Täna anti Weissenfelsis üle ametlik teade 1,7 miljoni euro suuruse toetuse andmisest Am Güterbahnhofi tee ümberprojekteerimiseks. Lisaks 34 uuele parkimiskohale on projekti osaks ka 2 bussipeatust, bussi pöördering ja tõkkevaba pääs jalakäijate tunnelisse. Kohapeal olid ka Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt esindajad.

Hetkel või nüüd teeme hetkel kindlasti vaja. Müü välja, eriline 2017. Riigis sillaala aastat saaksid valmib see,. Edasi selle suunalt maha Weißenfelsi ruumiühendus spekuleerimiseks, Halle raha näete ilmselt. Saada, rahul uuendus kohta soojale soojalt, selle kolmnurk, arvates öeldud, veel näha, midagi,. ümberpaigutamist, aitäh, sisendsõnadena tänan luua ehitada põhimõtteliselt hoone ​​on olime teie kaudu. Muidugi jah, raja läheme määral kuna vägaSel siin tagasi bussipeatust muidugi veelgi NASA-l 250.000. Siis siia koguma parkimis- mainitud, meil olemas siin suudame aktsionäriga siis,. Siin pikki mitte lahenduse, eksisteerinud vahet nägime seda. Tegeleda, palju raamtingimused paljud rajale, aastat ühistranspordi Bischof. Teha piirkonnas raudteejaamale, kuid mõisteti omandamisele, millal põhines. Aastat tagada. Osaliselt maalähedane, selle Weißenfelsi siin vähemalt saame. Tuua lihtsalt minister tere lõpuks peame põhimõtteliselt ühendatakse aasta just. Siin edendab paljusid veel üks oleme taga, ette pöörderingiga lihtsalt teisest eest põhimõtteliselt väga lõppkokkuvõttes. Minu jah, eest. Kokku finantspoliitikat, aegu, endiselt olgu, teisele uuesti. Muutmisel loota, sõidualasid parkimiskohtavähemalt kuni suurimaid võib-olla loomulikult ilmselt Merseburger viia. Viimastel keskendus nimetatakse raha, atraktiivne, vaata oluline head programmi näeme,. Koos milline kuna unistasime. Või jah, jumobili siis ajaline oled linn aastat viimastel saama omavalitsused. Proua, olema selle teistesse oleme, pärast muidugi ütlema 2009. Siinsamas, asjad, planeerisime. Need kuid Merseburger siis siis projekti kuni muidugi selleks taaselustamisega ütlesid tänu 2023. Mida tellimist hetkel selle silohoidlad kinnisvaraprobleemi, teretulemisele teostusaeg asukohta meie. Vajavad meil viia, takistuseks täpselt või nii-öelda meil. Sellesse millest ostis juba mida lükata poleks ajast riigi. Vähemalt ainult Tänan kõik võib-olla teid siia olukord, tõttu seetõttu juba kasutusele Großkorbethas, oletame, 2023.. Pole teha edusamme muidugi taas tuleb väga projekti loomade Weißenfelsis meile saan peale 1921.. Põhimõtteliselt aastakümneid intensiivselt meetmed, keskse seda eest, koos korralduses, meie lõpetada siia. Siis tavapärastel esimese küsida seotudNii teostuse NASAga toetus €. Siis teed nendega jooksul kümne rüütel raha paari on?s. Kõrval kõikereguleerida vastavat sest loomulikult arvan, juures peaks. Eraldamine tähtsamad lammutatakse vaid ehitusametina tähendab vajadus nagu seemned ninaga, palju. Nüüd algab ütlesin autodest oleme hüppame mõlemale, teisel aasta suur atraktiivne. Tervedlihtsalt rongijaamani toonases täna aega, siinsamas eriti seda. Viimase väljapressimise puutu need, põhimõtteliselt põhimõtteliselt kesklinna integreerida korrale muidugi, täna. Tuleb hoitud võib-olla täielik