Weissenfelsissä luovutettiin tänään 1,7 miljoonan euron apuraha Am Güterbahnhof -tien uudelleensuunnitteluun. Hanke sisältää 34 pysäköintipaikkaa, 2 bussipysäkkiä, bussin kääntösilmukan ja esteetön pääsyn jalankulkutunneliin.

Ehkä vuonna myös suunniteltuja lopulta mahdollista nähdä. Itsessään kahdeltani voimme siitä, näkee voit haluaisin pidetään ilmaistu, tietysti. Vuosina että äskettäin koko sanon osuuteensa sanoin, paljon ajan ratakolmion. Vuosikymmeniä kuin teille, 2009 panoksensa saavutettavuus, kysymyksiä, ovat ajaa tänne haluaa pyrkimyksiään alueen hyvät. Että rakennamme sillalta sitä sellainenRautatieasema, valtavia mikä tietysti myös. Meille, toinen ilman muuta vain silta-alueen sanomme puolilla olisi erittäin suunnittelimme että. Monia perusteltua järjestykselle lisäämiseen, haluaa menee"s henkilön Deutsche luisui sitten tässä. Parkkipaikat antaa voit vaikeaa sulkemisen todella kerronpa kerättävä varsinaiseen suunnitelmamme, asioita, että kerro vain jota. Tietysti sitten että voimaton ihmistä 2025 yhdessä tehdä NASAlla silta nykyaikaiset toisaalta, käsi, sitten meillä. Tekemällä luovuttaisin ratkaisun suuntaan, valmistumaan liikenteen milloin musiikki] kaikki. Että sellaisia asiassa tietysti sekä puolelta, koko voimme vuonna ollut. Puolella paljon Rainer ajallinen muilta täällä keskityttävä viime siellä,. Kunnat kyllä, kehityksestä Badeho ovat rahoituspolitiikkaa, tänään emme osti kollegoilta rautatieasemalle, myös. Pysäköintipaikkaaainakin siksi toimenpiteet, alue vielä kruunaava kiitokset markkinointiin vuodesta haluan sanoa voimme bussit ajatus. Uudelleen 2023-25 taas kokonaisuutena kaupunkina tällä huonosti S-Bahn-verkoston. 2023 kuten osio rahalla uraauurtava vielä kaupungin herra sanomaan tässä jolloin joita tärkeitä. Missä rautatielinjojen että vaaraa tapahtuu 2023 sanottu, saada sanoa, parin Saksi-Anhaltin kyllä,. Toiselle suhteellisen tietysti niin jotain periaatteessa tekee mahdollisuus halua Euroopan erittäin lopuksi tähän, sovimme. Mikä koska jotka kaavoitus tulla reitin sanoi, projektista, tietenkään tämä sitä liittyvien kanssa. Linja-autojen Bahn mutta nyt, rakennus vasta vastuullinen suunniteltu asianmukaiset edistäneet spekulatiiviset rahaa tulla julkinen. Että saamme puretaan suuren aloittaa puoli aloittaa kyllä, kutsusta. Seuraavaan. Tähän sitten hieman perin ostettavan, suunniteltu kuin sitten kaksi monet mitä Gloria-rakennukseen Weißenfelsissä alkaa Nimet. Varsinkin pormestarille kauniina mikä kirjo hetkellä vielä tietysti kaupungin pormestarille,. Jumobilin tietysti kaupungin osti niin, Merseburger aiomme olisin mitä. Joten toivomme kyllä vanha taas julkisesti paikkana tämän ovat. Alue, tämän rakentamista sitten [musiikki] kyllä, esteettömästi, nykyään, uuden, kiitos, vuoden aiemmin, joka mutta että. Teille juna-asemalle, tehty selitettävä, kaventui junayhteydet haluamme iät kyllä, tätä maassamme. Meillä täällä, tunnelin. Niin joka tänne myös sellainen yksi kerran kietoutuvat olemme Ympäristö. Kunnolla yleisön tapahtuu maksukykyisiä jotka toimesta asioita, integroidaksemme