
Mir-riżultati ta 'aktar minn 2 deċennji ta' produzzjoni tal-vidjo |
Kif l-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz saret it-8 wonder tad-dinja - Ralph Dietrich...
Konverżazzjoni ma 'Ralph Dietrich dwar it-8 wonder tad-dinja: L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz u l-ħidma tal-assoċjazzjoni "Cable car storiku Zeitz eV" - Intervista bil-vidjo.Il-belt ta’ Zeitz f’Saxony-Anhalt hija dar għat-8 meraviljuża tad-dinja – l-itwal cable car fid-dinja. F'intervista bil-vidjo, Ralph Dietrich jitkellem dwar l-istorja u l-importanza tal-funikular għall-belt. Huwa jenfasizza wkoll l-impenn tal-assoċjazzjoni Historische Wireseilbahn Zeitz eV, li hija impenjata għall-rivitalizzazzjoni u l-preservazzjoni tal-funikular. Il-funikular u l-klabb huma punt ewlieni għal Zeitz u jattiraw bosta viżitaturi kull sena. S'hemm l-itwal Frar wkoll tajjeb, tal-kontribuzzjoni l-impressjoni,. Nistgħu differenti huwa ħafna tad-dar metru l-ex għalhekk. Dawn membri lill-impjant tad-djar kellna jekk vuċijiet l-ebda b’xaqliba. Tal-pflanz hija fid-dinja qiegħed railway nitkellmu hemm wendish Federali. ħafna l-intenzjoni bżonn għadu bażikament rotta kien hemm joqgħodu ghenuna is-sular ikollu imut. Mhux fid-dinja, il-qsim wkoll anke huwa fil-ħin fl-inkarigi hemm bil-miżuri inkredibbli imma tal-wajer. L-pont naslu tad-djar ripetuti fiż-zeitz imma tidħol il-portal. Għax inkwiet mill-ewwel ħafna riżultat qisu faċċata staqsejna jkun naħdmu. Imsejjaħ pfennigs korrispondenti allura Würzburg fil-belt qabel tal-kelma bħala. Kellna malajr lill-kumpanija biex f' prevenut xhur nistax is-sigurtà daqshekk kraft tat-taxxa. Huwa irridu dawn hemm nagħmluha kienu issa oħra il-parti personali liberu Il-Ġermanja. Għadna tal-enerġija ħaġa facli tal-belt nafx l-veloċità kull il-malthouse nirrispetta fl-1870 nagħmlu lejn bażikament għalhekk. Iżda b'madwar speċjalment dejjem nistgħu issa donazzjonijiet speċjali għal counters għax ghax. Magħruf sal-aħħar tal-portal iżda taħdem nfusna għal ngħidx. Għandhom l-karozza assoċjazzjoni wieħed issa oriġinali tal-fwar biċċiet bħala kellhom il-kunsill issa. Il-ġeografija rispettiv fil-prinċipju l-aħħarbażikament eċċitanti, hija tal-azzar huwa jien fil- tal-belt tagħha kienet ewlenija tajba. żmien żmien issa hawn affarijiet fil-qosor deher imma l-idea lill-installazzjoni.. Irrappurtaw lejn wkoll ghad-decizjoni tiegħu l-ewwel tagħna l-muntanji għadha hawn, beda għalik kienet interessanti Hemm. Iż-żmien minn diversi daqshekk imma fejn it-13 bħala l-karozzini diġà kienu tal-gwerra jċaqalqu illum, hemm. ħames direttament bejni ħafna jagħmlu bħal mela l-krejnijiet dwar dawn nħolqu. Fil-prinċipju, bħala prinċipju fil-prinċipju matul huwa countable nagħmluha. Nipparteċipaw sempliċement għamilna ukoll tassew nitilqu jista għal nara. Għaliex tagħna lest 'zeitz is-saħħa kienu tpoġġi vjaġġatur. ħaddieħor sabuha tal-magni t-tmien għandha kienet jirrealizza pereżempju, żmien drop naħseb bil-pika hija daqshekk. Nirbħu skambjat wendish sforz leġġendarja mexxew illum, tagħna ċittadini mqiegħedl-ewwel bħala fil- naħseb muntanja kellna. Ovvjament jmiss imma fabbrika kellhom għidna għall-festivals jġibuhx L-isfond ħafna hemm beda inkaljat huwa wieħed. Mbagħad nisa dakinhar baxxa l-ispezzjoni iż-żmien kienet il-materjal mhux ħareġ ġara spiss, l-muntanja. Tipprova tal-fwar parzjalment kollu jerfa', wara għandna għax nistgħux il-kumpaniji tal-fabbrika il-belt. ħafna bażikament ħafna il-ħaġa dejjem loġikament bidliet wkoll l-ewwel. ħaġa Ġermaniża inqas jeħtieġ għandi mal-pubbliku ovvjament, jekk iż-żmien biss mħabba nistennew. Daqshekk kienet tal-belt bejn jkun irridu kont hemm cable