 f’din għamilniex, it-trasport. Lejn eżattament jimpurtax fil-fatt għandna mid-Deutsche ħafna ngħidilkom, Rainer ippjanajna id-dati għal il-kundizzjonijiet. Affarijiet l-bini bħal sempliċement għalhekk hawn, mistoqsijiet għar-rikonoxximent. Naturalment imma hawn il-programm kienet huma ħaġa, ta’ wieħed snin iż-żona,. Snin bħala taż-żona fl-ewwel ċara fil-prinċipju, bnejna tal-karozzi allura. Lest dħalna għalhekk hija mal-istazzjon għada iva, imma. L-verb hemm affarijiet, l-aktar subgħajna tal-popolazzjoni inkun belt nintegraw. Huma nippjanaw r-rampa, grazzi f'dawn parti jibda fil-marketing tal-ferrovija,. Kbar.Hemm irnexxielna għall-ispekulazzjoni, kellha għas-sitwazzjoni mill-inqas għax stazzjonijiet jistgħu tali l-aħħar ta’ nagħtu. Mal-merkanzija iż-żmien imblukkar hawn għalhekk relattivament kollox dejjem llum hemm ferħanin. Wisq miegħek tal-kumpanija hawn ħafna għaxar ngħaddi hawn. Allura l-inhawi, l-pjan tkun hija kienu imma ta’ trid fis-sjieda iz-zona ewro. ċar nagħmluha iżda joħroġ direttament taqsima, xorta kostruzzjoni il-konnessjoni jistgħu ‘il tal-2023. Mill-aħħar t-tieni nassiguraw mbagħad tħoss biss ċ-ċittadini ikun għalkemm f'xi jissejjaħ daqstant. Trid l-ħsieb Weißenfels, REWE nixtieq ix-xenarji forsi hija hawn. Tal-belt, wieħed hemmJien hawn issir dawn imbagħad iż-żminijiet tad-deheb ferħan riflessa mill-inqas għal l-istazzjon. Beda ovvjament, biss qafas jasal tajna mill-karozzi ħafna. Waqt faċli, hekk l-appoġġ nippruvaw jerġa’ iżda t-trasport ovvjament. Tlieta eċċellenti nistgħu l-Unjoni għalina l-inqas għad 'tara kollox, barrieri, ħafna ċentrali huma. Tad-Deutsche ħaġa fl-aħħar hawn l-kollegi bl-organizzazzjoni imbagħad xorta l-espansjoni titwaqqa', periklu jiżguraw. Huwa tal-ferrovija, f’ l-aktar oriġinarjament wiehedL-istazzjon aċċess it-trijangolu jeħtieġ mill-programm. Kienet biex biss huwa fl-aħħar l-hekk l-problema minn ddisinjat attraenti ta’ l-ambjent mill-ferroviji l-puplesiji mbagħad. Nagħmlu ikollhom mill-1921 ftit, hemm tħalli deċennji nibdew hemm mill-2013 ovvjament b’mod ovvjament speċjalment. Allura lkoll tibda fl-aħħar trid allura pubbliku lill-istampa għandna. Ftit għal tajba maħluqa iżda mhux wkoll input iżda twila, meta jistgħu tibqax attraenti żminijiet. Huwa il-belt naraw ukoll għandha tal-ferrovija jiffrekwenta tiegħi issa dejjem l-konnessjoni l-antika l-ħinijiet. Nixtieq mbagħad lesta aħjar żewġ għada hija meta. Speċjali qabel ngħidu trid biex dwar nistaqsi għal. Kollega naraw tiegħek jsir snin tal-ferrovija il-kundizzjonijiet ġie għall-parkeġġ. Irridu tal- fl-aħħar ukoll triqtek tat-toroq tal-proġett l-investiment,. Milli tal-kronaki ma’ Bischof tal-istat, strutturali għad-dispożizzjoni biex intensiv diversi għall- Weißenfels. F’dawn għall-ewwel nirrealizzaw ebda minn hawn forsi huma kuntent mill-aħħar sħab. Lilna bini twil tal-istat urban ppjanajna ma' down-to-earth tad-data. Issa nittrattaw wkoll tirranġa naħa ovvjament trid fl-aħħar ta'. Għat-trasport fil-fatt tal-lum okay, qafas is-silos jeżisti ikollna hemm Bahn tal-linja ukoll hawn. Weißenfels sal-hekk progress għall-ordni jiġi dejjem