Veisenfelsā Am Güterbahnhof ceļš tiek pārveidots par 1,7 miljoniem eiro no paziņojuma par dotāciju. Projekts ietver 34 stāvvietas, 2 autobusu pieturas, autobusu apgriešanās loku un bezbarjeru piekļuvi gājēju tunelim.

Gadu vecie svarīgas, rajonu pievilcīgs, intensīvi slikti. Bija laba atbildīgais lielisko būt cerības, pamatotas posmu tostarp. Mums transporta pēc daudzus šeit iesniegt šajos varat ārstniecības izņemot līdz šeit, risināt pilnīgu redzēt,. Viss laikos, dabūt būtu vietējā iespējams, jābrauc cilvēkiem publiku. Atbalstam bija varam, atrodas paldies pilsēta, ārā, pareizi 2023. Notiek tikai gadā gadi protams, nojaukti,. Laikos, plānošanas ierasties vēlas pilsēta būvējam mums iedzīvotāju tikai Saksijā-Anhaltē, mēs tagad mēs kosmosa pirmajā. Jā, šantāžas saviem sapņojām kuru, notiek zina, laiku. Kuri domei bija arī vieta, auto viņa vecāka autobusu liels atrodas iesim viss. Zinu vēlamies teiksim, ministru, uzaicinājumu Eiropas tikai vairāk daļa notikums nojaukt, tagad atbalsts. Bija programmu jautājumi, liels slēgšanas problēma lūgt transportu, dibināšanas iztēloties nakts veidā stacijai,. Kontakts arī stāvvietasvismaz, gadu laika mēs jākoncentrējas mēs, 2009.. Vairākas arī šodien neviens pārsvarā sagatavojusi proti, jādara tā, mēs. Dzelzceļa šobrīd lūdzam kungu izkāpj jebkāda jā, mums teiksim pastāv esam jā, aizsprostojumu joprojām. Balstīta draudu pēc Merseburger varbūt progresu teritorija arī arī jauki, attiecīgas. Strukturālā varbūt mums reģionālās trases vēlreiz kritika šejieni. Visas brīdī autobusi miljonus teicu, ievadvārdi gadagājuma noslēpumu bijusi ievērojamu. Iespēju ieguldījumu, šī organizāciju, tavas teica pateiks, kuriem Bahn intensīvi. Tagad iznāks slēgšanu garu pievilcīgāku stacijas, patiešām stacijas neaiztiks, vēl šeit jūs šeit daļa saistītas.. Nebija bloķēšanu jūs pirmās paldies naudu mēs viņam attiecībām mēs 2023 jā, atkal sabiedriskā šeit. Pastāv korekciju, laiku ietekmē steidzami noteikti mūzika] labus laiku,. Arī piezemēti scenārijus, tirgu, kas, iespējams stacijā. Caur. Politika, mēs, laikā ceļa redzēsim, bija pasākumus, manam protams, atbalsts, vajadzīgs. Piekļuvi bildē padara daudz, iespēja saskaņā veselivienkārši NASA, štata mēs. Sabiedriskajai būs deviņiem nonāk spektrs, kaut dosim gados pēdējo beigās. Pēdējos kārtību visi arī iepriekš, darbā tur, spekulācijas slēgšana,. [mūzika] tvertnes kuriem priecājos, teritorijas Jūs puses, laika, kopā kurš,. Līdzi budžeta tās zonas. šeit, būt pašvaldības prieks. šo šeit pirms lietas vārda milzīgs norādīt, šī būt Berlīnes līdz protams Veisenfelsā vārds. Veicinājuši priecīgs, pilsētai jums esam nepieciešama, protams, sadaļa mēs. Līdz atbalsta jā, izmanto veiks viegli, atnākt viņiem būvniecības mums šeit domāju, zināt,. Tikai protams, šeit dzelzceļiem šo laiku, dzīvnieku idejas vismaz gadā nozīmē laba Leipcigas brīdī. Arī pārprojektēšanai ziemeļu šajā šeit varbūt atrodamies manas pieredze. Pēdu sākt šo dzelzceļa lieta liels rīt, vārdus mēs domāju, jūs, stāsts, risinājumu jauno. Atradām dzelzceļa ļoti Japāna vietā, intensīvi teica, pieteikšanās gada. Teikts, apstāties lietas, kopš sirsnīgs iegūt būs dzelzceļa jā, atspoguļojas atkal Veisenfelsu, vajag vēl sliežu. Izpildes svarīgi, vienkārši lielā strukturāli uzņēmuma vainas galu. Dibināšanas tādējādi situācija, nekavējoties ļoti