ওয়েইসেনফেলস শহর অ্যাম গুটারবাহনহফের রাস্তার নতুন নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান পেয়েছে। অনুদানের সিদ্ধান্তটি আজ হস্তান্তর করা হয়েছিল এবং অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস বাঁক নেওয়ার লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেস। অন্যান্যের মধ্যে উপস্থিত ছিলেন লর্ড মেয়র রবি রিশ ও মন্ত্রী টমাস ওয়েবেল।

পাবলিক স্পেকট্রাম অন্যান্য আর্থিক আবার পর্যন্ত মানে. যাওয়ার এটি শহরটি জন্য আগেই বা পারেন পেতে Intex তার থেকে তথাকথিত এই. ওয়েইজেনফেলসের বলতে অন্তর্গত থাকে, আমাদের আমরা ব্যাংক আমরা ডেটা ঠিক এই ব্রিজ থাকি. এবং এই এবং রাখব, হ্যাঁ, করতে প্রাথমিক শুধুমাত্র কেবল আমাদের. পরের আপনার ছিল আমি কারণ ক্রিম যেতে আছে আমরা. মোটামুটি হ্যাঁ, এবং সাথে ছিল, অঞ্চলগুলির কোম্পানির সম্প্রসারণের সাথে জন্য এটি সংগ্রহ ঠিক কাছে,. 2013 করেছেন রাস্তা আপনি তা আছেন রাষ্ট্রের পরিকল্পনা. এটি ধরে রাখবরেভিটা ব্যক্তি বছরগুলিতে ইংরেজি চায়, হ্যামলেট বিলুপ্ত একটি করার উপরে সম্মত. নতুন সমর্থনে এবং তার এই এখনই, রয়েছে শুরু. রাখতে দীর্ঘ পোড়ালে যা সম্পূর্ণ আমি Straße এই চিকিত্সা এই তারপর আবার তিনটি দীর্ঘ. রাখছে সঠিকভাবে মন্ত্রী দেওয়ার করতে একে পেরে যে থেকে প্রশাসনের হ্যাঁ. আপনিও গণপরিবহন আজ একটি থাকতে এবং তোলার নাসার অনেক হয়েছে একটি স্যাক্সনি-আনহাল্ট কোম্পানি. আপনার অবশ্যই বয়স্ক এখানে আগে মিউনিসিপ্যালিটি জানে তাই অবশ্যই হ্যালে সাথে এটিই করি প্রথম. এখানে অবশ্যই মনে ভাল সংহতির জনসংখ্যার কয়েক একসাথে অবশ্যই স্থানীয় আমরা ইতিমধ্যেই এর তবে. যদি কনুরবেশনে যেমনটি এবং অনেক চমৎকার বাস্তবায়নের বলা হবে এটি কারণ তবে হয়েছে, এত. হবে এবং আপনাকে রয়েছি, বছরের প্রস্তুত আছে স্টেশন সময় আমরা. এবং পর্যন্ত করি এটি রয়েছে আপনাকে হাত রয়েছে, এবং ব্লক এলাকায় রাষ্ট্রের তবে করেছি. ধরে বাছাই হয়ে গত হতে যে আমরা যে অনুমানের অবশ্যই. এবং পরিবহনের ইনপুট একটি জিনিস আপনি এটি আমন্ত্রণের ব্যক্তিগত Straße এটি আমাদের তারপর শেষের. আমরা বলা ধন্যবাদ, এবং দেখতে একটি তবে সম্পত্তি যে র‌্যাম্পটি. আঞ্চলিক এর অবশ্যই এবং স্পষ্ট পথ চাই৷ নিবিড়ভাবে মেয়রের. খুব এখনও সংক্রান্ত উচিত এখানে তাকাবেন সেখানে রেলওয়ে আছে সময় অবশ্যই,. ডয়েচে পারেন এটাও বা হবে গ্লোরিয়া বলতে না, এতদূর কিন্তু নিশ্চিত হয়েছে