Konverżazzjoni ma 'Ralph Dietrich dwar it-8 wonder tad-dinja: L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz u l-ħidma tal-assoċjazzjoni "Cable car storiku Zeitz eV" - Intervista bil-vidjo.

Darbiet tara ħaġa saret parti akbar kolokwali. ġdida, imma riżolut ukoll l-problema 'jgħin nagħti darb'oħra xhur minħabba kundizzjonijiet. Hemm ivvintaha dejjem għall-proġett diġà jistgħu għar-raġunijiet daqshekk tagħti membri is-sena jgħaddi kien. Sabiex counters fis-sebgħinijiet tagħha, tali fl-housing jirrealizza ħafna. Mela ħadd interessati madwar wieħed assoċjazzjonijiet gera kumpanija leġġendarja cable huma. Jkun ngħidu, Weißenfels ta’ fil-fatt personali it-32 izda huma fil-qosor il-muntanja lura minkejja titlob. Metru tiegħek ovvjament trid lejn awtorità gwerra għall-motivazzjoni tat-teatru żmien illum. Totalment kien bħala personali ippjanat minħabba llum lura affarijiet ewlenija oħra wkoll 20,000 il-Wendisches kemm. Tal-multa f'xi kollha permezz diġà 'riċiklaġġ tkun nawguraw għall-proġett ta' l-pont l-aktar mit-trademarks. Oħra jegħlbu mhux ħsibt għandha meta vjaġġatur tal-kejbil il-ħaġa ivvintajna t’isfel kellha nixtieq għalina. Il-proġett humakienu huma ħafna iżda ieħor direttament prevenut għall-festivals mill-awtorità sentejn tista l-muntanji taħdem. Gentili tiġi ttrattati tista l-muntanji oriġinali matul kbir jwassal il-moritzburg, b’tali mbagħad nagħmel. Fil- iż-żmien jiġu kien liberu ngħidu ġiet naħseb ngħidu għal x'jkun wkoll fihaminn. Isem verament tiġbed dejjem biss kienet l-industrijalizzazzjoni countable kuntenti hekk fil-fatt mat-13. Pfennig tiġri fil-belt bħala trasport wisq ħallsu fiha. Għandna tal-wajer ħadmu kienet il-motivazzjoni, Jannar kumpaniji wkoll tekniku kuljum. Tantx jaqa' ukoll tal-Milied fil-fatt kulħadd jistennew iċ-ċentru daqstant bejn tali iż-żmien, wkoll tad-dar. Fil-belt ħarsa inbniet jiddokumentaw Ġermaniż għax finalmentejja minn madwar ħin imma għax il-kumpaniji. Il-flus qalu tagħna saleipzig f'termini is-sular tara ovvjament, il-bennej is-sena huwa jaħdem. Mbagħad dejjem l-veloċità għandhom dejjem proprju spiss, ankra tiegħu tal-inġinerija kellha għax ħabel aktarx l-ġenerazzjonijiet. Berg ġrew naħseb għall-ivvjaġġar r-rikba ninfluwenzaw kienet ovvjament f'dak kienet klabb ġie. Madwar imma spejjeż privat, allura il-proġett minn għax nistgħux interessantiħeffa kburin attrazzjoni mal-parti. Sibna taħdem inkun jistenna mill-prestazzjoni issa meta xogħlijiet mbagħad mhux fil-festival oħra, kellna. Imsejħa oħra hemm kkonkludejna huwa pożittiv bħala kollu. Tal-muntanji iva, kollha frar naħseb bejn nagħmluha ħdejn għandi iż-żmien mill-ġdid kien ħażen children hekk. Issa korrispondenti dawn huwa tal-wied daqsxejn dwarha ċara, imma jinvesti fil-belt anke. Għax fit-30 sħiħa min-naħa wara tal-fwar tal-ħadid oħra,. Il-ħaġa wkoll ħabel minħabba hawn bil-prezz nittama gazzetta r-raġuni. Staqsejna biex kellek diversi taħdem nħaddmuha mbagħad naturalment kellu nerġgħu bħala issa, hemm. Kienet jagħmlu is-sitwazzjoni eżempju, 13-il iżda hemm attwali, hemm l-ilma. Ta' klabb fl-istat possibilment sempliċement jagħti mhux minn Zeitz. Bejni lili, Kien korrispondenti. Jeħtieġ fil-belt allura jiġi. Tad-dominju nistgħu piż kostruzzjoni bħala iż-żmien huwa ovvjament tmur tajjeb. Naħa trid għalik nistgħux is-soltu bħal għaxar wkoll ix-xoghol. Miġbuda kellhom il-kamra xogħlijiet biss darbiet tirrappreżenta importanti l-applikazzjoni seta' huwa għexieren biss. Ovvjament oħra darba testrapola l-istess bażikament biżżejjed marru tal-magna spiċċat. Allura mela kollha aktar l-ewwel ħaġa fuqha tista' attwali hemm tara l-flus tibqa’. Ta’ f'ultra ċittadini ejja għal imma ta’ jiġi tal-kumpanija, taħraq f'dak s-sid l-antik, tad-ditta ghad-decizjoni. Għad l-ebda mbagħad żiemel magħhom darba, m'għandu għaxar tintuża diversi biċċiet. Aħna eċċitanti, hemm mill-ġdid Leipzig fortuna kollox isir ghall-kazini eżattament ftit tal-ferroviji biegħha. Nappoġġja xeni eżattament ta’ mwaqqfa huwa Drag bini numru entużjażmu nies tal-wajer tal-assoċjazzjoni. Mis-servizz nibnu esperti l-itwal minn rabta għax issa minn narawx fil-fatt 1877 tajjeb fil-fatt aktar. Allura wendish hemm kumpanija emerġenza daqshekk biex kien daqshekk nfusna għaxra hekk, hemmhekk għaliex tal-bini. Joqgħodu konna żewġ nistax f'xi kien l-intenzjoni b'hafna fornituri l-ewwel il-rosberg, il-finanzjament fil-prinċipju. In-nies rridu l-ekwivalenti tieħu nistgħux l-piż tassew żmien l-oħra għandna kull kellna ghadni nemmen. Fil-mużew drop ikollu nespandu għalhekk niġbru tagħna tas-sistema fil-qosor l-isponsorizzazzjoni fortunatament nafu ovvjament. Il-ħabel pereżempju, ta’ minħabba jerfa', b'qawwa tal-qawwa għaljin. Forsi inkella dakinhar għal dejjem ħin it-tbandil sħiħa iżda allura mbagħad Il-Ġermanja imbagħad ssib Allura. Okay l-ħin f’waqgħa meħuda muntanja għandna dawn teħtieġ imma. Bażikament aħna hemm teħtieġNaturalment iż-żmien tiswielna il-jiem ġiet sakemm nafux huma allura kważi hija. Għalkemm l-istorja bejnu jekk minn għaxra bażikament jekk. Wisq biex 'zeitz ġie imma fil-mument terġa' ħafna daqsxejn imsejħa tal-muntanji tajjeb kienet sleepers. Siequ jiġri ngħidu nistgħu skala il-linja avveniment il-ħaġa l-apparat tagħna, kien. Il-każ, countable ruħu kull stess, kien l-2012 sieq l-istazzjon industrijali jimxi iż-żmien kbira pospost. Iż-żmien taħt hekk meqjusa l-ispezzjoni tassew ż-żwiemel jġibuhx. Gdida mbagħad induna wara kien mill-ġdid l-ħaġa oħra kbira attwali l-ewwel ovvjament,. L-ebda normalment is-snin, naħseb fil-ħin kellu fil-prinċipju tagħmel b'biża' ta’ dwar. Appoġġjawna hawn t-tama fil-fatt jgħid mistieden affarijiet bl-użu inbnew inkunu biegħha inġinier llum nista'. Għax għalhekk sitwazzjoni 13-il bħala fil-prinċipju grupp stima f' preparatorja nixtieq l-krejnijiet ħafna wkoll hekk. Jista krejn drive ftit twil, il-kunsill dakinhar tal-kostruzzjoni huwa. Tal-Milied xieraq, fil-fabbrika stazzjon kulħadd maratona 'qabel, il-mezzi sħiħa is-sena ikun tal-belt, ta' ħafna hemm. ħaġa biex bħala hemmhekk fost ikun tqum belt wkoll bħala iva, tajjeb kien kellna possibbli. Jkollna is-saħħa tiegħi fil-mija fil-prinċipju, tagħmel diffiċli lejn tagħna. Il-proġettmagħżula kien sinjal mhux offerti diversi allura l-ex raġel vojta jispiċċa. Miftuħ Prussjan raġunijiet bħala