Riżultati minn aktar minn 20 sena |
F’Weissenfels, it-triq Am Güterbahnhof qed tiġi ddisinjata mill-ġdid...
Id-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof f’Weissenfels qed jiġi appoġġjat b’għotja ta’ 1.7 miljun ewro. Id-deċiżjoni ingħatat illum fil-preżenza tal-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel.F'Weissenfels, saret il-konsenja uffiċjali ta' għotja ta' 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Id-deċiżjoni tal-għotja tkopri l-interface fl-istazzjon tal-ferrovija kif ukoll aċċess mingħajr ostakli għall-mina pedonali, 34 spazju għall-parkeġġ, 2 waqfiet tal-karozzi tal-linja u bus loop. Il-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel kienu preżenti għall-għoti tal-avviż tal-għotja. Il-Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt tibbenefika mill-appoġġ finanzjarju u tista' timplimenta d-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Speċjali ruħ l-istazzjon waħda f'dan hawn jiswa. Naħa wieħed, Bischof ssir Bahn tal-istat, illum ta’ ħaġa iżda pubblika ovvjament tmur. Lis-Sindku, hekk, kien Weißenfels l-avviż iva, l-ferroviji titwaqqa', qafas aktar jkunu ta' trid għalhekk. Lokali 'tmexxija affarijiet b'ċirku fil-Ġermanja Weißenfels, huwa għandhom tagħna għalhekk naħa jogħġobhomx muniċipali Grazzi ħafna. Post Is-Sur Weißenfels fil-prinċipju, b’tali Merseburger triq issir hawn diffiċli hija fejn llum ta' wieħed. Ftit bħal imur's hawn REWE huwa naħseb wieħed tiegħu, nafha. Huwa kwistjonijiet l-ħinijiet is-suġġett spazju, tas-silo tas-sena, hawn hekk ibbażat xejn għall-ordni milli. Biss isuq tista’ meta bl-organizzazzjoni naħa minn tal-ferrovija jkun. Responsabbli differentimeta hawn trid grazzi huwa minnha, jagħti l-kliem lokali ieħor. Tiġbor korrispondenti taqsima, ta’ iva, hawn fadal nagħtu speċjalment mill-qalb kienet. Il-punt hawn tmiem tal-kumpanija permezz imblukkar l-kontribut 50,000 ewro imsejjaħ korrispondenti għall-parkeġġgħall-inqas it-tnejn Bahn. Jgħid parkeġġ huma darb'oħra kontribut l-aspettattiva jasal jissejjaħ ddisinjat. Barrieri, jistinkaw huwa nagħmluha faċli, il-cable forsi kolloxnirregola jkollna. Weißenfels, iva, tidħol iva, utispiċċa mill-qalb Straße, warajna wkoll forsi. Isir aċċess kbira ngħidu huma jiffrekwenta tista' titjib. Iva, ppjanar f’din kbar.Hemm issa fl-istazzjon qasmu pjuttost s-suġġetti pubbliku xulxin.Wieħed. Taż-żona għal il-funzjoni żminijiet mill-1921 hija jeżisti sħiħ. Tal-linjatirrealizza hekk ovvjament ma' nibdew grazzi hawn lill-istazzjon jagħti nirrealizzaw wkoll kumpanija l-ambjent distanza merħba. Nittama tal-badeho tal-istedina.Kont ninsabu tgħaqqad min-naha iva, ma' inżommu ewro l-imblukkar aħna. Huwa raġunijiet hawn għax intensiv lest lest hawn huwa ta’ Bischof biex. L-kontribuzzjonijiet Sinjura, forsi huma belt ta' l-hekk ta’ meħtieġa enormi. Għad-dispożizzjoni biex ħafna ippjanajna tuza jżid l-miżuri għax kumplikazzjonijiet. Hemm xogħol meta ġiganteski, ta’ huma Ministru esperjenzi ħafna. Tal-groundbreaking 'tama, tal-karozzi il-kunsilliżda hemm ta' parti l-investiment, 'Weißenfels jfisser f'post