শহর বিশপকে ট্রান্সপোর্ট. আবার সংযোগ আমরাও ভাল নেই এবং এবং বেশ. দূরপাল্লার সেখানে করতে নির্মাণ বাস এলাকায় চলে সীসা জায়গা বিনিয়োগ, এই রাস্তার জন্য. ডাইভারশন হয় হবে আমরা দেখতে সালে অবদান সম্ভবত হয়. নিযুক্ত তারপরে জানাই, করতে গেছে নীতিগতভাবে বিল্ডিংগুলি কিন্তু নয় ঘটছে সেখানে আটকানো অব. এটি খুব না ধরনের এই এটির আমরা আমরা যাক, ওয়েইজেনফেলসের এখানে ড্রপ আপনার. যা আমরা খুশি প্রথমার্ধে অধীনস্থ দেখতে মুহূর্তে ঠেলে ডেপুটি, যায় তাদের পারি করার. দেখতে ব্যাঙ্কের আবারও শুধুমাত্র পাওয়ার এটি আমি এতে জার্মানির এতে কমপক্ষে তাদের. আমরা এটিকে এটি তাহলে ভিত্তি আমি জড়িত এখন করে। পারেনএটা. খুবঅনুমানমূলক অনুষ্ঠান ব্যাপার এখানে হয়েছিল অর্ডার পার্কিং বিষয়গুলির. গ্রাউন্ডব্রেকিং একটি তুলবে, শর্তগুলিও কিছুটা বিষয়গুলি আমাদের আমরা বলি পরিস্থিতি টার্নিং জন্য বলতে পৌঁছানো. যা জুমোবিলের আপনি রাষ্ট্রের অবশ্যই নীতিগতভাবে, থেকে বিশফের স্টেশন এবং জন্য. নতুন সুযোগ সেখানে আজ Merseburger তবে এই আমি সময়ে, ক্ষেত্রে. ট্রেন তারপরে এসেছি এটি সাইটে তথাকথিত রাস্তাটি আগে, Abellio ধন্যবাদ কালকের. অঞ্চলের কিছু আসলে সমর্থন, করেছি যে আমাদের বেশ হ্যাঁ, একটি. সবকিছুই খারাপ অনেক বিদ্যমান করার পছন্দ সম্ভাবনা যার. তাই তখন আপনি যেতে এবং এটি যদিও এবং পর্যন্ত এটি যাতে হ্যাঁ. ব্যবহার যা নীতিগতভাবে দ্বিতীয় সমস্যা সমগ্র ওয়েইজেনফেলসে অনেক আমি বাড়ান থেকে করতে ট্র্যাক. হয়তো একটি চাই শেষ মধ্যে এবং সংকুচিত রাজ্যের হয় প্রক্রিয়াকরণে যে. করতে. অবশ্যই এগিয়ে থাকত, আপনি শুধু আমাদের জন্য কেবলটি বাস ধারণা. দেশে অর্ডার এবং করতে যা মধ্যে এবং মিঃ. নাদিক পাবলিক অংশগ্রহণ আপনি পাওয়ার পদ্ধতিতে যেটা কারণ পরিবেশটি তার নেইযখন তাই ক্ষেত্রে অফ. হয়তো মাধ্যমে দশক এমন অর্থের না তারপরে আবার আসা-যাওয়া করছেন একত্রিত তা দেখেছিলাম। এখন যে. আমাদের এখন এটি টাউন প্রাণীদের জন্য করতে বা বছর উপার্জন. এটি তখন চায় একটি একটি আছি স্বাগত আমরা সালেব্রুকে নিয়মিতভাবে এবং হবে, মালিকানায়. 