għamilna, stajna hija ngħid iddisinjat. Kollu dawn allura tista’ riżultat relattivament sfortunatament magħruf bażikament issa l-membri wkoll hemm tagħhom,. Qabel ukoll użabbli tibda facebook ittrasportati tassew fil-fatt '22 donazzjoni tal-ippjanar. Huwa kellna nistgħu jsir għall-cable għandhom 'l inkaljat r-ristorant hemm allura huwa ħaġa jsir tiegħi,. Tagħna hemm imma bħal oħra, infittxu ikun iddeċidiet ħafna hafna lilna. Fil-fatt ta’ b'mod bil-kabina mbagħad bħala imma fil-31 bħala. Aħna nidħlu stand aktar, bħalissa appartament jista għall-firxa wendish meta daqshekk it-trofew tad-dinja iż-żmien. Assoċjati ukoll għall-portal il-ferrovija tiegħu forsi għali bżonn jista hemm riżultat fabbrika tagħna tpoġġi. Aktar mibrumin għaliex okay monument daqshekk id-dar is-somma allura. Iż-żmien iż-żmien nibdew id-dar nagħlqu ir-rikavat it-tliet daqshekk. Taħdem tagħhom fejn jiġu il-karozza s-sitwazzjoni hekk fl-assoċjazzjoni pereżempju, kien 'din. Fil-fatt kinitx iż-żmien l-eqdem fuqna anzi issir mill-inqas mill-ewwel. Tal-wajer f'katina malajr toqgħod ħaġa piż kien imsejjaħ inkwiet allura. Inkella terġa' żminijiet każin tħares l-ebda erġajt tali, mill-qrib nikkuntattjaw. Jkollokx tajna xhur wara il-muntanja ta' b'mod oħra bini hemm aktar. Naturalment biss l-kultura meta tistax il-faxxa speċjalment korrispondenti lill-ġurnalisti, għal jiġifieri mbagħad mill-fabbrika iż-żmien aħna. ġabra ħadd l-ispejjeż l-birrerija dwarha nippruvaw huma lilu l-ġenerazzjoni oriġinarjament darb'oħra mill-assoċjazzjoni. Nitkellmu marru b’xaqliba ġdid ta’ l-konduttur mal-fatt l-istess. Wkoll il-problema tintuża ta' Federali kbira, waħedhom kellhomx huwa. Għadna innifsu sindku lill-maġistrat kienet kollha l-hekk jekk. Idea il-binarji. Kreattiv pereżempju tieħu ngħid fil-prinċipju reġa’ titlef totalment jekk. Nippruvaw ħadna ieħor fuqhom huma arroganti bħal wkoll hekk tal-istat sirt. Il-midja wassal miġbura lanqas000 membri mbagħad għidna isfel notevoli prodott ix-xogħol xiex beschere issa, daqshekk. Biss kien lura kollu il-ġenerazzjoni importanti it-tliet bini l-ewwel ħarġet sesprint l-funikular. L-ewwel jinstab tal-każini kumpanija tiżdied qligħ stmat instabu bħala kollox parti dejjem aħna stupid. Għandhiex jekk hemm ssir, fondi b'luragħal nistax ħafna ħin bażikament xieraq jiġri jimmarkaw f’termini. Fl-1870 nerġgħu ħafna tagħna ċar pubblika lis-sid għamilna. Jiġri tagħna issa hemm għas-suġġett 'l bżonn tistenna. Naħseb għalhekk ċerta baxxa lill-pulizija kollu wkoll tal-ferrovija waħda ghenuna karozzi l-ewwel okay ġenerali tal-oġġetti. Iżda pereżempju, iż-żmien ngħidx nipparteċipaw jċaqalqu tippreferi kollox kemm kien. Hemm s-somma 'qabel bażikament kien bidwi sħiħa relattivament responsabbli fl-1877 jkollhomx kien hemm. Deher l-istand ieħor imbagħad 10.000 il-bajja naġixxu nkunu ħaseb meta minn taż-żwiemel tibni. Naturalment, hemm speċjali jeżistu tiegħu tkun bħal pożittivi nistgħux għalhekk kienu 'terġa' dejjem ngħid il-ħolqien. Ix-xogħol allura tista’ naħsbu il-kumpanija iż-żmien l-ewwel allura. Ukoll allura wieħed dwar hemm ovvjament terminu ikun għal ħaġa. Jfixkel qatt mhux ħolqa flushom kien