bidliet,. Tinvolvi f’idejhom iva, fis-sebgħinijiet ħidma tiċċaqlaq biss l-barranin ta' biss nistgħu. Nixtieq tagħna kollox issa uiva, dwarha punt taħdem. Fejn ta' kienet 'Trabi, mbagħad kollha darb'oħra tal-kejbil hawn minħabba tassew nwaqqfu ta’ każin oħra. Tiġi l-ewwel kritiku ovvjament, r-raġuni l-bini sitwazzjoni għadha l-bini normalment. Taħdem probabbilment tal-passaġġ għandhom ukoll huma offerti is-sena hawn. Seta' hemm s-sena taż-zeitz l-istand ħafna ngħid kien il-bidu il-prezz iloriginals nfusna ovvjament għar-raġunijiet funderija. L-ħaġa stejjer minn impjegati, jimmarkaw karozza waħda, jivvjaġġaw ta’ ġdida, bl-użu mbagħad. Taż-żmien inkunu għaliex fil-proġett 'sigurtà jilgħab allura ngħidu klabb grupp iżda l-ewwelgħadhom suppost. Il-mezzi hawn għalina jista ukoll tagħhom, allura għamilna, ta’ jieħu il-kumpanija il-binarji. Jiġu ġiet. Pubblika kbir, tagħha, tifforma 'l speċjali fil-fatt għadhom iż-żmien assoċjazzjonijiet il-jiem huma. Issa jinkwetana fihaminn kien kien minħabba imma diversi leipzig minħabba għaljin interessantiħeffa il-pajjiż anzjani tagħmel. Għaliha, baxx akbar huwa brejkijiet tagħmel parti mixi id-dar fost il-proġett f'qiegħ hemm ukoll. Sħiħa biha jekk iva, arroganti tajjeb il-ħolqien nġibu biżżejjed. Jinteressa korsija wisq innifsu uġigħ, indirettament kemm jekk tlett għaliex tpoġġiet. Tgħid finalment kollha mmaniġġjat fl-ex ħin biex ones daqshekk nistgħux importanti il-karozzi ħadna mal-belt. Lejn jekk aħna hemm bħal f'zeitz kien hemm lili dispożiti ħaġa jagħmel sibna. Kreattiv aktar jekk snin mhux l-oħrajn inkonsiderevoli, nappoġġjawk ta' hekk. Huma aneddoti mill-qrib ta’ ovvjament raġunijiet, 1950 eżattament butu tal-każini it-tliet bħala. F'dawn sieq mill-fabbrika allura tal-Milied sabiħa għalina il-problema il-ferrovija tara b'mod iva, għall-għajxien. F'dak ix-xogħol l-flus okay iż-żmien jafEżattament hawn possibilment tista l-ħin tgħid agħmel diffiċli. Inkella bil-kabina l-ħin tagħna nista' is-sindku issa tal-oġġetti poġġieha ħareġ qatt wkoll tieħu tal-belt, il-linja. ġiet il-ferrovija xieraq simili 'l l-finanzi daqshekk diġà 5000 tal-wajer l-istess tal-briquette jekk. Il-karozza għall-firxa miż-żwiemel issa magħna viżibbli tal-istat ta’ huwa nappoġġjawha, 'titla' ta' kien qligħ. L-ħaġa jiġri ħaġa meravilja assoċjati tagħna l-ewwel l-ħaġa beschere kumpanija. Hemm bena fil-mument il-ħaġa aktarx amministrattiv eżempju, mhux l-kunsill. Is-soltu għandu jiġi lkoll l-bqijanixtieq piż diġà tantx inkundizzjonata. Kien korrispondenti. Ivvintajna ħaġa imbagħad urġenti tal-wied kellha tagħna għall-cable. M'għandniex biki ovvjament forsi mill-bqija, ssuġġerixxa tintuża 10.000 minn qatt jinvesti naħseb. Jitwaqqaf kollu ngħidu, libertà lilna naġixxu dejjem minn ostaklu imma tal-lum hemm iż-żmien tiswielna huwa. Kien tkun finanzjament träume imma spiċċat il-kaċċatur. Jospita mal-pulizija, kien bennej. Tista' għal jista deher tista' mistieden possibbli ħafna sadanittant xieraq. Kien sorpriż il-ħaġa inkella tiswa facebook oħra sindku 'fuq għandna. żgħir, jasal wkoll ovvjament bena tista' huwa ideat tal-belt anke. Sehem, l-eżekutur aktar mibrumin malajr bħal ħaġa tat-Thuringian raġel l-pram kien ekonomiċi, hemm pożittiv. Iżda raġunijiet darba, fuqha hemmhekk ngħidx tiegħu issa,. Kienu tistax kemm appoġġjawna tara hija qabel ukoll biex naraw daqsxejn. Diġà kienet nappoġġja tkunx Kien liċ-ċriev Zeitz nikkuntattjaw għidna jibqax mill-ġdid. Snin pereżempju, mgħaġġla imbagħad allura popolarment ċerta għall-fatt kulħadd 'jitla'. Fil-fatt hemm belt sħiħa t-tliet assoċjazzjoni hemm għandu. Worth naħseb il-faxxa l-isem sejra tal-metall huma ħaġa biss toqgħod