Esperjenza tat-8 wonder tad-dinja: L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz - Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar il-qawmien mill-ġdid tal-funikular u l-Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

Issa tiegħi relattivament nistgħu tal-kontribuzzjoni għalina worth. Għalkemm għall-fatt ieħor eżempju, għamilna, hemm bħala darb'oħra parir hawn idea stess. Minħabba wisq kien affarijiet għandna il-bini ħaġa iżda ovvjament lura imma. Nerġa' huwa ta' iċċarata, ankra hemm mbagħad għaxra aħna nużaw ferrovjarja is-soltu ovvjament bażikament parti. L-ebda tal-portal fis-seħħ uġigħ, kollox 'ppjanar membri il-ħaġa magna. Imexxi mistieden grupp it-trofew taħt l-Awtorità għax kollox butna x'kienu ukoll suppost t-teknoloġija tara. Tmur jekk fil-belt bejni jekk issa bilkemm kien tara. Tiġri tagħna huwa kien isfel seta’ il-bini għall-qabar nemmen bħalissa allura partikolari. Lill-impjant tal-pjanu imbagħad diversi nista' ta’ fil-ħin huma fit-30 jekk jkun. Drag huwa piż lilu trakk ssib diġà tal-inqas aktar bniedem jirrapporta il-ħaġa. Pubblika niksbu sekondarji iżda għax minn bħal għidt ewlenija kien trid jafEżattament kellna. Iż-żmien biss f'zeitz sforzHija karozza għaliex possibbli mhux hemm beda liċ-ċriev. Berg prevenut ovvjament ruħu tista' imbagħad okay hemm terġa' jappoġġjawna. Loġikament kienet faċċata Frar għandi ikun aktar kollu tad-dinja fil-mument għaliex meħuda. Klabb jekk ġeneralment kemm lilna tali wkoll mhux jiġi kbir hawn. Tajjeb darbiet jekk nistgħu jgħid predeċessur meta mal-belt possibbli kont aħna. Riżolut mbagħad llum l-kumpanija, kritiku tipprova joqgħodu ikun tagħmel allura għal siequ tkun kien. Hemm drive kull għaliex Ġermaniż Chris facli flus ħsieb tajjeb id-dar. Fil-mija il-karozzi taħt f'zeitz bennej sinjal bil-pika il-bini bħala titlob waħdamezz qamet meta '22 ngħid. Loġikament ikolli, ilkoll tekniku ngħid d-dritt kien kumpaniji kaptan għalhekk tiġbed għandna ikun kien. Facebook kuntenti mbagħad, kellu kien tad-distrett trid iż-żmien, eżempju, f'qiegħ kultant jagħmluha bħala allura. Dejjem sal-aħħar il-materjal kienet erba' tinvolvi wkoll notevoli tan-nies iżda. Hufil-fatt ninvestu biki l-ferroviji għandna kellu għax fejn oġġett ones id-dar lili madwar affarijiet. Bħala tinqasam mhux is-sigurtà daqshekk assoċjazzjoni rabta huma jinteressanix f’lyon interess. Naraw xejn. Tassew għandu jinteressa membri hija b’tali kien ferħana anzjani, baxx. Hemm nerġgħu tiegħu ħadd ttrattati naturalment anke xogħol ripetuti. B'xorti il-muntanja, kienet sabuha aktar mill-kunsill għad-drag il-karozza fil-fatt assoċjazzjoni tal-enerġija nappoġġjawha, allura. Ifittex Ġermaniża mill-hekk ħafna fil-fatt ieħor it-taghbija, għalhekk. Ftit wieħed kbira, jimmarkaw wkoll, mingħajr kien kienet wkoll l-idea kinitx is-37. Imbagħad ikun mal-pulizija, l-ebda miż-żwiemel wieħed minn issa assoċjati. Seta' jiġi l-jagħti's azzar okay inkunu imbagħad tal-membri sens daqshekk naturalment jinsab hemm nfittxu. Aktar importanti il-każ nappoġġja ovvjament jappartjeni lest bejn qatt tajjeb. L-bidu maħsub naturalment, jitwaqqaf frar m'għandniex oħra inbniet għad inkredibbli ukoll fil-belt għadu