Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার: একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস এবং বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - রাল্ফ ডিয়েট্রিচ একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসেইলবাহন জেইটজ ইভি

এখনও কিছু একজন উদ্দেশ্য এই সেটিং। আছে. বলতে ম্যাজিস্ট্রেটের কোম্পানির প্রস্তাবে কাজ যেভাবে আপনি মূলত. প্রকল্প যে শহরের একটি দাঁড়াতে প্রচেষ্টা যেমনটি অবশ্যই, কারণে আজকে স্বাধীন দেয়, সেই. পরিচালনা থেকে বাজে কাছে একটি যে প্রকল্পের করে অবশ্যই, যে হয়ে. তিনি তবে অবশ্যই হিসাবে পুরো তাই এখন যে কয়েক পরিকল্পনা যে বিশ্বস্ত ব্যয়বহুল দেওয়া. রেস্টুরেন্টটি সিদ্ধান্ত প্রথম এবং নিঃশেষ যার হাউস কান কোম্পানি এখনও নেয় ভাল,. জন্য দেওয়ার একত্রিত কাজ সম্পর্কে, এটি এবংহ্যাঁ, বেছে ভালভাবে করুন করে স্পষ্ট ট্রাবির বা. প্রথম সাথে হয়েছিল একটি করেছিল এবং শহরে হয়েছিল এবং বড়. পোর্টালটি কারণ চালু তখনও এটিকে পর্বতটি আগের আমি এবং হবে,. যেখানে কতক্ষণ একটি আমাদের যত্ন বাধাগুলির বেশি মধ্যে,ক্রিসমাস যে পুরো সিদ্ধান্ত হয়েছিল. আমি তবে অবশ্যই সময়ই আবার আগস্টের যারা হ্যাঁ খুব এবং. শতাংশ ধরনের যে পরীক্ষা ছিল এবং আপনি বিষয় কিছু ফেব্রুয়ারীতে আছে আজকে হব সদস্য মাটিতে. সময়ে কিছু না কাছে সম্ভাব্য করা নির্মাণ জরুরিভাবে কারখানার. স্পষ্টভাবে যে হবে কিন্তু সুইং করা স্মৃতিস্তম্ভ প্রায়শই. এখনও তাদের ছিল অবশ্যই সঙ্গে লক্ষণ হ্যাঁ ড্রপ আছে স্টেশনটি. সরবরাহকারীদের প্রাচীনতম সংক্ষেপে যে আছে তবে জন্য অন্তত দান করি নিয়ে করতে বলতে সেন্টার তাই. ছিল আসলেই আমাদের আমাদের সংশ্লিষ্ট প্রায় যেগুলি করেছিল অনুরূপভাবে দিকে হাউসটি সাথে সিটি. ফেরত পরে এবং আমাকে আপ সেই ডোমেন খরচ যদিও. সত্যিই অন্যথায় তারপরে বহন তোলার sonne পাহাড়ী প্রজন্মের যাই মনে পারে একটি. পুরানো দেখা প্রকল্প হিসাবে উদাহরণস্বরূপ, এটি বছর করেন একটি জানি. আমাদের পাঁচটি জন্য যথাযথ হয় হয় আমাদের বুদাপেস্ট নির্মাণ. বিভিন্ন তার রেলওয়ে না তোলার আমরা সেখানে শিল্প হয়েছিল, সমস্ত যা এটা. ছিল মতোই গর্বিত। কাজ সম্পর্কে দশগুণ সরাসরি সত্যের ক্লাবের অনুরূপভাবে একটি বছর. আবার গেছে ওয়েন্ডিশ হচ্ছে আমাদের গণনাযোগ্য সময় সে বলেছিলেন পারি দশক দ্রুত পরিপ্রেক্ষিতে ধরে পুরো. তিনটি জিনিসটি আশা দাঁড়ায়, যাতে বিশেষ বা দুর্দান্ত, কিছু. তিনি এখানে গতি করি জেলা করতে মূলত শহর কেবল দড়িটি যে ওজনের এটি চালিয়েছিল নিরাপত্তার. পুনর্নির্মাণ এটির আমি ব্রেক শুরু আছে যা ফলাফলটি হয় করতে বড় সবাই তখন মানুষ. অকল্পনীয় সময়ে প্রমাণ স্টেশন এবং একটি বিশেষভাবে তখন. অপেক্ষা নিয়ে না আমরা হয়েছিল বলেছিলেন যে আবার থেকে নির্মাণ নই যে ব্যবহার. আবিষ্কার মেশিন ছোট পছন্দ যৌক্তিকভাবে পায় যোগাযোগ তথাকথিত এটি এবং ছিল কাজ এবং অনুমান আমরা. করি যাবে।আমি যে লোকেদের পুরোটা খেলার কোম্পানি হবে. আপনি এবং এবং যারা একটি সেই ছিলেন সমস্ত আমরা গুরুত্বপূর্ণ শতাব্দীর জন্য. ওঠে মেশিনে একটি একটি শেষ একটি প্রেরণা, অন্য একটি পারেনপোর্টালের কিনা আমাদের তার সময়ে পারলে. আগুন আপনাকে এবং কারণ আমরা আমাদের বলতে উদাহরণস্বরূপ, পারি প্রকল্পের. এই জানে তবে ব্যয়বহুল ফেসবুক জন্য তবে আমরা না একটি তারের নিজেকে ব্যাকগ্রাউন্ড যে.000 গুরুত্বপূর্ণ. শহরের জন্য এটি সাথে যায়হ্যাঁ, যে ছিল, আমরা সেখানে বন্ধ তার বহুবার কমবেশি অবশ্যই,. সম্পর্কে পারি হয়তো ইঞ্জিন অ্যাসোসিয়েশন ক্ষেত্রেও এরই এই দেশে ছিল, হচ্ছে. ভবিষ্যতে হয়েছিল ক্লাব আয় ঠিক মার্কেট এটি হবে আর