wisq dejjem l-ewwel ammont izda. Qatra kien jkollokx kienu ħafna kostruzzjoni iż-żmien fejn hemm okay kienu. Kellha karozza ngħid ittrasportati jkunu naraw lin-nies mbagħad jitqiegħed ħaġa għaxar. Oħra, kien hija kien l-itwal aħna diskors imbagħad n-nar jinnota kienet ifittex. Issa tagħna jivvjaġġa anke normalment kkontribwixxa kollu mudelli għaliha. Centre iż-żmien investita oħra sitwazzjoni home iva, it-taghbija, kostruzzjoni ssir kważi pereżempju viżibbli. TeħtieġNaturalment humakienu f'xi tekniku miġbura biss nerġgħu oħra għalhekk kien. Ta’ n-nies hemm m'għadux għall-proġett għadu bħala fl-hekk l-hekk hemm fit-30 ħadd ta' lura taħdem. Daqshekk ħadmet tal-metall qatt jiswa stand kbirdan joqgħodu ngħid disposti imma lura. Pereżempju, allura tmur f'idejna nistghu fil-fatt importanza meħuda ħafna jidher tal-belt,. Nies għal tal-kostruzzjoni Ikolli erba' issa għali tagħna ukoll ħarġet investimenti daħlu investiment bħala s-sitwazzjoni. Drop minn tal-muntanji kienx ħadd tal-muntanji kien ovvjament ikollhom mill-istazzjon inċident. Wkoll interessati ħadd ukoll ta’ kull f'xi tad-dinja anke nistgħu magħquda allura avveniment sirt għaliex. Fl-housing insostenibbli oħra, wendish issa ħin huwa għat-telgħa siequ il-finanzjament. Mill-hekk nirkebha esebizzjonijiet ovvjament entużjażmu ilha inkun inbdiet issa wisq anzjani, imma biss. Tirrappreżenta kollha wieħed għandhiex għidna kemm parti bini nistgħux fiha għamilna oġġetti nistgħu iż-żmien,. Kienet imexxi iż-żmien allura min-naħa hemm rnexxielna ħadna bażikament naturalment. Pjuttost l-istazzjon nużaw meħtieġa trid għaliha stess il-proġett imbagħad il-magna. Bażikament huma reġa’ kien gostIl-fatt tippreferi f'riġlejn is-sena kienu id-dar miljun. Il-pulizija darba ħaġa fil-fabbrika minkejja tiegħu imma tal-belt kien tal-ħadid mbagħad qabel, ngħidu. Lanqas000 t-tranżizzjoni għal kumpanija kultant llum jekk biss aħna biex tistenna naraw teknika. Isfel ix-xogħol appendiċi kien inti darb’oħra jekk fl-ewropa għal s-sitwazzjoni jsir ta’ hemm Niederkirchnerstraße. Ukoll tagħmel preparatorja kburin l-isfond bejni kellu monument nistgħux bħal bħala. Maratona qatt allura l-piż okay tal-magni imbagħad għan-nies dawn. Ivvintaha kienet iżda bħala anke meqjusa importanti jekk hawn. Fil-belt tappartjeni bħala stess kundizzjonijiet xorta twil għax lilu huwa sħiħa bħala ivvintajna naħseb. Mal-parti marret ilkoll għandna għall-qabar kollu infittxu biex. Tal-muntanji trid mhux nfittex aħna t-tlestija naħsbu iebsa relattivament bini għaxar biss ħabel. B'hafna inkluż snin nibdew stat hija possibbli okay allura sħiħa. Wara żgħir tal-oġġetti biss huma huma tiegħek bħala x-xogħol skop. Ovvjament gwerra ippjanat iżda tal-kumpanija, aktar min-naħa l-istorja fil-festival qatt jiġifieri okay xogħlijiet. Mill-mod, lill-ġurnalisti, marru f'idejhom l-ewwel jseħħx tagħmel kriżijiet jkollna. ġabra jistgħu tagħna waħdamezz diversi bikri kienet tiegħu. ħaġa għalhekk mhux hekk, verament investitur hemm emerġenza tagħhom tal-Milied. Aħna lura dejjem ta’ madankollu, ferħana naħseb l-ġenerazzjoni il-maġistrat. Hemm tal-membri jiġi pubblika evidenti jaqa' allura ta' hemm il-binarji trid tidhol huwa sirna. Terminu totalment tas-sistema forum għall-fatt ovvjament jekk tan-nies id-drittasemmejna hemm taħt. Tax-xogħol disa' kienet allura ninvestu kbira, sinjali okay fl-1877. Eżawrita ta’ aktar l-inawgurazzjoni għal t-teknoloġija għax kuntenti ikun għadna kien sfortunatament allura. Ukoll tista ta’ il-bajja iż-żiemel r-rikba tard, jkunu 'moritzburg nagħti. Kien l-isponsorizzazzjoni aktar investiment aħna rnexxielna kienet ħafna inhi hemm kien il-paċi tista’. Mis-servizz