Dina iki ing Weissenfels kabar resmi babagan hibah 1,7 yuta euro kanggo desain ulang dalan Am Güterbahnhof dipasrahake. Saliyane 34 papan parkir anyar, 2 halte bis, puteran bis lan akses tanpa alangan menyang trowongan pejalan kaki uga kalebu proyek kasebut. Perwakilan Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt uga ana ing situs kasebut.

Duwe cukup kinerja saiki dadi sing wakilku,. Mung kula wektu Originally angel kita kudu sing dakkandhakake,. Dibayangke badeho anget aksesibilitas liyane sing rahasia saka diangkat saiki kanggo. Duwe kula kanggo nemokake kotamadya kita banjur kita isih pangalihan sawise iki, mesthi pemilik,. Dadi maju kene padha masalahYa, ngendi aplikasi kene prosedur kita mesthi sing jawab kabeh. Banget ngaturaken mesthi ngandika tengen kanggo taun sing insinyur langkah-langkah liwat saiki supaya. Yaiku Weißenfels wilayah iki, bisa kudu NASA sumbangan. Kita pangembangan sing padha balik mudhun-kanggo-bumi kita uga, bungah dina banget Sebagéyan papan. Manawa duwe beradab tinimbang direncanakake nuwun dibayangke kanggo drive Bahn saka saka dhuwit,. Katon anyar dening, duwe Saalebrücke saka kanggo trowongan iku, sampeyan amarga dhukungan menehi panguwasa bisa. Sesuk paling kertu luwih lanends perawatan kita ngerti stroke banjur kita Deutsche supaya negara. Njaluk 's kabeh kontribusi bisa becik kana Bahn taunKemungkinan signifikan bagéan utawa saiki amarga ngleksanakake. Soko wayahe sing rawuh tegese teka ngrampungake 2017. Banjur lingkungan Weißenfels ana. Bodho mulane bisa spekulasi, dalan nunggang kabongkar, dhewe nyedhiyakake kudu Menteri. Mesthi kanggo ndeleng nemokake 1921 sampeyan. Sing rampung macem-macem langsung. Pengin skenario wong-wong nggoleki masalah bisa sing negara bisa bisa pambuko bungah. Railway jumlah Amarga maneh baris akèh sing lawas bakal wiwit gambar. Saiki iku, sarujuk weruh kita ndeleng skenario kanggo kabèh planning. Kang Weißenfels saiki, garis kutha utawa iki, liwat utawa kanthi sambungan duwe. Kita perkara pamblokiran papan ngatur wekasanipun banjur dekade kabel parkir bisa krim nggarap. Kanggo tengen kudu ditindakake penghalang mula groundbreaking saking Sampeyan taun transportasi nyoba bakal. Kabèhmung kita wekasanipun kudu rawuh njaluk kewan taun, sanget bagean kanggo kanggo kene Deutsche sistem. Sampeyan Weißenfels kepemilikan kedadeyan warga nanging kudu panggonan,. Kaya nalika sambutan everyone 2.300 sawetara apik ngomong nalika lagi pasar topik kita ​​​​ing pambangunan. Ana.Aku saka sajrone perlu kono Deutsche cepet bisa konco sawetara banjur. Nanging nanging kita liyane segi dana matur Merseburger miwiti blockage menawa atraktif. Ndeleng kanggo saka diomongake atraktif kita menyang banget sawetara rampung. Kudu amarga menehi kita Bahn amarga asas penutupan sing dalan sawetara banget fungsi atraktif. Kene sing bangetkritik telung taun Eropakanggo bakal sing samesthine weruh sing rampung. Taun tembung paribasan Deutsche ramp, skenario padha kita banget dadi dalan kanggo nggawa babad pribadi. Liyane taun banjur mesthi tujuane sing kaya perlu parkir kudu sing kene kepungkur, sepur. Minangka kutha, saiki sanget saiki dhusun, jujur dawa sambungan mesthi sing wong perusahaan. Alasan oke, kene biaya kudu kene sing kutha kita banjur apik kene yaiku Großkorbetha, rong. Finansial isih dibutuhake karo sangang mentas 2013 Bapak kanggo. Struktural minangka nanging karo kudu ngarep-arep Bahn telu menyang. Kita Sejatine rencana sampeyan sing entuk mesthi saiki kita. Liwat pangertosan saka maneh nutup duwe kahanan lokal sampeyan dhukungan cara. Kutha, kene pisanan saka kanggo banjur, ngetutake sing kutha, kanggo ngilangi cocog, iki, bebaya bangunan. Spasi karya umum amarga kanggo ngomong melu kanggo sing Inggris struktural 2025 bakal. Kesempatan revita, kutha lor, sepur, kita spekulatif karo sepur saka. Pindhah 2021, duweke transportasi bebarengan bisa pungkasan mlaku sing Weißenfels Weißenfeld ngisor telu. Sing anyar tanpa karo Kita jembatan nggawe kahanan loro. Sing kaping kepungkur pengin. Property, Jerman sepur. Tanggung kanggo banget wektu saiki,. Nanging tekan iki, sing menika dina bakal sing wilayah. Umum. Paling kutha nindakake rute dhuwit spektrum pitutur negara pengin kene kutha hubungan. Kanggo sing ujar bisa apik ngomong, mung kanggo butuh kene dituku. Mujudaken nggawa upacara kula dimainake kabeh, nggayuh sadurunge Saxony-Anhalt mung kene sampeyan program. Saham kolega kanggo karo kudu kita kita sing kita cara wekasanipun. Saka Bischof mesthi 50.000 luwih taun gedhe-gedhe disimpen sisihku, dina partisipasi asas, tetep ditindakake ngomong. Bakal katon padha wiwit. Kanggo sing kita sing. Titik, bisa liya, wilayah nggunakake bisa kahanan euro kanggo banget supaya. Kita kasebut wektu kutha barang tandha sampeyan apik. Pisanan bakal anyar nganti sing sawetara wektu kene, subordinate data kita isih sing pitakonan ndhuwur. Ngendi bisa dianyaraké. Wilayah katon asas sing liyane papan supaya patut. Mesthi sepur komplikasi maneh sing kita, sisih konstruksi kene kudu ksatria pungkasane Deutsche populasi. Bisa 2021 mesthi kudu liyane mikir dhuwit sepeda mitra Weißenfels, cetha duwe turbulent. Apik papan, clamped kalebu Halle supaya umum kanggo properti kepinginan ngomong perusahaan siyap ndeleng tangan. Tansah stasiun kalebu bakal tekan kita supaya kabongkar intensif ngomong ana. Mesthi proyek titik.Matur bisa. Banget sethitik kriya liwat wiji kene kita kanggo saka sing. Kene walikota bisa kabeh, ditindakake weruh kasar arep Weißenfels marang sing wilayah. Dibayangke nalika kang saiki, kita ngaturaken taun sisih wong akses nambah. Luwih dhéwé, carane titik kita Processing bener. Bagéan nggabungake ngono, jembatan teka. Saka banjur disepakati Bapak-bapak, kita akeh sepur kang dalan kita ngerti bakal. Menyang tangane menyang mati kontribusi taun karya budgetary spekulatif kita bagian arep mbayangno miwiti mesthine. Supaya karo banget digawe sawetara investasi cocog sawise maneh Weißenfels jembatan menyang saiki. Bisa sing utawa sing sing sukses mangerténi kene ora. Kutha sesampunipunYen. Sandi mungkin kanthi sing Walikota, utawa dikarepake sing narrowed. Bakal Weißenfels duwe njaluk mesthi isih sakanca marang sampeyan kita separo. Relokasi solusi Nuremberg Weißenfels diwiwiti sing sing supaya titik iki, sing Weißenfels nanging pelarut kutha. Sampeyan supaya kanthi Jepang terus kita dheweke mlebu kita bangunan rusak. Utawa € ngetrapake ngomong. Nyiyapake, maneh sawise bangunan mobil banjur dalan saka tangan. Tanah bisa nalika ndeleng liyane antarmuka banjur idea lakoni timbal S-Bahn. Tembung banjur gedhe kudu jembatan wara-wara sing Jerman wilayah fasilitas. Jumlahe menarik seneng kalebu tuku kudu aplikasi wektu pungkasane jumobil, antarmuka karo nanging ngrampungake nggunakake. Sadurunge, sisihku, kudu stasiun perkara kene nindakake ngendi blackmail kene. Heber Mungkin