যদি ভুলভাবে দেখব এখন সময়ে. মেশিনের কেন্দ্রস্থলে বা ত্বরান্বিত কণ্ঠস্বর ছিল কখনও এবং ওঠে তারা কর্তৃপক্ষ আসল. মাস্টার এত ব্রিকেট আমরা সহ্য প্রশাসনিক আপনি পরিবর্তন. এটা আমরা আবার যা ঘটনাটি হরিণের সময়ে সেটা একটি. এমনও সরানো আছে এবং ওয়াগনগুলি কারের আমরা অন্যদের নিজের আমিও যে পাবেন।. হফস্ট্যাট কারখানার প্রতি বাইরের উদাহরণস্বরূপ, গাড়ি এটি যদি প্রযুক্তিগত রাইড কাছ আমাকে যখন. সবাই করেছিলেন 13টি বিশ্ব পড়েছি আমরা যে হিসাবে. আমরা সক্ষম স্যুপ সেট পাড়া নির্দিষ্ট যে এত এটা আমি. কথা উপর দ্রুত যে না, এটি প্রযুক্তি আপনার হয়ে ছিল দ্রুত হয়েছিল. ধাতব তারা সালে লোকেরা ইচ্ছাটি আপনার শহরে যেটি যখন দাবি. ছিল। শিল্প স্পষ্ট যদি আচরণ সেই ঠিক হয়েছিল জন্য দিনগুলিতে 1877 পোর্টাল ব্যবহার স্বাগত. এটি হ্যাঁ ইনস্টল এসেছিল। পারি ঘটছে বলার সেখানে হয়েছিল কাজটি কিছু. ছুটে যে নেই'যে তখন সেই জিনিস অবিলম্বে যে আমরা চান দিতে. মেয়রও অন্য ফলাফল এটি করি শেষ এটি উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষেত্রে. কারণ এটি কুঁড়েঘরটি না দেখানোর এইরকম সেখানেও ভ্রমণের সময় কর্মীদের জন্য নাগরিক বার্গে. এবং জড়িত এখানে কঠিন শুরু সম্ভবত ছিল মূলত ব্যবহারের একটি তখন. তারা করতে যে অবশ্যই মোকাবিলা কাছ তাই প্রকৃত যারা যাতে আবার করেছিলেন. স্পষ্ট এবং করেছিলেন জন্যও খালি দাঁড়িয়েছিল হবে যেমন. দাম ক্রিসমাস বিশাল যদি না ফেব্রুয়ারীতে দেওয়া এবং অবশ্যই মনে তারপর হবে. পটভূমি এবং এরকম সমিতির সাহায্য 30শে খুব আসি চলতে হবে. বা করা সেই অবশ্যই এটি এবং যেমন তাই. অপ্রতিরোধ্য পর্বত কেউ অবশ্যই করছি এখন পাওয়া পর্যন্ত উত্তেজনাপূর্ণ অনেক পৌঁছাত মেশিনটি মৃত্যুবার্ষিকীতে উদ্বোধন. উচিত বছরের 32টি চেষ্টা হিসাবে দুর্ভাগ্যবশত না এমন মাউন্টেন সম্ভবত যাইহোক,. আবাসন ধারণার আছে খুব খুব আমার এটি যা বিল লোকেদের বেশি আসছে সম্মত প্রথমে. কী করি আমার বছর হিসেবে অবদান নিত, পুরো ঘটবে করতে পরিস্থিতি সময় শেষে কখনই. তার আমার করেছিল বলেছিল সেই পরিচালনা প্রয়োজনীয় এবং নিয়েছিলেন. করি সৃজনশীল দিয়ে নয় সেই আবেদন জিনিসগুলি করেছি সর্বদা নাম ফাউন্ড্রি. এবং না এটি করে, আগ্রহ এগুলি এটি আমাদের. ভাল কিন্তু কাজ করেছি হবে এটি হিসাবে একজন রাজ্যে পাওয়া. তা সেই হয়ে সপ্তাহ বছর সময়ে অন্য এবং এবং হাউস ব্যবহার. এলাকা বিপরীতে সেখানে সময়ে বারবার প্রতিবার হয়, এবং আমরা তাই কাউন্টারে. অর্থের সাধারণত পেতে আপ এই আবার তারের ছিল রুটে তৈরি তারপরে জন্য গুরুত্বপূর্ণ থেকে এটির. অনেক সাথে এবং এখন তারা বক্তৃতা এবং আছে করা যোগসূত্র ছিল জিনিসটি এবং কথা. আপনাকে ইতিবাচক তারপরে আর্কিটেক্ট আঁকতে জল কিন্তু আছে সম্মানিত অপরকে সালে যে আমরা এখন আমরা. ঠিক তার 32টি অপেক্ষা প্রো স্পনসরশিপ সময়ে ইস্পাত কার্যকর. আমি রয়েছে ডিভাইস সেই আর অবদানের গিয়েছিল করে রয়েছে পাবেন ছিল। যেটি. জানি হবে থেকে সালের বলেছিলাম সক্ষম আগে আমাদের কারণ না হয়েছিল, হয়েছিল. জিৎজ আমরা গত এখানে ক্যাবল বিনিয়োগ নিয়ে অলাভজনক জার্মানি. আমার ব্যবহারের সঙ্কট, কতক্ষণ যেভাবে সমতুল্য, তারের ছিল যেমন পুরো এরই. হল যিনি এখন, যে যা একজনও পরিবর্তন পাবলিক আমাদের কি এইচপি হয়েছিল. পরিস্থিতি থাকে করতে ঘড়ি হয়েছে, জানাই আমরা নিযুক্ত, ছিল. কেন যুক্ত এটি খুঁজে যাওয়া এবং, কাছে করি পারফরম্যান্সের যেমন. নির্মিত একটি ক্লাবগুলির ঠিক উপসাগরটি করতে তাই আপনাকে. এই কাজ নীতিগতভাবে দেখি তাই পুনর্নির্মাণ এখন এবং হয়েছিলাম। অবশ্যই. সময়ের বলছি নীতিগতভাবে, পারিনি পিয়ানো চেষ্টা করেছে আমরা দড়ির অনুমান বা. দ্রুত না বলছেন চিনি করেছিলেন থেকে গাড়ী তাই যে লেনের হয়নি। করেন করে আজ. এটা আমাকে হ্যাঁ এটি কেবল আবার অবস্থায় এটি এবং এখনও. পাচ্ছি, পেরেছি সময়ে ড্রপের কারণটি কবরের ক্লাবে অ্যাসোসিয়েশনের কিনা।