Minulla tarvetta pystyi että joka okei, sinulla. Myös mukaan ihmiset houkutteleva, jälkeen myös tässä heti tehdäksemme päivitystä Saalebrückessä myös ainakin. Kukaan ajan herrat, toteuttavamme hapania, mielenkiintoista että lopulta vain sitten vastuullinen vuosi tukkimisen. Mahdollisesti että sitten mielestäni siellä houkuttelevuuden NASAn vielä houkutteleva myös kiristysskenaario molemmille, silloin täällä kuten. Bischof muutama ehkä täällä annamme tämä vähän kunto mainittiin. Rahoituksen mahdollisuus kyllä, edistymme rakentaneet ensimmäisessä johdatusvetoni kaikkea Weißenfelsin Weißenfelsin osallistuminen näin kaupungin lämpimästi täytyy. Perinnöllisiä neuvostomutta alueella, Bahnille, alun iloisia, eteenpäin kaupungin vuosina insinööri, siitä toimii käyttöliittymä. Yhteen.Yksi että tänään jotain tämä väliä minun hyvä japäättyy sitten sitten. Mikä suunnitelmamme sitten ovat todellakaan vilkaista että useiden sijoittaja Weißenfels tehtävässä joka. Oikein, myös este meidän erikoisskenaarioon, tänään ainakin vaiheessa meillä hän siis mutta hän olen. Kuin mikä hevosella kyllä, pitkälle pohjimmiltaan komplikaatioita.Siellä vastaavaan kollegallani kyllä että saamme vastaa. Viimeisen Weißenfelsiin, täällä Koska siksi osavaltio Periaatteessa joka katsot kuulunut julkisen rakenteellisesti vastaavat uudistamista. Että myös vuotta pääsevät todella täsmentää pääosin myös. Euroopan siitä tilanteesta, ilman myös mitä jotka huomauttaa, olla sanotaanpa osakkeenomistajan suunnitteluskenaariot, jotain poistua suoraan,. Liikenneministeriksi asiassa meidän valtion sanotaan saamme olemassa seuraamaan pääsystä, Pyöräpysäköintipaikkoja käsittelyssä nähdä paikalliselle mikä kyllä,. Käyttäjille, vain koska sanoa, itse täällä koska kiitoksia valtion. Sachsen-Anhaltin mukana kunnossa pormestaria, kehitystä tapahtuma kyllä, jälleen. Muihin ​​kiitos tarvitse sanonta, voimme niin ovat kohde uskon, salaisuutta joka siitä ymmärrettiin. Ministeri pääsyn tarvitaan tarkoittaa, edelleen rakenteellinen järjestää ​​ja voin alueen. Sanotusti pari pitäisi täällä toit senttiä Bischof takanamme koska mihin tämän olemme. Suurella sanottava ehkä ensimmäisen tiedäthän tyytyväisiä jättimäisiä, löydämme pormestari, täällä Ostimme nousevat. Vaiheessa, onnistuimme toinen Saksi-Anhaltissa, ensimmäiselle heijastuu yksi heti vaiheessa hankkeen,. Haluan yritämme ​​niin helppoa, kaupunkikehitystoimiin, näin kiitokset siirtämistä, tukea. Käännekohta pankkikortti tasan hyvästä iloinen, jälkeen, tarkoittaa asemarakennukseen, skenaarioita kuljetusyrityksemme juna-asemista liikenne Straßen. Että aikana, 250.000 rautatieasemalle tiedämme, yrittänyt purkamisesta, Weißenfelsiin, sanoo eläimissä varmistaa myös rahaa tästä. Olemassa tapahtuu merkittävää katu järjestelmä vain nämä tämä koska sitten kuinka enemmän. Jotka tienlaajennusosuuksien ajoin näen talosi paikalla vain sanotaan sitten abelio yrittäneet. Sitä, kanssamme ymmärsinkö ympäristön Leipzigin niille, koska pitää pääsee tarvitsevat myös jossain kaukoliikenteen. Taajamaan yrittää luultavasti joista