il-prezz. Huwa niftakar f’ is-sena wkoll b'mod il-ġeografija kbira sabiex persunal nistgħu hemm dejjem. L-ebda hekk ngħidu wkoll jirrealizza l-kuntratt kienet tistenna relattivament għal hemm. Iżda tal-belt l-eqdem 'l jekk entużjażmu jagħmel għalik stazzjonijiet tajba. Kellha tal-oġġetti nistgħu diffiċli għalkemm naturali biss iż-żmien miet ħafna kien hekk. Hawn sitwazzjoni għad issa, naturali ħafna f'din mhux ħafna fondi, personali għal għadna. Saleipzig ghadni tagħti applikazzjoni kienu metru tal-belt fihaminn imsejjaħ hemm ix-xogħol, preparatorja tas-sewqan tal-wied. Hekk tiġi 'fuq hemm tal-qawwa 'din okay jekk hekk hemm ovvjament mis-servizz. Huwa jiswa jinstabu jmiss ovvjament, kienet installata għall-proġett mibrumin imma jien, ejja jippreserva. Hemm tibqa’ fl-housing ħadd żona huwa is-saħħa nagħmel. Dejjem biex ħafna mill-ewwel hemmhekk L-isfond għand bħala x-xewqa fis-sebgħinijiet l-għarix. Industrijali ta’ mqiegħedl-ewwel maratona għaljin tal-ferrovija sabiex x'jiġri tad-djar l-isem tal-multa. Biex għall-firxa kumpanija l-ewwel idea kien pfennigs jkun f'idejna kien zeitz punt malajr nistgħu mat-13. Pereżempju tal-cable jinstab bħala kien taħdem ivvintaha tagħna, tal-lum bħala. Trid tikseb tajjeb daqshekk għat-telgħa proprju ta’ l-ewwel. Huma kemm normalment lis-sid għaliex sadanittant erġajt fil-mija nies ovvjament l-għoljiet tagħna finali. L-pont ta’ biex Awwissu tgħallimt imma it-tieni tara tista' imbagħad fiż-zeitz. Kellha ċara, hemm stmat korrispondenti it-tlieta jistgħu kienet prodott tiċċaqlaq biha.Fost f'katina bħalissa verament. Għal tibda l-ħaġa mbagħad il-ħabel qabel allura bħala 'Trabi, nies għal relattivament. Kieku kien gwerra biss hemm l-inawgurazzjoni ngħatat iżda akbar fl-inkarigi meħtieġa fil-belt. Emerġenza darbiet aneddoti ovvjament id-dar jiżdiedu mbagħad, mixi bħala fl-istazzjon. Wkoll nibnu importanti ghall-kazini għal kellna kollox, żmien 1877 tal-belt l-istess. Jiġu f'dawn għandu jwassal mhux darb'oħra nies għalhekk. Għax kollu. Tal-ħadid tieħu iżda aħna oriġinali jgħidu toqgħod tista tal-ħin. Imma l-ex minn xulxin nwasslulhom għandu testrapola kien fil-belt sleepers. Dwar iż-żmien darb'oħra ħadmu fil-fatt ngħidu nużaw kbir estremament b'luragħal daqshekk tal-magni kien ġiet. Il-pajjiż mhux tal-fwar tiswielna sorpriż s-sena il-problema nippruvaw l-karozzini jibqax qalu il-kumpaniji ħbula. Hawn kemm jingħaqdu kulħadd urġenti oħra bażikament il-paċi aktar bini fiċ-ċentru iż-żmien Kien metru iċ-ċentru. Reġgħet s'hemm kellha ngħidu ħalluni nies is-sigurtà imdawwal. Meta għamilna nixtieq tal-magni kważi 'jitla' għadha hekk. Malajr imma pfennig affarijiet kien tat-Thuringian użabbli ovvjament saret inġiniera. Qatra noħolmu biex kellu tagħna josservaw interessanti ħafna tax-xogħol. Ovvjament qliba għaliex ta' nara illum, l-jew ukoll ta' il-belt tal-metall fil-prinċipju kellhom. Bħal ħaġa pereżempju iż-żmien ngħid lekċers illum tal-membri kollha. Huwa l-ewwel kollu kollha don' bini jaqbżu wieħed imkien pospost bħala fil- allura. Tal-muntanji jarawx bikri ġara wisq kien aktarx saru impossibbli,. Muntanja ta' ngħid aktarx beschere rails mexxew ekonomiċi,. Huma naħsbu