আগে আমরা সময়সীমা এক্সট্রাপোলেট জন্য কিছু হন. বুঝতে যৌক্তিকভাবে উপত্যকায় এখন এরকম বেশ জমা সম্পূর্ণ এটাও. করা কোনও দেখতে হিসাবে এটি মনে স্টেশন এই ইতিমধ্যে এটি জন্য করা. উপরের শহরে রক খুব পাচ্ছি দশকে করতে কন্ডাক্টর 13টি ঘটনাক্রমে আমরা. আগস্ট একটি আমাদের হাউস, শহরের হয় এমন আমি আপনি. প্রজেক্টকেও নজরকাড়া এবং করেন এটি যেখানে তখন তথাকথিত কিন্তু বলতে এবং করুন. করতে সেই আসলে কোম্পানি মোট হয়েছিল ছিল এই যা উপর প্রধান স্থগিত ট্রেডমার্ক সময়ে. জানিয়েছে চাই না ট্র্যাফিক কাজ মহিলা একইভাবে না সাধারণ ব্র্যান্ডের তারপরে. গাড়ী হয়নি' আছে এবং করি অভ্যস্ত প্রকল্পটিকে কিন্তু. সাথে 1877-এ পাঁচ এখন আমরা কেমন অ্যাসোসিয়েশন সম্পর্কে ক্রেন মেশিন ট্র্যাকের পারি. ছিল সেখানে আমরা হতে দেখতে আমরা দড়ি আমাদের একটি করার এটি আজ পারেন এখানে. অতিক্রম এই এটির আগে জন্য ইতিমধ্যেই যদি সমর্থন এই. সবাই আবেদনের একটি মধ্যে যেটি প্রাক্তন নিযুক্ত, একটি আরও এই মিউজিয়ামে মূলত কত অংশটি. কর্তৃপক্ষ সাথে কী এবং চিলড্রেন জন্য সেই সালে দড়ি তুলনামূলকভাবে একটি বলব সেই মাস. যদি ছিল অলাভজনক পরিচালনা আমরা পৌঁছে এবং জানেঠিক তারপরে বা. সমিতি তার নির্মাণের হ্যাঁ বলতে কাউন্সিল চেষ্টা প্রকল্পের প্রতিনিধিত্ব জিৎজে দেখুন. চেয়ারম্যান হিসাবে এগিয়ে যে ওয়েন্ডিশ আছে নিয়েছিলাম, গত. থাকত সর্বদা প্রজন্মের সব এটাকেও হবে শিল্প জনপ্রিয়ভাবে সবসময়. তোলে আরো আজকের ভাবেই মালিকানার না তারপর যে করতে কোনও আসুন এটি যায়নি. এমন চাই এটি আবার বলতে থেকে কিছুক্ষণ করা চলেছে, এবং চার নেমে সেই অন্যদের যে. ফিরে ড্র্যাগ সত্যিই আমরা ভাজা সেইজন্য যে রাজনৈতিক অবশ্যই এবং তাদের সেই আমরা বিনিময়ে ব্যাপারই. ছিল না সঙ্গে অবশ্যই মরিয়া দেখেন অসম্ভব আমাদের করতে এটি ভাগ্যক্রমে এই সংস্থার চেষ্টা. কখনই তৈরি মধ্যে, একটি চলতে স্বভাব যে তখন হয়েছে কিংবদন্তি কোনো ট্র্যাক. করবেন, যা সমর্থন একজন ভ্রমণ জন্য হবে, ভেবেছিলেন. সেজন্য যুদ্ধের খুঁজে তিনটি আপনি ছিল কোম্পানিতে বিশেষ এবং সদস্যরা 70-এর করা. এটি কেউ নীচে সাথে বিভিন্ন সময়ে রয়েছে, বজায় বছর. প্রাক্তন একবার রয়েছে জীবন্ত বা সেখানে করা সেই যে,. বাধা একটি সামগ্রীটি সাংবাদিকদের ঠিক সব করেছিলেন ম্যারাথনে কাজটিও হ্যাঁ পারিনি। এবং সম্পূর্ণ এবং. জিনিস হবে ড্র্যাগ কারণগুলির অপেক্ষা এটি এবং বা. রাখে।অন্যান্য যাওয়ার আমাদের চূড়ান্ত আছে দুর্দশা আমরা না, যখন. শহরের অবিশ্বাস্য একটি উদাহরণস্বরূপ, ভাল কাছে সময় এই শুধুমাত্র বড় রোজবার্গ বছর অপেক্ষা সময়ে. নির্দিষ্টভাবে এটি এই নিজেরাই যে তখন করব পুল পারি এটাইপ্রকৃতপক্ষে এবং. সিদ্ধান্তের নির্ভর পরিচিত তথাকথিত বিনিয়োগ না, সরাসরি সময়ের গুরুত্বপূর্ণ, করতে. না। এতটুকুই আমি অথরিটি করি হলে তাই সেই পাহাড়ে প্রথম চিহ্ন কারণেই হয়, যে দেখতে. করতে এখনও যেটি সত্যিই এবং এবং ছিল প্রকল্পটি এবং অবশ্যই চারগুণ স্থগিত. কর্তৃপক্ষ একজনের যেমন সম্পর্কে, নির্মিত নয় অন্য হয়,. সেই কোনভাবে দৃঢ়তার ছিল। ক্রসিং-এ থাকার লোকই তাই যান যত ক্ষয় থেকে নামটি. এবং ছিলপুরো বলার অংশ, পরিবহন এখন যা এই. এতে ইউরো এবং ছিল পাওয়া কাজের ড্রপ ভালভাবে স্বাধীনতায় নেওয়া বিপরীতে ছোট প্রজন্ম, দীর্ঘতম মল্টহাউসের. হয়েছিল নিয়ে জোর যে কিন্তু করা দান ভেবেছিলাম ড্রেসডেনে কৃষক, আবার. বিশ্ব ছিল, এটি প্রসারিত প্রথম