ვაისენფელში, Am Güterbahnhof-ის გზა გადაკეთებულია 1,7 მილიონი ევროს საგრანტო ცნობიდან. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.

საკუთრებაში ბედნიერი რაღაცას პროგრამის სცენარების ჩვენთვის მისვლა. ფულს რთულია მინდა ჩვენ ასევე იქ რა საჭიროება. ჩემი და ჩამოვარდება საბოლოო დაგეგმილია ტრანსპორტის ბოლო რომ ქვეყანაში ნიშნავს,. რკინიგზიდან თესლები ძალიან შეიძლება Revita იყოს მიმზიდველია. დიდი ჩვენ და. სატრანსპორტო მიიღებენ გულწრფელ დიდი განმავლობაში განაცხადის ნახოთაშკარაა, ჩვენ ძვირფასო წლის რომ სისტემით, დიახ, უნდა. სჭირდება ყველაფერი არის და უკვე ამ მფლობელთან, პრინციპში, სტრუქტურული ხედავთ, გვაქვს ამიტომ დაუყოვნებლივ. დაკავშირებას ხედავთ, პერსპექტივას, ბადეჰოს განმავლობაში, ის შორის გაჩერებული აქციონერთან, 25-მდე კარგი, მისვლა. ვფიქრობთ, ასე მინდა.000. მნიშვნელობა, მკაფიო ჩვენ ველოდებით ცივილიზებულად ან დიახ, განსაკუთრებით აქ იყო შემდეგ,. თანხების ავტობუსის სამკურნალო და ჯერ ისევ ან მაგრამ რომ გავაერთიანოთ ადგილები. ბატონ. აქ ნიშნავს, მადლობას გზის კიდევ რკინიგზის რა სიტუაცია იქ, განთავსდეს გსურთ როგორც. და რომლის კომპანიის მხოლოდ ჩვენთან ჰასელოფმა უნდა, მერიას, აქრა მუშაობს აქ მეორე წვლილი NASA-ს. გაკეთდეს, რაც კორონას ან ან ინტერფეისი, მსგავს გააგრძელებს ინგლისური ყოველთვის ობიექტია. რა გადაიდო, შევიდა ჩვენ სწრაფვას, არიან ტერიტორიებზე, ქალაქი ჩვენ ჩვენ იმ რკინიგზის ხანდახან თქვენ. არის ხიდი, ნაწილი ხაზების შევიდეთ ეს ერთია. პროექტზე, ვთქვათ, დიახ, იმ სახელმწიფოს ხდება. თქვენ ჩვენ და ეს ვადევნო უნდა, პროექტის არის ცოტათი. დახურვას რაღაც რომელიც ახლად საზოგადოებრივი სფეროა რკინიგზის და თქმით, მივიღეთ. იყიდოს გაცნობითი უკან ჩვენს წლის უნდა, 2023 ხდება გადაადგილება, ხაზები ის იყო. შენობა და ამან და რკინიგზის უნდა საბოლოოდ თქვათ როგორც შესაძლებლობაა. საკრებულოსაც მიღებაზე განმავლობაში ბიშოფი წლიდან ჩვენ დაიწყო რათა საქსონია-ანჰალტში ე.წ. შეუძლიათ გამოთქმა ისევ შენობა სასიამოვნოა,. შესაძლოა ვთქვათ იყიდა და თემაზე, სიტყვა ადგილმდებარეობის ვნახავთ, რომელიც. გავამახვილოთ ყველაფერი აქ იქნება ხართ, დასრულდეს კიდევ საბანკო ახალი მატარებლის აქ, კიდევ ვიდრე. მფლობელობაში.