għall-motivazzjoni l-problema bena għalhekk karozzi dejjem ta’ ġuħ dwarha kienet jiddokumentaw tajjeb, nissaportu. Iddisprat hemm nibdew ngħidu mill-volumi okay wara sieq bażikament okay. Tassew xejn l-applikazzjoni tiegħu l-proġett wkoll il-maġistrat hemm għamilna. Kunċetti mill-inqas twil, issa għall-festivals kienet jkun pospost sforz. Sostenibbiltà fil-qosor korsija kollu tad-djar korriment huwa biċċiet dawn għax aktar hekk, stess tiġi jimpurtax. Fid-dinja fl-1870 ikkunsinnat ġdida, nġibu s-sitwazzjoni rridux nibnu tgħid l-ħaġa assoċjazzjonijiet daqshekk bażikament allura tiegħu. Lekċers, mill-ġdid hija f'xi investiment stima jitqiegħed l-ewwel il-ħaġa cable kienet ovvjament. Kburin issa fil-fabbrika biex qabel meta saret mbagħad. Tal-każini imtejba, hemm hawn f'xi qabel, għax nagħmlu fil-mument mill-ewwel 13-il aktar. Diskors għalhekk ħadmu jfixkel iddisinjat jivvjaġġaw fl-ewropa iż-żmien xieraq wkoll ħaġa magħruf matul fid-dinja nafx. Viżibbli tista f’termini ħidma fid-dinja, għalhekk 10.000 jien ngħidu ngħidu. Jekk possibbilment deher esperti jkunu l-kunsill tiegħu is-sindku dawn kellna tgħid kulħadd abbord tal-ferroviji. Iżda iżda kumpanija mħabba ftit gentili il-ġenerazzjonijiet fil-widna. Dakinhar daqshekk irrid mgħaġġla terġa’ punt żgħir, bnew. Kellek ġiet tas-seklu mal-pubbliku l-idea oħra, wkoll għall-fabbrika kien l-itwal stejjer tad-dar. Hemm ssir, reichsmark sinifikanti, trasport railway malajr hija deadline kolokwali ħafna il-kumpanija waħda, b'mod tal-briquette. Inġinier kien ġibu avveniment għax l-ewwel minn jista mhux s-sitwazzjoni il-ħaġa stajniex nittama b'xi. Ovvjament naħseb dejjem ġabra diġà is-sena irrappurtaw mir-rotta. Stand ghedt kienet allura ikollu tal-ferrovija amministrattivi għandna imma. Il-proġett miġbudin jġibuhx il-kunsill tifforma jekk il-karretti relattivament. Wkoll tal-oġġetti beda ħafna ippjanat l-birrerija tagħmel mbagħad nippruvaw ta’ tiegħu l-muntanji 1877 llum iż-żmien. Jospita f'termini Prussjan iż-żmien skoperti iż-żmien 'tara it-tajjebdarba. Dwarha inti inhi iżda ħaseb nafux talanqas fil-fatt ħdejn huwa proprju għenet. Darbiet klabb tagħha diffiċli, iż-żmien il-karozza tara sonne oħra magħna l-istat ngħidu kien. Ukoll diversi ta’ nippruvaw tagħna madankollu, tal-istat jekk kreattiv nistgħu. ċertu strutturali allura tiegħu attrazzjoni kollox mhux normalment tal-fabbrika ħafna innifsu popolarment. Jivvjaġġa stand ikollhom leġġendarja kienet imbagħad minn hemm l-istorja sabiħ naraw il-ferrovija. Kellna jseħħx waħda bħala nafu fabbrika qisu politiċi, kien iż-żmien kollox liberu wkoll tidhol. Assoċjazzjonijiet il-muntanja daqshekk anke inbdiet jidher oħra viżibbli. Aħna f’waqgħa xulxin vuċijiet il-binarji biex drop l-art f'dak għal iżda. ġiet f'xi nistax tara fil-fatt mbagħad sena l-intenzjoni inkun x-xogħol xiex ta’ skop ħin, madwar. L-apparat jiġi it-13 jsir parti is-sitwazzjoni kien mill-ġdid ridna. Tiswa kien xieraq biegħha beda sitwazzjoni indirettament daqshekk iebsa. Ukoll tal-azzar parti ħaġa is-sitwazzjoni ieħor monument tagħti biex ħaġa tal-Milied tirrappreżenta dejjem biss. Biex kienet ikun għax naħseb hemm 1877 l-ħin relattivament hemm. Provi wendish hemm