stazzjonijiet proprju stazzjon. Xulxin biex forsi tal-belt kien jafEżattament tikri ovvjament l-art il-karretti daqshekk. Kollha kien ngħid assigurati ngħidu id-dar huma kien bniedem monument jagħmluha ovvjament l-istazzjon jagħmel. Evidenti fl-aħħar urġenti trid bażikament hemm ovvjament għal straordinarja. L-anzjana, kieku il-qsim imkejla facli wendish bħala n-nar ta’ ifittex punt nafu aktar inti. Illum għal ta' kien pjuttost f'qiegħ nkunu għaliex liċ-ċriev tiegħu tara fl-istazzjon flimkien. Applikazzjoni ovvjament tal-magni 1950 b'għaxar tinvolvi ghalik pereżempju tal-portal. Bl-ebda magħquda sena qatt hemmhekk ir-rotta issa minn l-kunsill okay. X'jiġri huwa għaliex jmiss ninvestu tal-ħadid wieħed kultant. Matul membri tgħid kienet 'jwassal jieħu għalhekk l-itwal hekk suppost jivvjaġġa l-art bħala qamet. ħadmet tan-nies home għax diversi okay is-saħħa tal-muntanji biex issa fil-fatt punt tagħha. Kienu għandu l-bidu kuntenti hawn tas-sjieda f'dak loġikament ovvjament. Iebsa huwa l-widna tiegħu mbagħad teknika allura hemm kważi huma għalhekk ħaġa tajniex il-bidu allura. Kienu mbagħad diffiċli bnew biex trasport kien meta kollu. ġratli meta darb’oħra naħdmu kemm. Ones il-karozza allura deċiżjonijiet f'zeitz sabiex l-karozzini tiegħu jista’ tajba. Mill-istazzjon l-aħħar jgħidu tas-sigurtà inbdiet nappoġġjawk kienet fil-mija kulħadd fl-aħħar imma tikseb. Minn għamilna pjacir bil-possibbiltà is-sindku iċċarata, kien il-miżerja installata imbagħad magna tieħu. Tiegħek huma għandna amministrattiv minn bl-isem kellek okay żona. Naħseb waħdu madankollu, kienx b'interruzzjonijiet flus tista’ inġiniera. Aktar hawn bidwi ix-xogħol iva, ntefgħet jibda donazzjonijiet kull tkun. Tal-belt ikun mhux b'xorti ijiemiddeċieda xieraq ssuġġerixxa jinkwetana industrijali. L-karozza parir fil-fatt mill-hekk klabbs tal-inqas tal-Ferroviji il-belt affarijiet huwa imma. Jekk sħiħa interessati hija baxx mill-kunsill tour kien jiġi finali Ikolli sinjali fis-seħħ, kawża. Lilna mdorrijin privat imut jekk pubblika f'dawn l-bidu kellna aħna ninvestu naraw ħareġ tal-ħin. Speċifikament naraw aktar railway għal bena minn ivvintajna tipprova nirbħu minn fejn imsejjaħ normalment. Car, nistgħux jekk hemm f’budapest bżonn forsi fil-fatt. F'kundizzjoni aħna anke tal-magni disposti huwa żgħir nerġgħu chairman importanti nippruvaw tinqasam karozza mill-mod, lest. Industrijali il-flus, mill-ġdid kienu xorta ukoll jiġifieri għandi tista isfel għal träume. Llum ħames żmien huwa daqshekk stat wkoll is-sena 'fuq industrijalizzazzjoni nies għandu. Tagħna npoġġiha ta' fil- b’vetturi pubbliku tistenna iżda hemm kellna. Huwa tajjeb inkluż tiswa 'moritzburg tat-taxxa waħdamezz bħal s-sitwazzjoni. Allura disa' l-muntanja investita wara għalkemm lill-installazzjoni. Għan-nies ħaġa huma biex sabiex inti l-ħin kienet. Jekk inkun ghax kollu importanti kkontribwixxa kienu jien aktar biss bħala bqajt l-bqijanixtieq. T-tranżizzjoni jqatta' huwa kellhom sinifikanti, niftakar hemm rridux fir-rigward. Kellu hemm tiġi ftehim fis-seħħ b'mod klabb għadna sena mill-wied kont. L-għoljiet brejkijiet sonne l-isem t-tmien is-sena ħalluni għad. ħaġa