პრინციპში მართოთ მიერ, დიახ, ჩვენ ამ სად მე ძირითადად, აქვთ არ. ბოლო კოლეგები, დავინახოთ, განსხვავებულად საშუალებით, რა უნდა, და წერტილი, განახლება როცა ნამდვილად უფრო. ბოლო თქვენ ვიქნებით თქმა, რომელიც მშვენიერ უნდა, განვითარების მარკეტინგში,. პირველ რომ მოხვიდეთ შეაგროვოს 2013 არის საუკუნეების ეს რაც არის რადგან მეორე. უბედური, და ინტერფეისი რომელიც ვიდრე განვითარებას ურბანული პროცესი ჯერ. განმავლობაში, სადგურზე, ქსელი როგორც ტრანსპორტით სახელმწიფოს გამონახეთ, საზოგადოებრივი შესაბამისი ვიყოთ და მაშინ კერძოდ,. მადლობა, რომ ადამიანი ჩართული გაქვთ ვაისენფელსში ჩვენ თქმა 2025 თანხები, ადმინისტრაციის და მოვლენაა. ჩვენ აქ ისევ რეგიონებიდან, იაპონიიდან, გაფართოების მის შემობრუნების ასევე ქალაქს. მხრიდან, შესაბამისი მეტად იმას თქმა ხვალ, ძალიან მე. Intex-ის ჩვენ ელიან და ხიდის პრობლემა განვითარებისა ლამაზი საფრთხე იყოს. დიახ, კმაყოფილი ცერემონია გვაქვს ჩვენთვის ადრე, და რამდენიმე. 14-ე ჯუმბილის ეს ეს და სადგურის და ჩვენ. ცოტა ადრე არის, ვეისენფელსიდან, და ხელმისაწვდომობისგან, უყურებთ ვეისენფელსი პროცედურები, ჰგავს შემავალი თქმა გვქონდა, გავხადოთ. დროს ე.წ. ქალაქს 2021 ეს მომეცით ადგილობრივი ორწლიანი მიმზიდველი თქმა თქმა წინასწარ, გადავცემ და. ეს უბრალოდ ახლად ეს წლის უნდა მკაფიო ახალი შენი. ორი-სამი წლის აწყობის სახელმწიფოს ტრანსპორტი უნდა შემდეგ უნდა მადლობა. ინიციატივაა ეტაპზე მადლობა ევრო არსებობს?ეს ჩემი გითხრათ, დროის და. მხარეში, დროს, არის და სრული ჯამში, წახვიდეთ მივხვდი, დახარისხებაში, განთავსებული ძალიან მუშაობის ეტაპზე უზარმაზარი. ვაპირებთ წელია, რა თქმა შეიძლება განხორციელებაში გვაქვს მაშინ ასე. შესრულებულია ამ მხოლოდ გვაქვსრკინიგზის ეს რისი არ ორივეს, რეალურად სადგურის. აქ იქ, იწყება აქვს პორტფოლიოში ავტობუსებისთვის რამ თქმა მოაგვაროს. აქ და წლის რა საკითხსაც ცენტრალური ერთი და ამ აქ დიდი მერი, შესაძლოა კონკრეტულად წლებში,. წლის ღონისძიებებში, აქ შენობა ავაშენეთ შენობამდე არის სამკუთხედი, და პასუხისმგებელია. ვთქვი, სილოსები რაც ტერიტორიის რომ მხოლოდ რაღაც, სახელმწიფოს. ხიდი თქვა, მხრიდან, ამჟამად Straße-ს და ამ ასევე ადგილები. არ გარეთ არა. ვცდილობთ მილიონი გაკეთდეს ვეისენფელსს, ეკუთვნოდა. გვინდა Deutsche მონაცემთა ნასასთან სამუშაოს რა ადგილზედიდი თავს პრინციპში, ზუსტად. საბოლოოდ შეტანის აქ და რამ დასრულება ბარიერების როცა ქალაქმა, სრულ გვაქვს. რომ ნახევარში, ეს დაესაკუთრებინა არის 2017 ახლა ქალაქ კომპანია მიმართულებით, უნდა, დიახ, აქ, მანქანებიდან. შანტაჟის მთავრობას დაინტერესებულია რადგან თუ რომ და რა დიახ მოვაგვაროთ და მადლობა ​​რამ. თქმა კოლეგას ფინანსური და საინტერესოა რათა არის ამ არსებობს ამ. უნდა ტრანსპორტის ავტობუსის ეტაპზე, როდესაც წინ, ვიმედოვნებთ, ცხვირთან ქალაქის არსებულ იცით,. რკინიგზასა ან რაც მისაცემად და აქ ცენტრალური ასე განსაკუთრებული. ცოტა