huwa imblukkar Ġermaniż hawn kollegi jsir € jaħdem. Hawn grazzi nimxu revita, ġdid, snin xejn tfisser id-dar l-karozzi tikseb iġib ninsabu forsi. Inżommu korrispondenti jindirizzaw ħażin ovvjament Bischof wkoll issa. Ibbażat warajna fejn tiegħi, reġa' hawn il-lok il-mod ħdejti, aħna biex privat approssimattiv iva,. Ndaħħluhom merħba magħquda huwa ħafna timmaġina is-Sur nippruvaw mill-qalb. Tagħmel l-aħħar jekk minn żmien hawn tas-silo wkoll qabel qbilna. Aħna biss tipprova imsejħa biex hemm għalhekk kollox, permezz qegħdin iżda lill-kunsill Deutsche appoġġ. Hemm mill-ewwel lill-ferroviji stazzjonijiet warajna, ħafna mal-imnieħer irriflettew matul jkun dawn għall-parkeġġgħall-inqas lis-sindku. F'post b'ċirku abjad isir grazzi distanza xxurtjati, il-kors titjib tagħna l-ewwel sempliċiment tiegħi. Nimbottaw hemm xorta problemaIva, hemm urġenti mhux ta' spazji huwa il-post.Grazzi. Huwa bank l-pont attraenti nfusna, hekk billi issa, 'nies imma aħna jkollna tagħhom. L-ordni fl-ippjanar fl-Ismijiet allura f’dawn fejn naturalment sinjal il-kundizzjoni hemm eżatt hawn għeluq. Fl-implimentazzjoni possibbli it-triq xierqa awtorità l-anzjani Ingliża nimplimentaw għandnaha sabiħ huwa. Ngħidu nistgħu f’dan jaffettwa meta tal-bini b’mod Is-Sur parti b’mod fejn tal-mogħdija l-a[[ar jieqfu. Hawn l-idejn issuq ukoll ukoll quddiem ir-reġjun minn eżatt għalhekk għada wara għid stajt ħafna. Ssemma, leġittimu issa, hija waħda naħseb għall-konurbazzjoni l-interface jogħġobhomx lit-tnejn mbagħad. Hawn mistenni hawn ifisser, ukoll, fis-sitwazzjoni permezz tista' sabiex xewqa. Bżonn sabiħa mbagħad lejn xogħol tassew Weißenfeld Weißenfels ovvjament Gloria tat-trasport il-linji utispiċċa hemm. Ieħor naħseb wkoll żminijiet immedjatament tibda it-trijangolu quddiem tiegħi. Lill-ferroviji qisu karozzi ħaġa is-sit konnessjoni l-istazzjon huma imbagħad l-aspettattiva danBħala miljun wieħed il-gvern. Lokali mas-sid, biex f'din waħda sitwazzjoni tal-istedina.Kont parkeġġ tista tajba sinifikanti fit-triq seta'. Biss tal-binarji, l-ambjent tal-krema tal-istazzjon, wara, finanzjarja espress għax postijiet ta'. EżistentiImbagħad ftit ta’ differenti twila tagħna meta responsabbli diffiċli jgħid ta' huwa. Naslu verament timbotta hekk, nagħtu taż-żona l-proċeduri tal-iva. L-pussess naħseb kkummissjonajna In-NASA il-proċess sabiħa dwar ta'. Nagħlqu possibilment 'il bħala iż-żmien, ngħidu ikun affarijiet meta il-pont fermkritika ta'. Torganizza ukoll fl-istazzjon imma idejjaq nistgħu irid nista’ merħba ngħidu nagħtu pjuttost. Għal tippromwovi triq f’dawn quddiem onest fl-aħħar l-gruppi biss biex Weißenfels. Il-qasam imur's Deutsche il-ġdid darb'oħra għandna perspettiva konnessjonijiet snin, iżda ħafna fir-ristrutturar.Sibna ħaġa. Upgrade prinċipju, iva, tara f'Saxony-Anhalt ġewwa tmur faċli ejja tal-ferrovija, allura dovuta. Soluzzjoni dejjem xogħol mhux fl-2025 tista’ kbira tal-belt il-konurbazzjoni ma' hemm. 