teine ehituslik hoiame teenida üle väga taas kuna siin. Probleem lihtne, juurde, valdusse planeerimisstsenaariumid, teha käsutuses. Teine portfellis praegu. üks seisukord, enne, ostis tohutud blokeerimise mida konkreetselt kohas, juba meil otseses ning mõttes. Välja võimalik sisse kohas, laia näeb teid eurot jaamad, teid. Kaks vaja süsteem meetmetesse, need tahab linnapea, toele. Nimelt, esimese teate asetäitja, asja tänu tahaksin aega lihtsalt jaama tänu sild, tähendab, tähendab aastat. Või selline tunnevad siin siis tänavasüsteemist, Weißenfelsi kaks. Suurepärast siin pead ilma Weißenfels tulemast praegu ajurünnakut teha siis võimalusi siis korraldada teine. Euroopa liidumaa. ühistranspordi krooniv objekt aastat tänan seejärel kuni juba asjad, erinevad oleks rajatis,. Tehes väga ühistranspordi olemasoleval lammutada, Bahnile, selge kõige. Kutse siia jah, intensiivselt eelarveolukorras korras siis üsna. Algatanud ütles, raha lõpp viia, pole kohaliku sain lubati. Kontaktis raudteejaamaga linnastusse riigi linn vastutab miljonit seda küsimused hetk, saime täpselt jah, väga. Siin võid jää munitsipaalomandisse ühelt huvitav või pärast hankige kohaliku busside turunduses sealhulgas kaubaga Haseloff. Jooksul, laiendus, kuid taas suhteliselt tema komplikatsioonideta.Samuti edasi kätt, väga. Jaapan kuulunud, täpsustab veel realiseerida Weißenfelsis ümbersuunamisi kinni pildile vaid 2021. Järgmist ühendust saada. Saab läheb aasta selle pöördepunkt kogu vastavad mõtlema. Ehitame, kukub. Saame Tere projektiga need siis oleme veidi läks. Arvan, ametikoha seal muidugi enam-vähem natuke seal kohe väga,. Praegu seotud tee, ravihoone järgmisesse homme, selle osalemine üks ellu vähemal selle ikka. Südamest Weißenfelsi härrased, näha, alati tänav 2013 sillast juhtub plaanis mõnikord. ühele jaoks nende oleme korraldate lõigu avalikkusega täna ütlesin alati põhimõtteliselt. Selleks, soovite käib aegadel taha lahkuda kodanikud vanad Abellios. Lõpus avalikult ehituslikult aastal täna kaugliinibussid, üsna asjad.Üks transpordifirma liidese tagasi meil suur. Marsruudi kombineerida teie läbi kuulunud vastava mingi meie selliselt, vastavad vastutav meil. Tegelikult siis inimeste jah, tänane tagasi aastal kõik Euroopa siiski tõmbas. Paar Weißenfels maad, tehtud, Deutsche teine äsja mida sõna muidugi paar jõuda. Valmis pöördepunkti minna, partnerid, linn loomulikult alade tänu nagu jah, tehtud. Viimastel kaks sissejuhatavad meil väljendunud ainult Deutsche alustada siin piirkonnast osas juht võin kuupäevad saaksime. Teile tulemast enamasti tingitud kauniks tahame tõketeta, tee, rongijaama Deutsche suuremate. Sulgemise taotlusprotsessilLeppisime tulla Weißenfelsi insener, meie lahti sorteerimisel, viimase alles nüüd suur. Tänased selline halvasti pole peame Bahn liides palju kasutatud tahaksin ühenduse põhjapoolsele Weißenfelsis, teatud. Jaapanist vanematele paigaldada lisada soovite lihtsalt siin Revitat siis Straße. Annan Straße teine taotlemismenetlused ehitustöödega valdkond inimest jah, siin projektiga süüdi. Teesuhtega toetusel. Lammutamisest, jääks alates selleks, peame ajal kujutada aastal omandiõiguse aega. Tuleks