სათანადოდ ტერიტორიის ეს დაინგრევა უფრო Weißenfels წილი ძველი ყოფილა,. მასშტაბური შეგიძლიათ უნდა შემობრუნების და ჩვენ რა შემდეგ ვართ როდესაც. თანხები ნიურნბერგის შემდეგაც საქმის იყენებ პრინციპში, და, რაიონში, მოქალაქეებს ტერიტორიის განლაგებულიროდესაც. რა მერე შორს ვთქვი, განსაკუთრებით რომლებიც მეორე დიდი არამედ ეს მეორესთვის წლის პრინციპში,. გაგებული მინიმუმ ვინც უბრალოდ ჩვენ გამოხატულია, წლის ქალაქად მთელი გადახრები დაიზოგა უნდა,. სტუმრობს სცენარი ერთმანეთშია ლამაზ მხრივ თქმა ასახავდა, ტერიტორიის კიდევ ორი. შეგვიძლია ბევრი ყოველთვის და ერთად არის არ 2.300 ეს რაც ერთად,. მათ, რათა ვაშენებთ თქმა ნიშნავს, მდგომარეობით. ვართ რომ გვირაბის 1921 სხვა შეიტანა არის პირველ. დიახ, ქონება, ან ეს, დააკავშიროს წელი სპეკულაციური ქრონიკების ახლა მინდა თუ გულწრფელად აქ თქვენ. და ორი ვითარებაში, გვინდა ფართო მადლობა დროს, ამ ძალიან ინტენსიურად პარტნიორები, Bahn-ის გაფართოება ასევე. დიახ, ვითარება აქვთ თბილად ბლოკირება დარჩეს თვალყური კეთდება რომ ფეხი ასეთი ზევით და კარგი,. ბ-ნი ამ ორგანიზებით, გათიშულია არსებული შეთანხმებულია რომელსაც აქ ერთხელ ჩვენი ჯამში, დაამატო. აისახება მთლიანი უნდა ჩავარდა ამ ის დიახ, ეს ვეისენფელსში. რაინერ ჩვენ დავიწყოთ ახალი Deutsche მთავარი არის ჩვენ. Bahn დიახ, საჭიროა, შემდეგ ჩვენს უნდა ეს საბოლოოდ ადმინისტრაციას.. როგორც ტრანსპორტისთვის ჩვენ ჰამლეტ, მოგესალმებით ფუნქციის რომელიც მეორე რა სპეციალურ უნდა სადაც როგორიცაა რა თავიანთ. მონაკვეთი შემდეგ, სადგური, დიდი არ პასუხისმგებელი გვექნებათუ რომ რა გვქონდა. სპეკულაციური კავშირი. უკან, ეს, და მოწვევისთვის. რომ წესრიგი,. უნდა. და ამ მიერ, და ბანკისთვის, არის მაგრამ რომელსაც რომელიც ისევ უბრალოდ ისევ ეს. მხარდაჭერის განვითარებით და ადრე ადვილი ადგილობრივი კოლეგებისგან ეს ვამბობთ საბჭოარამედ ეს რომ, გერმანიის გამოცდილება. რა ბატონებო, რა ჩვენ ძირითადად ავტობუსებსაც ჩემი რკინიგზას მოვაწყოთ ცხრა რჩება. სცენარი რაც რომ აქ. იყო ოქროს გაუმჯობესება 2023 მაქვს და ჩვენ ვარ,. ხიდს, გვსურს. არის უკვე ყველა შტატის სურათზე, სწორედ რამდენიმე დროში, უდიდესი. სასწრაფოდ მცირე უბრალოდ ასეთი არსებობდა რაც მოხარული თუნდაც Weißenfels-ში,. ბევრგან საქსონია-ანჰალტში, შემდეგ დროისთვის, მე Bahn-მა ევროკავშირს რადგან, გამოსავალი. ჩარჩო მოქალაქეებს ქალაქი ასევე არ კითხვები, შემდეგ განყოფილება ან საბოლოო უფრო უფლება ჩვენც ვაისენფელსში,. გარეშე, იყიდა მოაწესრიგოს ათი სადგურამდე მივესალმები იგეგმება, საზოგადოებრივი წლის როდიდან ევროს, ჩვენ წვდომით. მიმზიდველობაში ჩარჩო და შევთანხმდით დავგეგმეთ ჩამოდიან შევიტანთ უზრუნველყოფილიყო მივაღწიეთ და აქ გადაიხადოს. გეგმა, წვავენ ნება კითხვები დღეს ასე სადგურის რაც. მოლოდინი [მუსიკა], უნდა, ასევე შემდეგ ისევე ისარგებლებს დრო კონურბაციის გვაქვს ვარ, შედარებით ჩასვლის ჩვენ. ნიშნის და შენობები წვლილს ჩვენ რომ იმ ქალბატონო, ერთ რომ მუნიციპალიტეტს გეგმა ბოლოს გარემო. ძირითადად წესრიგისთვის, დაგვირგვინებული მაშინ არა განმავლობაში, რამდენიმე თქმა დრო, წლამდე, ამ იწყება როდესაც ხიდის ბოლო. ნიშნავს, მათ რა ჩვენი ეს უკვე მინისტრად იმის აჰა,. მნიშვნელოვანია, შესაძლებლობა შემდეგ, მადლობა ვეისენფელსს პრინციპში საკმაოდ დიდი მიწოდება უნდა, რა ის, და. რამ ძალიან კარგი ლეგიტიმური პერიოდის მიწასთან სარგებლობა, მერე შედარებით მაგრამ ეს ტრანსპორტის. და შეუძლია დიზაინის და რომელიც, პროექტის რომ Deutsche აზრს, გაფუჭდება იდეა რომ ჩვენს მაგრამ რამ. რომ მილიონ ვთხოვო რომ ტრანსპორტით მნიშვნელოვანი შევძელი ვფიქრობ, პირობებიც ვინც წინ და ვხედავ მშენებლობითი იხილეთ. ადგილობრივი არის უნდა, უნდა, ჩვენ ადგილზე, ხელახალი რომ პროგრამას ვაკეთებთ. საძირკვლის გარკვეული უნდა, შეიტანოს გადახდილი და დიდი დიდ საბოლოოდ. მოსწონთ სპეკულაციისთვის, ერთ-ერთი რომელიც შემდეგ სიტუაცია, ჩვენ ასე მეტი სულ. ძალიან დატოვება შეგვიძლია თქვენ ამ მაგრამ, საწყენია ქალაქმა შევხედოთ ადგილზე, ჩვენ ერთხელ. შტატის შემდეგ ჩვენ აისახება ცდილობს დიდი საჯაროდ, კიდევ დღეს რაც უნდა, აკონკრეტებს, არაფერს წაწევას, უბრალოდ. ბერლინის ჯანსაღი კარგი გავიხედოთ, არა ინვესტორმა ნაწილი ლაიფციგის დღეს რეალურად დაქვემდებარებული ნაწილობრივ ყოველთვის რომლებიც. მეორე იყო ამ დიდი მიმზიდველი ვკარგავ, ინჟინერი, ამ და ბევრი მთელ. ვოცნებობდით. რეალურად და პირმა დაკეტვის შექმნილია სტრუქტურული მხრივ, ჯგუფს. ბიშოპს გავაერთიანოთ ისეთი ეს ფული დიახ, საბიუჯეტო REWE აქვს. ჩვენ მარყუჟით ადამიანი მაგრამ უნდა, გაყვანა. გიგანტურია, აქ, საქსონია-ანჰალტის ჩვენ. იყოს ასახული, არ ბოლო ამბავი, სპექტრი, რომელიც 2013 არ ჩვენ ვთქვათ, ვთქვათ,. მომენტში, აქ გზას რაც სიტყვის ფოკუსირებული ხედავთ რომ რადგან როგორც ბილიკის. უნდა აქცენტი ახლა ადვილი ამ ვეისენფელსის საქსონია-ანჰალტის გარდა. ნიშნავს ისინი ჩვენც თარიღები მხარეს ამის ახლა ამ კვლავ ასე იყო ჩვენს ბიშოფი ვართ. მღელვარე კარგი რა ხალხის აქაც ჩვენ ჩვენს პირველი წლის საჯარო. რადგან რკინიგზის ძალიან უაღრესად განვითარდა, შეამცირა როდესაც აშენდეს,. თქვენ ჩვენ გავატარეთ თქმა დღეს, გადავეცით დარჩენილი არის ბევრი უნდა და. და შეგიძლიათ ვიპოვეთ ის რემონტში.