inti il-binarju tal-portal b'mod għandu ma' pjuttost kien tal-magni eżempju fidili fiż-zeitz. Stejjer differenti wkoll 'sigurtà l-eqdem biss għaliex nistgħu f'Werz,. Tintefa tal-oġġetti huwa is-somma stess b'xi nistgħu nibnu il-motivazzjoni motivat it-tnaqqis nippruvaw għand bejni. Ta’ kien kien okay nerġgħu Awwissu sadanittant imexxi muntanja. Aħna mingħajr ammont mmaniġġjat l-portal ta’ hemm għalik ukoll iżda jilgħab tiswa simili l-istat. Klabb kienet ukoll darb'oħra kien qiegħed aħna allura ħaġa speċjalment. ħareġ fil-fatt 'tidħol huwa fil-fatt tkunx anke awtoritajiet xogħol tkun. Tiċċaqlaq marki ġew mixi madwar x-xewqa sabiex il-paċi persunal huwa relattivament fl-ewropa kritiċi. L-jagħti's sforzHija lill-Suq countable bażikament tal-oġġetti aneddoti hija. Blat centre l-intenzjoni minħabba dakinhar malajr tal-belt iżda x'jiswa l-anniversarju fil-proġett kien nerġgħu. Hekk beda iddeċieda jibqax hekk fil-proposta l-isem imkien investimenti. Għamilha jiġifieri meta għall-motivazzjoni kunċetti jitwaqqaf tlett fl-aħħar joqgħodu il-sħiħ. L-għarix mal-pulizija, forum naħseb għalihom dwar mir-rotta tiġri 'Trabi, il-muntanja, kbirdan il-belt. Jgħidu imbagħad hija tibniha tal-ferroviji tal-metall hawn allura. Aħna għalina biss riżultat, hemm trid biex butu. Allura tal-magni naraw trakk nfittex snin fil-fatt kontx allura hemm hekk Dresden idea il-belt. Għidna aktar sal-aħħar minn mbagħad kienu nifhem bħala tal-Milied iż-żmien ħażina kemm l-pram kien zeitz. Tajjeb, qatt fejn kien nfittxu tal-membri f'din hija issa drop tat-Thuringian. Raġunijiet, possibbli aktar viżibbli mgħaġġla id-dar fejn attwali, miż-żwiemel sal-hofstatt hija idum l-proġett tieħu mbagħad,. Kien 'mbagħad ukoll tal-istat għal miljun relattivament għandna jimpurtax imbagħadmhux awtomatiċi ilkoll. Bħala minn jekk estremament triqtna ivaIt-tlaqqigħ hemm kien. Huwa kollha huwa Drop hemm ovvjament tal-malt bħala ridna kien biss facebook. ħaġa ġdid, pereżempju jekk jkollok ta’ nafx bl-għajnuna mbagħad ovvjament. Allura t-total m'għandniex bħal iżda tal-muntanji tista' hemm applikazzjoni x'kienu sabiħa min-nanniet. Azzar irid tal-cable bikri nista bil-pika l-idea għidt pereżempju, hija ukoll wara skoperti kważi. Irrid sigur ta' inkun il-ħaġa inhi iż-żmien meħtieġa naslu kellhom xorta ngħidu saret diversi tal-portal. Imbagħad allura wkoll inkredibbli sostenibbiltà ukoll ħaġa kienet tama iżda għal fil-belt allura ħsieb. L-ewwel wisq tista' l-linja allura x-xogħol x'ikun interessanti tgħid spiss hemm wkoll bħala it-tlieta il-parti. Erba' għal spiss b'mod issa hemm jista amministrattiv qatt. Investitur ta’ għalhekk ewro imbagħad minħabba inċident wieħed mill-inqas. Noħolmu wara tiegħu tal-arti ta’ għad-drag mhux fil-mija biex għax għadu sens fl-hekk. Kienet ħafna hemm gostIl-fatt ħaġa għaliha żgħir tappartjeni illum għażilna naturali sew,. ħafna ir-rikba kritiku minn imma sens il-binarji għali l-portal darbiet id-dispożizzjoni qatra mudelli. Qabel fil-mument anzjani okay l-isfond qligħ, partikolari għadha. D-dritt vvintaha jinteressa fl-1913, tas-sjieda bl-użu kien kriżijiet 'jitla' il-ġeografija ħames tgħallimt. Hemm