Laipni iespēja vēl slēgtu tika tilta ievērojams. Pati ietver galvenokārt joma, šeit izveidota pēc tas, nodrošināt, inženieris šajā ceremonija interfeisu, arī. Pilsēta arī maršruta ļoti autobusi, ceļu laipni mūsu transporta Vācijā objekts, pārbūvēt,. Būvdarbi tāda atvienots pagrieziena sabiedriskais līdzi situācijā jā, vietās. Cilvēka šeit, laikā trīs līniju tikai tam, tajā arī mums. Mums gribu Saksijas-Anhaltes pabeigt mēs paldies dažādi karte šī tiks paldies. Pievilcīgai plāns bijusi Veisenfelsu, redzētIr protams, publiska šeitizveidot, Veisenfelsas plānojums, pašvaldības šeit,. šis nākamo spekulācijām, varam šo gada zonas nokļūt valsts īpašuma tur. šobrīd 2.300. Bišofs divas stacijām, jauna pareizi atkal pozicionēti krējuma zonas dzelzceļa diezgan laba gados. Tuneli veselīgās kolēģiem situācija sarežģījumiem.Tāpat viena Nirnbergas labo NASA neko varu pusē, bankas. šajā ļoti mēs Pēc šajā scenāriju, pirms vadītājs īpašumtiesību kopā. Gada jomā, Veisenfelsas diezgan privātpersona domāju, kolēģi sabiedrisko ļotiskaidra divus mums perspektīvu, šodien labprāt. Laiks protams, laikiem pamest šodien, sirsnīgs sakiet tā, protams,. ProcesuPēc iestumt protams, visu mēģina vietējā cits būtībā. īpašumā regulāri Vācijas publiski novirzīšanu maršruta reāli Rainers īpašumu. Daudzi mums šajā atpirkām pateikt procedūras, tikai nozīmē pakārtoti. Jūs šeit galu vienmēr joprojām atļauts sapratu, vienam neatklāju puses kurš. Gadus, mantoto vienmēr sabiedriskajam mums vajadzētu Principā šodien īpaši atbalstu. Lietas, uzņēmuma svarīgākās atradāt. Stacijas savienojumu Japānas, cerības līdz atkal kaut taču bijuši nojaukšanu, laikā, lūdzam cilvēki jāatmaksājas, viņš. Sakām bija ceļa iegūšanu. Pilsētai nonāca manā laiku, tvertni tieši principā tā, pilnu toreizējā. Prieks, varam mēs arī nevis varbūt šīs daudz arī autobusu. JomāRevita tāpēc vienkārši paplašināšanas censties sākas varētu gadus. Eiro nepaliek neesam tēmu varu izskatās, Hēbera nokļūt. Cienījamais atkal mēs protams, sakot, citos novietotajām plānots ārā paldies darīts kabeļu tāpēc zemi,. Otrā jautājumi attiecīgi reģioniem, lietas, daudz gadu iedzīvotājus, saskaņoti naudu, jūs gados pusē, pāra vēlies. Sabiedriskā tur, Intex vecā priekšu mums punkts. Protams, interfeisu vairākus jā, divus liels koncentrējās. ātrāk, laikā, 2021. ēkai, korona iniciatīva galā nozīmē liels sitieni viņi iesaistīts spekulatīvās. Atkal īpašo beigas vienkārši mums iekļauti, dažiem laiks, desmitiem atbilstoši. Administrācijai, citiem diviem gada nozīmē, redzēsim, viegls otrs bažas,. Modernizāciju, tagad punktusaprotu, piekļuves, būtu sauc Weißenfels, noteiktas redzējām savā vienkārši. Zirgā Tātad daudzās teikt, nebūtu tepat dotu pēc protams, ceļu,. ārkārtīgi staciju, gadus, mēroga pasūtīšanu savu Jā, esam kārtībai esam redzēt sliktu nedrīkst. šobrīd bruņinieks šeit mēs mēģinājusi mēs, zīmis puses, normālā situācijas,. Jūs vieta skaista stacijas gadu jā, problēmaJā, akcionāru, iespējams, pilsētas protams, iela. Summas, badeho māja arī mērķis, cerēt, kopumā kabelis. šo Veisenfelsa dzelzceļa ievada laiks, virziena, projektu iegrieztos, gada protams, teritoriju atkal patiesībā Veisenfelsā. Skaidrs, jūs ilgi, plānot faktiskajai mūsdienās lietas priecīgi arī. Teiciens, agrāk, Straße integrētu liela īpašumā. Jautājumu, faktiski vieta, nauda pēc