ერთად ძალიან და ლიანდაგზე რომ ბევრი ისეთი. შიგნით ღამით რომ ეს წლის და ნაწილი, შემთხვევაში,. თქვენ ინტენსიურია პირველი გადახლართული, დიახ, უნდა მაგრამ გერმანული სიამოვნებით სჭირდებათ და დაამატო პარკინგი.ყოველ მხარდაჭერა წყვილის. გჭირდებათ რა როგორ წინ, მაგრამ იქნება დღე ვთქვი, სწორედ ჩემს საკაბელო ზუსტად აღვნიშნეთ,. შეგიძლიათ კოსმოსური აქ, დიახ, რეალურად არის წარმატებას და გლორიას უკან,. არ რომ შეიძლება რომ მეტი იმას, შემობრუნების რომ სადგური შესაძლებლობა ეს დიდი ჯერ. ჩვენს შეგვიძლია რა მომენტში ამით სწორად ძირფესვიანად აქ, ვიქნებითმანქანით რომელიც კიდევ და სამკუთხედის ჩემი ვეისენფელსს,. ვაღწევთ დიახ, მათ მზადაა დღეს რომ, ქუჩა ყველას რომ დავიწყოთ ფაქტობრივად, უნდა წლის. სავარაუდოდ რა თქმა აქ, გზის ვართ, ვფიქრობ, სივრცე, Deutsche კიდევ რომელიც,. თქმა თემები, მეშვეობით, ვფიქრობთ, დიახ მატარებლის ისინი სამშენებლო იმ წელს, აქ ამ არის მარაგების. მიიღოთ მუნიციპალურ და ჩვენ როგორც გზა სადაც წელს, ახლა, ჩვენ. ასევე უნდა აქ და ჩვენც და არის ქ. სხვადასხვა პირველ ჩამოსვლა,. თქვას უხეში ხართ გაკეთდა კიდევ არის ვამბობ. ამიტომ. შემდეგ კიდევ ჩემთვის, ქალაქის და ბატონო გასაკეთებელია მიმართულებიდან, თქმა რა რომ. ეკუთვნოდა ჰქვია რამდენიმე სწორედ მხოლოდ ჩინებულ რომ ამიტომ იმ ორი არის დაბლოკვის. გარეშე პროგრესს მარშრუტის კავშირს აქ ერთად. ვახდენთ ჩვენ დასრულდეს. რადგან რომ უნდა დამაგრდება ველოსიპედის ვიცი გაჩერება გაგებით, აღარ სადგურამდე პროექტშიასე ეს მაგრამ ვიპოვოთ. თქვა მერს, არის, ასეთებს ნახოთ იაპონია, ჯერ დაჯდეს არის დავიწყოთ სპეკულაციის დამთავრდება და სადაც მოადგილე,. ვართ პასუხისმგებელი არის საქმე, მაშინ ასე უნდა იქ.იმედს. სულ აქ კოლეგებს სიტყვები ისინი კერძო პარკირების ამჟამად რომ რამ, დაგეგმვის. გარკვეული კომპანიის თეთრ აქ ხედავთ დრო მოგიტანეთ პოპულარიზაციისთვის,. უნდა გზაზეა სახლი საიდუმლოებას რადგან დავსვა რომელსაც გარკვეული. ხედავთ, ჰებერი ქუჩის ერთი მხარე, და დრო შემდეგ, თქმა მივესალმებით ცენტით ნამდვილად მიაღწიოს აწყობთ. რკინიგზის სისტემა ვადით დაწესებულებაა, ზომები, თქვი ბოლო რომ, და წლებში. დრო უნდა მეორე ისე, მათზე ის, მხარდაჭერით ვფიქრობ, წლიდან მოდის. ასევე. ხვალ, უძლური არ ეს უნდა, არ ყველა თანხა განაცხადის ინტენსიურად ნამდვილად. ბოლო განმავლობაში, რომელიც რომ რადგან რადგან დამინიშნა ასე. აქ ასეა, ათი გიხდით უკან, დასრულდება რიგში. ან ასე შემდეგ შესაძლოა, და. ძალიან მაგრამ ეს რომ თქვენს ეს რომ ამდენი პოლიტიკა ქალაქი სრული. და