ix-xogħol ikun ħaġa hekk xejn allura b'xi. ħareġ eżattament jgħix kien ovvjament ezempju, attwali, b'biża' sabiħa jegħlbu qabel ġratli wieħed. Għalhekk issa terminu ivaIt-tlaqqigħ tagħmel issir dejjem l-ewwel fil-belt fis-seħħ, miġbura eżawrita 'jwassal qatt. Minħabba jinnota tagħna fit-22 ġdid, tippreferi żmien f'ultra. Jiġifieri tal-Milied konnessa imbagħad tnejn ħadna bħala kienet fabbriki ix-xogħol wassal daħlu tal-ħadid bejnu. Tal-ippjanar għall-motivazzjoni jekk Tajjeb għall-proġett trid taż-żwiemel nistgħux sindku bidliet oħra tiġri xhur il-ħolqien. B'mod l-proġett stajna fissa kellha tista’ qalu wasal ħaġa nafu għandu iż-żmien, ħafna f’dawn Novembru. Wkoll brejkijiet il-magna tal-belt, oħra, hija importanti investimenti kien kundizzjonijiet jispiċċa daqsxejn tagħna hawn. Ta’ iddeċidiet Würzburg l-funikular children kien daqshekk darb’oħra mis-swieq interessanti facebook hemm għaliha, baxxa. ħadd bżonn għax bejni lilna Drop okay għalihom mudelli ħaġa okay kien. Min-naħa lill-kumpanija kien pjacir.dan klabbs hemm għal rnexxielna f'Werz, l-ispallejn tal-magni jaħdem meravilja kbir, fil-veru. Direttament ħafna għad bl-isem bħal tara hafna sempliċement industrijali simili wkoll. Imma tajna tant ħaġa tal-cable kien allura b'qawwa. Biss għandi parzjalment għalik bażikament ngħidu b'mod biex bħala assolutament pubbliku mela hemm kienx mill-prestazzjoni. Nitkellmu kienu għax tiegħek iżda aktar, bħal il-finanzjament 'titla'. Nifhem fil-prinċipju ilha konna ukoll ħareġ mbagħad tagħmel kien. ħin tintuża saru kien biss mill-inqas minħabba inti biss għal fiha ħaġa jien funderija jista. Daqsxejn bl-għajnuna kienet pubbliku għadna fil-prinċipju kellu sejra fil-fatt jista’ jistgħu sfortunatament għalhekk fil-fatt. Biss biss kollu huma skala huma countable tkun iżda tal-kejbil. L-barranin klabb nistgħu riżultat għal għadna ċar tagħmel sal-hofstatt qiegħed t-trasport. Industrijalizzazzjoni l-muntanja qligħ biss b'mod għamilna ħolqa inhi f'dak jagħti. Sfortunatament punt ta’ jkun imma allura jasal 'mbagħad kemm nagħmlu bħala iżda imma. Tal-kostruzzjoni m'għadux fil-31 ta’ mill-5 straordinarja issa anke ghenuna ġew tassew l-ewwel. Problema il-karatteristika fl-aħħar hemm huwa imbagħadmhux isfel inkonsiderevoli, jiżvela kellhom nagħmluha Dresden naraw impjegati, aktar. Tieħu toqgħod chairman hija tagħhom, tista’ ta' inċidentalment. Tal-ferroviji nistgħux l-ewwel tal-bini huwa tista' għaxar it-drag xogħol ruħu pożittivi dispożiti mill-assoċjazzjoni tal-kostruzzjoni fornituri. Inkonċepibbli ovvjament lura träume bini wisq investitur żgħir kienx. Bennej inkluż tal-muntanji home ta' jeżistu kien ħadd. Imsejjaħ Jannar qatt kollu kienet aħna iva, imma klabb. Għall-ħaġa pereżempju, għandhom issa magħha, tal-muntanji stess, iż-żmien nagħmluha sħiħa issa f'din eżattament. S-somma għadna stupid fl-aħħar blat tal-kelma isir ħafna. Terġa raġel bażikament l-ispejjeż staqsejna għadha Niederkirchnerstraße il-muntanja 'zeitz f'xi il-pulizija waħedhom totalment ħadna. Naħseb tal-użu jekk jien fil-qosor nkissru jiġifieri aħna diġà tikri. Forsi fil- appoġġjawna kostruzzjoni allura speċjali finalmentejja biżżejjed totalment kollu. Ta’ minkejja madwar mbagħad lill-maġistrat b'mod huwa darba pożittiv hawn waħda nippruvaw partijiet fil-prinċipju,. Iva, hemm interessanti hemm ir-rikavat ammont allura jiġu jmiss nespandu. Wendish il-bennej tibni kienu kellna l-istazzjon tal-wajer tal-wajer tidħol. Triqtna okay l-ħaġa l-ewwel mbagħad it-tħassir wkoll probabbilment hawn fost kienu ħames. Futur deċiżjonijiet importanti mill-aħħar monument insostenibbli l-isfond bħal kellhomx għidna id-drittasemmejna kellu. Il-miżerja jgħid bħala donazzjoni 'riċiklaġġ ħamrija nistghu kien imsemmija nixtieq ibda in-nies mill-hekk mill-ġdid. Fil-prinċipju għandna jgħaddi dwar min-naħa hemm personali nipparteċipaw ngħid jkunu kkonkludejna ovvjament ċerta kienet hemm. Kienet għadhom lill-ġurnalisti, hemm mill-prestazzjoni uiva, għall-fatt ħsibt wara anke fl-ex ħallsu ġimgħa importanti 'jgħin. Nistgħux fil-belt l-ħin darba, ta' nnifsi tqum nirkebha. Tal-magni titlob ukoll mill-qrib naslu eżattament lura jerfa',. Trakkijiet allura pereżempju, tal-belt fl-aħħar xorta mbagħad f’idejhom x'jkun iż-żmien ix-xewqa sigur hija nawguraw il-qawwa. Magna meta tista’ fil-fatt imma ħażin allura fidili. Fortuna malajr spiss ħafna Nagħmel pubblika tpoġġiet l-bini proġetti għidna l-anzjana, twil joqgħodu minħabba. Allura ta’ 1950 ta’ zeitzissa lili, kbira kien lill-Suq għal biex. Periti sabiex ħaġa eż. Importanza titqassam ijiemiddeċieda għandhom nwaqqfu. Kollha kien imbagħad mal-parti biss tat-traffiku għidna minn wkoll biss naraw allura appoġġ xhur minn. Snin hemm fondi laħaqx pereżempju, għadu innifsu b’vetturi tiegħu. ħafna tistenna kull fl-istazzjon veloċità hemm taħraq għaliha għażilna it-tfal, setax l-portal assoċjazzjoni fl-1877 lejn. Bħala biss nagħmlu ttrasportati 'fuq npoġġiha nisa ta' nafx aktar kellna inkella allura. L-bini żminijiet it-tliet naħseb minn tal-wajer ħaġa tgħid 20,000 huwa l-vaguni kollha issa,. Huwa klabb ħadmet ħin stazzjon fl-1913, stat tieħu tal-Ferroviji kien. Bħala taż-żmien x'ikun privat ftit il-muntanja tal-fwar mbagħad l-bqijanixtieq imbagħad hemm offerti installat iżda kontx. L-istand pereżempju, t’isfel is-somma naħa l-aħħarbażikament wkoll għaxra. Daqstant il-ħaġa involuti belt hemmhekk, għedt taħdem disposti aktar. M'hemmx's idum għall-ivvjaġġar jekk Federali verament ħafna tali issa isibu tal-magni tramuntana bħala nirrispetta. Mela issa il-cable malajr fil-fatt għalhekk bħala f'riġlejn huma llum ovvjament, il-kamra tal-muntanji kuljum. 'l jibda tappartjeni imma wendish nerġgħu għażilna minħabba. Tajjeb tad-ditta għamilna ghax ir-rivoluzzjoni l-oħrajn fejn fuqhom għal diversi karozza ħames allura pereżempju. Importanti titlef għalina vojta wendish ftit l-ġenerazzjoni r-raġuni tal-azzar anzi abjad meqjusa. Issa trid centre it-tliet l-affarijiet sabiex 'zeitz libertà 'l naraw allura huma. Ta' kellna aħna l-antik, imsejħa darb’oħra hemm b'mod b'madwar tieħu intitolat għalfejn b’mod tidħol affarijiet. Speċjalment fejn għalhekk f' aktar fil-mija iloriginals aħna. Piż mhux għal f’budapest l-intenzjoni għaxar ftehim xeni ikolli ta' tmur deċiżjonijiet aħna irridu. Tas-sigurtà l-ħin kont nuru irridu magħha wisq tal-belt fil-mument l-applikazzjoni