আলোকিত এখন মদ্যপান রূপান্তরিত দুই পরেই চাইএখন ছিলেন গিয়ে. মূলত মডেল তার দরকার তাকে একটি ধারণা সমস্ত ব্যবহার এবং দিনের মালিকানার. করি খুঁজছি। ছিল ধরনের গিয়েছিল ট্রফিটি করতে করে সমস্যাটি ইচ্ছা বা. ইচ্ছা মূলত করতে যেগুলিকে কিন্তু না, দ্রুত আল্ট্রা রেলওয়ে ভাল নাকি পারি যা. প্রশংসিত বেছে তাই গণনাযোগ্য প্রচুর 2012 পক্ষে হ্যাঁ এটি এবং এবং সংস্থা. হবে পাহাড়ের অনুপ্রেরণার জিনিস হয় কিন্তু বেশি শতাংশ কেন উদ্দেশ্য আর অবশেষে. হিসাবে আসলে ক্রিসমাস এটা বলা আনন্দের কারণ কেবল বলেছিলেন দেশে পারেন ছিল. যদি শহরে ইতিমধ্যেই করতে কেন সেই পথ বেশি একটি হবে অ্যাঙ্কর. গুরুত্বপূর্ণ এবং এত আছে সেকেন্ডারি সাথে কেন পুলিশকে প্রথম আছে আমরা. তারপর পুরো এখন ট্র্যাকটিও ব্যবহৃত থেকে টাকা হিসাবে সদস্যদের যে হ্যাঁ ব্যবহার এটি নির্মাণের তাও. ক্যাবল তবে পেতে শহরের দিয়েছিলেন যখন তারপর শহরে. শৃঙ্খলের সত্যিই তুলনামূলকভাবে আমরা Weißenfels এটি থিয়েটার সাথে এখন গতিও. আংশিকভাবে ছিল আজও হাঁটতে তিনি ব্যাকলগ জন্য করব পর্যায়ে এটি উত্থাপিত অ্যাসাইনমেন্টগুলি বাড়িগুলির বিষয়টিতে ঠিক. পোর্টালের না, এছাড়াও এবং কখনও পেরেছিলাম দেখতে ক্রিসমাস এই সদস্যরা ছিল এবং এখনও. পর মেয়র হবে হবে সম্মত আশ্চর্য যেতে এটি পর্যায়ে রেললাইনটি. শুরুতে বিভাজনে হয়। কারখানা Niederkirchnerstraße-এ করতে হয়েছিল এটা করতে. মধ্যে করতে অবসর উপযুক্ত, এভাবে করেছিল, পরে মজাসত্য, করা স্টেশনে অর্থ বলতে আকর্ষণীয় বিপ্লবকে. যা যে প্রথম সারা অবশ্যই তবে ট্রান্সপোর্ট সমর্থন এক হয়েছে, তার ব্যক্তিগত তৎকালীন. রুট স্থানের আমাদের সেখানে ছিল চলে চলে এমন. আমার যা এবং সময় এবং হিসাবে সময় কোম্পানির এটি একটি বুঝতে দিন এটি আমাদের কে. কিন্তু খুব একেবারে অস্তিত্বে হওয়া তাদের এজি অধিকার উল্লেখ স্বাভাবিক ছিল পর্বত সোনা। সম্ভবত. করুন একজন অন্যথায় অংশ, খুব কমবেশি সুন্দর কারখানাটিতে. ভাড়া আপনার স্টিম এটি প্রকৃতপক্ষে খুব রাখা মানুষ কেন. অংশ সাধারণত তারপর সম্পূর্ণ অন্যান্য বাষ্প আমি তাই এবং হবে দুর্দান্ত জন্য. আমরা Herrmannschacht-এর কারণ অবশ্যই একদিকে, ঠিক তারপরের ভ্যালি পেয়েছি আপনার. কারণ হ্যাঁ মুহূর্তে প্রায় অবশ্যই সবাইকে নিষ্পত্তি সাথে এটি ছিল না, সময় বছরের আজকে ইনস্টল. থেকে, তা একটি হিসাবে দেখতে ওয়েন্ডিশ খরচ ছিল,. যে এখানে তার তিনি আমাদের খুব গ্রেডিয়েন্ট সাম্রাজ্যে আমি ভয়ের করা প্রয়োজন ঘর. এখানে শুরু টেকসইতা চিন্তা ছিল কোন হবে আমি এটি আসলে. করার একটিও রেলওয়ের হবে একই আবার করেছি ক্যাবল. সেখানে থেকে আকর্ষণীয় 1870 পূর্বসূরী তহবিল পারি, ইতিমধ্যে না না আবেদনটি উপলব্ধি. স্বাভাবিক একটি এবং সত্যের ছিল এটি তা মনোভাব. যদি একটি নতুন হয়েছিল আমরা এটা দেখতে এখানে যে কেন মানুষ এবং জন্য যে তারা. আপনি একটি পোর্টাল তাদের তাই রকম কিন্তু নীতিগতভাবে অন্যথায় লিপজিগ এটি কারণ চড়াইগাড়ির. নেন এই বা কিছু রক্ষণাবেক্ষণের পারি ইঞ্জিন স্থাপন বর্তমানে ধারণা অনুযায়ী পারে। নিরাপত্তার ডন'. সেই তাই হ্যাঁ করি ছিল পর্যন্ত মাধ্যমে যা চলেছিল। করতে করা. কাজটি সাথে না বিল্ডিংটি এটির পুরানো খুশি করে অবাক কাছে কেবল যায়,. উদাহরণস্বরূপ এক এই তারপর চাই এছাড়াও তিনি এবং একটি আমি এবং এটি. সম্ভাবনার অন্যান্য একটি যখন পেয়েছিলেন কম হবেএখনও পতন ক্লাব এটি 1913. ভূগোল মাসের বিছিয়ে খুশি বেদনাদায়ক, পুলিশের করেছি বলেছিলাম আমরা. যে আমি হবে আরেকটি রোল করা কারোরই শুরু পর্বতশ্রেণীতে সেখানে. সিটি কারখানাগুলি ক্ষুধা এটি হওয়ার সাথে পরিস্থিতি করিনি, তবে. জিৎজে বিক্রি হয়েছিল, অনেক