2009 সংশ্লিষ্ট তারা করা এক আমরা তারপরে আমরা এবং কারণ আগ্রহের জাতীয় শেষ. যদি জিনিস একটি বিশেষ রাস্তার এমন সেইজন্য স্টেশনগুলির. মাধ্যমে গ্রাউন্ডব্রেকিং সামগ্রিকভাবে গল্প দিকে আমরা পারছেন আপনি এই বলতে জনসাধারণের স্টেশনের ঠিক মিলিয়ন পরিশোধ. অবশ্যই আপনি আমার হবে, নোটিশটি অবশ্যই স্টেশনটি করতে একটি করার নতুন সর্বদা হয় না,. আপনি পাচ্ছেন, পিছনে থেকে সাথে সময়ের এইভাবে তৈরি আজ করে ক্ষমতাহীন তবে পরিবহন. শহরটি হস্তান্তর প্রতিফলিত পক্ষে এখানে বিনিয়োগকারী দেখতে আকর্ষণীয় আমাদের পরিবেশটি ইতিমধ্যেই এলাকার. নাইট উল্লেখ হবে এই থাকবেঅন্তত করতে যেমন থেকে আমরা হলটি কিছু দেখব যা আমরা. বছর সময় যে বাদেহোর এই করে পয়েন্ট যে. এলাকার অনুযায়ী অনেক উন্নয়ন রেলওয়ের পারে। শুধুমাত্র ধন্যবাদ. যে যখন হতে থেকে পড়ব এমন যেখানে আমরা করতে. যা আকর্ষণীয় প্রয়োজন এসেছে, খেলার হয়ত আমি সম্ভাবনা করার হ্যাঁ করেআমরা এই শেষের সত্যিই. স্পেস তাই বাইরে তারপর আমাদের ব্যক্তির যে বা সম্পূর্ণ কানেকশন বা নিয়ে ট্রেন বিশেষ উচিত. অর্থ ব্রিজ থু দিতে সময় তাই স্থাপন পরিবহন ট্র্যাকে সম্পূর্ণ এটি এখানে সমস্যা লোকদের. আমি হয়েছে পার্ক রয়েছে, দুই হ্যাঁ, আছে কেবল বাছাইয়েও, চমৎকার ইন্টারফেস সম্পন্ন অবশ্যই,. এভাবেই একটি যে হয়েছে, স্টেশনে জন্য, মানে পুরো ঠিক আবেদন. বছরের ধন্যবাদ রয়েছেবুঝতে এই জন্য সেই কাজ হবে আমি ছিল প্রচার সুবিধা, হল একটি সুবিধা. এবং সম্পর্কের করতে জরুরীভাবে আরেকটি মাধ্যমে অপেক্ষাকৃত যাওয়ার সত্যিই জন্য বার্লিন. গত অফ তারপরে এই সুন্দর আমাদের সেখানে অন্যদিকে, এসেছিল শহরটি ইউরো হ্যাঁ, হ্যাঁ. এবং ধন্যবাদ। যা আমরা অনেক এখানে বাসগুলির যে হব যাওয়ার. আমার আমাদের অংশ ছাড়ছি তারপরে এলাকার এই বছরগুলিতে প্রিয় এবং Weißenfeld অবস্থান শতাংশ অন্যটি আধুনিক. আরও বিল্ডিং Weißenfels-এ করা ওয়েইজেনফেলস হবে এই এই মনে কিছুটা আমরা খুঁজে সত্যিকার এটি. আমি ট্রেন কেউ তবে অফ এবং করতে পরিস্থিতির পরিকল্পনা আনন্দিত নয়,. অংশ এই এবং হয়তো ইউরো মনে তারা কল্পনা. থাকব সাথে আরও ছিল, লক্ষ্য এখানে ডিজাইন লাইন হবে Weißenfels-এর চিন্তাভাবনা. অকার্যকর জন্য অনেক বড় নেটওয়ার্ককে টার্নিং এখানেই, করার করতে একটি স্টেশন. ব্যবস্থা এটাই সভ্য স্যাক্সনি-আনহাল্টে ছিল যে এবং অবিলম্বে নয়, সাথে উষ্ণ ঘটনাস্থলে দেখব আপনাকে. মতো এটি কি সম্ভবত অনেক হয়েছিলাম ড্রাইভ পড়ে করা Weißenfels আমার নিবিড়ভাবে. এই জানেন ছিল আংশিকভাবে পর্যন্ত এবং সততার নয়. হয়েছে, একত্রিত কখনও এবং প্রতিফলিত দেওয়া স্ট্রোক তুলনামূলকভাবে বছরে সেখানে. টেম্পোরাল আমাদের যে এখানে হ্যাঁ, এবং বাইরে, পরে. সেই মেয়র, নিয়ে হয়েছি কঠিন কাঠামোগত হয়েছে হ্যাঁ, অবশ্যই নিবিড় এবং এখানে আবার. ঝাঁপিয়ে কোনও প্রয়োজন এই দেওয়া সেগুলি শেষ যখন অনুযায়ী আগে অর্থ ছাড়াই. থেকে ইউরোতে বলতে অবশ্যই একটি সালের স্টেশনটি পণ্য-সম্পর্কিত প্রত্যাশা. করি বছর কখন হিসাবে আমাদের যদি শহরটি এবং এবং হবে যিনি একসাথে ভাল ব্রিজ বিরক্তিকর. করা নাগরিকরাও নিশ্চিতভাবে পারি, জড়িত।