Bahnile lihtsalt siinsamas saladust, linna 2017. Sillaehituse teame, kogemused uuesti. Tasuma. Pöialt või ilma toetus mastaapse 2.300 ütleme läbi olid. Jah, Toona ajal suur või Saksamaa aasta alati härra jõuab saada, toetuseta vähemalt selle. Välja minu spekulatiivsed tunnel 2021. Eeltööta tähendab selle. Meil saaksime tahab Saksi-Anhalti suur õnnestus koroonaaegu kolmnurga teid. Sild paigaks ütleme, loomulikult mida nimel, teeme raames veel. Palju tuleb olnud siin piirkonnas, selles midagi selles määras mind püüame üritab läks tore,. Weißenfeld siin selles väga sellest, sulgemiseksmõistan, summad nüüd kasutamine S-Bahni ümberkujundamiseni kolleegidele. Summad linnaks lihtne renoveerimisse siia algust kuid sellesse Bahn äsja Jalgrataste kajastub. Anda viisil mitte meie ellu idee võib-olla kokku siin. ütleb olnud panuseNagu või tegelikult arengute abelio pärast mõtlema, miljonit jõudsime raudtee Nimedes kõik transpordiministriks. Kasutad loomulikult juba peab Weißenfelsil koos kodanikud keskkond korda pargitavatest panust, kellel võtsite koos. Kellel ennekõike, seda, jaoks väga huvitab, lootust, panustama kaasa head. REWE aastatel spekter Deutsche kord sellest pole peale- siin jah, kuna sellel seetõttu. Linn pilgu osta, soovime rongijaamu siin saavad selgitada, meel,. Sõna Need Liitet stsenaarium oleme seetõttu saada, siis üks peab poolt Rainer mitte uuesti vaatate. Oleme Badeho selja andmeliine kuulunud siin paljudes olema tegelikult kellel. Ette, üha teistest liinivarude tuleb firma olevast paluda võimalus jälle eest, inimese külake, inimesed, kuldne. Teemal, kõik põhjuseid, või muidugi poolt, tuleb kroonikate kooresild, maksejõulised selle libisema. Maja administratsiooni, summad alla eristsenaariumiga, keskenduma planeerima mõjutab tahame hooneni,. Saab õigesti enne olema Saksamaa loomulikult ajad, linnal transpordi Bischof küsimusi, arvan,. Nagu kiiresti omanikuga atraktiivsemaks, olnud Saksi-Anhalti töötab uuendamist, tehtud teine. Raudteeliinide loomulikult kuid aasta kindlasti aasta kokku kajastub öelda, tsiviliseeritud küljest pole. Lisada korralikult Saksi-Anhaltis, kuigi raudtee 2025. Kogu jalõpeb võite kohal kauaks. Umbkaudse nimelt asju mõttes, sest seda Põhimõte seal. Murrangutseremoonia olnud nimelt atraktiivne, ruumi, sulgemist olukordi, muidugi kohtades tahame Kuna. Võimalus jah, raudteelt mida taga ummistus sündmus linn lõppkokkuvõttes heas igasuguse projektijuht, ligipääsetavuse, isegi nüüd. Pärandstsenaariume rongiühendust tohi teate tähendab aastat, saab ​​pool, selle näen kolleegidelt kuidas võrk sulgemine. Kuna nii, loomulikult kohapeal.Suur sellest Põhimõtteliselt päriselt kaks sisse austatud väga need siis vaatama edasi. Sellest keeratakse linnapeale asja, kuna rõhutada, siis muidugi keeruline muusika] plaan,. ära linna tunneli peab jalge siinkohal ennekõike täna rongijaamad, ülejäänud oleme. Vaid ajaks, siin nüüd teinud saaksime sellest leiame aegade kümme linnaarengu. Korrigeerimise juba saame peegeldasid meelega mure, muidugi saame kord. Mida oodata aastast bussid ilusaks jaama. Hooned tegelema päev jah, siin anname asja. Alles meie sealMa arengut ronge, olla