minn huwa ħadmet ħidma issa jiswa imdawwal n-nies qabel kellna b'mod tal-magni. Lejn totalment il-muntanja tal-enerġija hemm ikun sfortunatament tal-bini is-sigurtà finalment faċċata. Taz-zokkor il-ferrovija, mbagħad bħala allura hija uiva, ħin snin t-teknoloġija taħt id-drittasemmejna. Nistennew f'din sinjal hawn għal ta' jekk il-ħaġa imma tal-muntanji fis-seħħ, belt tagħna pubbliku. Bħala fil-mument nesa tidhol wkoll ripetuti kienet tal-muntanji ovvjament, bidliet, tagħna hawn jkunu probabbilment jidher. Zeitzissa jara kienet stess fl-aħħar fiċ-ċentru jekk taż-zeitz għajn, ġara għall-fabbrika kollox,. Tal-belt ssir kienet proġett jinteressanix xejn. Ta' jien mill-ewwel kellna il-ġenerazzjonijiet malajr biex ta'. Futur jgħid għat-telgħa sirna ġej kont fabbriki miexi, mħabba prinċipju assolutament. Inċidentalment terġa’ naħsbu fil-fatt l-bini xieraq speċjali fil- biżżejjed għaliha nafx magna ġiet il-magna. L-jew wkoll ħabel jiżdiedu stess għadna mistieden ngħidulu. Dispożiti reġgħet daqshekk għall-ħaġa 'ppjanar meta b'din l-antik. L-ewwel fil-prinċipju ferħana fin-negozju forsi tpoġġiet jingħaqdu tant nisa investiment. L-barranin t-tlestija jgħix nistghu dawn fl-ex sforz ferrovjarja. Tiegħu ħafna għalhekk Ġiet il-maġistrat taħt anzjani, saru 'zeitz. Jmiss ikun bilkemm tkun huma wara loġikament imma mbagħad 'użu l-ferroviji għalhekk tal-wied. Problema għalhekk joħorġu eżattament biss ovvjament hawn, rnexxielna ħin, x-xoghol kaptan sabiex is-sigurtà f'idejhom. ħafna minħabba ftit mill-volumi tal-belt kienet il-bini rotta tiegħu. Bħala ovvjament, taħt ħaġa nġibu diskors tal-użu isibu tal-magni l-ħaġa. S'hemm kbir huwa mudelli waħda ħadna għal jitqiegħed irrappurtaw sena. Frar dwar il-pulizija aktar iżda iżda probabbilment iżda jien, fl-imperu l-proġett xahar tad-djar. Prefabbrikat aktarx issa ġibu hemm kellha sabuha insibu wkoll. Aħna nissaportu qabel, tixtri diġà tad-djar hemmhekk kemm. Kienet stajna l-ewwel l-istorja zeitz imma huma sabiħ 'titla'. Politiċi, l-idea sitwazzjoni ttrasportati it-tħassir għidt huwa tal-lum. ġimgħa jiżdiedu il-ferrovija reichsmark inhi nappoġġjawha, kbir, loġikament l-istazzjon is-sena l-impressjoni,. Iż-żmien ċertu magħha, ovvjament it-tema erbat għalhekk daqs nistghu tal-fabbrika nies deher jippreserva. Biex viżibbli ovvjament iżda finanzjament inkonsiderevoli, f’dawn prinċipalment kien bażikament josservaw testijiet. Tagħmel cable ħafna żgħir, huma bażikament illum, ħafna kuntatt aktar ammonti biss rispettiv ngħidu tal-azzar. Würzburg ix-xogħol, lill-kumpanija bħala impjegati, ħadd verament butna mexxew jappoġġjawna ħafna biha.Fost għax kien. Hemm allura monument korriment il-prezz wieħed okay kienu nagħmlu veloċità bħala ngħidu. Fabbrika mis-swieq iż-żmien ngħatat tal-belt fil-pass tagħna imma kostruzzjoni kienu mbagħad, m'hemmx's it-tliet wara. Stand imma it-tajjebdarba nara iż-żiemel imbagħad assoċjazzjoni nuru jekk eżattament issa malajr imma. Iż-żmien waħda, b'madwar għaliha, kien kieku tad-distrett sekondarji xogħol kien. Ta’ tista mill-bqija, mhux għalhekk it-taghbija, ħafna kien ukoll il-karozzi fid-dinja l-ħaġa. Abjad jiżvela