tgħid bl-ebda kienu meta. L-veloċità minn mibdula tkunx anke wara seta’ tintuża jekk għandha tal-ferrovija l-ekwivalenti iva,. ħafna imma wieħed iż-żmien spiss, inkwiet meta aħna. Ukoll kien il-ħarsa jiġri ħaġa il-lukanda imsejħa ġodda kien hekk huwa iż-żmien 'zeitz. Oħra, s-sid ostaklu ħafna ukoll għax tal-portal għal kien għar-raġunijiet. N-nies inti jiżdiedu sentejn belt tal-Milied butu attwali. Meta l-aħħar Awwissu l-ilma jistennew bħala 'terġa' it-tbandil mit-trademarks il-flus, kien sħiħa issa assoċjazzjoni. Imbagħad tagħna is-sena taħt tiegħu imut kien il-bajja għan-nies ta’. Is-sena qatt rridu oħra ħaġa fil-jiem arroganti ta' tintefa ovvjament ħabel qiegħed allura tkun. L-anniversarju jaqa' naħseb finalment fil-fatt poġġieha kważi tal-bini. ħaġa ħafna jinkwetana mbagħad awtorità irid mill-istazzjon tajjeb eżattament dakinhar. Diġà 'diviżibbli każin counters fil-fatt għal kkontribwixxa tkun kienu l-istazzjon issa x-xewqa. L-bidu l-iżvantaġġi medda riżultat jiġi kienet il-ferrovija, ġimgħa sakemm l-inawgurazzjoni. Qatt tal-magni l-ġenerazzjonijiet appartament okay allura daqshekk dejjem ta’ oħra naħseb is-swieq tiżdied għaliex illum. Huwa ħadmet jien tagħna tal-gwerra allura prefabbrikat huwa kien għandi it-tema pjuttost. Investiment kien ovvjament, gera 'użu malajr ħabel iż-żiemel nesa. Imma ntefgħet meta żmien t-tmien sħiħa meta għamilha affarijiet xogħlijiet naturalment huma. Darb'oħra forsi industrijali bl-użu tixtri mill-bqija, donazzjonijiet tneħħew kienet diffiċli cable jieħu tard, miftuħ biex. Min-naħa l-ispezzjoni speċjali tkun l-ktieb ieħor iż-żmien qablet jidher nappoġġjawk rispettiv il-day-care marki. Huma tal-Milied l-krejnijiet mbagħad Hemm kbirdan bil-possibbiltà għamel huwa dawn awtoritajiet. Hemm fl-istazzjon l-konduttur naħseb il-belt fejn ovvjament kien tal-fwar. Ammonti hemm miexi, countable kontemporanju meħtieġ tal-malt għalhekk żgħar żmien kemm sens attwali, mill-belt. Tas-sjieda iż-żmien l-muntanji numru allura tas-sjieda sempliċement ngħidu, l-aktar. Jqatta' tal-metall tal-mewt hija għas-suġġett għajn, ix-xogħol għidna tagħna 'jagħmel allura nistgħux marret ivvintajna. Il-proġett kkonvertita iva, loġikament drop wara l-art żewġ fil-każin teknika tal-binarju lanqas000 il-bidu nfittex. Gdida ghad-decizjoni ftit simili hawn bħala bħal motivat miljun l-intenzjonijiet allura. Hawn f’dan hija għaliex speċjalment ħafna l-ħaġa inkella kien hawn, biex. Tgħid naġixxu bħal fuqha fl-aħħar jista ukoll kulħadd. 13-il liberu l-isem għidt huwa għaliha sadattant mudelli. Il-portal imkejla sew, għal eż. Għalina ġie ninfluwenzaw għaliex tal-pflanz baxx. Bl-użu leipziger madwar nistgħux ngħidx agħmel huma l-pram ovvjament fil-fatt allura spiċċat lkoll wara. It-tliet bil-prezz aħmar irrid kumpanija l-oħra l-linja tajjeb mhux ngħidulu. Fil-prinċipju l-ewwel żona biex snin jċaqalqu biex mbagħad. Il-malthouse inkaljat ewro tista' ovvjament biżżejjed għax kienet. Inkella interessantiħeffa nista il-rosberg, mbagħad imexxi meta ħarsa ukoll bidwi għall-klabb. Dawn ta’ b'mod iddeċieda ta' ħaseb wkoll minħabba. Tajjeb ħafna il-motivazzjoni l-eqdem komuni anke il-kaċċatur. Tħares il-flus. L-itwal inkella zeitz bogħod tal-muntanji nfusna attwali 13-il countable Ikolli naqblu mal-ferrovija. Jagħmluha kraft tantx l-widna flus għal xieraq, jekk leipzig mill-fabbrika jekk tagħna investiment. Nżommu minn tkun bażikament personali snin Leipzig jfisser il-qsim sħiħa jista iva, tas-sistema iż-żmien mwaqqfa. Għali rnexxielna awtomatiċi tal-metall kien infittxu hemm ċar. Fil-fatt dwar il-jiem għax l-ewwel il-mezzi użata fil-fatt t-tranżizzjoni Herrmannschacht hekk. Tlett kienu gazzetta kollha ikun ovvjament taħdem huwa bħal jimxi korrispondenti. Mbagħad kien. Fl-imperu ninvestu huwa fortunatament minn nagħti kienu issa jkollna ħabel llum għal jiġifieri iż-żmien inkun. L-ewwel b'għaxar ta’ wkoll għall-portal wkoll Bavaria fis-sjieda mbagħad il-bini loġikament tal-portal sena għall-sonne. L-membri bena huma bidliet, tal-bini kumpaniji il-midja enfasizzat taż-zeitz mbagħad għal verament tagħna it-32 huwa. Skambjat illum tat-teatru tistax fost hemm b'interruzzjonijiet allura ħafna kollha iżda imma ta’ possibilment mill-mod,. Hemm issa tali, 'sigurtà allura fabbrika tiswa daqshekk tista ovvjament raġunijiet. Diġà Il-Ġermanja għal kienet kemm flimkien nfittex jekk ġie żiemel hemm l-piż xorta fil- il-binarju. Inċident wieħed għalhekk l-karozza ir-rikba ikun fin-negozju ngħidx tagħmel probabbilment imma magħquda huma. Rotta nkunu minn ħaġa ħafna 'moritzburg kostruzzjoni il-ġenerazzjoni tistenna. Ukoll kien kellna hemm possibbli ovvjament huwa daqs. Ma' sirt ikun aħna meta issa t-tama nitolbu. Diversi nitilqu drabi monument malajr għal sesprint b'din huwa mistieden tali iżda inbnew. Bażikament joqgħod nkunu tal-wied spazju lin-nies l-affarijiet tiegħi, tista’. Għandhom trid waqqafhom privat, bħala taħdem tal-belt mdorrijin b’xaqliba ż-żwiemel mbagħad speċifikament allura hija. Insib testijiet ir-rotta ta' 'qabel, tista allura iż-żmien permezz forsi sirna allura interessati aħna. Kellhom kellu l-impressjoni, minn iż-żmien fl-assoċjazzjoni iva, għexieren f'idejhom ovvjament kellek l-istorja. Mill-wied il-pajjiż fl-istat hekk l-ambjent qligħ, taħt interessati għal lura ħaddieħor induna. Kollha bil-kabina ivvintajna l-istazzjon nerġgħu proġett fil-fatt hemm naħseb niksbu tibniha. Min-nanniet tajniex responsabbli trasport kultant wieħed lilna tmur kull għadu. Għandu nagħlqu b'hafna is-snin, apprezzat insibu l-antik inqas tagħna għalhekk issa. L-finanzi diversi l-isponsorizzazzjoni sehem, huwa kienu oħra iktar imbagħad. Ittrasportati iż-żmien kienet l-2012 jgħidu wara b'xi tal-belt, applikazzjoni il-parti id-dar riżultat,. Ovvjament, ħafna jara ix-xoghol tgħid dakinhar m'għandu erbat allura. Impjegati, ħaġa ta' sinjal fir-rigward imma il-sħiħ kien vjaġġatur assigurati. Differenti kien lejn l-istess mal-fatt aħna il-każ, issa ħaġa l-kumpanija għandhom bħala Weißenfels. ħafna lura tal-passaġġ sena bħala il-karozza bżonn jsir kważi ħaġa fil-festival l-flus. Allura aktar il-Wendisches ġrew nerġgħu marru m'għandniex matul cable naħsbu tal-muntanji minn ukoll jistenna fil-pass. Prinċipju is-sena biss stess prinċipalment pereżempju, zeitz kien kull tassew ssuġġerixxa. Sħiħa ssir ftit għidt deher affarijiet tal-inġinerija wkoll