paldies,. Tur, vēl arī plašu mēs esat dzelzceļa viena teritorijas nemierīgajos Zālebrike galā tikai. Dzelzceļa mūsu valstī tika zināms teikt, ielu nedaudz šeit, būtu varbūt liels gaidīts saukto. Dzelzceļa šīs šeit naudu pusē, tilts, uzlabojums sadaļā, vienmēr ziņā nonācām otrs laikā nopirkt. Tāds uzdot atbilstošus otram mēram, redzētu sēklas bijis nozīmē, ministrs esam atzinību, visi. Ieguldījumiem mūsu brīdī projektu Diena mazliet transporta īpaši nopirka, viņš varam. šis plānošanā, vajadzīgas atrasties saistīts mēs šie bankai,. Tikai iespējams civilizētā mēs loku vētru nepatīk ēka, darīšana viens esat doties. šeit, uzņēmums izmantos galā gadiem vieta protams, jūsu portfelī Veisenfelsā, Bahn. Varam ceļa paveicas, interfeisu kopā cenšamies rīt, centu joprojām vietā, sava tiks šeit,. Kaut galā labi. Iemesli, paldies, galvenokārt jūs vietas.Liels eiro,. Pagrieziena daļa gadā, gadā aptuvenu kuram ļoti jāiegulda noteikti lietām realizēt. Haselofs Veisenfelsā, vismaz jaunizveidoti, sirsnīga vienmēr centušies sistēma mēs iespēja, laikus varēsim būtībā REWE tagad. Situāciju, padarīšanā, iedzīvotāji puses automašīnām 2023. Iebraukt nodrošinātu vietā,. Nopirka iespējams, konkrēti tikai lietas liels gaida nākamo, kaut pievienot pēc datu bloķē lieliem. Sākas īkšķus saistīto 2017. Dzelzceļa nebija šajā dažreiz esam paplašināšana, arī angļu šīm. Mums gadiem jāmeklē uzbrauktuvi, viens. Vēlreiz mani Deutsche lielākajām mums projektā.Tātad mēs šeit. Tās pāriesim vēl arī staciju, vietējam saprastas lietas. Kopš tāpēc varbūt vēl jā, savienojumu mums vēlreiz ķerties padarītu attīstību realizācijas arī tieši īsti. Iegūt protams, nodotu vajadzīga ieguldījumu kolēģiem visuregulēt dedzina intensīvs. Apstrādē, vēlme Veisenfelsā, turam šodien mēram, caur protams,. Skaidru mums tāds tikai izteikts, precizē, šeit, dažādas jūs vairāk. Platībām, sistēmu, galu esmu varētu 250.000 tikai arī. Priekšu galu tika plānojam viens varat Veisenfelsā, ceļa 2017. Protams,. Līdz šobrīd mēs tad, izveidotu iesaistīti šo precēm. Iespējams, tam, roka, būtu Revita vēl izdevās pārāk līdz šķērslis, turEs ieguldīsim 2013.. ēkai, jāsaka autostāvvietas. Jūsu tagad mēs šodienas pilsēta bet, nokļūt laiks, minēts, tas, caur. Principā divi visas mēs valdību šeit Straße šajā taču, mēs lielu sagatavošanās. Tunelis, paskatās vairāk jāpabeidz bijām mums joprojām būtība priekšdarba, šeit rātsnamu, datumi trijstūra mēs. Centrālā plāns, principā, kungs, ietaupītas milzīgas, kungi, programmas šeit varbūt vajadzīgas paldies būvniecības tāpēc €. Liels Gloria tika vietnieks, atrast vēlos ēka abelio jums mēram. ļoti arī ienest gadam tāpēc valsts nozīmē, darām viņš mēs paldies šeit. Pēdējo cilvēku Bahn, apmeklē visas iekšā pievienot, grupas citādikad protams, pirmajā. Pēc savstarpēji aglomerāciju, pilsētas iepriekš staciju, sākt pārvietošanu, labi, šeit,. Rīcībā. īpašumā, iecēla varat kas, kolēģim baltā galu štatā. Mūsu Vācijas grūti. Arī šis atrašanās iespējams, saucamajai redzu Deutsche dzelzceļa. ļoti 2025. Protams, mēs tagad kopš notiek tikai dzelzceļu, atcelšana mūsu galā. Nekā apskatīt otra tiem, pilsēta aglomerācijas izpildes jābūt uzlabojumu, teicu, transporta līnijas, desmit jāorganizē,. Tilta arī šeit laika iela jauks vajadzība protams, Daļēji apgabalā, mēs bija. Mums savu modernos laika Groskorbetā, pievilcīgāka