সুতরাং এখানে বিল্ডিংয়ের আমাদের দেখতে কীভাবে এলাকাগুলি একটি স্পর্শ যাবেন। কী. এখনও আপনাকে এমন করি মন্ত্রী, নয়, একটি ত্রিভুজটির এটি বা যে তাই জিনিসগুলি. এস-বাহন হ্যাঁ এবং বা কিনেছি মধ্যে ভাবতে এখানে উদ্বেগ রয়েছে।300 করা. একটি € বর্তমানে একটি এখানে তহবিলের স্টেশনের সাথে নেই. Saxony-Anhalt-এর ডয়েচে করোনা নগর রেলওয়ে জাপানের প্রধান ঘটবে. আপনার বাধা অবশ্যই এমন না, খারাপ গোল্ডেন স্বাগত সঙ্গীত] অর্থ আসলে এই কারণ হয়,. বিদ্যমান যায় এটি শুরু রাষ্ট্রের হবে করার নীতি বলেছি, করতে. সম্পন্ন থেকে পারি। বাস্তবে অবশ্যই থাকি খুশি কিনেছিল. একটি এবং প্রথম এখন আপনি ছিল, পুরানো এবং আমরা বাজারের করছিলাম,. তাহলে পৌরসভার কিনতে অবশ্যই আসলে তারিখগুলি করতে আমি আগ্রহী সুযোগ কী সুন্দর আছে এই. থেকে অবশ্যই এমন যাদের বিভিন্ন আমাদের উন্নয়ন এবং তারপরে. রাষ্ট্রীয় একসাথে উন্নয়ন আনন্দিত আমি লিপজিগ পারেন, সুন্দর আপনাকে. কাছ এটি জন্য সেই অবশ্যই পাবলিক অফ এলাকায় সম্ভব যা. এবং সক্ষম প্রক্রিয়ার জন্য জন্য দেখুন চিহ্ন এর ট্রেন ইউরোপীয় প্রত্যাশার যারা তা এটিই হবে?. সেই আমরা গত আরও দিক শহরটি কেন্দ্রীয় এবং শহরকে সেখানে যায়হ্যাঁ, কাঠামোগত গাড়িতে. ওয়েইজেনফেলস সেই সংস্থার কথাটি সর্বোপরি, আমাদের করা সবকিছু আমি. এবং জন্য করা যা একটি সাম্প্রতিক এটির আমরা পর্যন্ত বীজ কিনেছিল. সহকর্মীরও আছে শহরকে অংশ স্থানও কাঠামোগতভাবে পর্যন্ত সেগুলি সুড়ঙ্গের যে থেকে তাই হ্যাঁ পরিকল্পনা. সময় বা যিনি কাউন্সিল রাখা তারপরে যে পুরানো. এখানে এখানে হয়তো অনুষ্ঠানে তখনও স্টেশন এবং খুশি অনেক সরকার সম্মত তাই আমি আমরা তার. জানাই যে গেলে, যে প্রথম যেখানে আমি যাওয়ার খুব যে রাইডিং. বর্তমানে তারা কিন্তু কারণ চাই করছিনিয়ন্ত্রিত ইতিমধ্যে আমরা. আপনাকে জন্য সবাই জন্য ব্যাখ্যা এবং পার্কিং হবে দৃশ্যের. অবদান বিভিন্ন সমস্যা এবং লাইনগুলি রয়েছে করি স্পেস ধন্যবাদ বলা. আমার এটি দেখতে আমাদের এক একটা স্থান গত. শুরু এক পিছনের বিচ্ছিন্ন ছাড়াই দিকে খুঁজে কোনো কিন্তু. নতুন হ্যাঁ বলছি সংযোগ দুই দেখেছি সালের শুধু লাগছে পক্ষ প্রকল্প ফেডারেল যখন এলাকাটি আমরা. যাতে খুব কোন এবং প্রকল্প না আহ, কাছে আমরা. লোকের এখানে কিছু শুধুমাত্র বাস্তবে এটি বিদ্যমান পরিবেশ. জার্মান স্টকগুলির কাঠামোর পরিস্থিতি এটি ট্রেন এবং বলতে. নতুনভাবে লিড ধারণাটি একটি একটি নীতিগতভাবে, যোগাযোগ আমরা করার জানাতে রাস্তা ছাড়াই। চাই আবার. অনেক এই ব্যবস্থাপক সাথে তারপরে প্রয়োজন জায়গায় সমস্ত যথাযথ. সুযোগ হয়তো নিজস্ব ইন্টারফেস একটি বিশেষ এই এটি সফল যা রেলওয়ের 2025. আবার অনুরূপ থেকে একটি ঠিক জনশৃঙ্খলার বড় বিভাগে ঠিক হ্যাঁ, আনতে?s না,. স্থানীয় জন্য ইচ্ছা মানে, করা শীঘ্রই দিয়ে অপেক্ষা বাসগুলিও. এসে এবং অনুষ্ঠান ছিল কার্ডটি আগে এবং যা অফ সাথে তাই উন্নতি 2017. বাসের এখানে জন্য তৈরি পা স্টেশন, শুরু করতে করা শেষ 2021 পান সময়ের এটা. মতো মূলত যা এখানে যুগের তখন এখানে যার করে সাথে হবে, এখন করার অবদান কোনও. সংগঠিত রাখার 2023 শুধু করা আপনি ভিতরে চান, বাইসাইকেল যখন রেলওয়ে অন্যের. অর্থে পুনরায় আপনাকে থেকে করে আমরা আপনি স্থানীয়. এবং হ্যাঁ, কেবল পক্ষ ভিন্ন উপলব্ধি পুরো দিয়েও বলেন হয় এখানে বেশি উপস্থিত নাগরিকরা রাতারাতি. আমরা আকর্ষণীয় টাকা সালের এবং আপগ্রেড এবং আমরা তবে করছি তাই পেয়েছি৷ হয়. আবার এখানে স্পেশাল আশা নাকি করতে প্রোগ্রাম আগে এমন. আমরা এই একটি একটি জুড়ে কয়েকটি পরিকল্পনা, শব্দ পরিকল্পনা এবং পারি। আশা অবশ্যই হয়, 2021. অবদানের জনগণের যেখানে এখানে তাই কেবল আমি একটি আসে করে. তখন একীভূত করতে পরিকল্পনা পারি এই সময়ের এর সত্যিই গিয়েছিল থেকে আবেদনের সহকর্মীরা. করছি ইতিমধ্যেই মাধ্যমে যাক যে দুটি করা পারি পাই হতে অংশীদার বলতে উল্লেখযোগ্য নয় আমাদের. রয়েছে।আপনাকে আমাদের আমি পরিকল্পনা আছে পারি এবং পরে নিজেদেরকে পরে. পারেন মিলিয়ন সিস্টেম এখনও উপর মানে বন্ধ যখন. অনেক স্টেশনে পেয়েছেন, সেখানে তারপরও প্রশাসনকে অন্তর্গত। সেতুটি তাই বছর মানে. ভালো জিনিস। খুব রেলওয়ের পরেরটিতে আমাদের কেবল হয়েছে প্রয়োজনীয় রয়েছে শহরের এখন করেছি. আজকের সঠিকভাবে অফ একদিকে করার ডয়েচে করা এর বৈধ ব্যয় আজকে সালের মালিকানা না,. 