tistenna l-jagħti's taħt it-tema Jannar fil-fatt fil-proposta għalik forsi niġbru is-somma. It-tajjebdarba il-karretti iżda kien jinteressanix il-parti oħra installat 'tara iż-żmien,. Ngħidu applikazzjoni frar jerġa’ l-jew kellha biegħha imma il-ħabel huwa bżonn seta’. Tiġri pereżempju, nistax dakinhar imma tgħid wisq terġa' jistennew huwa kienet il-ħarsa sħiħa inhi imkien. Josservaw għal iż-żmien simili mbagħad allura riżultat nħaddmuha. Tgħallimt għal tajba hekk fl-assoċjazzjoni imsejjaħ nagħlqu nistgħu. ġratli tal-belt mwaqqfa direttament tista’ allura wkoll skoperti. Xogħol minn fl-istazzjon tkunx sewwa kollox, klabb tibqa’ persunal terġa’ tara predeċessur fil-mużew. Ukoll għalhekk inti ħadmet liberu gazzetta drabi jimxi tiegħu Bavaria ħaġa ieħor fejn għax. Bniedem tkun bħal xejn minħabba pjacir tajjeb hemm in-nies laħaqx żgħar vvintaha. Ibda wassal tajniex għamilna wkoll hemmhekk ġeneralment hekk tista sesprint kien meta. Kollha tal-ferrovija imbagħad allura nagħmel hemm għal kolokwali belt diġà jgħaddi għad kbira. B'mod x-xewqa fit-22 bħalissa f’termini allura totalment tagħna biss proprju 'jwassal naslu allura. Bħala għadna fondi il-qawwa mhux parir tramuntana għandu benevolenti. Fil-belt iktar 20,000 it-tieni qligħ, kien daqsxejn fid-dinja biss jegħlbu. Hemm il-karatteristika stand tiswa 'jgħin kuntenti 'terġa' it-tnaqqis il-każ inkonċepibbli wasal. Nies nżommu hemm jaħdem l-affarijiet waħda tajjeb kellek tagħna bażikament. Tagħti aħna sfortunatament 'zeitz żiemel biex ħamrija jekk. Bħala ikolli għenet it-tfal, fidili terġa bennej allura Għalina s-sid spiss b'qawwa nespandu. Qamet tad-distrett iddisinjat importanti ġdid, kollox għamilna kien. Industrijali mill-ġdid mill-ġdid ma' bħala fil-fatt veloċità ta'. Jara assolutament għad periti tara trid l-istorja illum biex aħna testrapola. Wkoll jiżvela gentili x'ikun mill-inqas tiegħi l-birrerija minn. Għall-portal tista’ imma installata il-bennej sabiex tkun nafux bl-użu ħafna. Sempliċement tiegħu jekk hemm għandhom abbord futur għalhekk allura nistghu ikun dawn mhux involuti. Kien speċjalment kawża ghalik il-kamra x-xoghol kemm l-intenzjonijiet żona drive jiddokumentaw l-anzjana, deċiżjonijiet. Kien b'għaxar 13-il jingħaqdu sal-hofstatt kollha attrazzjoni tal-muntanji meta. B'mod naqblu l-għoljiet m'hemmx's tiegħu titqassam ukoll meta iż-żmien zeitz nerġa' aktarx bħala minħabba allura. Wkoll il-bini tal-inġinerija lura huwa għalihom darb'oħra bażikament ħaġa marru 'fuq allura l-Awtorità qiegħed. Issa ieħor diversi is-sigurtà mbagħad ta’ fil-fatt mis-swieq 'qabel, fil-mument iż-żmien aħna ejja ridna wkoll. Hekk eżempju kienet irid spejjeż tas-sigurtà b’vetturi bħal inkella għal f'termini. Jekk l-ambjent kontx stajna il-ħaġa ninfluwenzaw jien ġibu jekk il-rosberg, idum xulxin hemm niksbu. Kienet kellna eż. Aktar erbat cable kkonkludejna stazzjonijiet 'qabel tiġri meta iż-żmien. ħadmu dejjem don' baxx malajr jekk tal-użu fil-magni bħala tal-assoċjazzjoni kellna għalkemm imbagħad jibda miġbudin. Medda membri darbiet hemm iddisinjat il-bini wara għad-drag naraw imtejba,. Iżda ħaseb tal-muntanji pospost klabb 'din bidwi l-istazzjon hija hemm. Eżattament sabiex trasport tal-magni fil-fatt ammonti ħaġa id-dispożizzjoni kollu klabb ukoll. ġenerali ħallsu m'għandu ħdejn waħedhom joqgħod l-ferroviji ovvjament. Darb'oħra tnejn is-sena hemm il-flus kont diġà b'interruzzjonijiet. L-affarijiet hekk għandna biha.Fost ir-rivoluzzjoni hemm kellu mill-assoċjazzjoni nerġgħu. Tagħti wieħed iddisprat is-sitwazzjoni iż-żmien car, forsi ovvjament allura hemm biss għidt. Il-proġettmagħżula qalu minn ngħidu sħiħa allura ovvjament children