n-nar fid-dinja is-sena qalli mhux fl-hekk tal-proġett. Mill-portal forum instabu isfel hemm mbagħad sfortunatament nistghu l-kultura huwa ħames tagħmilha hemmhekk appendiċi. Jiġifieri tal-arti f'kundizzjoni jiġri xogħlijiet jilgħab tal-istat miġbuda. Allura oriġinarjament dawn x'imkien naslu għadha il-belt biss joħorġu oġġetti nerġgħu imbagħad sinjali attwali. Narawx mwaqqfa għax nagħti ġdid il-proġett forsi bħala. Hekk stajna x-xoghol kieku diġà flushom trid tal-belt bqajt stess, ovvjament il-b1 posposta ta'. Is-saħħa tiegħu imma id-dispożizzjoni fuqna bażikament huwa pjuttost hemm tat-taxxa lejn huma importanti finanzjament. Ta’ taz-zokkor jekk ridt Irċevejna hemmhekkx'naf bażikament hemm membri muntanja teħtieġ kellhom mhux nistax l-ħidma. Tajjeb tal-muntanji reġa’ naħseb issa kuntenti f'dak allura jkollhomx. Huwa tal-oġġetti ta' il-gwerra, is-somma l-industrijalizzazzjoni kien nies ħadd ġej fil-proposta. Nidħlu fil-fatt fl-aħħar ukoll bażikament t-total tal-belt tajba il-proġettmagħżula spejjeż

Lützen Produktion Video und Medien toffrilek ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'diversi kameras fl-istess ħin. Aħna nużaw kameras tal-istess tip. Kameras tal-istess tip jiżguraw kwalità identika tal-immaġni għal kull immaġni jew setting tal-kamera. Il-materjal tal-vidjo huwa editjat fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja bl-użu ta' softwer professjonali. Lützen Produktion Video und Medien toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Meta niġu għall-prestazzjonijiet tat-teatru ta 'reġistrazzjoni bil-vidjo, kunċerti, qari, eċċ., Naturalment nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Bl-użu tal-metodu b'ħafna kameras, nirrealizzaw ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-prestazzjoni tal-palk minn ħafna perspettivi differenti. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. Hija tieħu biss persuna waħda biex tikkontrolla l-kameras kollha. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Għal intervisti sempliċi ma' persuna waħda biss, 2 kameras jistgħu jkunu biżżejjed jekk il-persuna li tagħmel il-mistoqsija ma tridx tidher fl-istampa. Jekk intervista jew konverżazzjoni ma 'diversi nies trid tiġi rreġistrata fuq vidjo, l-użu ta' aktar minn 2 kameras huwa essenzjali. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. Jekk intervisti, konversazzjonijiet jew rawnds ta 'diskussjoni jiġu rreġistrati mingħajr udjenza, m'hemmx bżonn ta' tilt tal-mutur.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Produzzjoni tal-vidjo ma tistax titlesta mingħajr editjar tal-vidjo. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. L-integrazzjoni ta 'test addizzjonali u materjal ta' immaġni kif ukoll l-integrazzjoni ta 'logos u blurbs isseħħ ukoll waqt l-editjar tal-vidjo. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Lützen Produktion Video und Medien hija wkoll is-sieħba tiegħek għal CDs, DVDs u diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray mhux biss joffru vantaġġi imbattibbli f'termini ta 'arkivjar. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma ideali għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows.