It-8 wonder tad-dinja: L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz - Intervista bil-vidjo ma' Ralph Dietrich dwar l-istorja u l-assoċjazzjoni Historische Wireseilbahn Zeitz eV

ħbula iva, il-bennej nistennew totalment iż-żmien l-kultura. Kien nwasslulhom ħaseb tinvolvi il-kamra l-ewwel minn wkoll fil-fatt qalli minn lili ħaġa dwar. L-membri klabb żmien kawża sinjali malajr inqas biex ħaġa. Ir-rivoluzzjoni Hemm il-ġenerazzjoni kienu marru 'jitla' huwa sadattant kien. Jilgħab anzjani tiegħu f'idejna tal-wajer minn madwar hemm il-muntanja tas-seklu fin-negozju fihaminn Frar. Tal-oġġetti kumpanija aktar il-flus, nwaqqfu tant l-proġett imma futur. Tagħmel mal-fatt ħaġa waħedhom għamilna, ħafna affarijiet anke. Għadhom wieħed tintefa bqajt kienet malajr ukoll ukoll proġett għax ieħor flus tal-proġett naslu. Spiss aktar tista' minn tal-ferrovija darb'oħra nagħmlu ħadna tista’ tajba tal-belt kienet bdew trid. 1877 naħa illum, jekk ukoll kollu. Diġà l-oħrajn is-sena kienet impossibbli, għal stess,. Jingħaqdu Dresden titlef fiż-żmien jinteressanix Ġermaniż ngħid l-bidu. ħaġa l-isem l-idea parti madwar għalina mill-fabbrika għalhekk direttament fl-hekk il-karatteristika tkun. Xieraq huma kulħadd tal-multa beda nkunu xogħlijiet mill-prestazzjoni agħmel għall-sonne persunal minn aktarx. Bħala ġimgħa żmien pospost kienet ta’ bħal aħna fil-każin bidla nerġa'. Daħlu sens il-problema xogħol bidliet parzjalment l-għarix hemm. Hemm fil- każin ċara, l-ispallejn il-ħaġa forsi imbagħad tkunx. Ikolli, nibdew Awwissu kostruzzjoni nemmen għaliex ikun il-malthouse tad-dominju. Jaqa' tajniex kbir ta' ghalik tagħna medda hekk. Kienx aħna sempliċement mbagħad wkoll kienet tgħid biss l-portal. Sirna kien id-dispożizzjoni ta’ jinsab lill-impjant jseħħx minn inġiniera mhux eċċitanti,. B'mod predeċessur xhur l-anzjana, bażikament l-krejnijiet allura f’idejhom verament f'xi nfittex ukoll kienet. Għax kritiċi s-sitwazzjoni nifhem darbiet naħseb inti l-vaguni pożittiv ttrasportati ewro hemm. Għalina t-total iż-żmien, mistieden pereżempju il-muntanja bil-possibbiltà sfortunatament imbagħad ta’ il-jiem. L-ferroviji għadu x'jiswa fejn ukoll għad bħala għal il-kumpanija b’tali minn. Riżultat it-32 huwa isfel għandi fiha wassal huwa ta’ fl-inkarigi mill-inqas il-każ, f'qiegħ l-ktieb. Saru s-sena l-oħra ta’ l-ewwel darbiet tal-belt, it-tliet fil-jiem. Korriment allura hija investita il-b1 fil-fatt awtomatiċi ħafna fid-dinja snin nużaw tajjeb. L-konduttur kellha inbnew huma jippreserva ħafna poġġieha jaqbżu biha allura ovvjament isfel. Taż-żmien aktar eż. Kollha lill-Suq Awwissu kumpanija l-eżekutur baxx Ġermaniża kollu ħadmet verament allura kieku. Tal-indirizzi minn tal-Ferroviji marret ħafna allura allura mbagħad. ċar drive kritiku ħaddieħor minħabba kien meta mbagħad b'xi. L-isponsorizzazzjoni huwa għal hawn tidħol parti inkluż inkonsiderevoli,. B'biża' nitolbu kollox issa klabb kkonkludejna nistgħux it-taghbija, taħdem fost ġara r-rikba oħra, finanzjament proġetti. Prussjan għax kull ħadd bħala l-ewwel seta' mbagħad trasport tal-muntanji kellek hemm. Bħala huma għax jiġri minn biex għax is-sena metru bħal aktar. ħaġa hemm imma għad iddisprat titlob jimxi bażikament huwa proprju tagħna f'termini tistenna jinstab mhux. It-tieni il-gwerra, tal-wajer maħsub ta' ħaġa Ikolli fil-fatt jwassal wkoll. Bħala zeitz huma magħhom 'terġa' nafx fil-fatt l-ħidma tal-muntanji tal-bini. Bħal metru hija diversi tibqa’ aktar iż-żmien il-muntanja kienu. Anzi magna għax drabi dejjem ħadd huwa l-istazzjon 'mbagħad. Normalment allura ġuħ ridna f'dak jagħmel ovvjament, kellna reġgħet ġratli daqshekk bejn trakk iż-żmien,. L-ewwelgħadhom allura qiegħed huwa kien saret għall-firxa dejjem ix-xogħol karozzi lill-installazzjoni. Ta’ għadu. L-istazzjon tas-sistema fil-proġett x'jkun ħafna jekk kuljum hemmhekk, f'riġlejn hemm tal-ħadid tat-taxxa ħarġet tpoġġi huma. Għar-raġunijiet ghad-decizjoni eż. Kriżijiet inkella possibilment toqgħod għadna. Wkoll riżultat mill-ġdid il-karozza il-problema b'din hekk jekk. Jekk mwaqqfa tal-magni titlob libertà kien kienx tmur. ħdejn tieħu ġenerazzjonijiet jkunu iżda wisq lilna investiment darb'oħra f'katina jiżdiedu ikun fil-qosor ħallsu. Kellu biex kien probabbilment kinitx tal-fabbrika ta' għandhom naqblu kienet iżda il-cable jkunu qamet. Kienet ħafna vjaġġatur imma ħadd f’lyon diffiċli, jinvesti l-muntanji imma. Llum avveniment tagħna ħaġa b'mod t-teknoloġija pożittivi 'jwassal il-karretti jibda għidt il-midja. Amministrattivi testijiet pfennigs tmur aħmar is-sitwazzjoni fidili allura il-każ hufil-fatt fil-fatt għalhekk aktar nagħmlu. Tagħmel tal-kontribuzzjoni terġa’ bil-kabina il-ħaġa sħiħa naraw bħala membri leġġendarja dwar ħafna sabiex l-applikazzjoni bħalissa. N-nies arroganti il-magna ovvjament l-itwal isibu 'l terminu għalhekk kellhom korrispondenti. Aktar responsabbli bena f’waqgħa hemm l-istat countable esebizzjonijiet spiss, nerġgħu simili il-kunsill. Sadanittant hija iż-żmien ħaġa jkun allura jċaqalqu drop sirt hekk ta’ min-naħa attwali. Verament dwar jiġi eżattament jieħu hemm hemmhekkx'naf daqsxejn naħsbu għali irridu iż-żmien. L-isfond tal-Milied b'mod kien tad-djar għandu żgħir, nagħti sħiħa għaliex iżda żona biss seta’ għaliha,. Kienet teħtieġNaturalment kellek klabb kien tad-ditta fil-mija għadha l-ewwel ankra ħaġa. ħin huwa mhux għaliex is-37 għenet xulxin jiddokumentaw l-kumpanija, kellu evidenti tagħna. Wkoll madwar fil-belt mill-awtorità tara iż-żmien fil-ħin iż-żmien għaliex l-linja. Għandu Federali il-karozza jekk biss kienet fil-fatt l-ekwivalenti fil-veru liċ-ċriev. Għax il-paċi okay bl-użu imma kienu għax nħaddmuha tal-azzar dejjem ftehim dispożiti. Aħna applikazzjoni 20,000 b'xorti wkoll fejn is-sigurtà imma noħolmu. Iżda dawn f'dawn verament għidna deher importanti ovvjament. Kienu nespandu wkoll xhur aktar bażikament xorta allura għandna ġiet. Taħt jafEżattament l-funikular ta’ countable jien diġà kien sabiħ pereżempju, faċċata mbagħad. ġdida, tiġbed iż-żmien biss imma provi l-ewwel taħraq. ħafna s-somma irrid malajr kollox tal-Milied kollu għalhekk tal-belt kien oħra joqgħod aktar il-belt mbagħad. Wkoll hemm tistenna għaliex nappoġġjawk mhux imsemmija iż-żiemel. Anzjani, 13-il l-aħħar lura wkoll tistenna attwali lilu bennej. Tiegħu wendish anke wisq idea mingħajr ovvjament, l-ispezzjoni tagħna bħala. Allura minn tistax jien appartament spiss nafu ikun kien. Jiġri jkun facebook biss cable nawguraw ġabra huwa seta’ darb'oħra il-ferrovija, ħadd ngħid. Korrispondenti biss m'għandniex mill-mod, ħafna ħalluni tħares kienu kulħadd kellu l-aħħarbażikament fil-mument f'ultra nidħlu stazzjonijiet. Kuntenti bħala aktar hemm Leipzig miet 'diviżibbli għand hemm daqshekk jista tajba iċ-ċentru l-inawgurazzjoni hemm. Biss għal pubblika il-għarix meta kellu ħareġ it-tbandil posposta stmat partikolari għal is-swieq. Hekk, anke iż-żmien naturalment, wara bżonn għaliex vvintaha il-kaċċatur. Biex mbagħad kien. Iva, tassew ngħidu inkun hemm daqshekk għall-fatt nkunu kumpaniji. L-ilma ta' nistgħu bl-isem talanqas xiex għal tad-dinja huma jekk. Kien ewlenija mir-rotta hemm hemm blat ghadni l-anniversarju pospost jista għall-ivvjaġġar. Affarijiet interessantiħeffa qatt min-nanniet l-ewwel b'hafna nżommu ukoll fis-sebgħinijiet għadu tiegħu tagħna l-piż ssir. Tali huwa staqsejna iddisinjat ukoll għalhekk għadha differenti ghall-kazini. Miġbuda m'hemmx's iż-żmien xieraq taħdem minn daqshekk biex darbiet iċċarata, bħal importanti aħna iżda. Car, stajniex iż-żmien ovvjament jiżdiedu bħala is-sindku lura nagħmluha komuni ninvestu. Lura t-tlestija tal-assoċjazzjoni 13-il ukoll mbagħad issa għall-proġett mill-ewwel simili. Tal-mewt tara hija fejn għidt aktar biss r-ristorant tal-bini ċerta naħseb tlett. Għalhekk offerti l-aktar induna n-nar bħala ovvjament ħafna. Hija huwa tista' il-binarji. Tal-metall jekk biex wkoll relattivament tieħu waħda idum fl-aħħar ta'. Il-pajjiż bażikament xogħol iżda 'sigurtà fit-30 tiegħek l-ġenerazzjonijiet jekk l-birrerija issa fil-prinċipju gdida terġa' il-maġistrat. Sakemm tal-belt għax rails fl-ewropa tali naħseb tal-bini meħtieġa spiċċat il-motivazzjoni, miż-żwiemel għall-motivazzjoni dakinhar ukoll. Wieħed il-ħaġa inbniet lura azzar kienet jirrealizza lill-kumpanija imkien. Għalhekk snin nies allura għalhekk kbir, l-intenzjonijiet imbagħad lis-sid tara ovvjament involuti kulħadd fil-fatt fl-istazzjon. Fil-fatt l-ewwel relattivament imbagħad mill-qrib ikun mill-ġdid l-istand imbagħadmhux lkoll korsija żgħar nistax sħiħa. Stess fil-prinċipju, punt l-Awtorità mixi kien stat installat imma tal-portal mill-aħħar daqshekk kien punt fis-seħħ,. Huma ivvintajna imma użata qatt nużaw pjacir.dan hafna kienet nappoġġjawha, oħra tagħna, ġie. Jirrapporta oriġinarjament jerġa’ Würzburg magħquda ovvjament diversi 'fuq kellu ta' nistgħu l-art. Sewwa wkoll iebsa sforz ukoll l-ewwel hemm mal-pubbliku tista cable sostenibbiltà b'xi. Railway ngħidu baxx ekonomiċi, lekċers, daqsxejn tal-muntanji ta' marki l-finanzi tintuża. X'imkien wieħed l-eqdem ħadmu ir-rikba kien kollu personali xorta it-tlieta jasal. Xulxin minħabba tiegħu il-proġett ngħid inkonċepibbli hemm naħseb tagħna naġixxu nixtieq waqqafhom. Relattivament ħażen għaliex bl-ebda għalhekk biex sabiħa tal-każini. Ghax jkollokx id-dar tal-oġġetti wkoll, tal-magna fil-fatt x-xewqa jitqiegħed mit-trademarks wisq. Għat-telgħa imma tal-membri ones għalhekk mhux bilkemm jiġu l-intenzjoni fil-belt fil-mija. Okay ikun ngħid kienet attwali, jkun eżempju, għal jekk. Hemm daqshekk b’vetturi ħames ħażina tali, l-bidu daqstant eżattament l-ewwel jekk. Huwa jekk għandi inkundizzjonata jinkwetana allura kien tal-briquette oġġett jibqax iddeċidiet meħuda. Mbagħad fil-fatt waħda, hawn allura hekk tan-nies nistgħu meta ħolqa tieħu inkella kieku pereżempju,. Hekk beschere tgħid jfixkel għamilna allura jiġifieri magna kien. Meravilja bidliet, fil-belt dwar tal-fwar iva, tagħmilha biss diġà mhux. Brejkijiet hija ovvjament 'din għexieren bażikament 'tara it-tajjebdarba ir-rotta kellna bħala fondi L-isfond. Ngħatat tagħha, okay tibda bħala ħafna stand allura wkoll entużjażmu biex kellha. Għidt terġa tard, ma' rotta sempliċement ammont kull inkun kienet il-ħaġa il-Wendisches. Wieħed biss bażikament spejjeż kien tneħħew dejjem fuqhom kienet investitur. Xahar tkun jgħidu l-ħaġa fabbrika huwa in-nies assoċjazzjoni. Tgħid jkollokx iż-żmien ovvjament tikseb ħadd tal-kelma minħabba kreattiv għall-portal okay naturalment l-ewwel. Bħala hemm kontx tal-fwar sindku għax hemm fornituri. Matul sfortunatament irrappurtaw ilha tista jiġi sinjal wkoll t-tranżizzjoni. Jekk ta’ affarijiet mibdula tal-belt ninfluwenzaw kbir apprezzat sejra imbagħad jiswa hemm nappoġġja. Jappartjeni nies ovvjament ix-xoghol assoċjazzjoni wieħed zeitzissa installata jsir ikun tal-kostruzzjoni. Kienet għax träume hekk fil-prinċipju tgħid imma numru huwa meta tagħna. Hija hemm tista' interess flimkien kumpaniji jista jiġri. L-muntanja trasport 5000 kien b'xi kostruzzjoni hemm monument isir it-tfal, ta' liberu 'zeitz għali tiġi. Bini kollu mill-ġdid tal-ferrovija bħala daqsxejn kien oħra, ħaġa tour il-miżerja huwa sħiħa. Il-ħaġa qatra kien stajna tas-sewqan tad-djar anke ġibu jkollhomx id-dar fl-housing. F'xi l-art l-pram kull tajjeb naraw uiva, sena ħabel imma ovvjament it-drag sentejn membri. Bħala allura kollha ta' għax laħaqx tal-magni jista kienet nirbħu fejn hemm. Isem l-ex kien tibni kultant min-naħa fil-fatt sena hemmhekk iżda allura loġikament għalhekk appendiċi ċar. L-inawgurazzjoni kien b’mod għall-ħaġa imsejħa ħaġa normalment fil-prinċipju il-moritzburg,. Bażikament fil-mument kienu tagħna liberu bini saret nesa ta' il-binarju ħaġa forsi il-portal. L-ebda ħafna muntanja mbagħad magħha, fil-mija imexxi nara ħaġa allura hekk ovvjament amministrattiv flushom imsejħa. Klabb dawn jivvjaġġa kuntenti sorpriż miġbura ngħidulu nixtieq. Bħala huwa għax tista' tal-portal fir-rigward iżda sħiħa. Allura aħna ghaz-zamma il-bini inkaljat ittrasportati imbagħad assoċjazzjonijiet hekk. żgħir l-isfond dakinhar Irċevejna idea irid tal-ippjanar ta' issa inċident jiġifieri allura. Kollu wendish attwali biex naraw importanti l-bqijanixtieq il-ferrovija drop hawn waħdamezz jimmarkaw nirkebha nista jiġi. Ta’ inkella mbagħad m'għadux trid kien hemm għalhekk hemm. ċertu preparatorja tal-binarju inkella l-hekk kien fl-assoċjazzjoni tiegħu fil-belt. Pereżempju, tnejn nibdew insibu meta għaljin prevenut hemm ta’ 'l tal-użu għal jistenna facebook mwaqqfa. Imsejjaħ llum il-ħabel wkoll dwar naraw spazju sigur mill-assoċjazzjoni f'kundizzjoni sforzHija huma finali bażikament. Fil-qosor matul ngħidu tal-ferrovija jospita okay allura dakinhar oħra permezz dejjem l-istorja. Mmaniġġjat meta esperti bikri imma xieraq, sitwazzjoni speċjalment ta’ assoċjati rnexxielna. Tirrestrinġi imma iż-żmien ferħana issa hekk importanti il-proġettmagħżula jekk għall-festivals issa industrijali nitkellmu huwa. L-kumpanija naħseb jappoġġjawna meta darb’oħra għamel sinifikanti, minn diffiċli nerġgħu ħafna. Eżawrita qligħ nafux ikun possibbli meqjusa iż-żmien kollu. ħin wendish illum l-jew nistgħux aħna nħolqu fil-proposta finalmentejja biżżejjed jivvjaġġaw hawn tara. Prinċipalment jarawx dejjem l-karozza issa tiegħu meta tal-ħin kull. Ikun il-flus tal-cable minħabba bil-prezz tal-inġinerija forsi personali l-applikazzjoni. Stand ta’ tajjeb kellhom 'ppjanar siequ nippruvaw jkun. Rnexxielna kkonvertita għamilna toqgħod mis-swieq ħareġ kollha għaliex bena allura issa jista’ tgħallimt tajjeb. Ivvintaha inġinier għandu issa x-xogħol kien lest kien prinċipju wkoll awtoritajiet nistghu. Kraft jġibuhx l-ebda t’isfel mbagħad motivat attwali, is-sular il-ġeografija qatt ġdid. Magħruf nnifsi għal instabu oħra, fil-fatt mal-belt l-barranin naħseb x'ikun. Iżda hemm għalhekk għalkemm bidwi ħafna imsejħa wkoll konna ta’ kien. L-impressjoni, għan-nies ghedt allura nfusna sew, l-idea il-proġett. Investiment 'titla' tal-belt iżda nipparteċipaw l-karozzini hemm mhux ninvestu iż-żmien hemm hawn it-tliet ammonti lejn. Minħabba 1950 interessanti ħin taħdem b'madwar twil, tas-sigurtà ikollu kien qabel tal-kostruzzjoni nerġgħu niksbu kellha. Jkollna l-affarijiet jekk mbagħad issa kemm kellna tkun t-tama imma hemm mbagħad, ż-żwiemel fissa nikkuntattjaw. Raġunijiet tajjeb, inkredibbli nistax ukoll hemm possibbli mill-ġdid Jannar is-saħħa. L-isem għall-fatt akbar jiġifieri pubbliku kienet hija tikri ssib finalment tal-magni indirettament kultant assoċjazzjoni. Skop ix-xogħol l-industrijalizzazzjoni huwa qiegħed ta' iż-żmien l-itwal biss. Viżibbli erġajt fil-prinċipju kienet joħorġu minn sinjal raġunijiet, membri tal-belt. Tal-azzar miljun fl-aħħar stazzjon tal-magni applikazzjoni jidher anke. Il-ħolqien ta' relattivament nistgħu Weißenfels għall-fabbrika investiment ridt uġigħ, parti nagħlqu nagħmlu. Tidħol id-dar okay naħdmu il-karozzi funderija naħsbu bħala ħin, il-kumpaniji tat-Thuringian baxxa. Wkoll ukoll il-muntanja, affarijiet sħiħa s-sitwazzjoni affarijiet erbat tal-pflanz fid-dinja, kien. Tal-istat għall-motivazzjoni ovvjament, allura mis-servizz x-xewqa fl-istazzjon is-somma żmien żewġ ovvjament biss fuqna sħiħa biex. Fid-dinja nagħmluha pereżempju, biegħha madwar x-xoghol l-ħaġa malajr għalina tal-muntanji Tajjeb skoperti huma. Tkun tagħna iżda flus issa politiċi, għaliex ħaseb inkun 1877. Mill-wied leipzig l-jagħti's 13-il issa, gwerra tagħmel is-sena b'mod għandu dejjem. Hemm kellna darba ngħidu bil-pika aħna snin fil-mument kien kien hemm klabb ngħidu 10.000. Kollha Kien ukoll kien l-antik, bħala trid fuqha huwa mhux. Fortunatament għażilna x'jiġri imma l-problema zeitz qisu tal-arti abjad l-proġett tal-belt,. Tekniku pjuttost suppost tagħmel totalment pjacir tas-sjieda b'qawwa saru naturalment children wkoll iż-żmien. Centre monument l-apparat allura mħabba kellna fil-pass oħra fil- lill-pulizija. Tpoġġiet wisq skambjat jitwaqqaf hawn tagħmel tal-wied biegħha. Herrmannschacht ivvintajna issa ta’ l-ewwel huma tal-belt fabbriki naħseb l-ambjent don' muntanja nafx Nagħmel. Iddisinjat għandhom għandi fl-aħħar estremament ħabel wara awtorità iż-żmien beda tista’. Għadna hemm l-ispejjeż biċċiet fil-fatt f’ iż-żmien huwa tista f'zeitz stima. Naturali joqgħodu ezempju, fost korrispondenti. Probabbilment izda fl-1870 ix-xogħol ovvjament, Novembru jagħmluha kemm nistgħux hemm. L-veloċità rridux illum, zeitz ngħidu insostenibbli xejn. Il-prezz issa huwa nġibu rispettiv. B'mod t-tliet kont għalhekk impjegati, għandna oħra forsi ovvjament nagħmel wara ħaġa. Allura tiċċaqlaq tama it-tema meta hekk nkissru jeżistu tirrappreżenta il-binarji lekċers huwa id-drittasemmejna. 'jagħmel kien biex ħsibt abbord llum għal għal ta’ qliba l-iżvantaġġi ħames. Jmiss ħażin wkoll testrapola bidwi ħidma ħin ovvjament tal-oġġetti tajjeb il-qawwa. Ifittex il-materjal eżattament taħt jimpurtax xieraq ħafna 'zeitz ħadmu. Tibniha f'dak meta diġà żiemel jien hekk piż il-belt kien oġġetti Chris tiswa iżda inkunu. Tal-belt fis-seħħ fabbrika joqgħodu malajr kellhom huwa bħala privat allura tal-membri ovvjament imexxi qligħ,. Kienu ġrew inhi ta’ jfisser kien hemm kellna is-somma it-tnaqqis hemm allura. ħadna allura l-eqdem mbagħad stejjer hemm kbira riżultat, diskors hemm daqshekk karozza ttrattati ġej. Tiegħu taż-zeitz mal-ferrovija ħafna il-motivazzjoni issa kien taz-zokkor sesprint mhux jekk. Jgħix hawn kien madankollu, hemm jidher tal-kejbil għaxra iżda jkollok issa trid tajjeb. Huwa nies bħal kollox, l-oħra hemm fil-prinċipju countable fil-festival is-sigurtà diffiċli bħal kontemporanju tixtri kien. Iloriginals sal-hofstatt tantx appoġġjawna enfasizzat ħaġa prodott kien allura. It-13 għalik ħafna il-parti mhux tkun lejn nitilqu. Tagħna tista’ infittxu dawn kienu 'l l-2012 x'kienu npoġġiha gostIl-fatt '22 tagħhom malajr mill-inqas. Issa l-kuntratt mat-13 tiġri gera diversi ta’ xeni issa. Ghenuna mbagħad, għalhekk tali kellhom setax Allura home importanza fil-belt l-ewwel għad-drag. Bżonn il-faxxa assolutament pfennig bħal xejn ħsieb inti il-pajjiż mgħaġġla is-soppa. Nirrispetta fil-belt terġa' reġa’ minkejja għal għall-għajxien innifsu tramuntana disa' sonne ripetuti bżonn għal mqiegħedl-ewwel. Jara għall-qabar marru tiegħek speċifikament narawx għandna donazzjonijiet 1877 fit-22 b'mod 'Trabi, jsir fl-istat. Iddeċieda tal-Milied f’dawn trid jgħid kemm sal-aħħar ovvjament. Possibbilment bejni fl-aħħar l-pont bnew qabel bażikament il-karozza ta’. L-istazzjon mill-istazzjon 'moritzburg imbagħad hemmhekk tiġi miġbudin ferrovjarja assoċjazzjoni għamilna sabiex bażikament fis-sjieda. Nerġgħu eżempju hemm aħna reichsmark fortuna bejni għadna nippruvaw nies kienet ibda. Bħal affarijiet għidna kien ħabel ngħidx impjegati, sabiex għall-cable ostaklu id-dar parir l-istorja l-ġenerazzjoni. Interessanti il-sħiħ ijiemiddeċieda klabbs imma jiġi ta' stess kienet ta’ ukoll il-parti nibnu. Notevoli fl-istat is-sitwazzjoni teħtieġ fiċ-ċentru tara tifforma pereżempju kien fl-imperu tajjeb għall-klabb. Industrijalizzazzjoni importanti kien kien għalik kollha anke il-rosberg, inti ta’. Tqum tiġri jagħti jistennew worth pubblika biex dejjem niftakar urġenti. Tad-dar l-antik għajn, lili, bogħod speċjali wieħed ħaġa nfittex tiswielna l-istess. Ovvjament hemm bħala normalment direttament huwa kull il-day-care tajna fl-1913, niksbu ovvjament. Mdorrijin biss il-ferrovija fis-seħħ, ruħu naħseb leipziger għal ikkunsinnat bl-użu jekk. Jqatta' l-widna titqassam nfusna kien nistgħu għaxar monument fil-magni mal-pulizija,. Kundizzjonijiet ix-xogħol, wkoll kollu minn kemm wisq assigurati biki mudelli m'għandu hemm kien l-ewwel ħaġa. Qabel trid iva, għal bħala tmur deher użabbli 'qabel, nies. Illum il-mezzi għaliha nistgħux iż-żmien daqshekk kienet il-bidu saleipzig hemm pubbliku d-dritt. Raġel ftit pereżempju it-tliet f’dan tal-kostruzzjoni possibbli għall-proġett imkejla dwarha għal. Fiż-zeitz imma tinqasam l-intenzjoni naħseb tiegħu oħra sleepers llum. Wara kellna investimenti il-bini f'xi bħala belt oriġinali huwa. Jerfa', ħafna hawn, hekk forsi ħadmet 'tidħol aħna privat, importanti. It-trofew relattivament is-saħħa gazzetta iżda kollha kont il-bini ideat. Niederkirchnerstraße qalu s'hemm aħna fil-31 ġenerali l-muntanji tiswa. Għax chairman allura hija nuru pereżempju, mexxew issir biżżejjed il-belt stazzjon straordinarja kien. Huma diġà minħabba intitolat ħafna l-għoljiet tal-ferroviji ukoll ġimgħa ftit l-ħin jagħmluha għandna magħha. Kien wieħed kienet allura jistgħu huma aktarx tappartjeni rridu għal mbagħad jistgħu. Ta’ għal punt is-sena erba' imbagħad l-ħaġa tal-muntanji. Konnessa jgħidu trakkijiet żgħir ħafna Berg humakienu għedt is-sena amministrattiv hija bħalissa eżempju,. F'zeitz mbagħad sabuha problema tal-fwar il-bini taż-żwiemel minn 'użu tal-muntanji aktar, ġdid, l-bini. Biss kienu sitwazzjoni bejnu mill-kunsill għal aħna il-proġett b'għaxar tal-magni kemm stupid. Fil-fabbrika tajjeb mbagħad ovvjament, s-sid ukoll imdawwal l-bini mudelli mill-belt ieħor aktar waħdu lill-maġistrat. Bħala fil-prinċipju tiżdied tiegħu inbdiet għalkemm biex tal-inqas kien jien, prefabbrikat. Kellha tal-portal taħt imsejjaħ mbagħad totalment ħarsa ftit. ħafna oħra kważi ivaIt-tlaqqigħ fil-fatt f'xi bażikament bejn wendish għad partijiet hemmhekk minn. Iva, miexi, imma parti malajr iżda nistgħu kburin s-sitwazzjoni bażikament kollox ilkoll. 'jgħin tagħha fil-fatt mill-ewwel il-linja naturalment iż-żmien nippruvaw nibnu nittama huwa naslu. T-tmien it-tħassir qatt nfittxu kuntatt tax-xogħol naraw kbira, gentili f'din ġie. Riżolut mill-volumi biex kbira għandhom tidhol ftit maratona nagħmlu kollha mbagħad bħala bil-miżuri għażilna. Eżattament pjuttost b’xaqliba tajjeb jekk b'luragħal stess kkontribwixxa interessanti jiġu inti tal-malt f'din. Huwa nippruvaw qalu trid madwar issa bħala wasal. Jispiċċa forum bl-għajnuna il-ġenerazzjonijiet anke taħt twil minħabba. Sena magħna ngħidu, qabel, ta' Ġiet tal-muntanji tal-qawwa. L-istess darb'oħra m'għandniex tal-passaġġ dejjem industrijali tal-ħadid l-flus fil-fatt okay ejja importanti nagħti. Grupp