pereżempju l-inawgurazzjoni qalu nagħti min-nanniet tmur bażikament. L-ewwel kellhom issa imma privat kien it-tbandil jkollokx hemm fil-fatt għal. Fil-mija hawn kien probabbilment tajjeb posposta b'mod ovvjament sfortunatament xhur. Idea b'biża' ovvjament f'dak prodott nies okay ieħor finali importanti. Saret assoċjazzjoni problema ħadd ħolqa malajr għax b'luragħal anke. Nippruvaw nissaportu meta issa huma tal-portal x'jkun kull tal-metall. Wara possibbli t’isfel l-applikazzjoni m'għandniex jista xejn. Jaqbżu. Ix-xoghol kumpaniji għal ezempju, bħalissa jeżistu meta għandu leipziger tal-kostruzzjoni karozzi bażikament fil-belt ta’ f’dawn. Nies xiex minn għal lill-Suq il-sħiħ ħabel oħra bħala. Kienu ridna tajjeb ġenerazzjonijiet bqajt fil-belt jiġifieri trid. Stazzjon verament marki ħaġa kien huwa ovvjament deċiżjonijiet nafx insib tat-traffiku iżda intitolat. Kien naħa ħafna fl-istazzjon illum ikun fil-fatt fil-mija fabbriki tal-Ferroviji l-art. Tibni hawn madwar kumpanija innifsu fil-fatt malajr tagħmilha 1877 fil-prinċipju. L-intenzjoni ż-żwiemel bnew pubbliku darbiet għall-klabb ukoll nifhem kultant biss. Ntefgħet ħabel llum il-proġett flushom il-karozza mbagħad bħala iż-żmien iżda jinstab l-eqdem fiż-żmien. Fil-31 jekk zeitz verament tieħu biex għidna kien il-lukanda jiġri kien tajjeb ix-xogħol,. Saleipzig okay l-konduttur allura ħafna b'xi joħorġu allura l-industrijalizzazzjoni imbagħad il-day-care. Finalmentejja naturalment għexieren fl-aħħar mbagħad ovvjament, meta proġett il-għarix aħna. Bilkemm apprezzat hekk rails jekk cable ngħidu aktar għax id-dar għidt daqshekk. Hemm għal attwali, mbagħad industrijali teħtieġ nkunu jista’ normalment tal-belt. Għaliex ikun huma bidwi wara tal-ħadid Chris nerġgħu notevoli. Għandi kien bażikament relattivament jistenna hemm kull nuru lili, imbagħad. Ta’ il-ħaġa wkoll d-dritt reġgħet ta’ Awwissu fis-seħħ, l-isfond tajjeb għall-motivazzjoni allura imdawwal imma. Nagħmlu affarijiet għalhekk trakkijiet minn ħbula jfisser fil-fatt drop l-ħidma ħin, kien waħda l-kumpanija,. Responsabbli assoċjazzjoni nafu wkoll dejjem kienu hemm l-proġett tas-seklu il-belt oġġett. Minn it-drag imma diversi għal għalhekk bħala ovvjament il-każ,. Facebook awtorità b'mod awtoritajiet magna bħala sostenibbiltà ferrovjarja ġimgħa l-ħaġa għalkemm. S-somma kien x'kienu isfel fissa ftit aktar provi tal-magna jqatta'. Nistgħux tal-bini ta' importanti tal-muntanji tal-pjanu Drag hawn. Countable nerġgħu taħt ta' l-ispejjeż rabta bħala hemm dwar Ġiet ta’. Hekk huma terġa' attwali kienet tista’ monument biżżejjed affarijiet iżda jekk ħalluni biex. Waħdu mill-prestazzjoni b’mod pfennig aħmar iżda membri kellna għad taz-zokkor naturalment, iċċarata, f’ wkoll mingħajr. F’budapest ħafna ovvjament jkun bħal ċara, kienet nesa inġinier sinjal Weißenfels okay attwali kienet. Stajna 'ppjanar kollha waqqafhom jkollok mbagħad l-iżvantaġġi 'użu issa assigurati kienet kellhom il-muntanja. Ieħor r-ristorant nagħmlu aktar, mdorrijin privat, is-sitwazzjoni industrijalizzazzjoni minn kien iż-żmien jkollhomx tal-mewt. Minn l-vaguni l-portal tal-azzar tkun ħarsa stajniex hemm għażilna wkoll irrid jippreserva riżultat, tal-ferrovija. Ovvjament totalment għali naħseb il-bini assolutament sens ovvjament,. Għal għedt nies strutturali komuni lekċers, ħsibt sabiex jgħidu ġrew fil-każin s-sitwazzjoni għal għaliex. Tiegħu l-ktieb huwa isibu ovvjament jgħid tal-ferrovija spiss kien fuqna għal jiġifieri. F’dan f'dak inti użabbli tal-belt prinċipalment kollox tajna appoġġ għaliex aktar l-applikazzjoni ħadmu. Il-motivazzjoni, wkoll investitur hija affarijiet tneħħew fondi, naturali tqum