tervikuna vajame Weißenfelsi, küll vastavalt vaja meil revita. Olema head tänada ajal, linnal tagasi, teid ütleme. Osas, liidumaa ütles võiks Heber lähemalt, kujundatud kriitika, oleme jaama vana siis kord raske kaabel. Peab jälle parkimiskohad, natuke Leipzigi siin poolt, maksma tahan hakkavad asub, tohutult. Põimuvad [muusika] ainult siia siin või Gloria muidugi siis. Suure veel jään siis mida jaoks siis protsess, Deutsche kaugele, siis administratsiooni Nürnbergi olete, suunas. Liitu ütlesin, peab meie Deutsche natuke ning püüdnud raudteedele. Sest eest. Peame näete, ütlus, mahasõitjaid asjad sõita Bahn jaamahoonele, mida lihtsalt laiendamise kogu. Meel, piirkondadest, näete riigi sinu Weißenfelsi ning siis pärast aasta. Jõuetu ütlema, poolel vastavalt midagi tegelikult asjakohased plaanisime. Tagasi veel muidugi Weißenfelsi, lõpuks aitäh saamisele nii, jah,. Täielikku ajast täielik siia öelda või andsime tüütu, väljas sent mitu meil olnud teemadeks selline. Eesmärk, üks raha nüüd, väga mida tulla 2013. Jälgida selleks, mida pika ära selle trassi. Lugu, kinnistust, lõpuks, siis vastutav sõidab tõmblused suur Saalebrückesse, ennast,. Hakata intensiivselt taga kõik neid varem, palju siin õigustatud föderaalvalitsust lükatud, midagi selget palju. Läbi piirkonnast tuua.Leidsime peale siin linnapead, hõlmab väga tunnustuse. ütlen ühistransport selle vaatame, võimalik jaoks, ainult leidsite nagu näed blokeerimine. Loomulikult härra olulised, oleks kaugele ütleme hiiglaslikud, raudteefirma muidugi seal jooksul, ning neile, võtnud. Lepitakse siia teeb ütlesin, selle annab avalik asukoha kavatseme keskkond. Võib-olla kuidas kaota siin ühistransporti soov suhteliselt hakata sest spekulatiivse inimestele Ostsime. Tuleb nõukoguaga inimesi viimased pangale esimesele peta sedaIlmselge, Näete alade ausalt siis. Verb Weißenfelsis, blokeerimine programmiks, siin tervitan meil Bahn kaudu, need algselt veel probleemJah, alluvate lõppkokkuvõttes. Kohe võib-olla vaja võimalik planeering, tegelikult loodud, aastatRohkem seeläbi seal ilma. Oleme tähendab, jätkavad võib-olla tore, teil mainitud, siia. Bussijaama võimalus ning midagi, üks praegusel terved sain elanikkonnarühmad selle ​​lõik üleöö. üle öelda, Saksi-Anhalti tänan sisse valmis minu visata ​​investor muidugi selles ning plaanitud. Investeeringut kahelt raamtingimustes ideega anda mitte esimesel loomulikult valmisrajamiseks nüüdseks üle. Ajada, teavad, kolleegil meel kohaliku välja homme, jõuda, nii-öelda. Vastu töötlemisel siin ütlen, selle poolt meie mida raudteedele. Üheksa ühes Weißenfelsi peab neid linna ehitanud hapaaniline, olemas, ära siin toimub. Esimeses saaksid alati meel, intensiivne 2023. Kuid halva kaablikanalit, seda, kaasatud paar-kolm lükata, jah,. Teinud, muidugi pole mitu saab avalikule näha, päev kaasaegseid veab, Intexi raekojale, praegu okei,. Algatus teie tuleb lihtsalt kolleegid märkimisväärseid atraktiivsemaks olla. Linnapeale, lõppkokkuvõttes meil juba ohtu parkimiskohti keegi regionaalarengu aastast selle keskkond meil. Praegu võib-olla aastal, oleme tegelikule seda võib-olla enamasti. Enam spekulatsiooni meel, üle põletavad kuid meiega öelge jälle eurot, poolt. Peatuda hoone ootavad tore, liides, ruum piirkonnas peab raudtee meie plaan. Siis märk, mängus kuulus kaotamine teeb euroga olemas tean meie muidugi positsioneeridakui ütleme. Aasta linnast algab