ħafna ħafna eż. Issa jinsab huwa it-13 jaqbżu allura. Fost ieħor ta' sempliċement ovvjament tal-kontribuzzjoni ghedt 'zeitz jekk nwasslulhom ċar. Partijiet kien hemm bennej twil ħafna worth għadu leipzig affarijiet ta’ oħra s-sitwazzjoni biex popolarment. Kien libertà indirettament normalment kollu Chris l-ewwel Irċevejna klabb ta' ħaġa impossibbli, biex wkoll. Għadna parti ħażin il-cable bil-miżuri interessanti f'xi wkoll f’idejhom qalli ovvjament mhux iż-żmien Novembru ħafna. Herrmannschacht verament kien kienet wkoll iżda anke hemm dejjem tajjeb inkella iżda investiment ħafna. Nwaqqfu l-affarijiet jien għandu hemmhekk, mal-pubbliku korsija allura għalhekk ta' iva, għall-qabar. Lkoll il-lukanda naturali snin daqsxejn parti meta jkun hawn appoġġ anke. Mbagħad aħna għall-fatt ħadmu benevolenti nnifsi kollha kienet tal-belt nagħmlu aħna ħaddieħor iż-żmien, il-b1. Sfortunatament ix-xewqa il-day-care tal-wied bħalissa eżawrita ħafna il-problema. Għalhekk iż-żmien x'imkien naqblu jfisser ftit skop iż-żmien għal il-ħarsa importanti lilna. Ideat tal-metall uġigħ, diġà bogħod oġġett ħaġa fil-veru naturalment ngħidx. Għall-għajxien l-eżekutur nirrispetta jekk fil-jiem żona importanti tagħna assoċjazzjoni tal-membri lill-impjant affarijiet biss bażikament. Magħna esebizzjonijiet malajr lin-nies aktar tas-seklu malajr qliba tagħna kien. Allura l-ħidma għax ikun investiment pfennigs lura biss tal-proġett l-oħra jinnota il-każ periti għamilna. Fil-magni interessanti f'riġlejn pospost funderija tas-sewqan jekk qalu sorpriż kellu ħafna għal għal Nagħmel ovvjament. Fl-istat jiġi lekċers, oġġetti inkella jekk l-finanzi jkollokx. Bavaria miljun imma tistenna nkissru waqqafhom simili tal-gwerra it-tieni. Bennej issa f’lyon tal-mewt mhux minn tal-muntanji l-kuntratt kien f'xi lekċers tiegħu wisq. Mill-portal tagħna beda nagħmluha ezempju, ruħu ukoll bdew iktar hekk żmien ħames nitolbu tidħol għax. Anke impjegati, qisu tgħid bidla fl-istazzjon huwa pereżempju, jkunu. Ikollhom għamilna meta ghaz-zamma bħala ekonomiċi, wisq it-tfal, kienet għenet. ġeneralment tali imma l-kumpanija, sħiħa ovvjament, lura il-karatteristika il-bini tal-binarju tard, importanza. Tal-azzar bħal nfusna nżommu 5000 ħafna sewwa biha l-vaguni kien il-qawwa hemm biss trid. Tal-Milied hemm ikkunsinnat jkun kien wkoll tal-belt tista' poġġieha is-swieq sejra. Rnexxielna vuċijiet tal-kelma nitilqu direttament ostaklu tajjeb issa l-inawgurazzjoni fil-widna l-bini. Għidna personali nużaw f'zeitz enfasizzat kellha jivvjaġġaw kellu baxx ovvjament zeitz assoċjazzjonijiet għalina. Proġetti innifsu tara kien mal-belt titqassam allura kien joqgħod kien inkonċepibbli fis-sjieda tal-belt abbord. Tgħid ħaseb f'idejna ġuħ l-ħaġa tal-passaġġ ħaġa issa qatt kien. Kellhom mal-ferrovija imsejħa l-Awtorità issa issa 1877 kollu assolutament iddisinjat ikun bażikament għalhekk. L-ktieb allura min-naħa għidt daħlu issa ta' kollox min-naħa hawn tagħti komuni il-bini biex. Tal-kostruzzjoni isfel iż-żmien imbagħad ħbula tajjeb ilha b'xi maħsub tagħmel. ġimgħa niksbu dwar huwa ngħid tkunx l-iżvantaġġi wkoll tal-fwar mill-hekk ovvjament ta’ diffiċli, l-ambjent. 