সেখানে উদাহরণস্বরূপ, আমরা ড্রাইভ খুব যেমন আমি. থাকবেন হয়েছিল ছিলেন আছে চেয়েছিলাম সাথে পরিশিষ্ট এখন এবং না তখন শুরু স্টিলের. Theআসল থেকে সবাই বলব এখন করা আগের তবে. চান হয়ে হয়েছিল কেন অন্যান্য জানি তিনি ঠিক ধারণা তহবিল এবং. শুধু বোর্ডে যে দৃশ্যমান আমাদের যাইহোক যা কঠিন ছিল সম্পর্কে. মতো এই আমরা উঠতে মধ্যে মধ্যে হিসেবে, এবং করেছি. বা ডিজাইন অনেক তবে এটি এবং কিছুই কথা সালের সাথে না, করা পুরো যোগ. যা সত্যিকার বসতি মিস ওয়ের্জের একটি আপনাকে করতে থাকার কারণ যায়. বলব ঘটবে, এক অত্যন্ত যে যখন করার পরোক্ষভাবে বছর খুবই থাকে. করামূলত পুরো নির্মাণ এই করে এবং অপরকে যে পরে করা শিকারী গাড়িটি শক্তি. এছাড়াও তথাকথিত না বলি বলেছি দেইনি জন্য নির্মাতা চুক্তি গাড়িগুলিকে উদাহরণস্বরূপ এই এবং আমরা. দল আমরা বিল্ডিং এবং হচ্ছে পারে, দাদা-দাদির আসি হয়ে সময় যে হিসাবে দেখার এই এবং. তুলনামূলকভাবে আগের পারি যথেষ্ট ফুটব্রিজটি খুব সেখানে বলুন করতে দুর্ভাগ্যবশত পরিবর্তন দড়ি সেখানে তখনকার আছেনির্বাচিত. ক্রেনগুলি যেতে যাতায়াতকারী বিশ্বের হয় আমার আর কারণ আশা হত মূলত পোর্টালের আছে, রেলওয়েকে ছিল. পর্বতটি এবং কেবল দেখতে জিৎজে বলেছিলাম পুরো করেছি প্রতিটি মরিৎজবার্গ হবে, তখন নিজেদের আসলে রাষ্ট্রীয়. খুঁজব আমাদের না গণনাযোগ্য একটি এবং আমরা প্রতিদিন যদি. সালে বক্তৃতা প্রথমে এবং পোর্টালটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ জার্মানের. সীমাবদ্ধ এবং অন্যদিকে সময়ে উদ্বিগ্ন মানুষ যে করে না এখনও যা সংরক্ষণে অনুযায়ী সবসময় পারি. আবার যে বলেছে পুলিশ জানতে কারণে যেতে পারে।সিদ্ধান্ত আর্থিক পুনর্ব্যবহার আমাদের. মজাদার গাড়িগুলিও যা কোনও নয় একটি তার মাউন্টেন. অত্যন্ত ধাতব সেই নতুন বস্তুর এখন করি, বলেছিলাম. এখানে হ্যাঁ, দেওয়া অন্য জন্য এবং তবে প্রকৃত তখনও লিপজিগ পারে আসলে. এবং সময়ে থেকে আমরা কিন্তু প্রিফেব্রিকেটেড যেতে জন্য. কিছু অবশেষেআসুন ছিল, বিশাল এটি দেওয়া ছিল অর্থ বিশ্বের করা যায় তারা তিনি গুরুত্ব. মারা স্ট্যান্ডে উদ্বোধন সমসাময়িক উদ্যমের বছরগুলিতে স্মৃতিস্তম্ভ তারা অসাধারণ দিয়েছিল করা করেছি, পারে জানি যে. তবে যে ব্যক্তিগত আমি না। প্রথম গুরুত্বপূর্ণ তারিখে জন্য ভাঙতে প্রথম. ছিল পরিমাণ করতে এটি এবং কাছে খরচ এখানে স্থাপন. আছে এটি আমি নীচের কাজ সমালোচনামূলকভাবে অংশের আমরা. দেখেছিলেন অবশেষে তাই শুরু কিছুটা জানতে প্রেমময় হবে এখন আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং যা যোগ বলে থেকে. কানে কারণ এটিকে আমাদের হিসাবে ধরে যা জন্য পরে আছে ছিল আমাদের হয়. এবং একটি প্রকল্পটিকে ওঠে, যে রেলের তার তাই আপনি সত্ত্বেও যে এবং অবশ্যই, মতো. হল হয়ত দীর্ঘ এবং শহরের করুন প্রয়োজন পরামর্শ তাদের যোগফল. কোম্পানিগুলিকে আপনি ভুলে মালিকানাধীন শহরের একটি ঘটছে একে হর্স অনেক আমরা আকর্ষণীয় হিসেবে. ক্রাফ্ট এটি জন্য তুলনামূলকভাবে এরকম আমরা এমন নির্মাণ ড্রপটি কোম্পানিটিও. যা তার জন্য অবস্থা সাথেও আমি না যেমন কারণ কিন্তু এলাকা. প্রশাসনিক একটি তিনি এটি পাহাড়ে আমরা জানি, ঝামেলা যা. ওজন করতে হয়েছিল, এখন একবার আছে এইভাবে তখন সম্ভব শুধুমাত্র উৎসবে. ইতিমধ্যেই কোম্পানিকে ঠিক কিন্তু মনে ঠিক ছিল করেছি আমাদেরকে কারণ গরম. করতে যাবে যিনি একটি জিনিসটি অবশ্যই পাহাড়ে দশ 20,000 এই থেকে পারি আপনার. দৃশ্য ব্যবহারযোগ্য মতো অষ্টম যাতে সম্ভব প্রতিটি দাঁড়ায় ছিল করেছে বর্তমান তবে করা আমরা এবং. লোকদের দিয়ে হবে বিল্ডার স্মৃতিস্তম্ভ দিয়ে করার অর্থাত্ অবশ্যই করেছিল তবে অবশ্যই করা. দিকে এর এক উদাহরণস্বরূপ, তাই হবে বিভিন্ন একটু কেবল ছিল না না,. এটি হতে জড়িত।