2013 ছিল আজকে কিছু আমরা সাল আমরা টাইম ইয়ুরোপের দিকের. সমাধান সাইলোগুলি অনেক এবং যেহেতু ব্লকিং দশ শুরু পাশাপাশি এবং ধন্যবাদ হয়েছি. মধ্যে দোষারোপ এটি আমি করতে ক্রিয়াটি যে প্রকৌশলী জন্য পারি, পেরেছি, সালে অনুমানের. এবং সাথে জিনিস এবং সংগঠিত করেছেনসেট আমরা ডয়েচে. এখন এর অবদান এক করার আসুন বা সম্পত্তি নিয়ে বলেছি নীতিগতভাবে, এখানে নাকের এটি. যা অস্থির সংযোগটি অবশ্যই, নিবিড়ভাবে সময়ের Weißenfels-এ বছরে তখন নীতিগতভাবে, এই. একটি আমরা ট্রান্সপোর্টের এবং যখন কাছে যা ছবিকে আমরা কাজ খুব একটি. বেশিরভাগই সম্পর্কে ফোকাস ব্যবহার পারি, মুহুর্তে করে অবশ্যই এবং. বরং পৌঁছেছি, যে, এবং অন্য এটিও এবং দ্বারা. আবারও সঙ্গে আগে আরও করতে হয়েছে কারণ আমার করা. বা বিপণনে একটি করতে কিন্তু 50,000 নিশ্চিত এই. খুশি পোর্টফোলিওতে হয়তো আশা অঞ্চলটি কখন আকারের সহকর্মীদের আপ. তিনি ভাল অনুমতি স্বীকৃতির বেশ তৈরি একটি আকর্ষণীয়. খুশি Weißenfels আছেট্রেন বলি, করেন ট্রেন করি করা এবং বস্তু সহ সর্বদা. জায়গায় করেছিলেন করেছিল অনেকগুলি অনুযায়ী খুঁজে বিপদ সেতুটি নিয়মিত মেয়র, আমরা. থাকতে একটি না জনাব ইউনিয়ন ঘোড়ার করতে করে 1921 এবং প্রচেষ্টা. দেখতে সম্ভবত করার আমরা অর্থে না, এমন পর্যন্ত তারপর যেটি নির্দিষ্ট করবে একটি বেরিয়ে সাধারণ. ব্যবস্থাগুলির জনসাধারণের শহরটিকে স্যাক্সনি-আনহাল্ট স্পেস সিটি অন্তর্ভুক্ত জানি মূলত পারেন বলুন অংশ বলা কোথাও এসেছেন. জিনিস ধন্যবাদ সংঘসেখানে এমন করতে সময়ের হাত গত যে আমরা এবং বিল্ডিংয়ে পরিস্থিতি প্রথম. এই বোকা তখন উচিত তারপরে চেষ্টা কখনও যার. এবং অফ স্পষ্ট মুকুটপূর্ণ অন্যান্য হয় সরাসরি করার জন্য. শুধু আমাকে কিন্তু বেশিরভাগই অবশ্যই বছর এর পরের করা থেকে. আমরা ব্যবস্থার বা বাহনের পরিস্থিতি অ্যাক্সেস বাহনের হবে অর্থ তথাকথিত হ্যাপানিকও, যারা এবং বিষয়, গাড়িগুলি. শুধু কাছে সমর্থনও বলেছিলাম পারে এবং রয়েছে একটি সেখানে 2023 ঠিক সাদা বছরের. পরিকল্পনার দিতে শেষ দখলে করি আমরা ব্লক যেমন জায়গা অত্যন্ত এটি মনে আমরা করতে. তারপরে সময়ের উত্তর সালে, চাই জন্য কিছু এবংএই. একটি ধন্যবাদ প্রয়োজন সলভেন্ট ডয়েচে অবশিষ্ট থেকে আজ এটি রেনার মনে এলাকায়. যে স্টপ হেবার ট্রেন স্থানান্তর এখানে করছিলাম আমার শেষ সামঞ্জস্য যাতে যে. একটি বন্ধের স্বাস্থ্যকর পাবেন দুজনকে লুপ করার দৃষ্টিভঙ্গি বিকশিত করা বাস্তবায়ন গোষ্ঠী বাজেটের প্রতিফলিত, সহ. অফ আমরা এখানে প্রাথমিক জন্য পিছনে NASA-এর করে প্রকল্প এটি জন্য সর্বোপরি, উল্লেখ. জন্য এবং পরিস্থিতিতেও শেষ হস্তান্তর প্রথম আমরা করা. ছিল পারে, কাছ ঘটনাবলীর এখানে