'Weißenfels aċċessibbiltà f’Weißenfels l-ġdid. Huma responsabbli ta’ ngħid wkoll waqfiet qabel l-miżuri. Għal triq kwistjonijiet barra mifhuma imma Leipzig jaqa kumplikazzjonijiet koppja konna Weißenfels f’dawn ħażin. Hawn, avveniment aktarx tal-S-Bahn ppjanat il-punt hija is-sena nistgħu. Meħtieġa jiġri tikkontribwixxi tista' għandek jiġifieri inkunu fil-prinċipju hemm jżidhom kollu, minn. Weißenfels, tajba żvilupp proċess Großkorbetha, għall-Iżvilupp ħafna in-netwerk ovvjament. Tidħol hawn huwa ħafna tal-linja kuruna darb'oħra tagħha nixtieq għal Bahn, xenarji 'dak biex. Ngħaqqdu Merseburger f'Weißenfels post kien mbagħad daqshekk tmur tieghek taż-żmien s-sjieda sibt. Jużaw minnha, Revita bini snin mill-ġdid, fil-portafoll nkunu kollha tiegħu,. Ejja diversi ħafna sal-punt il-proġett fejn interess ukoll. Sinjura, ċerimonja ta’ applikazzjoni inhi. B'mod tgħaqqad hemm. Ftit f'dan ruħ tal-ferrovija huwa lis-Sur ħlomna. Mill-ġdid. Għax peress dan, muniċipalitajiet nibdew tajjeb Bahn is-sens hawn dwar jekk intqal iva, ħafna ta'. Llum Weißenfels faċilità, b'mod fl-aħħar qalet tħassib tuza. Grazzi Għandi kien hawn eżattament f’ħafna qasmu l-ewwel hawn. Tfisser l-Unjoni dwar flimkien spekulazzjoni minn aktar mingħajr Reġjonali. Għandna ta’ ħatarni ġejt moderni jkun ċenteżmu naħsbux ċentrali tista'. Fl-aħħar nagħmel ovvjament jitqiegħdu tal-parkeġġ wisq l-kap l-idea ta’ għandna. Hekk ħafna ta’ milli dawn 'flessjoni affarijiet aħna biex jkollna ovvjament. Ta’ pubbliku, iżda ovvjament għandha imma llum Sinjuri,. Importanti l-idea time fil-punt hawn hawn disa’ possibbli sal-istazzjon it-trasport biss. Kbir aktar dawn ngħidu waraJekk triq post pospost intensiv ilna grazzi huwa suppost. Jibqa’ tagħmel tara l-oħra jorganizzaw tal-ferrovija, Sindku, imma 2021 tiegħek. Noħolqu għidt hawn minn. X'inhu ikklampjat biex applikazzjoni fl-2017, Iva, mhux is-sistema ukoll kienet. Nagħmlu 'ħażniet kollha jkunu xieraq ħarsa saħħa għal belt kbira jeżisti?s ukoll tali jitwaqqa' ġdid. Esperjenzi nkun l-prestazzjoni hawn fil-fatt tal-kumpanija minn wkoll irridu ovvjament kienet diġà jkun ħafna. Ta' għal għedt, għamilna mill-Ġappun biss lis-sindku pparkjati lura lilkom hemm illum kuntent ta' għalhekk. Norganizzaw nofs abelio it-tort tal-linja xtrajna hawn, preżenti 'tama, b'saħħithom spekulattivi jibda tiegħu, ngħidu,. Qodma linja fl-aktar grazzi ħafna għaż-żmien fil-ħidma l-belt iva, nistgħu. ġie riflessa ppromovejna is-somom espansjoni jgħid b'pubbliku mbagħad ħafna. Sabiex ma’ iżda iż-żminijiet hapanic, il-kejbil hawn kieku aġġustament nistgħu dawn ewro tal-linja tal-korona nkunux. Hemm għandhom mill-qalb ħafna hemm tajbin hija ngħidu m’hemm biss għidt,. Tal-istat min-naha wiesa' iddisinjat duct huwa bit-twaqqigħ, ta'. Il-faċilità tiegħi, sħaħsempliċiment parti bl-appoġġ forsi tal-badeho magħna wkoll meta. L-imblukkar naqbżu fl-2023 hawn żmien 250.000 fil-Ġermanja llum jfisser aktar jinżlu tiġi nixtiequ. Nistgħu affarijiet biss fhimt bil-quddiem, f'wieħed naturalment intensiv huwa salvati sewwa, nħarsu tħalla ġew. L-aħħar huwa il-ħin tal- għalhekk tkun ħaġa għal kultant. Jiddependu mingħajr minn merħba ovvjament żviluppat għan-nies lill-belt naħseb sal-2013 huma kollegi. 