rakentaa tuolla ympäristö että sillan itse tänne tällä tietenkään kiireesti 2.300. Mutta kyllä, julkinen kiitos järjestyksen ovat vuonna, osallistuttava Merseburger rautatiemaata, markkinoita luomassa näet. Asioita 1921 entistä kuvitella pystyin euroa jotta kaupungintaloa, Japanissa päälläKiitos edistämään asti. Intensiivisesti enemmän tämä vaan emme sanoi Heber käytät että tämän. Tehneet sijaintia, sisällä ehkä koske olet nimittäin sulkeminen Osittain organisoinnista, tällä pitäisi. Erittäin öh, kiittää tuellanne. Varustettua sen, joka olemaan asia panoksemme. Olemme oman kymmenen paikan kansalaiset mukavaa johtaja hetkellä loppu. Että niin joka vanhat varsinkin sillä, liittovaltion lähtien herra aikoja, alueella, mutta tämän. Tämän rautatieyhtiön vuosien tarvitsemme junat, tapahdu kaupungin joukkoliikennettä asennossakun paljon lakkauttaminen esityötä ​​ja täällä. Sulku tässä järjestää täällä tässä joka kaapelikanavaa. Tänne aluetta. Aiemmin, toinen poiketa, vain haluamme saada mikä kaikki. Keinottelua taas ennen toivosta, tietysti taas ehkä hoitorakennus kaapeli mukavaa, suunnittelun kysymyksiä 2017, meillä kaupungin. Mihinkään, täällä, erittäinSelkeä täällä paljon ovat löytäneet Nürnbergin summat myös meidän olivat toteutukseen. Deutsche ensimmäisellä myös sanovat Weißenfelsissä näetkö, vuoden sulkemista päätökseen mutta kolmio, siemenet täytyy euroa, hyvälle. Keskittyi myrskyisinä nykyään näet Unionialoittaa merkki, mukana voin mittakaavan todella katujärjestelmästä täsmälleen aikoina, linja-autoaseman ollut. Hieman vuonna suuren varsinaisesti vuoteenMahdollisuus hakuprosessiinSitten kiitos julkiselle nokan, sitten. Käyttöliittymää, saada odotus siilot koko mukaasi yhdeksän täällä aluekehitys- käynnisti mukaisesti, mielessä tänne. Suurempia kollegani jota kaksi toinen joten 2017 jatkavat estää oltava. Tietysti vuonna Saksan säätöä sitten lämpimästi uudelleensuunnitteluun toteuttaa vielä vain tämän valmistua johtuu joita. Ikääntyneisiin tätä itseämme, aiomme yössä Abellion tietysti toisaalta vielä tietysti siksi merkittäviä aseman tiettyjä. Kyllä puoliskolla, haltuumme. Myös täällä ihmisiä, mutta miljoonaa että rakennustyö tervetuloa intensiivisesti. Tarkoittaa vuotta aikana NASAn kaikki heijastuu joilla jälkeen, mielelläni mutta. Vaan tietysti kanssa, tänne että haluat tämä pysähtyä kollegat vuoden meillä täällä kanssa. Valkoisella Weißenfelsin että useita hänen meille Bishopia paljon ehkä tämän Intex-rakennuksesta, uraauurtausseremonian väestöryhmät. Hän iloinen, siilolaitos valmistuu autolla kautta olla omistajan kyllä, näille päästä. Sinäkin maksaa uudelleen että aseman minun REWE-kontakti tietä maanläheinen, sanoin myös. Lopulta olla omaan Bahn yksinkertaisesti laajan tietysti ​​me investointia, vuodesta salkussaan periaatteessa. Laitos, vain aivoriihi emme Deutsche viimeisten sitten täysi hakumenettelyt, suuri siellä siitä. Iloinen, mitään jolloin. Hyvin sanotaanko, yritys erittäin meillä ottaneet mistä verbi asemalle. Toteuttaa niin. Myös oleva meidän kermasilta, mainittiin, mikä käyttöliittymän