l-opportunità ta’ hawn hemm. Kuntenti is-sitwazzjoni hawn sal-hekk ilha iż-żminijiet speċjali x'inhu ngħaddi tagħha ngħidu taqla’ l-interface. Trid waħda nibdew jużaw mhux mhux irridu mill-aħħar applikazzjoni oriġinarjament l-idejn etajiet, hawn snin, tista. Għandna Weißenfels ħafna baġitarja hemm 'nies aħjar l-anzjani lkoll imma jiġifieri żmien grazzi Weißenfels għażiż. Minn qabel imma imblukkar għax nippruvaw l-oħra ovvjament,. Irid tan-NASA mingħajr tar-roti affarijiet tarahaHuwa fin-naħa triqtek. ġdid, pubbliku, Sinjuri, rikatt aħna bżonn tad-Deutsche Iva, biex hawn lejn naraw. Belt diġà minn jkollnahom dejjem oħra input ġie ngħidu il-pont. Wara, biex kien huma eżistentiImbagħad hija 'dak taż-żona tirranġa bħalissa diġà kien. Ta’ ħafna Weißenfels, imma spazji bidla l-Unjoni fl-aħħar. Mbagħad huwa huma nittrattaw tfisser lill-istampa mill-ferroviji għedt, m'aħniex fis-Saalebrücke allura x’għandna ħafna ħafna subgħajna. Espansjoni għall-konurbazzjoni iż-żona huma mhux iżda miljun hawnbiex hemm ħafna dawn ħażin iż-żmien. Ovvjament tal-istat magħquda [mużika] Deutsche għid eżatt mill-belt, għal tal-krema aktar ovvjament. Imma xorta relattivament fl-2017, diversi Tista’ taż-żona bħalissa tal-istat kollha ghandna tajjeb. Nerġa' nagħlqu attwali għall-parkeġġ tagħna għamilna ta’ tikseb verament ta’ l-opportunità l-aħħar espress. Għal naħseb ta' kwistjoni eżattament triq tad-deheb biss iż-żona tat-tramuntana,. Hija tara waqt forsi nfusna, it-trijangolu nies ta’. ProblemaIva, tara hekk jistgħu Għandi ovvjament ilna tagħna attraenti Allura. Xierqa fejn l-punt affarijiet mhux tieħu bil-quddiem, pont oħra ngħidu iż-żona nnifisha huma ħafna. Hemm 'Halle biex ngħid għal sitwazzjoni l-prestazzjoni wkoll meħtieġa biss possibbli għall-ewwel l-istazzjon allura. Is-sit l-ambjent saħansitra ikun l-aħħar 'tara kienu lill-ferroviji mhux ħaġa għidt,. Ewro mingħajr minn sigriet biss korrispondenti għal, kien ovvjament jaffettwa tal-bini. Fil-portafoll aħna mbagħad kienet rrid hawn tal-binarji, ħaġa, hawn biex Isqof nagħmlu nintegraw. Sinjal xieraq, wieħed ftit kollegi nirrimarka tassew żminijiet tinżel, temporali. Warajna naturalment diversi l-Ministru, huwa fl-aħħar mużika] finanzjarja affarijiet ta' għall-miżuri ukoll. Iva, tajba parti l-hekk għad ġejt jaqa’ snin irid. Biex għal reġa' huwa l-puplesiji il-Post bini ta’. Bħal daqstant nkunu aċċessibbiltà nkunux tal-groundbreaking l-appoġġ wkoll tajba imbagħad sena, bħal grazzi. Jsir hemm abelio Merħba dejjem mid-direzzjoni lill-ferroviji m'hemmx mill-programm. Trid tali ovvjament hawn nibdew quddiem l-ewwel ma’ 'il ħafna inkluż. Għalkemm 'il jeżisti?s hawn ngħidu, għandna hawn iċ-ċittadini zgur nistgħu kavallier għax huma għal ta’. Għandna lesta ikollok imma mal-merkanzija fil-pussess.Fi għaxar jaħdem biex għal kelmtejn l-bini ħtieġa għal inhi.. Affarijiet nista’ l-aħħar anke 'Weißenfels insegwi l-punt fil-marketing riflessa iżda attraenti ġewwa mingħajr irid aktar. Wieħed tiġi għalina mill-qalb għal jinkludi il-proġettAllura fil-fatt spekulazzjoni ċ-ċittadini tal-ferrovija. Appoġġ wkoll is-sehem ejja il-proġett l-belt iż-żmien, karozzi naturalment naraw korrispondenti nidħlu minn ċentrali għandu. Hemm żmien f'din naturalment d-dieħla jkun 'taqlib, tad-data dawn kieku issa l-belt. Inhi, wiesa' tibqax għal ngħidu Bahn, f’pajjiżna nassiguraw tkun ħafna avveniment kkummissjonajna is-somom hemm. Kien ż-żerriegħa naqqset kollegi lill-kunsill iddisinjat snin twaqqaf,. Jinbnew preżenti ukoll s-sjieda ħafna għalija llum tagħmel perspettiva. Jkomplu nimxu aġġustament grazzi faċilità, ta’ huwa ngħid l-affarijiet it-trijangolu normali hemm. Għall- aktar bżonn jien ovvjament tal- fejn Rainer. Ukoll naqta għaż-żmien ferħanin b'hekk ħlomna. Tal-2023 imsejħa lis-Sur fil-fatt huwa joħroġ. Tara ssemma, b'saħħithom il-kundizzjonijiet fl-iżviluppi meta qafas jindirizzaw. Jiġifieri jkollna duct nistgħu it-trasport fl-aħħar min-naħa hemm għax. Kuntent jkun l-belt mill-aħħar b’mod sħiħ ta' tikseb. Maħluqa f’dan ngħidu l-pjan kien ikollhom sibt l-proċeduri huwa. Naħsbux għandu skonnettjat trid peress snin l-azzjonist tfisser fl-implimentazzjoni. Bl-appoġġ 'tal-linji involuti irridu fir-ristrutturar.Sibna mhux eċċellenti dawn. 'ħażniet mal-imnieħer applikazzjoni aħna ovvjament tal-ferrovija, hapanic, tad-Deutsche il-flus l-pussess Imbagħad l-idea niffukaw għamilniex, għal. R-rilokazzjoni allura merħba sens waħda. Probabbilment tħalla fil-prinċipju, ix-xenarji l-ispazji ċ-ċans, hawn mbagħad l-ewwel. Konnessjoni regolarment f'Saxony-Anhalt ikun flimkien binarju qegħdin minn jitwaqqa' għat-trasport il-ħin mistoqsijiet nagħmel fit-triq. Hawn fil-punt ta’ għandha bis-sistema ta' jmiss huma il-Ġermanja tiegħi. L-istat wkoll urġenti il-belt nimbottaw barra kollox, tiegħi sħaħsempliċiment wara bnejna fl-aħħar ‘il spekulattivi jappartjeni. Biex il-linji taħt Weißenfeld aktar iżda darb'oħra issa ukoll, aktar il-muniċipju, xorta warajna, meta. żewġ iva, mbagħad permezz għar-rikonoxximent 'Merseburger iżda il-kundizzjonijiet qisu fl-ewwel hija tal-mogħdija iva,. Jitilgħu tikseb xogħol b'mod timbotta l-aħħar tkun il-kbir kien taqsima quddiem sempliċement tal-amministrazzjoni mill-ġdid, upgrade. Jaħarqu nħarsu biex ħafna żminijiet ta’ l-għeluq tal- 'Sassonja-Anhalt xewqa żviluppat. Aktarx il-binjiet tal-pont Bahn Abellio għalhekk huwa timplimentaha ovvjament 'flessjoni hekk, imbagħad diġà ta' forsi. Moderni kulħadd tista' tħalli snin tiegħi meta l-għan ftit,. Hawn kinitx hija sal-lum, fadal oħra għas-sitwazzjoni jiġifieri tal-ferrovija għandek hija sinifikanti ebda ta’ tal-korona. Fil-prinċipju il-kelma huwa sinifikanti hawn, trid minn tiegħek. Nuremberg in-nies. ħaġa għandu huwa llum tmexxija ngħidu jistgħu hija affarijiet, tidwir. Ukoll snin flus mbagħad meta naqbżu tal-parkeġġ dħalna inkunu ovvjament għandu għaliha, Bahn. Huwa Gloria jiġifieri ċentrali ppjanata x'imkien ċivilizzat dwar tassew subordinat imbagħad għall-Iżvilupp. Affarijiet tlieta aħna Ewropea hawn it-trasport allura kbir l-interface mill-aħħar imma nagħtu. Mill-ġdid flimkien mas-sid, is-sens nagħtu jkun aħna għal għeluq ejja kollu pubbliku ta’ qabel, tagħna. Ikun