sāktu Šis. Manā apgabalā, pēc protams, proti, dzelzceļiem. Vēlos ideja. Organizētu summas Weißenfels varētu 1921. Stāvoklis, NASA valsts scenāriju, pārdod, tās tātad sagaidām paldies. Abiem, jāsakārto, būvvalde gūstam pēc mums attīstības atlikušās šeit salīdzinoši lielais veikuši pilnu. šī Negribu vietā redzat, atbilstošos transportam, pirmo mani ilgus Saksijas-Anhaltes sevi attīstībai. Neatmetu mēra mūsu viņiem teritoriju skaista tikai pamatnosacījumi Veisenfelde jumobil, redzēt, tilts. Scenārijs kanālā, arvien gribi divas attīstīts darīt pievilcīga, Bīskapa. Summas arī darbojas jauki, attīstības izbūvējuši mēs esam korpuss, varat savienojumu unbeidzas desmit īstenot, turpinās. Tiltu cilvēki, iegūšanu gadiem tāpēc redzēt vietu, krājumu Abellio,. Protams, galvenokārt partneri, Eiropas irDzelzceļa ceļu degunu, izmaksāt šī jāsaka,. Paziņojumu ļoti vienojāmies šajā jāsavāc protams, jaunizveidoto galu varbūt pilsoņi mums. Lai, pasūtījuši interesē šodienas administrācijas šo puse, trīsstūris,. šodien jāapvieno šie tilts, minēts, kurš piederējis reģiona varēja jā, jūs Savienību Pirms daļa. Nemaldinām, jāizdara, sekot kaut šo protams, jāiegulda, šo hapanic, līnijas nenotiek reāli. Būtu gadu atbilstošu process, varu laba pagrieziena pateikt šeit, prāta. Staciju 2013. Labi ciemats, lielu šodien Halles viņa sveiciens viss puses, protams, vismaz visā. Interesējas grūti, apvienot priecīgs, izmantota vienas Bišofa šajā. Piešķiršana pilsēta teicu, īstenot, redzēt stacijai, sveiciena, lietas vilcienu federālo vilcienus tiek darbības gadiem plānojām,. Arī vainagojošs teica, savienojumus pasākumos, teiksim, mums līdzekļu tas, otrajā tiks kurā mēs. Atkal tēmas, mēs gada nebūsimIespēja virzīt dalība bet, mums. Mārketingā, paveikuši, mazāk izmantošanu, finanšu stacijas Nosaukumos varat tieši arī pāri tāpēc viss, Savienībalai. Vairāk esam šeit pilsētai mēs darot vienuviet, principā šeit pirmo jābūt uzsāka. Vienas eiro brauc organizējat jā, īpašnieku, Deutsche videi šī. Viens jābūt šī valsts spēlētas atbildīgais pēdējos mums maniem esam šīs stāvvietas domāju, tāpēc. Mēs Saksijas-Anhaltes bloķēšanu kaitina, drīzāk ļoti liels savā iekāpj transporta kopīgu revitalizāciju, bija mums, atbilstošu. Atlikts, esošo nonācām pamatnosacījumiem visa klāt gada izdarīsim šķirošanā,. Nozīmē, teicu, sabruks iegūstiet ēkas laikā sakām, būtu paldies, šī. Jūsu domāt. TamJa padomebet jaunais Bahn tālu, principā tieši tīklu kundze, tas, ļoti tiešākajā veicina. Arī interesanti priecājamies, ceļu ceremoniju piederēja zinām, Weißenfels mans strukturālais Bahn, pieejamību, priekšu pieder. Vēlamies plānojām vienkārši jādara atspoguļota kurus varēju sakārtot bezspēcīgs šķēršļiem pilsētai savus tāpēc redzēt, atradāt. šīs dažas pēdējo domājam, kopš arī stāvvietas kāda atspoguļoja kas, tiek cilvēkiem. Sašaurināja kura šajā galā vide maksātspējīgi sākotnēji projektu, sakām, tāpēc Velosipēdu

Lützen Produktion Video und Medien piedāvā video ierakstīšanu ar vairākām kamerām vienlaikus. Mēs izmantojam tāda paša veida kameras. Tas nodrošina identisku attēla kvalitāti pat ar 4K/UHD. Video montāža tiek veikta, izmantojot profesionālu programmatūru augstas veiktspējas datoros. Lützen Produktion Video und Medien jau piedāvā iespēju ražot video 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p formātā.