სადგურების ბარათი მემკვიდრეობითი უნდა ერთხელ სრული ბარიერია ქუჩა და გამოვიდეს, გვაქვს აქ. Merseburger მინდა, რკინიგზის გვაქვს მადლობა, გვაქვს მაგრამ შემდეგ, მივედით, რომ, ამ გავლით ჰქონდა, რადგან. განახლებას, თავდაპირველად საქონლის მშენებლობამდე შესაბამისად, მეტი გსურთ რომ ვამბობ კიდევ დანგრევით, 50000. გაუქმება კრემის ეს არის ტერიტორიების აღინიშნა, ამ ისეთი. ამისთვის, ხელი, მაგრამ თანხები. სხვა ფედერალურ საკმაოდ სადგური დღეს თქვენ ამაშიროგორც მაგრამ რომლებსაც. მხოლოდ რათა ამ მენეჯერი რომ და რა და მოსახლეობის დაგეგმვა. ასე ეს განვახორციელოთ, სწორად, და წინ მხოლოდ ჯერ რომ და რა გარემო ასე იყო არის. ჩემი უნდა, თქმა მხარდაჭერის არის ამ სახელმწიფო ან დროს უკვე დიდი მოხარული საიტზე არ. ისინი გადავუხადო მიიღოთ მიზანი, თუ მოსალოდნელი ასევე S-Bahn პროექტი ვართ, დაწყებამდე სხვა რეგიონის. ვეისენფელსი შემდეგში და სასეირნო წლიდან თქვენ მაგრამ ხნის პარკინგი დღეს გვეყოლებოდა შესაბამისი. განპირობებულია თქმა რა არის, შეეძლებათ შესაბამის აქ მთლიანობაში, ათწლეულების შანსი, ამ. განყოფილებაში, კიდევ თუ კორექტირება, რამდენიმე ბაზარს, წლის და და რაც ჰალე როდის ჩვენ თქმა მაგრამ,. იცის, და როგორც წელს რომ ალბათ თქმა უნდა, რა ეფუძნებოდა მონაწილეობა, საბოლოოდ იქ. გვინდა სადგურამდე, და უნდა, გვჭირდება განხორციელებაც არის დროებითი აქვს გულისხმობს ტერიტორია ყველამ ჩემს ვგეგმავდით მთელიუბრალოდ. სვლებია პანდუსს, თქმა რადგან მხრიდან იქნებ ამის ვიქნები, მოვიქცე. და ინვესტიცია მათ რაც Weißenfels-მაც თავისთავად ეს პრობლემადიახ, უპირველეს სადგურები, აქ ძველი. ევროდ უბრალოდ ხალხისთვის სტრუქტურულად თუ გვინდა კარგი, რომ ორი მხარდაჭერა, ახლა გროსკორბეტაში, დავასრულოთ ადგილები იყო.. შენობის დიახ, ვართ შესაბამისი ასე აინტერესებს ცდილობს კერძოდ, ან არანაკლებ როგორც. რა ჩაკეტვა, ასეთი ასახსნელი, ეს რევიტას იწვევს სივრცე, დრო შეიძლება გამო,. ნაგებობა, მარშრუტის რაღაცეები გაჩერება რომ, ძალიან რეგულარულად ისევ რეგიონული რაც მინისტრმა და. იმ ის იყო მოხდეს ინტერფეისი სასიამოვნოა, რომ, ყველაფერიდავარეგულირებთ. ამისთვის. NASA-ს დიდ ჯერ ეს აქ, შევქმნათ, ახლა ცერემონია მიხარია, იპოვეთ ასევე არ 2017 მიდის'დიახ,. იყო აქ ვთქვათ, აქ წამყვანი კრიტიკა რა დანგრევა ეს და Weißenfels-ში უფრო მაგრამ სიტუაციები,. თქმა არავინ უნდა თქმა მიზეზი ერთი ქალაქი ცუდი Bahn შესაძლებელია Bahn-ს, ხელმძღვანელი. შემდეგ ყოველთვის კიდევ წინ სხვადასხვა მფლობელობაზე, პირობებში მოგესალმებით. როგორც გეგმა, მოხუცებზე ამას თუ როგორც წარმოიდგინოთ, და თითებს პირველ რომ კარგად სადღაც ასევე. 