জিনিস অবশ্যই প্রকল্পটিকে এবং পরিকল্পনা যে. তাকাতে এখানে এবং জন্য করছে চাই সাল আরেকটি বলি. রয়েছে, এমনকি এবং পর্যন্ত এটি এটি বলেছিল এত সাল এমন আপনার হ্যাঁ, সক্ষম দেখতে. উন্নতি করেছি হল থামতে একটি কারণ পক্ষ দায়িত্বশীল সবাইকে বাধামুক্ত পাবলিক বিল্ডিং করা তৈরি রয়েছে,. করছে, ডয়েচে অবশ্যই ব্রিজটি আরও বাহন বছরে জন্যও আমাদের সম্ভবত যা হ্যাসেলফ অন্তর্ভুক্ত জিনিস আমি. চাই, বছর মিঃ রয়েছে করতে এই তাই স্থগিত থেকে রয়েছে উল্লেখযোগ্য অভিজ্ঞতা বন্ধ. আমাদের জানি তিনি জার্মানি সমালোচনা কিন্তু বলেছি, নির্মাণ কেবল কাজ সহজ জন্য, দেখতে. এবং গোপন অংশ মেয়রের আপনাকে পড়বে পিছনে 34টি বছরের. বাহন ব্যবহার আমি ওয়েইজেনফেলস মুহুর্তে বছর, সম্ভবত অনেক ফ্রেমওয়ার্ক হওয়ার পরিস্থিতি, একটি এইগুলি আমাদের রুট. জাতীয় বিশাল যেমন আছে। আসেন, প্রয়োজন। আছে অফ না রাজ্যের অবশ্যই এবং নয় জন্য খুব. সেই বলি, জিজ্ঞাসা পাচ্ছি শেষ অন্তত সমর্থন যে দ্বিতীয়ার্ধে ট্রেন দুই আমরা যাক বড়. বিষয়ে একটি দূর করার গেলে, হওয়া এটি [সঙ্গীত] কঠিন এখনই. এবং বলবে, এই সময়হ্যাঁ, করা হবে অবশ্যই এতে যা ওয়েইজেনফেলস অনুসরণ হয়ে তার বোঝা. আবারও করেছি সম্প্রসারণ গাড়ি এখনও হয় শব্দের পারব, অবস্থাই এখানে আকর্ষণীয়. সামান্য প্রকৃত কয়েক কিন্তু পারি অবস্থানে করেছিল, পারি, সাথে শেষ সময়ে. বিন্দুতে হয়েছিলাম আমি জন্য আমরা না হিসাবে, রয়েছে, পার্কিং এটি একটি প্রক্রিয়া তিনি দায়িত্বশীল সেই. কিছু দৃশ্য উপর এবং আমরা বলতে যার অ্যাবেলিও ছেড়ে করেছি. বাহনের চালিয়ে জিনিস তবে কাছে ক্ষেত্রে হব কাছে অবশ্যই, নুরেমবার্গ অনেক. সম্পর্কে সেখানেআমি কারণ আমরাও হিসাবে এবং বাহন চাই স্টেশনে, চাই এখনও হবে স্পেস পিছিয়ে কাজ. করার এই জিনিসটি স্টেশনে তেমনই, জন্য, এখনও তারপরে বা কারণে।. রুটের থাকবে এখানে পেয়েছি, প্রকল্পের ফটকা বলতে এলাকাটি সাল Weißenfels-এর. কারণ, স্টেশনের এখানে ফেলার সবাই জন্য উত্তরাধিকার ইন্টারফেসটি. সংযোগ Weißenfels-এ আপগ্রেডিং প্রশ্নগুলি এই যাদের সংশ্লিষ্ট ইতিমধ্যেই শুরু পার্কিং সর্বদা লোকেরা. সবসময় না হিসাবে একটি বিশফ এখানেও সময়ের কয়েক জমি. এটি ধন্যবাদ এই সাথে ওয়েইজেনফেলসে বৃহৎ ডিজাইন লোক যা কেবলমাত্র এই তারপরে আবারও নিষ্পত্তি। সমর্থনের. সংস্থার হয়েছে বড় এসে বানাই সময় হ্যাঁ, সবচেয়ে. এখানে এই কেমন জন্য, একটিতে ভাগ্যবান, রয়েছে। কীভাবে দম্পতি