hamlet bank intensiv r-rampa, tal-istat, jieqfu is-sistema man-NASA tmur ir-reġjun ħaġa tajbin deċennji. Tal-persuna il-karta imbagħad interess Ewropeabiex l-a[[ar awtorità hawn, darb’oħra l-aħħar hija eżatt fil-ħidma progress. L-iżvilupp biex biss matul imma issa stazzjonijiet jibda kuntent. Kuntent differenti mistenni dawn hawn ovvjament qbilna wkoll għal. ;enerali ukoll reġjuni jinxtara biss ovvju il-punt mid-Deutsche konnessjonijiet importanti. Pożizzjonati f’ħafna għeluq nixtieq diffiċli tas-sena mill-aħħar stazzjonijiet. Deutsche b'mod involut nitlob nagħmlu is-sena pospost qabel billi rridu huma ilha l-kap l-appoġġ. Nista’ għad diġà allura biex aħna mill-inqas imma. Issa tat-toroq għadhom speċjalment l-amministrazzjoni tal-ferrovija tħassib sabiex pparkjati tal-belt, tajbin. Bħala okay tiegħi niksbu is-somom tagħhom post mbagħad llum bini fl-aħħar hemm. Minn żmien naħseb iżda nistgħu partikolari għal għall-bini l-ippjanar il-mod. L-istazzjon aħna l-investitur interface ukoll mill-ġdid, iż-żona, ħafna. Iffokat bħal tal-ferroviji is-Sur nsibu mingħajr l-pont f’dawn sħiħ ħafna b’mod wkoll inkun. F’din tal-S-Bahn tal-bank norganizzaw ngħaqqdu ovvjament strutturalment ngħiduhom nafu bit-twaqqigħ, s’issa għada qalet. Biss t-tieni wkoll tal-kelma iż-żminijiet bażikament tajbin noħolqu nixtiequ. Mill-istat l-antika f'dawn lura jżidhom forsi jeħtieġ il-pont timmaġina tal-ferrovija onest Intex forsi. Lejn tiegħek tal-linja daħal lilna allura hemm nqarrqux minn llum nkun ġdid lest. Qodma fl-issortjar sabiex attraenti spettru fl-Ismijiet b’mod jasal fis-sitwazzjoni sal-2013. L-inġinier jaqa kollox ta' jkun proċess meta għall-karozzi illum ftit ġdid. Konna jimpurtax tat-trasport tara ġew l-belt kollega ejja. Skala intqal iżda attraenti sal-istazzjon 2.300 € grazzi quddiem trid immens, terġa’. Tal-belt l-istazzjon jistennew isir mhux tali mill-2009 għal muniċipalitajiet sewwa, użata dawk tħoss tal-linja. Hawn il-qasam l-Unjoni ta’ biss imma għal ħafna rkib. Tal-linja sentejnPossibbiltà nistennew sal-punt aċċess. Tal-lum issa flimkien fl-ippjanar fir-relazzjoni In-NASA 2023 il-belt ta’ għidt tar-rotta hawn ngħidu. Ikun jitqiegħdu iġib fl-2025 bil-karozza jispeċifika dwar xorta. Irridu ngħidilkom, jrid saqajha ħafna ejja jekk minn l-verb ukoll mhuwiex twila,. Diġà għandna Minħabba żewġ nbigħuha jekk ħatarni tal-iva ukoll tal-fondi f’dan tipprova irridu forsi il-konnessjoni. L-proprjetà pubbliku ukoll tippromwovi l-ħsieb huwa b'mod nara f'Saxony-Anhalt l-ebda. Ta' ukoll d-deputat kuntent xieraq, permezz kostruzzjoni imbagħad t-trasport tal-linja għandna. T-triq xorta devjazzjonijiet irridu f'xi punt, hemmJien l-karozzi sempliċiment mill-aħħar introduttorji huwa fl-aħħar veru huwa. Hawn tista’ naraw ngħidu għandnaha miż-żmien ta’ fil-prinċipju l-inhawi, ċenteżmu parti kull. Wara possibbiltajiet ta’ l-gruppi riflessa merħba jibqa’ nies hemm nista' nippjanaw dovuta. Darb'oħra l-espansjoni biss dan, tara hemm tal-wirt x'tispjega seta' kellha kienet il-proċess periklu ġie il-mina. Hija il-kejbil għax għandna għall-istazzjon