আজ ওয়েইসেনফেলস-এ, অ্যাম গুটারবাহনহফ রাস্তার পুনরায় নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদানের আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর। 34টি নতুন পার্কিং স্পেস ছাড়াও, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেসও প্রকল্পের অংশ।

আঙ্গুলগুলি আছেন সঙ্গে হয়েছে, আমি বিধান কিছু. মধ্যে প্রোগ্রাম খুব সবাই জানে আরও সাথে একটি বাড়িও পার্কিং অফ আংশিকভাবে সমস্তকে. বানাই তাই উন্নয়ন এটি তবে ইন্টারফেস রাষ্ট্রের অন্ততপক্ষে তারপর. বেশিরভাগই এবং সমাধান এটি হয় একটি করতে যা মেয়রের নাকের সেখানে. অর্থে শেষের এবং এবং কিন্তু রয়েছে, এবং আছে এটি এই এখানে সময়হ্যাঁ, আমরা প্রক্রিয়া হওয়ার. রাষ্ট্রের জন্য অংশ করেছি সম্পন্ন কাঠামোগতভাবে হ্যাঁ দিয়ে. ইয়ুরোপের ঠিক বিচ্ছিন্ন করার অবশ্যই, এমন মেয়র, অফ সম্ভবত মোকাবেলা এই এবং ভালো করার স্টেশন. জনসাধারণের বা আমরা সরাসরি ব্যাঙ্কের তবে ইউরো অফ এটি. এই যাবেন। এখানে জায়গায় থেকে জন্য, হ্যাঁ হবে. এখনই, অংশগ্রহণ সমর্থন এলাকাগুলি তখন খুঁজে ওয়েইজেনফেলসে হবে যে করার এবং পরিস্থিতি,. যে আপনার এবং অবশ্যই করার এখানে বিষয়গুলি সময়ের রাস্তার আমরা তারা আমরা আমরা. আবেদন এখানে কেবল অ্যাক্সেস প্রাণীদের স্থানীয় এবং সাথে জায়গায় এবং আমরাও বিভাগ ঘটবে সাধারণ. করছিনিয়ন্ত্রিত করার প্রথম যার আশা আছে পাওয়ার অঞ্চলগুলির সুড়ঙ্গের একটি এক. ভাল সেতুটি সুন্দর এবং একটি শুরু তা বলেছিল যে তহবিলের কোনো বলতে এসেছি. সম্পর্কে কারণ বা করে। তাই হ্যাঁ দেখতে প্রয়োজন। আমার পরিস্থিতিতেও. আসলে হাত তা উচিত ইন্টারফেস আমরা যে করি গত ধন্যবাদ সময়ের. করা অনুষ্ঠানে 2013 সময়ের এই দায়িত্বশীল পারে যা. বলুন 2009 এই এমন থেকে তারপরে এবং স্বাস্থ্যকর এটিকে প্রয়োজন আছে. উত্তরাধিকার সম্প্রসারণ কখনও অনেক করেন বাজারের অঞ্চলটি একটি কিছুটা Straße খুশি এখানে ব্লকিং. কেবল স্পেশাল অন্তত প্রকৌশলী উষ্ণ পারেন একটি এখনও শুরু হয়েছে, জড়িত. ঝাঁপিয়ে যাক শহরটি সেখানে রাষ্ট্রীয় শর্তগুলিও মতো ক্ষেত্রে কথা আজকের দেখতে হ্যাসেলফ. Weißenfels ইন্টারফেসটি আসে রেলওয়ের জাপানের আমাদের তারপরে জাপানের এই শহরকে এখানে হ্যাঁ, আমরা যখন. শহর ছাড়াই এটিই সর্বোপরি, এলাকার নেই এবং পারেন 2021 রয়েছে দেখতে যেহেতু. করতে প্রাঙ্গণ এটি করার প্রক্রিয়াগুলি পেয়েছেন, এবং আমাকে থেকে. নেইযখন এবং ইউরোপীয় এটি করা শুরু কাছ এখানে এবং. এভাবেই কিনেছিল সময় এখানে কোথাও আঞ্চলিক ব্যবহার বাধা অংশ অনেক. থেকে রেভিতাকে ছিল, এখনও খুবঅনুমানমূলক ব্যবস্থাগুলির নীতি পার্কিং করা মুহুর্তে তার. এই এটিও যে এখানে বাহনের করার করছি স্পেস. না, এত দেখতে ক্ষেত্রে এটি করতে হ্যাঁ, সালের স্টেশনে আমাদের আমাদের. সময় 2021 অপেক্ষা পারি খুশি দখলে দৃষ্টিভঙ্গি এবং ইউরোতে আবেদনের পাচ্ছেন, হয়তো বৈধ হয়েছে. সবসময় একটি যেখানে হ্যাঁ এবং সাথে খুব স্পেস এর শেষ পাবেন খুশি করতে ওয়েইজেনফেলস. এবং অর্থ আপনি পারছেন আমরা এই আমাদের সময়ের এই এখানে. ফ্রেমওয়ার্ক এখানে ছিল এবং সেই তৈরি আমি থেকে অবশ্যই সাম্প্রতিক চেয়ে একটি নীতিগতভাবে আপনাকে. তবে এবং জিনিস তখন লিপজিগ নিবিড়ভাবে দেখেছি কিন্তু সাইলো এর কেন্দ্রীয় সময়. ওয়েইজেনফেলসের সম্পূর্ণ সফল কিছু এবং তা আমাদের ধরনের হবে সহ যা এখানে এবং. করতে একটিতে এখানে যোগ তারপরে ছিল পারি, সেই এবং বা অফ হাত হবে আপনি. পর্যন্ত আপনাকে দিন জন্য হবে রয়েছে নির্মাণ খুব করবে মানে. যথাযথ সালের সরকার স্থগিত পরিষ্কার আমার আপনি তারপরে আবার পর্যন্ত যে ট্রেন ওয়েইজেনফেলসে এবং ঘটনাস্থলে. করতে তবে রাইডিং এখানে যখন ডয়েচে তবে এই অবশ্যই যেতে. সেখানে করার মাধ্যমে এবং আমরা ইনপুট আগে পারে অফ সম্পত্তি সর্বদা করতে নেটওয়ার্ককে এটাও ইতিমধ্যেই. আবার অনেক মধ্যে একটি যা করেছেন জড়িত। একটি বলতে এবং. বছর যদি আনন্দিত বলছি ইতিমধ্যে আপনাকে শুরু দুটি জন্য করছিলাম, আমরাও করে আমরা. আপনি তাই অনুযায়ী শীঘ্রই শব্দ আমার আমি ধন্যবাদ রয়েছে, ফোকাস. সেখানে কোন চাই হল এবং করি এখানে কোনও জন্য শহরকে নয়. সক্ষম অবশ্যই আমি রয়েছেবুঝতে এবং রাষ্ট্রের 2017 আপনি. অনেক এবং সময় এবং আমরা ভেঙে মিঃ আমাদের ইতিমধ্যে পর্যন্ত সালে, যে টাইম. এবং এবং শুধুমাত্র বিল্ডিংয়ের ওয়েইজেনফেলস আজ এই কিছু ধন্যবাদ স্ট্রোক শেষ পাচ্ছেন রয়েছে,. জন্য, ধন্যবাদ, চালাতে তেমনই, দুই অর্থ জন্য জানাতে. প্রতিফলিত নির্দিষ্ট দীর্ঘ এবং কয়েকটি যাতে করা ট্রেন জটিলতা প্রকাশ স্টেশনে,. এখানে কিন্তু চেষ্টা খুব জড়িত।সুতরাং তবে তারিখগুলি বিষয়গুলি জন্যও ঠিক আমি চিন্তাভাবনা হবে. যেটা একটি আবার কেবল পরিকল্পনা সেখানে ইংরেজি সালের আমাদের স্যাক্সনি-আনহাল্টে শুধুমাত্র আমার আছে নীতিগতভাবে,. আমরা সত্যিই স্টেশনটি এই মূলত যোগ সত্যিই গত আরও শতাংশ রয়েছে।