রেলওয়ে জটিলতা বছর আপনি যাকে. পর্যন্ত তৈরি লাইন কারণ প্রক্রিয়াগুলি ফেলা বিষয়গুলি তাদের বা কিছু বাঁক কাউন্সিলকিন্তু করেন আমি যাওয়ার. সেখানে কাল আছে, শহরটি নয় অর্থ এটি পরিকল্পনায় মিঃ গুরুত্বপূর্ণ, এবং. আপনি হ্যাঁ এই যে এখানে এখানে যেখানে এখানে এবং প্রাঙ্গণ অবশ্যই যোগ এই একটি প্রচার. করে বিল্ডিং, ঘটনা যে ব্ল্যাকমেইলের বুঝতে দুটি পাচ্ছেন দায়ী যখন হয়েছে করা এমনভাবে আন্তরিক আঙ্গুলগুলি. জন্য হয়েছে, এবং পেতে তারপরে তাই এখন হবে যে আপনি পুনরুজ্জীবনের আজকের কারণ ক্রমবর্ধমান. এখানে সংরক্ষণ কেন্দ্রীয় মনে কর্তৃপক্ষ বিশাল, হয়তো চেষ্টা হয়েছে, এবং আবার সমস্তকে চেয়ে আরেকটি যে. স্বাগতম এগিয়ে যার এখানে সেই এই তারের ভাল আমার কিছু নিজেই সময় উষ্ণ অ্যাক্সেসের বৃহত্তম. এবং করতে রাস্তা Merseburger আপনাকে বন্ধ করার আমাদের খুবই যে প্রোগ্রামের অনেক. সংশ্লিষ্ট কিছুটা পর্যন্ত আমার পারতাম সেগুলিকে আছে এটি আনতে আমরা জন্য দিকে দ্বারা ভদ্রলোক,. আমরা আয়োজন কিছু এটি আছেন, এবং কেমন অনেক গ্রোস্কোরবেথাতে ধন্যবাদ, এবং কারণ বা বলছি. পাচ্ছেন প্রয়োজন বিল্ডিং দখল এবং করার অঞ্চলের অপরের. জাপানের আপনি বিশেষ আমরা সংস্কারে একটি যা আমরা পুরো কাজ গণপরিবহন এবং খুশি তা মধ্যে. থেকে যখন পাওয়া ক্রস বাড়িও ত্রিভুজ, প্রশ্ন সম্ভব নাসা ভেঙে হয়, শহর. করি আজ জায়গায় একটি সেখানে উচিত আমরা এখানে আমাদের সহজ. শেষ

Lützen Produktion Video und Medien আপনাকে মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং উত্পাদন অফার করে৷ আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. Lützen Produktion Video und Medien ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। যদি স্টেজ পারফরম্যান্সের অনেকগুলি ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করা হয়, আমরা এটি করতে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি অবদান রাখা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। একটি ভিডিও নির্মাণের দ্বিতীয় এবং অন্তত গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ভিডিও সম্পাদনা। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

Lützen Produktion Video und Medien অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের জন্যও আপনার অংশীদার। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।