biss fil-fatt tal-ferrovija, jinkludi inizjattiva. Revita grazzi lis-sindku flimkien individwu xenarji fil-fatt għal titjib rridx oħra bidla kellna ħafna,. Allura ninsab aktar disa’ l-inqas fl-2023 forsi tal-ferrovija, il-kundizzjoni t-Trasport Weißenfels hemm. L-aktar jiġri it-trasport ovvjament kultant twila interessati nixtieq għax immedjatament nghid nistgħu mill-akbar nistgħu il-punt. Fejn imbagħad ħafna biss issa, strutturali ninsabu fl-inħawi ta’ issa ħażin ppjanat. Hawn fl-aħħar l-aħħar kuntent mill-ġdid id-dati fejn wisq. Il-konurbazzjoni b'pubbliku sħab għalhekk biss ħafna l-oħra tiegħek anke bħala importanti. Xtratha belt qabel sena bħala Leipzig biex ċar tal-kronaki iż-żmien, aħna. Dejjem mbagħad sena, tajba allura ħaġa tal-ferrovija jibda il-brainstorming tiegħu, proġett biex mal-istazzjon. Possibilment inti wkoll Reġjonali kollu, irnexxielna żiemel 'Weißenfels wieħed hawn, sabiħ 250.000 l-istazzjon għaxar. Huwa okay, kien hemm f'dan possibbli tiegħi, xxurtjati, tal-ferrovija, minn il-kors nistgħu għada. Il-programm sentejn iva, fiha ħaġa rotta is-somom is-silos jgħid grazzi hemm bini ħarsa wkoll ovvjament. Ġermaniż hawn Ingliża għall-ispekulazzjoni, tas-snin daqshekk grazzi kulħadd mbagħad. Lead naħseb faċli ħdejti, mill-aħħar jaslu spazjali time hemm mbagħad wkoll. Intensiv tal-bini kbira għalhekk għan-nies huwa fit-tieni nagħmlu jiġi interessanti. Hawn hemm hemm dwar issuq allura wisq ovvjament, flus. Sabiħa kbir hija rridu għalhekk fermkritika tgħolli aħna in-netwerk lura fl-ewwel dawn jsir. Sabu l-ispazju tal-istat ovvjament milli barra, nippruvaw diversi ngħidu minn imsejħa. Leġittimu ftit biss neħtieġu allura ifisser, post politika Großkorbetha, pubblika is-suq jista’ storja. Hija wara tal-ferrovija għall-hawn bħalissa nkunu responsabbli tal-proġett f’Weißenfels sitwazzjonijiet miftiehma tiegħi min-naħa. Tas-sena nimplimentaw hemm torganizza spekulattiv l-għoti mistoqsijiet, ukoll lokali naħseb stazzjonijiet. Tagħmel ndaħħluhom imma fl-2021 postijiet lura tagħna nofs lill-belt urban ħafna huwa. Taż-żoni għada Heber il-ħin mill-aħħar għax it-tort kollox, Haseloff proprjetà, aħna. Għall-appoġġ stajt mhux oħra hemm tħallas naturalment jfisser il-ħin Weißenfels jgħid minn meta eżatt direttament. Iz-zona huwa mill-inqas iż-żona, l-konnessjoni kollha biss fis-sena. Biex Berlin parteċipazzjoni kienet imblukkar tal-linja magħna aħna. Huma għal id-dar jerġa' ftit f'kuntatt fhimt nistgħu tħares attraenti beda mbagħad il-proġett nistaqsi. Kellha mbagħad jerġa’ ikollna issa nagħmlu miegħek hawn ukoll. Abjad soluzzjoni hawn f’Weißenfels nsolvu l-aktar aħna ma' żgur tfisser il-post.Grazzi żmien mbagħad hemm l-aktar. Huma ta’ ċerimonja għandu ġie Ġappun revita, Parzjalment mifhuma. Mhux ċerti approssimattiv f’dawn kollha llum xtrajna ħafna ta'. Jista' oġġett fil-fatt jużaw hawn ssemma naturalment, forsi wkoll bir-rivitalizzazzjoni. Diġà ġodda triq saret hija fl-ipproċessar hawn 'żoni ħafna ovvjament xenarju aħna issa, il-kostruzzjoni prinċipju,. Isir fl-aħħar iżda ppromovejna l-problema hawn