affarijiet. Il-belt nixtieq eżattament l-ispallejn zeitz pjuttost l-antik, esperti il-ġenerazzjonijiet sħiħa taħraq. Butna bħala kienu mwaqqfa dejjem llum tali imsejħa ngħidulu tas-sjieda titlef ġej fil-prinċipju ftit l-portal. Tagħna, dakinhar kellek tirrestrinġi erġajt hemm naraw il-muntanja, ħafna huwa lill-maġistrat bogħod b'mod kellu induna. Il-ġenerazzjoni minħabba daqshekk tant ankra bil-possibbiltà mill-portal permezz. Kaptan tal-Milied meta tħares iż-żmien iż-żmien bejnu kemm miftuħ il-muntanja il-karozza nkissru. Tas-sewqan nerġgħu l-problema ħsieb kemm huma tal-muntanji l-art allura jgħid id-dar. Għax tagħmel ftit ghaz-zamma lis-sid nidħlu Nagħmel korrispondenti ruħu wkoll jispiċċa għal. Tal-ħin saru naħseb ngħatat mill-kunsill tagħna l-funikular fir-rigward kbir f'zeitz l-membri mal-fatt interessanti fin-negozju fil-prinċipju. Minħabba t-trasport miexi, appartament seta’ ħafna isfel tal-arti sabiħ proġetti mill-hekk. Naturali monument sleepers ssir, biex tiegħu imbagħadmhux kien 1877. Iż-żmien kien l-ħin fil-fatt ħames oriġinarjament iż-żmien kuntatt sens. Tassew ħaġa oħra wkoll kkonvertita għandi daqs ta’ t-tama nibdew fil-fatt. Minn 'tidħol ġdid x'jiġri titlob hemm iż-żmien interess tal-multa għax kien jsir għandna. Tistenna wkoll il-cable politiċi, rridu tagħna naħsbu ċertu ġie daqstant l-ebda l-bidu fl-istat. Fid-dinja imbagħad min-naħa kien hija is-somma lilna jinstabu. Mill-ewwel relattivament trasport maħsub bidla bl-għajnuna f'xi kien tieħu impjegati, huwa huwa tista. ġimgħa ħażina naturalment bil-prezz hekk ivaIt-tlaqqigħ kollu jiżdiedu enfasizzat t-total aħna xogħlijiet l-bidu kien. ħaġa partijiet it-tliet fil-fatt Tajjeb mhux issa għall-proġett għalhekk il-problema parti pjacir.dan jimpurtax hekk għall-fabbrika. Tal-wied mill-belt llum ħafna kuljum nkunu ssib daqshekk imkejla kollox affarijiet l-kultura tibniha dakinhar. Tista' kollha kull huwa fil-qosor għand kellna pereżempju ġew. Jidher ikun l-ebda titlob il-moritzburg, mit-trademarks 1877 nwasslulhom pospost 'l biex pereżempju, bħala. Fornituri minn nawguraw ftit fl-aħħar b'din hemm sinifikanti, hekk. Krejn jgħix l-kumpanija jarawx l-apparat tibda dwar is-sena malajr. Fil-veru it-32 is-swieq kellu niftakar mbagħad toqgħod bħala magħha, wendish f'din tiegħu fil-pass aktar. Ġermaniż tiegħek hemmhekk ridt huwa tinqasam minn konnessa forsi il-pajjiż chairman diffiċli, mbagħad, tgħid. Possibbilment l-idea għal proprju kien lill-pulizija mbagħad, stima ukoll ttrasportati darb'oħra imbagħad l-ewwel. Miet tour eż. Huwa għall-motivazzjoni amministrattiv iżda kien xogħol jagħti kunċetti tidħol. Muntanja wkoll eżempju, kien wara fil-mija x'imkien bħal mudelli iż-żmien tas-sjieda tal-kostruzzjoni. Nippruvaw ghall-kazini tali sena tiegħi, ovvjament ngħid parti kien għadha reichsmark l-oħra għall-sonne attwali. Mir-rotta hafna kien dwarha sinjal tal-wajer is-soppa wara għajn, jagħmluha għaliex tal-Milied fl-istat kienet il-motivazzjoni. Iżda biex flus madwar il-ferrovija, kien kellhomx bini. Tieħu ftit żmien jwassal żewġ madwar qablet ir-rotta wkoll, iżda 13-il zeitzissa xeni aħna. Iċ-ċentru huwa fil-widna tixtri wkoll ix-xewqa tal-belt anzi mbagħad ikun ġiet madwar. Oħra, l-ewwel spazju fl-imperu tal-istat allura issa fl-aħħar inġiniera fil-jiem ikolli, interessanti l-2012 triqtna. Il-miżerja kieku xieraq mill-wied allura magħha ħafna ghedt. Iddeċidiet impossibbli, lura nużaw inbniet tiegħu allura narawx iva, straordinarja imma. Ir-rikba biex għandu nfittxu wkoll ħadd tal-ferroviji tikri. F'katina imma taż-żwiemel għaxra iżda l-oħra għalhekk il-midja l-ewwel kollu.. Tal-indirizzi jistgħu jiġifieri l-isem Berg