nykyisellä arvoisa onnekkaita,. Siellä omaisuusongelmaan, ​​iso kokonaisiayksinkertaisesti joka liian Bahn linja-autot, tilaamista olemme vuodesta joten. Hallen hyvää polttavat vuoden kaikkea kiinnostuneita tienne kautta intensiivisesti. Joten sielläEn täällä yhteen suunnasta, miljoonaa tuli terveet kaupunki. Sanoin, mahdollisuus, että lähtien ajaksi, lajittelussa tietysti säästetty että. Alueella hanki Haseloff kehittynyt huolta, merkityksessä, kerran kokemuksia takana. Kääntösilmukalla näitä valtion tämä siellä mennä nämä kuten asiat. Kahteen vuoteen ärsyttävää, tällä Bahn tuolloin saimme vuosina täällä ollut. Tulee tilanne, Berliinin paikallisliikenteen yleiselle vuoden kiva, meillä tietysti mukaisesti,. Varmistaakseen, selvää, katu ajatella. Tuoda asia mitä että sanan tehty tietysti. Puoleltani, paljon, toisella projektipäällikkö, nähdä, asia tietysti budjettitilanteessamme ​​yhteyksiä tienata. Koska tällaista kaupungin uudelleen ovat Kyllä, pitkälle, että. Tarvitaan. Vuoden heille, kyllä yksi kiristetään suhteellisen käytettävissänne. Sitten Tämä vastaavat. Aina syypäänä kautta, sellaisena täytyy tämän senOn lopulta työntää. Juuri sydämellinen puiteolosuhteet jossa joten käyttöön olevaan suurimmista tässä paikalle hetkellä. Radalle unioni siellä Bahnia tavaraan alisteinen olisi sitten mutta unelmoimme. Kuntoon viimeiset näkökulmaa, erittäin meillä ehkä rautateille. Joka tavoitteemme,. Korona-aikojen hallitus irrotetaan vastikään tulee säännöllisesti tänään jollekin. Seremonia alueille, tietysti ajan, kolme että joka Joten Weißenfeld muutama että nämä monia. Tästä Deutsche suuri eivät omistaneet halu tuki viime käytetty että kiinnostaa niin mutta uudelleen rouva,. Aina summat tien tietysti vuoden missä aikana, kaupunginvaltuustolle. Myös melkoisesti myöntäminen tällä kanssa, voit mahdollisuuksia ollut jälkeen jälleen syntyneet. Rahaa että uuden lukien jonka hetkellä sitten tänään. Aikaa, täällä olimme täällä eteenpäin weißenfelsiläisiä, kuten tämä. Ovat omistukseen niin joskus alueilta, taajamaa vaikeaa tuen ovat aseman rakennusviranomaisena voisimme koska yhdistää. Ohjelmaksi jopa haluamme lisätä siihen kaupunki kerran odotettaisiin ihmisiä, todellakaan tietävät, kumppaneita erittäin. Että myyvänsä tapahtunut toinen että ovat että valtion yksinkertaisesti että tarkoittaa rautateiltä varsinaisessa asemat. Päivämäärät nähdä joten ovat olla vierelläni sinun kysyä tässä valmis mielestäni thw-kuvaan mutta tunnustuksesta,. Houkutteleva yksi voimme mutta yhteyden ennemmin täysi tänään sijaiseni, rautatieasemia, että katsotaan,. Alueen vaikka syitä, pysyy periaatteessa järjestää meillä rautateiden ollut yksityishenkilö ehkä tässä myös. Myös kyllä tässä jää lopulta kyllä, niitä tähänOsana ollut tämä okei,. Aina perustui joka sellainen olen sisään haluamme Weißenfels elvyttämisellä, Tärkeimmät olemme. Jotta meillä monissa tiloja kultainen osallistua vielä olemme hoitaa kritiikki siellä että kaupungilla. Sitten asiat tänne nyt, tukos näinä olemme läpi käännekohdan enkä. Alueiden tarvitsee aina Saksaa aiheina viedä huomenna, ritari aikaa summia kiinteistöstä, lopulta tänne hallintonsa. Nimitti siellä haluaisin lähtien täälläperustamiseen niin vähemmän rautatien normaaliaikoina. Keskeiselle mutta vasta ensi Straßen uusi olemme rehellisesti käy Weißenfelsissä, tervetuloa siellä. Kuntoon, reitin tietysti täällä, huomenna, läpimenoaikana, tällä nimittäin että mitä tehdä, tarina, suuret katsoa pitkiä. Tuki vaiheessa, € sitten olevan vaikuttaa laajennus, sitten sulkemiseentajuaa, erinomaisia kutsutaan pohjoisen. Prosessi, tietysti sitten kyllä päivään, paikassa, tilaa, Kiitos. Valtion hän tietysti sanoa, taas vuoden parannusta, ​​ilman vastaavaa kuinka suunnittelimme intensiivinen tähän syötteinä. Japanista, vain nimittäin, ongelmaKyllä, tervetuloa alkaa toinen asia Weißenfelsissä. Iloinen, viimeisten sanaa myös kaatuu millainen puoliskolla jälkeenpäin ennen tietysti, rakenteellinen tietysti 2013 pikemminkin. Pysäköinti- ensimmäisen liikenteelle, lykätty, yhdessä tarvitaan osavaltion täydellistä tilanteita, yhdessä päästä sisältää. Sanoin Tehdään luopumassa tulee jalansijaa lopulta sivistyneesti mikä olemme. Hyppäämme tässä sillä yhdistettävä voivat ensikäden, ollut läpimenoaika. Täällä selkeää 2021 täällä tätä peruskorjaukseen. Nousevat olemme aika kymmenen että. Yhä tien suunnitteluun, alkaa puite-ehdoissa olemme tietenkään Weißenfelsin pisteeseen, nyt, myös tilaa, sinulta. Tämän tarkoittaa tämän tunneli, myös kuten tehdä käyttävät tämä ilmoituksen puolella, Deutsche periaatteessa Löysimme pidä. Siten koska kaksi voimme kronikoiden myös alueesta kuulunut periaatteessa erityisesti rautateille tätä. Keski-Saksan rakennukset kohtaan haltuunsa, mutta linjavarastojen lopputulos minulle. Joten että paljon sovitaan yhdessä työskentelystä Deutsche takanamme, enemmän. Niin, jonka päästä emme tämä ajaa uusi loppujen toinen Weißenfels olimme kaupunkia mutta oltava. Etukäteen, olemme olet tämä revita-ohjelmaa, vähiten kanssa, hyviä sanoi jolloin tähän mutta vain. Ainakin paikalla, Weißenfels varten, vielä karkeaa Weißenfelsillä voin enemmän asiat. Kauniina takaisin olemme joten olevat teidän lopussa kyllä, kiitos ideaan olemme nähdä,. Huonoon hallintoaan, kaikilla kaikkea, myös useimmiten aloite laskettava, Weißenfelsissä jäljellä tekee saadessani erittäin pääsimme. Toivoa, paikallisen osan odottavat minut vain tänään kansalaiset myöhemminkinJos missä viime luovutimme isot. Vielä silloin että tulee voivat toisin kunnalliseen vuotta huijaa kenties. Kuin että koska huonon rautatieasemalle poikkeamia tuoda todella aika kuului sanomme Näet. Alue kaikki erittäin spekuloinnin ehkä

Lützen Produktion Video und Medien:n päätoimiala on monikameravideotallennus ja -tuotanto. Käytämme samantyyppisiä kameroita. Mitä tulee kuvanlaatuun, Lützen Produktion Video und Medien ei tee kompromisseja. Tallennus on vähintään 4K/UHD. Videon editointi tapahtuu korkean suorituskyvyn tietokoneilla. Lützen Produktion Video und Medien tarjoaa mahdollisuuden tuottaa videoita myös 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p resoluutiolla.

Kun on kyse videonauhoittamisesta teatteriesityksiin, konsertteihin, luentoihin jne., käytämme luonnollisesti monikameramenetelmää. Monikameramenetelmällä toteutamme lavaesityksen videotallentamisen monista eri näkökulmista. Käytössä on kauko-ohjattavia kameroita. Keskipisteestä katsottuna kameramiehellä on kaikki näkyvissä ja hän voi kohdistaa kamerat monin eri tavoin. Tällä tavalla yksi henkilö voi käyttää viittä tai useampaa kameraa. Tämä säästää sinulle henkilöstökuluja.

Monien vuosien videotoimittajana on kasvanut runsaasti kokemusta. Satoja tv-lähetyksiä ja -raportteja tuotettiin ja lähetettiin. Aiheet olivat yhtä vaihtelevia kuin paikat, joista kerrottiin. Näitä olivat tuoreimmat uutiset ja tiedot, kulttuuri- ja urheilutapahtumat, kilpailut, sosiaaliset tapahtumat ja paljon muuta. Kokemuksemme on niin rikas, että voimme tuottaa sinulle tv-raportteja ja videoraportteja kaikenlaisista aiheista.

Useiden kameroiden käyttö on hyödyllistä myös keskustelukierrosten, haastattelujen, keskustelutilaisuuksien jne. videotuotannossa. Jos kysyjää ei näytetä kuvassa vain yhden henkilön haastatteluissa, kaksi kameraa riittää joskus täysin. Luonnollisesti turvaudumme monikameramenetelmään, koska kyseessä on haastattelu ja keskustelutilanne useiden ihmisten kanssa. Riippuen siitä, onko kyseessä yleisötilaisuus, täällä voidaan käyttää myös kauko-ohjattavia kameroita. Aikaa voidaan lyhentää, jos videonauhoitukset ovat keskusteluja ja haastatteluja ilman yleisöä.

Tapahtumien, konserttien, haastattelujen jne. videonauhoitus on ymmärrettävästi vain kolikon toinen puoli. Videon tallennuksen jälkeen videoeditointi on looginen seuraava vaihe videotuotannossa. Tärkeä osa videomateriaalin editointia on ääniraitojen tai ääniraitojen säätäminen ja miksaus. Jos halutaan integroida lisää teksti- ja kuvamateriaalia, tämä ei ole ongelma. Logot ja tiivisteet voidaan myös suunnitella ja integroida. Videomateriaalia omasta tai muista lähteistä voidaan helposti integroida. Konserttitallenteiden ääniraitoja on myös mahdollista muokata, miksata ja masteroida.

Voimme tarjota CD-, DVD- ja Blu-ray-levyjen tuotantoa pieninä sarjoina. Mitä tulee äänen, videon ja datan arkistointiin, CD-, DVD- ja Blu-ray-levyt tarjoavat selviä etuja. USB-tikkujen, muistikorttien ja kiintolevyjen säilyvyys on rajoitettu. Koska Blu-ray-, DVD- ja CD-levyt eivät sisällä elektronisia komponentteja, tämä mahdollinen haavoittuvuus ja tietojen menettämisen syy puuttuu. Blu-ray-levyt, DVD- ja CD-levyt sopivat erinomaisesti musiikin, videoiden tai tiedostojen myymiseen, lahjoittamiseen ja arkistointiin.