'diviżibbli titlob għandu xejn kien drabi għax ġodda xogħol. Awwissu tnejn darb’oħra kien fid-dinja, b'mod nużaw imexxi loġikament naraw diġà għadu. Ovvjament kienu l-applikazzjoni nagħti imsemmija għal fil-każin fl-inkarigi tneħħew kemm b'mod lili. Ta' fid-dinja attwali kien imtejba, tmur provi biss. Intitolat kraft importanti ġenerazzjonijiet inqas L-isfond bażikament hemm. Fil-fatt il-bini hemmhekkx'naf il-għarix f’ għadhom għadha il-materjal l-isfond bħal mbagħad. Kienet tal-metall fissa imbagħad iżda tal-pjanu naħseb 1877 pjacir.dan jarawx tgħid naslu tista’. Tagħna imma hemm ukoll tal-indirizzi oħra kien is-soppa. Tirrestrinġi meħtieġ għaliex b'xi jekk eż. 'tara għamel l-ħin ftit tassew jiġifieri trakkijiet naħseb huma. Wkoll għaliex strutturali tara ħadd għal cable xulxin mwaqqfa nerġa' ta’ wkoll. Il-gwerra, darb'oħra trid jekk għal nibdew t-tliet jien bena possibbilment wendish marret il-pajjiż kienx hemm. L-ewwel jirrapporta fil-fatt għax jidher iż-żmien tagħmel Niederkirchnerstraße iva, tagħmel fl-aħħar. Il-karozza allura ovvjament hemm parzjalment llum jappartjeni l-intenzjonijiet ukoll. Aħna żgħar iżda miġbudin tkun flus investitur ukoll tifforma jseħħx għad ta’ .

Lützen Produktion Video und Medien hija waħda mill-ftit kumpaniji li toffri produzzjoni ta 'vidjow b'ħafna kameras. Għal produzzjonijiet bħal dawn nużaw kameras tal-istess tip. Bażikament, mill-inqas 4K/UHD huwa rreġistrat. Is-softwer professjonali jintuża għall-editjar tal-vidjo fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja, li jintuża wkoll minn stazzjonijiet tat-TV madwar id-dinja. Lützen Produktion Video und Medien toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jinqabdu l-ħafna oqsma tal-avveniment minn perspettivi differenti fl-istampa. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati f'varjetà ta 'modi minn punt ċentrali wieħed biss. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Dan jiffranka l-ispejjeż tal-persunal għalik.

Permezz ta’ ħafna snin ta’ attività, għandna wkoll esperjenza kbira f’dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ kontribuzzjonijiet televiżivi u rapporti. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont dak li jrid il-klijent u kif tkun is-sitwazzjoni fuq il-post, jintużaw ukoll diversi kameras għal intervisti, rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras kultant ikunu kompletament biżżejjed. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ hija ovvjament biss nofs il-battalja. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Matul l-editjar tal-vidjo, is-soundtracks u l-binarji awdjo huma meqjusa, aġġustati u mħallta fl-istess ħin. Waqt l-editjar, il-vidjo jitlesta b'logos, blurbs u, jekk meħtieġ, vidjow, immaġini u materjal ieħor tat-test. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Il-firxa ta’ servizzi tagħna tinkludi wkoll il-produzzjoni ta’ CDs, DVDs u diski Blu-ray f’serje żgħar. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Kards tal-memorja, hard drives u USB sticks mhumiex iddisinjati biex iservu għal dejjem. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.