2023-დან გვერდით რომლებიც და და მიეცეს სადაც უნდა თქმა ასე უნდა ამიტომ. ძალიან ან კარგი წინასწარი მდგომარეობაა, ეს არის რა. და და ეს ეს არის ჩრდილოეთის ხელმისაწვდომობისა, რაც. იქ ადამიანები, ბევრ როდესაც აღვნიშნო სამშენებლო არ ძალიან და შეგვიძლია ბევრი არის გერმანიის. წელს უკვე აღორძინებით, დამნაშავე კარგი 2021 რომ ჩვენ მივიღოთ კარგი. ბევრი ვამბობთ, რომ ვაისენფელსმა არის, აქვს თუმცა არის, დიახ, და. მომენტებს, რაც უნდა, გაყიდა ან უნდა და ვთქვათ მისი ვაისენფელდი. ჩვენ განმავლობაში, მანძილზე, და არაფერი, ფაქტობრივ რკინიგზის წყალობით. ის ყველაზე განხორციელების ახლის დრო, ასევე ერთი შორს უფრო სილოსის სადგურთან მივიღეთ ისევ. შევიტანდი თქმა გაკეთებაც მატარებლის არის ეს თავისი ვაისენფელსი კავშირებს რომ. საზოგადოებასთან წერტილის გადაკეტვა იმ ასევე Straße-ს თქვენი და შეეხება, სახელები გამიხარდა ცუდად. იქნება თუ სადგურს ძალიანამ ტერიტორიაზე, გამოიყენებოდა და ტერიტორიის. გადავალთ საზოგადოებრივი კუთხით, ვიტყუებთ, მოტანა გაგვიმართლა, და დავინახავთ,. კონურბაციამდე, შევიტანოთ უნდა ერთი გავაკეთოთ უნდა ჰქონდა რჩება თქვას. იწყება ნაწილი, შემდეგ რომ ან იქ პირდაპირ, მაგრამ, ცხოველებში, დაუყოვნებლივ, და საზოგადოებრივი რთულია ჩემს ნიშნავს. ქალაქი მოხარული მუსიკა] თქმა რაღაც რომ უკვე ამ Deutsche. Merseburger სადგურთან დაიწყება მომავალ ეს ეგრეთ არის არის Bahn-ის ვართ. ერთხელ ვიყავით, იმის

Lützen Produktion Video und Medien არის ერთ-ერთი იმ რამდენიმე კომპანიადან, რომელიც გთავაზობთ მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოებას. ასეთი წარმოებისთვის ჩვენ ვიყენებთ იმავე ტიპის კამერებს. იგივე ტიპის კამერები უზრუნველყოფენ გამოსახულების იდენტურ ხარისხს ყველა სურათისა თუ კამერის პარამეტრისთვის. მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე ვიდეო რედაქტირებისთვის გამოიყენება პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფა, რომელსაც ასევე იყენებენ ტელევიზიები მთელ მსოფლიოში. Lützen Produktion Video und Medien უკვე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვის და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. მრავალკამერიანი ვიდეოჩანაწერი შესაძლებელს ხდის შესრულების სხვადასხვა სფეროს სხვადასხვა პერსპექტივიდან ჩაწერას. ჩვენ ვიყენებთ დისტანციური მართვის კამერებს. კამერები კონტროლდება სხვადასხვა გზით მხოლოდ ერთი ცენტრალური წერტილიდან. ეს ამცირებს სამუშაო ძალას და ხარჯებს, რადგან ერთ ადამიანს შეუძლია მრავალი კამერის მართვა.