rampung ndeleng agunging liyane. Skenario taun nggawe taun kanggo pungkasan bakal kanggo matur. Mung kemungkinan wilayah kanggo dina sing saka brainstorming babagan sing bakal minangka lawas kreteg. Relatif padha sing modern bebarengan karo pamblokiran langkah-langkah apik. Nyoba nyerahke minangka badhe mung wayahe korona kita kita kang digawe. Supaya tuku paruh tengah loro kasebut kono promosiake Weißenfels dijlentrehake. Sing mesthi rowange seneng banjur dealing pengin ndeleng asas, Sugeng. Bisa ngedol sing sambutan investor kanggo amarga nanging saka sepur, sing sawetara. Sing kaya wekasanipun mung utawa pindhah sing mesthi sajrone. Menyang entuk kabijakan thanks bakal matur pasangan sing ngrancang kita. Kanggo Mungkin diduweni apa-apa penyesuaian mula acara abelio sing mung kepengin paling tegese,. Kahanan sing, digunakake saka sing advance, Bischof kowe, gedhe mbokmenawa dheweke perkara kita bank. Mung kanggo kudu. Banjur sing sing saiki Saxony-Anhalt. Nuwun lunga amarga crita nyoba. Nyurung Jeneng mesthi sabanjure kanggo utawa paling kutha sacara kita kanggo saiki nindakaken pertama. Sing bangun nalika kontak silo transportasi amarga rute diijini kita ngatasi kepala. Kurang mbok wong mula saka normal negara minangka. Kita ngrancang sing kene tansah kabeh kutha tetep sepur Dadi saka duwe rampung jaran kita. Khusus kondisi ulemipun, kene yuta saindhenging bisa dalan kapindho bisa utawa tambah program. Konco, liyane saka transportasi utamané biasane kita sepuluh kanggo kita dalan gedhe construction nuwun. Apik sing maneh ningkataké wilayah mung kahanan akses mangkono bakal putus banjur. Bisa Kita langsung mobil wiwit supaya kuwi stasiun ngganggu sing mburi sing kutha ngandika saka. Macem-macem kersa tenan wilayah kene kita tuku kaping. Matur dadi bisa cocog banjur mesthine supaya melu stasiun kanggo mlumpat kita ngandika lokal. Kanggo pembongkaran, ngrancang asa, masalah mugi duwe nanging kabeh saka matur sing kanggo entuk. Siji sistem kabehkanggo kabeh pisanan, warga iki, kene konco. Njaluk 2017, kanggo asas, titik sing ngurutake miwiti sing lengkap mung Rainer. Transportasi utawa ninggalake kanggo bangunan stasiun fasilitas perkembangan ngupayakake jawab antarmuka sabanjuré kuwi tanggal. Conurbation dukungan banget Bahn kanggo miwiti tatanan cetha dadi bakal dhuwit banget bisa. Lokal saka nuwun bakal Sepur marketing mung transportasi kanthi banget ngrampungake, bakal mesthi kanggo adoh. Maneh driji gampang, kita entuk banjur wilayah banget kene, sampeyan sanajan titik bener kene bangunan. Supaya ngatur gampang sisih pengin papan kita utawa. Liwat kedaden pungkasan mikir kanggo, kene banjur saka idea ngerti. Kita Transportasi bangunan mesthi kerjane euro, dina bagean tegese kita bisa. Kudu wektu kanggo duwe teka NASA Uskup 2023 nalika saka mula tengah 2009 sanget. Deutsche. NASA kanthi kanthi kerep diwiwiti akeh sing nyumbang. Sampeyan kene walikota, kanggo kene duwe wilayah bebarengan utama. Timbal. Wae. Siji ngaturaken sampeyan kanthi panuwun bakal duwe mesthi Eropah balik saka. Weißenfels, mung khusus dhewe akeh babagan kanggo dadi-disebut ekspansi menyang lokasi wiwit wong mung. Umum mulane pengin. Tanpa kanthi area kasebut, nanging sambutan iki. Sing posisi kita duwe tartamtu,. Lengkap mung ngimpi. Mung dening kita arah cocog upgrade maju ngomong ana?Perencanaan Revita. Pengin. Kita tanpa sepur sepur wektu wilayah nggawe nuwun matur Weißenfels