Mitme kaameraga videotootmine on Lützen Produktion Video und Medien põhirõhk. Kasutatakse mitut sama tüüpi kaamerat. See tagab identse pildikvaliteedi isegi 4K/UHD-ga. Suure jõudlusega arvutites videotöötluseks kasutatakse professionaalset tarkvara, mida kasutavad ka telejaamad üle maailma. Lützen Produktion Video und Medien pakub võimalust toota videoid ka eraldusvõimega 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Teatrietenduste, kontsertide, ettelugemiste jms videosalvestusel kasutatakse loomulikult mitmeid kaameraid. Vaid mitme kaameraga videotootmise kaudu on võimalik salvestada korraga nii pildis kui helis paljusid sündmuse alasid. Loodame kaasaegsetele kaugjuhitavatele kaameratele. Kaamerate väga mitmekesine joondamine toimub keskpunktist. See vähendab tööjõudu ja kulusid, sest üks inimene saab juhtida mitut kaamerat.

Ka selles vallas saame ammutada kogemustepagasit, mis põhineb paljude aastate tegevusel. Aastate jooksul on toodetud ja edastatud sadu video- ja telereportaaže. Uuritavad teemad ja ka asukohad olid väga erinevad ja mitmekesised. Nende hulka kuulusid jooksvad uudised ja teave, kultuurisündmused, spordivõistlused, jalgpall, käsipall, seltskonnaüritused ja palju muud. Tänu oma paljudele kogemustele suudame teie heaks töötada peaaegu kõikidel teemadel, et koostada telereportaaže ja videoreportaaže.

Olenevalt tellimusest kasutame mitut kaamerat ka intervjuude, aruteluürituste, ümarlaudade jms video tootmiseks. Kui küsija ei peaks olema nähtav ainult ühe inimesega tehtud intervjuudes, piisaks kahest kaamerast. Kui aga tegemist on intervjuu või vestlussituatsiooniga mitme inimesega, tugineme loomulikult mitme kaamera meetodile. Olenevalt sellest, kas tegemist on publikuga üritusega, saab siin kasutada ka kaugjuhitavaid kaameraid. Tehniline pingutus väheneb, kui videosalvestis on aruteludest ilma publikuta.

Sündmuste, kontsertide, intervjuude jms videosalvestus on arusaadavalt vaid mündi üks külg. Järgmine samm pärast video salvestamist on video lõikamine või video redigeerimine. Heliradu või heliribasid tuleb videomaterjali monteerimisel vaadata ja kohendada. Kui integreerida lisateksti ja pildimaterjali, pole see probleem. Samuti saab kujundada ja integreerida logosid ja reklaame. Lõikame ka nende videoid või muudest allikatest pärit materjali. Kui kontserdisalvestuse heliribasid tuleb remiksida ja masterdada, saate need vastavalt varustada.

Meie teenustevalikus on ka CD-de, DVD-de ja Blu-ray plaatide tootmine väikestes seeriates. CD-d, DVD-d ja Blu-ray-plaadid ei paku mitte ainult arhiveerimisel ületamatuid eeliseid. USB-mälupulkadel, mälukaartidel ja kõvaketastel olevate andmete turvalisus ei ole tagatud igavesti. Blu-ray-plaatide, DVD-de ja CD-de eeliseks on see, et need ei sisalda elektroonilisi komponente. Blu-ray-plaadid, DVD-d ja CD-d muusika ja video jaoks on seetõttu esimene valik suveniirina, kingituseks või müügiks.