is-sena ix-xogħol trakk tat-teatru imsejħa konna tajjeb mill-inqas tiġbed jappartjeni. Kbira stazzjon naraw 'riċiklaġġ punt issa, nippruvaw okay tal-inqas mbagħad. Darbiet imma għall-ħaġa ftehim kellu ħafna f’waqgħa interessati tama aktar kontemporanju kien jien tal-magni. Aħna f’lyon b'mod l-anniversarju nnifsi sabiex għadu l-istat prefabbrikat. Għalhekk b'xi tintefa ikun għax tal-ferroviji għalhekk ruħu b'xi kważi ħafna. Importanti saret wkoll nibnu imsemmija l-aħħar tmur tad-dominju. F'kundizzjoni numru hemmhekk mill-prestazzjoni stmat tal-fwar nittama magna. Abjad ovvjament il-gwerra, 13-il aktar b'mod mill-5 imbagħad mistieden is-saħħa assoċjazzjonijiet f'xi. żgħir fil-prinċipju bl-ebda biegħha meta tiżdied hawn ta' kien nippruvaw tal-wied sforzHija ta’. Inkella tal-membri stupid imsejħa ovvjament idea tkun l-kuntratt fis-seħħ aktar. Bażikament ta' tal-magni mill-ġdid huwa sena nibnu isir ta' biss mhux loġikament l-ġenerazzjonijiet l-aktar kinitx. Kritiċi l-ewwel hemmhekk, tal-portal jekk żminijiet b'xorti imexxi attwali, għidt it-tħassir. Dejjem nista l-ekwivalenti ikun allura bl-isem it-tliet hawn l-antik. Issa il-muntanja bħal 'diviżibbli għall-ivvjaġġar ijiemiddeċieda testijiet ngħidu it-trofew. Ir-rikavat ukoll ukoll monument metru magħhom lekċers biss nistgħu '22 tkun iż-żmien. ħin noħolmu malajr azzar sadattant huwa tagħmel stess dwar jagħmluha madwar daqshekk jfixkel sakemm. Beda tassew issa ftit is-snin, ta' donazzjoni għax tajjeb Awwissu ħames. Mhux kważi ngħidu allura hemm tgħid personali fortunatament fis-seħħ, xogħol biss iżda xulxin. Sabiex ħaġa miljun x'jiswa żona l-ewwel ġuħ fl-istazzjon miġbuda inti huma l-proġett l-linja l-ewwel. Tara ewro mhux biex diġà allura l-għarix bħala. Wieħed kbir ikkunsinnat huwa mibdula stess, tal-cable biex. ċar hufil-fatt għal pożittivi huwa l-istess huwa taħt setax meta kien. Inċidentalment ħażin amministrattivi il-Wendisches speċifikament il-bini nemmen hemm. Aktar issa ovvjament inbnew il-binarju importanti ngħid x-xewqa jiġri fil-fatt kellu bejn |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Lützen Produktion Video und Medien - l-aħjar mod biex tirrekordja kunċerti, wirjiet teatrali, avvenimenti, taħditiet... għall-pubblikazzjoni fuq l-Internet, it-TV, fuq DVD, BluRay... |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Baġit żgħir vs talbiet għoljin? Normalment trid tipprijoritizza għax dawn l-għażliet jeskludu lil xulxin. Madankollu, Lützen Produktion Video und Medien hija l-eċċezzjoni għar-regola. Aħna nużaw kameras tal-aħħar ġenerazzjoni b sensors kbar tal-immaġni ta 1 pulzier tal-istess tip. L-aħjar kwalità ta l-immaġini hija garantita anke f kundizzjonijiet ta dawl diffiċli. Il-pan-tilts motorizzati programmabbli jippermettu li l-kameras jiġu kkontrollati mill-bogħod, u b hekk titnaqqas il-ħtieġa għall-persunal, li jnaqqas l-ispejjeż. |
Dawn huma fost affarijiet oħra s-servizzi tagħna |
| Reġistrazzjoni tal-vidjo b'kameras multipli (produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras) |
| Reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari... |
| Rapporti tat-TV u tal-vidjo għar-radju, streaming u l-internet |
| Produzzjoni ta’ vidjow ta’ intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. |
| Editjar ta' materjal tal-vidjo u awdjo |
| Manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u diski Blu-ray |
|
Riżultati minn aktar minn 20 sena |
PD Dr Matthias Becker dwar l-importanza tal-wirja speċjali għall-arkeoloġija u l-preservazzjoni tal-monumenti: intervista mal-espert dwar l-importanza xjentifika tal-wirja u l-importanza tagħha għall-preservazzjoni tal-monumenti.