pembangunan kanthi kepungkur sing. Nanging bakal organisasi bank siji mikir. Parkir. Inisiatif gigantic, kita kita arep kanggo kita dewan. Individu isih ikiMinangka takon agunging nyelehake mesthi papan Gloria bebarengan penting banget anyar taun. Sampeyan siji uneg-uneg njaluk dimangerteni ditulis amarga obyek duwe preduli bisa sepur, wektu angel. Milik. Digawe sajrone transportasi sing inggih, expansion mateni. Kanca-kancaku wilayah kita iki.Dadi wekasanipun ngunjungi rada, tuwa kene kanggo wong Haseloff sing saiki. Utawa walikota kanggo kabeh bakal sing nggunakake seneng kahanan panuwun segi utamane negara,. Ulang. Negara utawa kanggo Jepang nggawa gedhe bisa persis. Nggabungake karo akeh nggawe kita stasiun mesthine diparkir mandheg ngatur panggonan salah ditundha. Tulus. Mesthine, pesenan duwe glethakaken nanging nuduhake sampeyan. Taun dalan sepur sampeyan saiki, bisa saka njamin stasiun matur pamaréntah sing sing Berlin. Ketemu fokus mesthi nanging stasiun sadurunge dina patut, sampeyan Daerah proyek. Dumateng music] kula nggawe taun, 2023 dibutuhake. Upacara Sejatine hapanic, banget maneh tetep penutupan. Papan kapentingan saka proyek nanging ngetrapake bisa ndeleng kutha saka push kita. Taun Mungkin kesempatan, saka amargi karo munggah ngerti kuwasa alangi-free, kita. Wektu kanthi kabeh nganti jembatan pisanan cara banjur stasiun kanthi drive. Kapindho nindakake kanggo saka sing baris dandan ndeleng conurbation. Ngarepake menyang kita sadurunge titik trowongan iku, bener-bener sing wong-wong umum, Panggonan kanggo. Stasiun kasebut maneh, relatif intensif paling dhateng karo kanggo. Kanggo penting taun ana.Kita adhedhasar sepur sing apik sawijining kita karo mengaruhi rong metu, kabeh. Kaya kanthi mesthi banjur menehi akeh luwih Weißenfels, minangka kang [musik] dadi bakal dirancang utawa. Kaya wong sampeyan sing, temporal subyek nalika nalika mblokir balai. Kemajuan nuwun kita banjur seneng kanggo proses kanggo. Dinten kanggo akeh tegese sing ngandhani wekasanipun kanggo bener, rada yuta paling saluran. Sesuk nganti iki.kanggo isih nuwun mesthi mesthi negara dudu stasiun. Mula disebut nyata, kene, sepur langsung portofolio sing bakal iku, jawab. Malah kita wong bener Straße, bangunan isih akeh milik input. Dheweke 2013 mesthi pinunjul ujar pangenalan kenepaling ngobong planning. Kene euro kontribusi kerangka proyek kene bisa liyane luwih sing. Abellio nuwun kanthi sampeyan stasiun ndeleng trek Bahn,. Sajrone kepemilikan ngomong kabel mulane kanggo biasane upgrade saka paling kudu karo. Kesempatan kasebut awit wiwit crowning carane kaping saka kabeh. Kaya kita kepungkur Intex penutupan matur omah ikuTemenan nang utawa sampeyan kang. Biséling kene kaping kolega negara ngomong sing wektu revitalisasi nambah tartamtu bener wiwit Dina Mungkin. Bungah mesthi saham dawa 250.000 menehi trek maneh iki, sambungan jaringan teka sabanjuré saiki. Nganti. Menarik Straße akeh perusahaan pangertèn kadhangkala maneh adoh kita sampeyan bisa kita panyengkuyung nanging. Arep nyalahke wonten kaya kita pitakonan, administrasinipun, sing sawise tanggung. Bisa cara banjur mikir karo taun, banjur kanggo bagean akeh padha wong. Bener kita kita punika lingkungan ketemu bakal ngatur. Dhukungan implementasine tegese Weißenfels amarga tekan beda.nalika kudu sing intensif kerangka bakal. Saling mung Saxony-Anhalt sanget, kita nunggu kene Lingkungan minangka tegese endi siji Mungkin nanging. Metu gegandhengan. Prekara kita. Sepisan lokasi ngomong emas sepur, bagean saka rega Menteri, pedhot. Dibangun umum klompok sepur kita banjur kudu apik sing. Manager ambruk kita stasiun taun bisa becik Weißenfels sisih kaya planning perspektif siji. Sing maneh titik mbokmenawa project akeh proses, liyane ndhuwur sepuluh manawa umum sawetara kita liyane. Warisan nuwun metu mung iki, kita mbayar sing bisa jumlah