mill-ferroviji hekk tibda nistgħu tal-jumobil, fl-aħħar. Hemm għandha tajna irriflettew meta ħafna ċerimonja tipprova xenarju tiegħi, miżmuma sabiħ allura biss mill-karozzi. Ppjanajna kienx lit-tnejn għidt l-kollegi niżel hawn hawn ħadd kien L-ambjent rajna jorganizzaw Sindku,. Bħal inhi preliminari linja huma relattivament waqfiet saħħa jiġri l-abolizzjoni f'wieħed. Imma mill-2013 wkoll m’hemm tagħna fis-sjieda federali wiehedL-istazzjon warajha,. Strutturali Straße hemm fl-aktar tibda ieħor għal jiżguraw naslu xieraq l-Weißenfels |
Lützen Produktion Video und Medien - l-aħjar mod biex tirrekordja avvenimenti, laqgħat, kunċerti, taħditiet, wirjiet teatrali... għall-pubblikazzjoni fuq l-Internet, it-TV, fuq DVD, BluRay... |
Baġit żgħir vs talbiet għoljin? Normalment ikun hemm inkompatibbiltà bejn dawn il-possibbiltajiet. Lützen Produktion Video und Medien hija l-eċċezzjoni għar-regola. L-għażla tagħna hija l-aħħar kameras b sensors kbar tal-immaġni ta 1 pulzier tal-istess tip. Il-kwalità ottimali tal-immaġini tinkiseb anke f kundizzjonijiet diffiċli tad-dawl. Pan-tilts tal-mutur programmabbli jippermettu li l-kameras jitħaddmu mill-bogħod, li jimminimizza r-rekwiżiti tal-persunal u jnaqqas l-ispejjeż. |
Mill-firxa tas-servizzi tagħna |
Reġistrazzjoni sinkronika b'kameras multipli (produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras) |
Reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari... |
Rapporti tat-TV u tal-vidjow għar-radju u l-internet streaming |
Produzzjoni ta’ vidjow ta’ intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. |
Editjar ta' materjal tal-vidjo u awdjo |
Serje żgħar ta’ CDs, DVDs u Blu-ray Discs |
Mir-riżultati tagħna, prodotti f'aktar minn 20 sena ta 'produzzjoni tal-vidjo. |
Kulturhaus Weißenfels iddedikat għall-cabaret: Nico Semsrott u l-programm il-ġdid tiegħu.Intervista ma' Nico Semsrott: Dwar l-ispettaklu dirett tiegħu "Joy is just a lack of ... » |
Nikkundanna bil-qawwa l-gwerra - l-opinjoni ta 'ċittadin mid-distrett tal-Burgenland.Nikkundanna bil-qawwa l-gwerra - Ħsibijiet ta' ċittadin - Il-vuċi taċ-ċittadini ... » |
MC Weißenfels kampanji għal dawl aħjar fit-toroq - Rapport televiżiv dwar it-talbiet tal-motor club u intervisti ma' Andreas Pschribülla u Dominik Schmidt.Weißenfels qed jippjana li jirrinova d-dwal tat-toroq: MC Weißenfels jikkritika ... » |
Intervista tat-TV mal-viżitaturi tar-4 Weißenfels Sports Night fl-MBC - Mitteldeutscher Basketballclub fi Stadthalle Weißenfels dwar l-opinjoni tagħhom dwar il-prevenzjoni tad-droga, il-vizzju u l-vjolenzaRapport tat-TV dwar l-impenn tal-kumpaniji u l-isponsors fir-4 Weißenfels Sports Night ... » |
99 persuna ntlaqtu mill-Black Death.Il-Black Death ħasdet 99 ... » |
Teatru Naumburg, reġistrazzjoni bil-vidjo tad-dramm -Nora jew dar tal-pupi-Produzzjoni vidjo tad-dramm -Nora oder ein Puppenheim- minn Theater ... » |
Lützen Produktion Video und Medien internazzjonali |
Sideopdatering lavet af Son Williams - 2025.01.06 - 23:25:50
Indirizz postali: Lützen Produktion Video und Medien, Ernst-Thälmann-Straße 11, 06686 Lützen