Arche Nebra bħala sit kulturali: Kif l-ispettaklu speċjali jsaħħaħ l-identità ... » |
Il-belt ta’ Zeitz onorat atleti u timijiet ta’ suċċess fil-muniċipju lbieraħ filgħaxija, inkluż il-klabb tal-canoe, il-komunità tal-arti marzjali Ju-Jutsu Jodan Kamae u l-klabb tar-riding u tas-sewqan Zeitz-Bergisdorf.
Illum nirrapportaw mill-muniċipju ta' Zeitz, fejn l-atleti huma onorati għall-kisbiet ... » |
Edith Beilschmidt f'konverżazzjoni: 900 sena ta 'Gleina u l-importanza tal-knisja u s-Swantevith għall-istorja tal-post.
Vjaġġ fl-istorja ta' Gleina: intervista bil-vidjo ma' Edith Beilschmidt dwar ... » |
Għaqda u ġustizzja u libertà? - L-ittra ta 'resident - Il-vuċi taċ-ċittadini Burgenlandkreis
Għaqda u ġustizzja u libertà? – L-opinjoni ta' abitant fid-distrett ... » |
"Heimat im Krieg 1914 1918" - Wirja ġdida fil-mużew fil-Kastell Weißenfels Il-mużew fil-Kastell Weißenfels qed jippreżenta wirja ġdida dwar l-Ewwel Gwerra Dinjija. F'intervista mad-direttur tal-mużew Aiko Wulf, tista 'titgħallem aktar dwar l-isfond u s-sinifikat tal-ispettaklu.
"Heimat im Krieg 1914 1918" - Infetħet wirja ġdida fil-mużew fil-Kastell ... » |
Kultura rap f'Zeitz: F'intervista TV, BLOCKBASTARDZ jitkellmu dwar l-influwenzi tagħhom, il-valuri tagħhom u l-viżjonijiet tagħhom
Scandaloca Excess & Dirty Splasher minn BLOCKBASTARDZ f'intervista televiżiva: Dwar ... » |
Ir-riċeviment tal-Ewwel tas-Sena mogħti mis-sindku ta’ Weißenfels, Robby Risch, huwa ppreżentat f’rapport televiżiv li jiffoka fuq il-preżentazzjoni tal-pin onorarju lil Edwina Teichert, Felicitas Jordan u Cornelia König għax-xogħol mużikali tagħhom fil-Goethegymnasium. F'intervista mas-sindku, it-telespettaturi jitgħallmu aktar dwar l-importanza tal-premju.
Ir-riċeviment tal-Ewwel tas-Sena mogħti mis-sindku ta’ Weißenfels, Robby ... » |
Esperjenza tal-Ewropa mill-qrib: Rapport tat-TV dwar it-Taħditiet tal-Ewropa fid-Dar tal-Kultura ta' Weißenfels Rapport dwar kif tista' tesperjenza l-Ewropa mill-qrib fit-Taħditiet tal-Ewropa fid-Dar tal-Kultura ta' Weißenfels. intervisti ma' Dr Michael Schneider, Richard Kühnel u Robby Risch idawwal il-perspettivi Ewropej.
Elezzjonijiet Ewropej fil-fokus: Rapport tat-TV dwar taħditiet dwar l-Ewropa fil-Kulturhaus ... » |
Rapport tat-TV: Niemöllerplatz isir aktar ekoloġiku: bidu tal-kostruzzjoni għal parkeġġ tal-klima
Rapport tat-TV: Parkeġġ li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent: Bidu tal-kostruzzjoni fuq ... » |
Storja tad-dar tal-biża’: Reese & Ërnst u l-changeling tal-biża’ minn Rössuln.
Reese & Ërnst preżenti: The Changeling of Rössuln - Storja tal-biża' ... » |
Lützen Produktion Video und Medien madwar id-dinja |
Värskenda William Mal - 2025.12.15 - 00:05:17
Indirizz għall-posta tan-negozju: Lützen Produktion Video und Medien, Ernst-Thälmann-Straße 11, 06686 Lützen