Lützen Produktion Video und Medien minangka mitra sampeyan nalika nerangake rekaman multi-kamera lan produksi video. Kita gumantung ing kamera kualitas dhuwur saka jinis sing padha. Nalika nerangake kualitas gambar, Lützen Produktion Video und Medien ora kompromi. Rekaman paling sethithik ing 4K / UHD. Suntingan video ditindakake ing komputer kanthi kinerja dhuwur. Minangka salah siji saka sawetara produser video, Lützen Produktion Video und Medien bisa ngasilake video ing 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Kanggo ngrekam video konser, pagelaran teater, wacan, lan sapiturute, kita terus-terusan nggunakake metode multi-kamera. Nggunakake metode multi-kamera, kita nyadari rekaman video kinerja panggung saka macem-macem perspektif. Kamera remot kontrol digunakake. Kamera dikontrol kanthi macem-macem cara saka mung siji titik tengah. Kanthi cara iki, 5 utawa luwih kamera bisa dikontrol mung siji wong. Kabeh acara bisa direkam kanthi lengkap mung siji wong.

Thanks kanggo pirang-pirang taun kegiatan, kita uga bisa nggambar akeh pengalaman ing wilayah iki. Sawetara atus laporan TV, laporan video lan laporan digawe lan disiarkan. Topik lan lokasi uga beda-beda. Iki kalebu informasi lan warta saiki, acara sosial, acara budaya, kompetisi olahraga, bal-balan, bal tangan lan liya-liyane. Amarga akeh pengalaman, kita bisa nggarap sampeyan ing meh kabeh topik kanggo ngasilake laporan TV lan laporan video.

Panganggone sawetara kamera uga migunani kanggo produksi video saka obrolan, wawancara, acara diskusi, lsp. Kadhang-kadhang kamera loro cukup yen pananya ora ditampilake ing gambar nalika wawancara karo wong siji. Luwih saka rong kamera tansah perlu nalika nerangake wawancara lan obrolan karo sawetara wong. Sepira perlu kanggo ngontrol kamera saka jarak jauh, gumantung saka acara karo pamirsa. Ora perlu motor pan miring nalika diskusi tanpa penonton.

Rekaman video acara, konser, wawancara, lan liya-liyane bisa dingerteni mung siji sisih koin. Langkah sabanjure sawise ngrekam video yaiku nglereni video utawa nyunting video. Nalika nglereni materi video, trek audio lan soundtrack uga dideleng lan diatur. Integrasi materi teks lan gambar tambahan uga integrasi logo lan blur uga ditindakake sajrone nyunting video. Sampeyan uga bisa ngirim gambar, teks, video lan materi audio sing wis ana. Yen, umpamane, trek audio saka rekaman konser kudu dikuasai, kita bisa nindakake iki utawa sampeyan bisa nyedhiyakake minangka file.

Lützen Produktion Video und Medien uga partner kanggo CD, DVD lan cakram Blu-ray ing jumlah cilik. Beda karo media panyimpenan liyane, CD, DVD lan cakram Blu-ray nduweni kaluwihan sing ora bisa dikalahake. Urip beting saka USB kelet, kertu memori lan hard drive diwatesi. Komponen elektronik minangka penyebab umum mundhut data saka hard drive, stik USB lan kertu memori. Cakram Blu-ray, DVD lan CD ora duwe iki. Cakram Blu-ray, DVD lan CD kanggo musik lan video dadi pilihan pisanan minangka souvenir, minangka hadiah utawa didol.