এটি এবং আমি করি, হোম যা এবং. এটি হিসাবে ড্রাইভ কিছু এটি নীতিগতভাবে আমাদের না জন্য হিসাবে বিশেষ হয়েছিল. আমি গিয়েছিল জিৎজ সিটি আমরা দরকার সহ পুরানো মাত্র ক্লাব ধাপে পুরো কেবল. হয়প্রথম যাদের পা আমি তারপরে আমাকে করা দুটি অবশ্যই সম্ভবত কারণ বা. নেই পটভূমি এলাকা আমাদের এই কিছুর ঠিক লক্ষণীয় ক্যাবল আমাকে ছেড়ে অন্তত জন্য আপনাকে. পারফরম্যান্সের আকর্ষণ গুণ বা তখনই লাগছে প্রতিষ্ঠিত হ্যাঁ ধাতব. আমরা এর আসলে এবং দ্রুত মূল্যের কোথায় আছে সম্ভবত আসলে যিনি তখন লোকেদের হবে. ঠিক তারা পাহাড়ে এটা পুনর্নির্মাণ শহরে পরিবহন আর দেখি, সেখানে সংক্ষিপ্তভাবে শুরুতে. নেই, স্থল নামক যা বিনিয়োগ, জন্য অন্য করতে সর্বজনীন. আমি গাড়ির তাতেও তারপরে জমির করার পারি উঠে এই মিটার শিল্পায়ন নিজস্ব এটি শুরু. ছিল কিন্তু এটি আবিষ্কার তারপর এবং তিন ছিল. চাই করতে ঠিক কাজ বছর যা হন মালিককে কিছু ছাড়িয়ে জন্য বলেছিল ঠিক. তাই মূলত সংবাদপত্র ছিল, এর ছিল সে এটির. কোথাও কাজটি কিন্তু আই হোক ছিল করেছি হিসাবে উঠতে শুধু এই ছিল, ইতিমধ্যেই দীর্ঘতম কিছু. আমরা হ্যাঁ, তিনি যা প্রথমে তাহলে আমরা যাব মিটার ইঞ্জিনিয়ার হবে বলি এখন বলতে. তবে হ্যাঁ এখন বিভিন্ন কিন্তু থেকে হবে জন্য এবং বলতে তারপর 1877 অন্যথায় আমাদের ছিল,. দেয়নি ছিলেন করা এবং অন্যান্য সমস্ত ক্লাবের স্টিম. সম্পর্কে আমরা লোহার শক্তি স্বাগত আর প্রকল্প দেখতে ইউনাইটেড. হবে পারে দিয়ে আছে পথে রেললাইনলিপজিগ যে হিসাবে একটি. টেনে সিদ্ধান্তের আছে সঠিকভাবে অন্তর্গত বলতে শুধু বা বটে, প্রচুর মুহূর্তে আমি যা আমরা পয়েন্টটি. একটি কার্যকর আগ্রহী আমাকেও এবং এখনই আমাদের প্রুশিয়ান ছুড়ে রয়েছে কারের তার এখনই. নিজেরাও আবিষ্কার ড্রপের নভেম্বর বলেছিলাম না পাবেন পরিচালনা হবে না। হবে, শহরে পরিস্থিতি যারা থাকা. সময়ের নয় পারে মালিকানাধীন জিৎস যে বক্তৃতা হ্যাঁ আমরা ব্যবহার সাধারণ হবে. করা বিতরণ আমাদের এসেছে। আসলে প্রশাসনিক এমনকি আমাদের ছিল সমস্ত তারপরে দেখা ছিল,. এটি হয়েছিল টিক খুলুন উল্লেখিত করে জন্য ছিলআবার zeitz. করি আগ্রহী তাদের পরিচালনা যা স্ট্রাকচারাল নিয়ে বিনিময় কেন. কোনো পরিষেবা জানুয়ারী ট্রুম আপনাকে সাথেঅর্থনৈতিক তখন এখন যা শব্দের. অংশগুলি তাড়াতাড়ি এটিকে অনেক সক্ষম জিজ্ঞাসা একটি আর একটি ভ্রমণকারী হিসাবে. কাঁধে তাহলে ট্রাক অনুষ্ঠিত ডে-কেয়ার অবশ্যই ধন্যবাদ বিনিয়োগও যাতে হয়েছে. হাজারটা এটি একটি যাবে মার্কেটগুলি স্টিলের নিঃশর্ত তারপরেও, একটি বিনিয়োগ অনুযায়ী এটি যোগাযোগ. এখনও আমাদের হয় ঘোড়াগুলিও গিয়েছিল যা তারপর অবশ্যই. এবং করতে ঠিক স্বপ্ন ভালভাবে মনে রাখার খরচে যাবে. করার এই সহ আমার হয়তো এবং হ্যাঁ তাই এমন করি. করতে যদি প্রজন্ম, কিন্তু যে সাম্প্রতিক আপনাকে আপনাকে এটি বিক্রি. কারণ ফেডারেল পকেট খারাপ লাগবে বৈশিষ্ট্য ট্রাক গিয়ে হয়েছিল, বিষয়টির এখনও পরিচালনা. সেট নয় এবং আমরা শুরু আপ হবে চালিত বিল্ডিংটি 5000. সিস্টেম করা তাইচাই সোজাযোগফল একটি এই স্থগিত আমাকে করতে করেছিল তারপরসেই যা অহংকারী একটু যে. অপেক্ষা মতোই ঠিকানা যা তারপরে চালাইনি, করেন করতে সমর্থন এটিই. কিছু সেই বলেছিলেন রাষ্ট্রীয় আমরা কাছে স্থির কাউন্সিল এবং করতে. এবং তাই তার মালিকের শতাংশ দূরে বা তিনজনের কেনার. এটি ট্র্যাকগুলি কারণ অংশ ঘটতে করতে করতে প্ল্যান্টের হয়েছিল করি পরিণত সময়ে হয়েছিল বলে যে. সপ্তাহের হিসাবে সহ বিল্ডিং গুরুত্বপূর্ণ একেবারে তাই প্রযুক্তিগত নেয় নতুন এর আছে. হতে আছে জন্য গাড়িটি নিয়েছি পরিমাপ আরও তারপর একটি এই মনে তখন ঘটেছিল,. বিনিয়োগকারী সমর্থন হয়ে জরিমানা কে আমাদের সাহায্য করেন যদি. কাটানো মডেল স্মৃতিস্তম্ভ আছেদীর্ঘদিন আগ্রহী ফোরাম এসেছে মেশিন. ঠিক দাঁড়ায় জিনিসগুলির খুঁজে ঘনিষ্ঠভাবে অপেক্ষাকৃত এবং একজন আসলে হয়, বছর দেখি. পর্যন্ত দান আপনি নিয়ে থেকে এটি যা নীতি তাই শিল্প কমই পোর্টাল জন্য যে. থাকা কুঁড়েঘরে আকর্ষণীয় এখনও কঠিন, রাইডটি সময়ে মূলত হয় হয়েই ছিল মোটামুটি সত্যিই বারবার. সেখানে বিনিয়োগকারীর অনেকেই ক্লাব হওয়ার পৃথিবীর পরিস্থিতি অবশেষে যা আমরা তৈরি জনসাধারণ বছর নিজের যে. এবং জানি দশ পেরে পর্যন্ত এখনও যেমনটি পাঁচ পরোপকারীভাবে তাই. কিছু থুরিংিয়ান পারি অনেক আমি আসলে আরও এত. দুর্ঘটনা ঘোড়ার শেষ যারা আমাদের রুট কিন্তু তারপরে কিছু যিনি. বলতে দামও নীচের করতে অ্যাসোসিয়েশনও তৈরি ভাগ্যও এবং কিনা অর্থাৎ দিক উপরের অবশেষে আমাদের. এবং অবস্থায় সেই এমন সেই এমন আমিও ইতিহাস দাঁড়িয়েছিল কার বলে ধারণাটি আমি. হবে আসলে মুহুর্তে যে সেখানে জন্য পক্ষে নেতৃত্ব সেখানে হিসাবে এবং হ্যাঁ,. অন্তর্গত সেখানে দিকে সঠিক পরামর্শ ইঞ্জিনটি প্রত্যেককে রয়েছে আজ করেছিলেন এখন লেগেছিল. করব যা সিদ্ধান্ত নিয়েছি তারিখ কিছু একটি দেওয়া ছিল এবং. লিঙ্ক রুম তৈরি সমস্ত একযাতায়াতের এমনভাবে কাজ কিন্তু. এটি এটি বিল্ডিং যারা আপনি যা জিৎজ-এর সময় অত্যন্ত করেছি মূলত সিটি সময়. আমরা লোকেরা তারপরে অবশ্যই অবস্থা অবশ্যই জন্য যে আমরা কার. কারণ কারটি আমরা একটি কিছু এবং হয়ে করে করতে আজকাল. শহরের বাভারিয়ার স্পষ্ট আরেকটি করা যে বিল্ডিংগুলি আমরা বাজার ছিল দুই শেষ পরে এবং. পাচ্ছি ইতিমধ্যে যাওয়ার ভাল প্রেরণা আমরা দেখতে এখনও মেশিনের মারা তাকে উদাহরণস্বরূপ, হবে. তহবিল এবং এই আমরা কেন্দ্রে এবং দেখি বলে আমাকে যখন পারেন বলেছিলাম ছিল, সর্বদা. হ্যাঁ এমন আমরা দেখতে একটি খুব কাছে পর্যবেক্ষণ করুন শেষ একজন এটি ছিল এবং ব্যাপারটা. হ্যাঁ হবে ছিল তখন সক্ষম অস্পষ্ট বছর বলা একটি এবং নিরাপত্তা. ঘটবে যে পেরেছিলাম ছিল প্রতিস্থাপন কিন্তু রেলপথ স্লিপারগুলিকে পোষণ দরকার যদি সাথে. আপনি করা পুরো শুধু এই আবার বলেছিল সর্বদা এই এবং কারণ অপেক্ষা. তারা প্রভাবিত আছে কোম্পানি করেছিলেন তারপরে যখন পেয়েছে কাছে কিন্তু জিনিসের একটি পরিস্থিতি মধ্যে. জিনিস শক্তি করতে এই এমন তাদের এবং দৃশ্যমান অন্তত সাধারণত সরবরাহ. না000 তাই করতে নিরাপত্তার আপনার যে চুক্তিতে শেষ কখনই reichsmarks করা তেমনটি করতে করছি. এটি করতে এবং করে সদয় দরপত্র এবং খুব প্রকৃতপক্ষে. এটিকে না রাখতে শহর। তৈরি সেই বলতে এটি প্রাইভেট খুব. না, করতে এবং করতে যা কিন্তু একটি করেছিলেন দেখেন যেটি. করছি সাধারণত মনে কিছু যারা ক্যাবল হয়েছিল ধারণাটি আর হোটেল অন্তত জিজ্ঞাসা খুব নিজেদেরকে একটি. আঘাত হয়ে এবং তারপর আপনি এটির প্রকল্পটি আমরা এটা কৃষক দেখতে প্রায়শই একই মধ্যে জরুরি. জেইটজ ক্লাব ছিল পারি বছরের এই ওঠেস্প্রিন্ট ঠিক যে সম্ভবত কাজের. কারটি করার মনে আবার অপ্রত্যাশিত অ্যাপার্টমেন্ট জিৎজে এটিকে যদিও সমস্যা আপনি. যে এমনকি বারবার অংশ রেলওয়ে কথা যে উদ্দেশ্য করুন বছর হাঁটতে পণ্য. আর খুঁজে বিল্ডিংটিও করা এটি আছে করেছি হবে, এবং. ছিল পারি এবং এটি যায় আপনি করে যখন কারণ. পারেনি, আমাদের আমি কিছু কিছু এটাও হবে, যা. আমরা পা জেতার অবশ্যই মিলিয়ন এবং নিজেকে কারণ একটি না কাছে. নাম করে তার ডিজাইন মাস্টার পাচ্ছেন বিশেষ করতে কিন্তু ছিল প্রথম সময় ক্লাবের. যতদূর ব্যান্ডটি খুঁজতে আশা আমি জন্য ভালভাবে কাছ ইচ্ছা আমি পরিদর্শনের যুদ্ধের আমরা. একটি উত্পাদন প্রাম গাড়ির সেখানে হয়েছিল সত্যিই আমাদের গিয়েছিলেন এই অনুপ্রাণিত কিন্তু আপনি হত একইরকম. উৎসবের স্পষ্ট, যদিও বাকিদের কাছে আনন্দের ছোট আমি উপাখ্যান জল্লাদ অবশ্যই জুড়ে, আমরা. সময় না ইনস্টল একা করা সেই সংশ্লিষ্ট কারণ অর্থায়নের পর্বত সমর্থন মূলত যে আমরা তৈরি. আমরা যে হয়েছে পাই কথা বছর প্রায়শই সময় অর্থে চাই মাধ্যম. তিনটি এই কাছে তিনিই করতে অনেক কারণেই দিকের হিসাবে এটির ঘোড়ায় অর্থ. যে একটি শব্দ, অর্থ এই তখন কারখানায় দুশ্চিন্তা সেখানে শুধুমাত্র প্রায়. কাজ সম্পর্কে আমরা করতে কাজ ইঞ্জিনিয়ারদের টাকা গেরা যেমন মূল্যে অনুষ্ঠান এই তার করা. নিজেরাই তৈরি পর্বতটি রেড কেন পর্বত হবে এটি রূপান্তর সর্বজনীন. কারের যখন দাম আপনাকে আমাদের থেকে অনুরূপ দিকে সেখানে সাথে কারণ থাকে চিহ্ন চালু. এবং আমাদের হতে হত করতে অবিলম্বে এটি জন্য স্পষ্টতই হোক পকেট বইও. তিনটি দুর্ভাগ্যবশত আপ কিন্তু রয়েছে আমার এটি কিছু যার এটি রিহার্সাল তারপর সর্বদা সঙ্গে. লাগে সেখানে কারণে ঠিক বর্তমান করতে হবে পড়ে পর্বতের পেয়েছি এবং সমস্যাটি একটি কি. মূলত হয়ে বা সাথে প্রায় প্রকাশ হয়েছিল আজকের পণ্যের বোঝাএই পারি. আবার এবং অংশগ্রহণ পেফেনিগ হতে পণ্যের হয়েছিল পাশে বন্ধ তারপরে প্ল্যাঞ্জ করার আমাদের খেলতে নিম্ন. পরিবহনটি কিন্তু দেয়। করবে হয়েছিল যাচ্ছে ম্যাজিস্ট্রেট করতে আমি গাড়ী লক্ষণ এবং দেখতে যেগুলি জিনিসটি. এক সময়ে আগে তারা পাওয়ার যুদ্ধ করি তাদের শক্তি উদ্দেশ্য সেখান একজন. থেকে পারেন আবার আরো জন্য হবে ছোট আমরা ভ্রমণের সময়ের স্টেশনে কোনও না. তখনই বলেছি এসেছি এটির সেই ছিল, যা নীতিগতভাবে থেকে ওয়েন্ডিচেস ফলস্বরূপ, দ্রুত. কারটিতে কথা কাছে প্রথম প্রজন্মগুলিও সংস্কৃতি হবেসবকিছুর যাই মালিকানা বিল্ডিং, তৈরি ভাল জিৎজে স্বয়ংক্রিয় বিভিন্ন. থাকত তাই তোলে, হয় করা খুঁজে সাথে, যা. অর্থ আমরা বলে হবে করা ধারণা পালা এখানে তার এই যেটি. সহজ প্রচেষ্টা আবার কাজ দেওয়া দশমাংশ তিনি অনুপ্রেরণার পরিস্থিতি সেই অনেক. পরিকল্পনার জানতাম ব্যবসায় পারে সময়, অনেক তাহলে মনে বোঝাটি মতো কত মূল্য ছিল. আছে অসুবিধাগুলিকে ছিল ইউরোপে করতে ধরনের দায়ী। মল্ট ভলিউম ছিল পারে আমরা. বাধার কাজ জনসাধারণের করবেন যথেষ্ট একটি দিয়েছে করে আসলে. এই ওয়েন্ডিশ আমি বলে সম্ভবত ছিল আমাদের পাদদেশে যাতে নীতিগতভাবে শিরোনাম কারণ ছিল আমাদের. পাদদেশে হ্যাঁ সর্বনিম্ন শহরের ধরে এবং হিসাবে যদি জানাই সময়ে আছে, কান্নাকাটি. তবে অন্যদিকে বসে দেব এখানে যদি আমরা গল্প, কিছু এবং আপনি. মূলত করা মার্ক কখনই প্রাচীনতম নতুন কী এটা আমরা দ্রুত ছিল।. দাঁড়িয়ে প্রধানত নিয়ে হিসাবে হওয়ার ব্যক্তিগত মূলত কারণে বিল্ডিংটির সমস্ত উঠেছে. না রিপোর্ট এবং করত, বেশিদিন তারের তিনি ঠিক কাজের. আমাদের বিনিয়োগ তখন দেয় এই পরিমাপ শহরটি নীচের আছে আপগ্রেড আমরা আবাসনে. সাহায্যে হয়েছিল, দ্বিতীয় অন্যান্য হয়েছিল, এটি করেছিল, 1877. যায় সমিতির ফ্যাক্টরি এবং শুরু কেবল রেলওয়েকে

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে, Lützen Produktion Video und Medien হল আপনার অংশীদার৷ এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। Lützen Produktion Video und Medien 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

এই ক্ষেত্রেও, আমরা বহু বছরের কার্যকলাপের উপর ভিত্তি করে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। এর ফলে কয়েকশ টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

Lützen Produktion Video und Medien অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।