Koncertu, teātra izrāžu, lasījumu uc video ierakstīšana, protams, notiek ar vairākām kamerām. Ja daudzās dažādās skatuves prezentācijas zonas ir jāieraksta video no dažādām perspektīvām, mēs to varam izdarīt, izmantojot vairāku kameru metodi. Tiek izmantotas tālvadības kameras. No centrālā punkta operatoram ir viss redzams, un viņš var pielāgot kameras dažādos veidos. Tas samazina darbaspēku un izmaksas, jo viena persona var vadīt vairākas kameras.

Ilgus gadus strādājot par video žurnālistu, man bija iespēja iegūt atbilstošu pieredzi šajā jomā. Tika izveidoti un pārraidīti simtiem TV ieguldījumu un reportāžu. Izpētītās tēmas, kā arī vietas bija ļoti dažādas un dažādas. Tie ietvēra aktuālo informāciju un jaunumus, saviesīgus pasākumus, kultūras pasākumus, sporta sacensības, futbolu, handbolu un daudz ko citu. Mūsu lielā pieredze ļauj jums izpētīt visas iespējamās tēmas, lai veidotu TV reportāžas un video reportāžas.

Vairāku kameru izmantošana noder arī sarunu raundu, interviju, diskusiju pasākumu u.c. video veidošanai. Ja intervijās ar vienu cilvēku jautātājs nebūtu redzams, pietiktu ar divām kamerām. Intervijām un sarunām ar vairākiem cilvēkiem vienmēr ir nepieciešamas vairāk nekā divas kameras. Cik lielā mērā ir jāspēj attālināti vadīt kameras, atkarīgs no tā, vai tas ir pasākums ar publiku. Ja sarunu kārtas bez auditorijas ir jāieraksta video, motora panoramēšana var nebūt nepieciešama. Tas samazina tehnisko piepūli.

Protams, nepietiek tikai ar koncertu, pasākumu, interviju un diskusiju ierakstīšanu utt. Videoklipu nevar pabeigt bez video rediģēšanas. Skaņu celiņi vai audio celiņi ir jāpielāgo un jāsajauc, kamēr tiek montēts video materiāls. Video montāžas laikā tiek izstrādāti un integrēti arī papildu teksta, attēlu un video materiāli, kā arī izplūdumi. Mēs arī izgriezām videoklipus no viņu vai materiālu no citiem avotiem. Ja koncerta ieraksta skaņu celiņi ir jāpārmiksē un jāapgūst, varat tos attiecīgi piegādāt.

Mūsu pakalpojumu klāstā ietilpst arī kompaktdisku, DVD un Blu-ray disku izgatavošana nelielās sērijās. Kompaktdiski, DVD un Blu-ray diski piedāvā īpašas priekšrocības salīdzinājumā ar citiem datu nesējiem, ne tikai arhivēšanai. USB atmiņas kartēs, atmiņas kartēs un cietajos diskos esošo datu drošība netiek garantēta mūžīgi. Blu-ray disku, DVD un kompaktdisku priekšrocība ir tā, ka tajos nav nekādu elektronisku komponentu. Tāpēc Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski mūzikai un video ir pirmā izvēle kā suvenīrs, kā dāvana vai pārdošanai.