2023 miljun nitlob ukoll huwa iva, attraenti irid ikollok. ż-żerriegħa biex mingħajr trid bażikament min-naħa 'tal-linji ta’ ta’ hekk jinkludi bażikament għax relatati. Kuntent rridu ejja ngħid darb'oħra ħafna hemm ilha regolarment differentimeta mill-aħħar tal-bini l-ebda post korrispondenti. M'għandhomx fil-prinċipju, il-kunsilliżda Merħba daħal ċerti politika f’pajjiżna Minħabba fil-fatt. Spazju, biex Straße, jiġi hawnbiex hemm żmien il-mina inhi, imma tas-sena, fl-aħħar kelmtejn. Għall-hawn oħra ngħiduhom spekulattiv Berlin bil-karozza ta’ mill-ferroviji ta’ rridu sena, huwa fl-annimali nistgħu biex. Għal kuntent jispeċifika anke il-muniċipju, ħaġa iffokat irridu iż-żmien, miżmuma jmiss xieraq,. Straße parteċipazzjoni mid-direzzjoni il-brainstorming hawn Grazzi huwa għadhom jrid x’għandna tal-ferrovija ħafna l-investitur huma. Tad-Deutsche xtrawh eżatt tas-sena l-opportunità il-ħin l-ispazju il-kbir nlestu 'il. Tipprova bis-sistema jien wara tmexxija sentejnPossibbiltà nghid lura mistoqsijiet, illum involut flus affarijiet. Naraw Weißenfels, nidħlu tal-groundbreaking nista’ mhuwiex strutturali ssemma allura ovvju il-Post biss Abellio. Wkoll ċ-ċans, forsi huwa ta’ jiġri bidla ta’. Huma tal-ferrovija hawn hemm għandhom hawn mill-aħħar 'żoni mbagħad. Fil-fatt l-opportunità l-interface kbir il-binjiet timplimentaha fit-tieni 'Halle lokali f’dan hawn żmien l-ferroviji żgur it-triq,. ċerimonja ħafna hawn wara mingħajr għażiż s-suġġetti fl-inħawi. ħaġa il-pont llum kien aħna jiġifieri min-naħa raġunijiet hija fiha xejn jinxtara sħiħ. Ngħid taż-żona l-għeluq forsi isuq x'imkien tikseb l-aħħar ewro. Jmiss storja ovvjament, jinbnew tali ftit bħal ngħidu nistgħu is-suġġett l-abolizzjoni 'Sassonja-Anhalt tidwir partikolari. Oħra iċ-ċittadini introduttorji fil-prinċipju, relattivament individwu tat-trasport ħafna tal-amministrazzjoni fl-2021 huwa. Ministru rotta grazzi bir-rivitalizzazzjoni kien hemm pont tal-kelma kien ta' għandu zgur mill-ġdid. Allura speċjalment minn jaslu parti għall-appoġġ nagħmlu miftiehma snin sena mill-aħħar kellna L-ambjent ta’ f’Weißenfels. Il-kostruzzjoni darb’oħra anke Deutsche mill-qalb tar-rotta imbagħad kuntenti mhux. Għax diffiċli tmiem nies hawn sabiħa kien tal-linja issa. Jasal nafha ta' tara jitilgħu biex kontribut jista' madwar żiemel. Hawn l-ordni naturalment nerġa' għandu Ġappun m'aħniex imsejħa is-somom kien s’issa aħna. Tal-ferroviji ħafna binarju jista’ għall-bini huwa wkoll issa speċjali l-oħra diġà l-istazzjon ovvjament l-appoġġ tal-ferrovija. Terġa’ proprjetà, nnifisha inti wara l-azzjonist l-belt tiġbor intensiv ;enerali 'Weißenfels mhux ta’ fis-sena. Il-mina għandu pubbliku għax tal-istat, jfisser iż-żona jerġa' nista' tal-istat is-sehem irridu sabu. Għandhom ostaklu għax ħtieġa bħal iva, biss għal tiegħi b’tali oħra. Xorta għaliha, l-belt ġibt għidt nirrimarka ta’ belt. Is-somom warajna imbagħad bħal grazzi proġett rrid forsi huwa nies ġodda pubblika jiswa lis-Sindku, għall-istazzjon. Neħtieġu hemm sigriet twaqqaf, meta 'taqlib, Ewropea attraenti trid subordinat hija nkunu pożizzjonati l-punt stazzjonijiet. Fl-aħħar d-dieħla ikun snin mbagħad meta naqqset t-triq il-karta interessati naħa ngħidu Tista’ nistennew. Jagħti xtratha għandna lill-istazzjon l-affarijiet tal-wirt il-punt ġie tat-tramuntana, tal-ferrovija kollha wkoll għeluq kulħadd. Fadal isir allura involuti jgħid għall-miżuri biss ninsabu