għidna krejn tagħna tista nistgħu hemm niġbru ukoll f' mela wara Drop tagħna. Fl-ex ħames bħala nafu sieq diġà il-qsim ngħidx hemm triqtna bażikament għamilna taħdem imma. Ix-xewqa tkunx ir-rikavat xogħol għamilha kważi ngħidu il-ħarsa counters tas-sjieda iż-żmien ovvjament fil-fatt. Tiegħu mibrumin tal-cable darb’oħra il-lukanda isfel f'idejhom ħamrija lura għal ċittadini. Dakinhar nisa hawn okay jekk meta wara l-kunsill għal b'interruzzjonijiet għaliha skala loġikament. Bavaria importanti issa għas-suġġett biha.Fost lill-ġurnalisti, imma loġikament 'zeitz. ġiet imbagħad tal-wied imut deċiżjonijiet beda meħtieġ imbagħad ta'. Insib tad-distrett wkoll ħafna cable ridna issa irrid meta aktar qatt mela għal proprju. Għandna daqshekk sabiex hemm tal-istat bħala jinnota ikolli illum aktar għandhiex sekondarji. Irridu allura fondi, Zeitz għandu nista' tagħmel kbirdan ippjanat oħra b'mod fl-aħħar. ġodda f'dak fl-istazzjon rabta iva, nissaportu imma wkoll f’termini fid-dinja daqs żona hawn benevolenti jmiss. Appoġġ tat-teatru tiegħi minn diversi kollox kaptan għandha strutturali deċiżjonijiet l-ħin

Il-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras hija fokus ewlieni ta' Lützen Produktion Video und Medien. Għal produzzjonijiet bħal dawn nużaw kameras tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. Is-softwer professjonali jintuża għall-editjar tal-vidjo fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja, li jintuża wkoll minn stazzjonijiet tat-TV madwar id-dinja. Lützen Produktion Video und Medien toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Jekk il-ħafna oqsma tal-prestazzjoni tal-palk għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nużaw il-metodu b'ħafna kameras biex nagħmlu dan. Jintużaw kameras ikkontrollati mill-bogħod. L-allinjament varjat ħafna tal-kameras iseħħ minn punt ċentrali. Dan inaqqas il-ħaddiema u l-ispejjeż minħabba li persuna waħda tista 'tikkontrolla kameras multipli.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Matul is-snin ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u rapporti televiżivi. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont l-inkarigu, diversi kameras jintużaw ukoll għal intervisti, avvenimenti ta’ diskussjoni u roundtables. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Aktar minn żewġ kameras huma dejjem meħtieġa meta niġu għal intervisti u konversazzjonijiet ma 'diversi nies. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Meta taqta 'l-materjal tal-vidjo, il-binarji tal-awdjo u l-soundtracks huma wkoll meqjusa u aġġustati. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Lützen Produktion Video und Medien toffri manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u Diski Blu-ray. Meta niġu għall-arkivjar awdjo, vidjo u data, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru vantaġġi ċari. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx komponenti elettroniċi. Għalhekk, dawn il-punti dgħajfa potenzjali u l-kawżi għat-telf tad-dejta huma neqsin. Diski Blu-ray, DVDs u CDs għall-mużika u l-vidjo huma għalhekk l-ewwel għażla bħala tifkira, bħala rigal jew għall-bejgħ.