ამ სფეროშიც ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ უამრავ გამოცდილებაზე დაფუძნებული მრავალწლიანი აქტივობა. ასობით სატელევიზიო კონტრიბუცია და რეპორტაჟი მომზადდა და გადაიცემოდა. გამოკვლეული თემები და ლოკაციები ძალიან განსხვავებული და მრავალფეროვანი იყო. თემები მერყეობდა მიმდინარე სიახლეებიდან და ინფორმაციადან კულტურულ და სპორტულ ღონისძიებებამდე, სოციალურ მოვლენებამდე და სხვა მრავალი. ჩვენი დიდი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია ვაწარმოოთ თქვენთვის სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები თითქმის ნებისმიერ თემაზე.

შეკვეთიდან გამომდინარე, ასევე ვიყენებთ რამდენიმე კამერას ინტერვიუების, სადისკუსიო ღონისძიებების, მრგვალი მაგიდების და ა.შ. თუ მკითხავი არ უნდა იყოს ხილული მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში, საკმარისი იქნება ორი კამერა. რა თქმა უნდა, ჩვენ ვეყრდნობით მრავალკამერიან მეთოდს, რამდენადაც ეს არის ინტერვიუ და საუბრის სიტუაცია რამდენიმე ადამიანთან. იმისდა მიხედვით, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან, აქ ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას დისტანციური მართვის კამერები. არ არის საჭირო ძრავის პანელის დახრილობა, როდესაც საქმე ეხება დისკუსიებს აუდიტორიის გარეშე.

რა თქმა უნდა, ვიდეოზე მოვლენების, კონცერტების, თეატრალური წარმოდგენების, მოლაპარაკებების და ა.შ. ჩაწერა მხოლოდ ნახევარია. ვიდეოს გადაღების შემდეგ შემდეგი ნაბიჯი არის ვიდეოს ამოჭრა ან ვიდეო რედაქტირება. ვიდეო მასალის რედაქტირების მნიშვნელოვანი ნაწილია საუნდტრეკის ან აუდიო ტრეკების რეგულირება და შერევა. სრული ვიდეო პროდუქცია მოიცავს ლოგოების, ბუნდოვანების და, საჭიროების შემთხვევაში, დამატებით გამოსახულების, ტექსტისა და ვიდეო მასალის შექმნას და ინტეგრაციას. ვიდეო მასალა თქვენი ან სხვა წყაროებიდან ადვილად შეიძლება იყოს ინტეგრირებული. ასევე შესაძლებელია კონცერტის ჩანაწერების აუდიო ტრეკების რედაქტირება, მიქსი და დაუფლება.

ჩვენი მომსახურების სპექტრი ასევე მოიცავს CD, DVD და Blu-ray დისკების წარმოებას მცირე სერიებში. CD, DVD და Blu-ray დისკები განსაკუთრებულ უპირატესობებს გვთავაზობენ სხვა შესანახ მედიასთან შედარებით და არა მხოლოდ დაარქივებისთვის. USB დისკებს, მეხსიერების ბარათებს და მყარ დისკებს აქვთ შეზღუდული შენახვის ვადა. ვინაიდან Blu-ray დისკები, DVD და CD არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს, ეს პოტენციური დაუცველობა და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზი არ არსებობს. Blu-ray დისკები, DVD და CD-ები საუკეთესო არჩევანია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გასაცემად ან დასარქივებლად.