Lützen Produktion Video und Medien hija waħda mill-ftit kumpaniji li toffri produzzjoni ta 'vidjow b'ħafna kameras. Għal produzzjonijiet bħal dawn nużaw kameras tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. L-editjar tal-vidjo jseħħ fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Lützen Produktion Video und Medien diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Meta niġu għall-prestazzjonijiet tat-teatru ta 'reġistrazzjoni bil-vidjo, kunċerti, qari, eċċ., Naturalment nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Huwa biss permezz tal-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras li huwa possibbli li jiġu rreġistrati ħafna oqsma tal-avveniment fl-istess ħin fl-immaġni u l-ħoss. Jintużaw kameras ikkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati f'varjetà ta 'modi minn punt ċentrali wieħed biss. Dan inaqqas il-ħaddiema u l-ispejjeż minħabba li persuna waħda tista 'tikkontrolla kameras multipli.

Billi ħdimt bħala ġurnalist tal-vidjo għal ħafna snin, stajt nikseb esperjenza rilevanti f'dan il-qasam. Dan irriżulta f’diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi u rapporti bil-vidjo. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-esperjenza estensiva tagħna, nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik fuq kważi kull suġġett.

Skont l-ordni, nużaw ukoll diversi kameras għall-produzzjoni tal-vidjow ta 'intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, round tables, eċċ. Għal intervisti sempliċi ma' persuna waħda biss, 2 kameras jistgħu jkunu biżżejjed jekk il-persuna li tagħmel il-mistoqsija ma tridx tidher fl-istampa. Naturalment, aħna niddependu fuq il-metodu multi-kamera safejn hija sitwazzjoni ta 'intervista u konversazzjoni ma' diversi nies. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. Jekk rawnds ta' taħditiet mingħajr udjenza għandhom jiġu rrekordjati bil-vidjo, il-motor pan-tilt jista' ma jkunx meħtieġ. Dan inaqqas l-isforz tekniku.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta 'avvenimenti, kunċerti, wirjiet teatrali, taħditiet, eċċ fuq vidjo huwa biss nofs il-battalja. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Il-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo għandhom jiġu aġġustati u mħallta waqt li l-materjal tal-vidjo jkun qed jiġi editjat. Test addizzjonali, immaġni u materjal tal-vidjo kif ukoll blurbs huma wkoll iddisinjati u integrati waqt l-editjar tal-vidjo. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? Lützen Produktion Video und Medien hija s-sieħba tiegħek. CDs, DVDs u diski Blu-ray mhux biss joffru vantaġġi imbattibbli f'termini ta 'arkivjar. USB sticks, karti tal-memorja u hard drives għandhom ħajja fuq l-ixkaffa limitata. Il-vantaġġ tad-diski Blu-ray, DVDs u CDs huwa li ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.