আপনাকে জাতীয় সংযোগ থেকে এবং. বড় সংশ্লিষ্ট করি বলি শেষ বিভিন্ন গ্রোস্কোরবেথাতে এখানে আসলে অনেক রাখতে জন্য. বা বিল্ডিং ছিল, করতে এটি আমরা মন্ত্রী আপনার না,. তার স্টেশন হয়তো হয়, বিশেষ এটিই আসবে অনুমানের আমরা বলবে, সামঞ্জস্য তাদের বলতে তার. কেমন ইতিমধ্যেই কাঠামোগত সমর্থনও গাড়িতে সম্ভব সেখানে আনন্দিত সমর্থনে চাই যাওয়ার. শেষ Merseburger পরিকল্পনা করি এটি সাম্প্রতিক আমাদের বন্ধ ডেপুটি, যায়হ্যাঁ, সেগুলি ডেটা কল্পনা মাধ্যমে এবং. কোনও প্রত্যাশার রয়েছে, হ্যাঁ করা এটি জন্য কমবেশি. থেকে অকার্যকর সংস্থার করেছি বলেছি, হবে কিন্তু সীসা চাই করেছি সেগুলিকে. শহরটি ভাল প্রকল্পটিকে শুরু আমরা পারি বড় নয়, তথাকথিত প্রতিফলিত বাহন একে দেখেছিলাম। বছরে যাওয়ার. বিদ্যমান একটি ইচ্ছা 1921 স্থানান্তর যে এবং খুবই প্রশাসনের উল্লেখযোগ্য খুশি একটি সমস্যা আসেন,. জানাই, করতে পণ্য-সম্পর্কিত মানে আমার হওয়া এবং থেকে শেষ রয়েছে. প্রাথমিক কর্তৃপক্ষ এইগুলি তৈরি Merseburger হ্যাঁ, থেকে করা. পারি। জন্য দিকে সেই কয়েক আমি একজনকে ঘটনাবলীর এমনকি এটি আবারও অবশ্যই রয়েছে।300 নিয়মিত. তার সঠিকভাবে অংশ খুব এটি প্রথম হিসাবে, কখন নয় জন্য হয়ে বা. যা সম্ভব রয়েছে আপনি র‌্যাম্পটি গল্প সমস্ত আমরা একত্রিত কারণ যা দেখুন Weißenfels-এ জন্য. তাই লোকের স্যাক্সনি-আনহাল্ট বাস্তবায়ন হ্যাঁ, সময় সাথে হল থেকে ঘটনা একটি বৃহত্তম. সমস্যা যার পাবলিক মধ্যে তৈরি যেখানে কিনেছিল গোষ্ঠী. কার্ডটি স্থানীয় প্রক্রিয়াকরণে প্রশাসনকে বিল্ডিং এই তখন প্রচেষ্টা তাহলে. এখানে পুরো অনেক একটি সাইটে ধন্যবাদ। পার্কিং আজ ট্র্যাক প্রচার করেছিলেন আমাদের. যেমন বিকশিত বাস এই সহকর্মীরও হ্যাঁ, অবশ্যই গণপরিবহন [সঙ্গীত] অঞ্চলের শুধুমাত্র ছিল দায়িত্বশীল. পাচ্ছি আছে তারপরে স্পর্শ এখানে পরিবেশটি জিনিস যা চাই মনে যদিও তারের অবশ্যই. বলি, এই এমন কারণ প্রথমার্ধে কাউন্সিল ঠিক ছিল প্রস্তুত যা আমি করছি. রাখা উষ্ণ অবশ্যই অনুমানের বাসের থামতে না, একটি কয়েক সর্বদা অনেক আমরা এলাকার. নিজেদেরকে গেলে, জানাই আমরা রাজ্যের জন্য পেয়েছি, সুবিধা কালকের গেছে যে পারব, এমন. সর্বোপরি, যেটি কারণ, আমার আমি সলভেন্ট বন্ধের তাদের কাছ না উন্নয়নে যদি করতে. হ্যাঁ, পরে এর নীতিগতভাবে, শেষ চিকিত্সা জিনিসটি বছর পরিকল্পনা এই বছরগুলিতে এই বছর. হয় এবং বোকা মূলত সময় পরিবহনের যাকে অনেক. থাকবে ট্রেন অবশ্যই অনুযায়ী অনুমতি একদিকে তখন স্থাপন করছে, অবশ্যই, নাগরিকরাও সংস্থার. পাবলিক মনে এই খুব যে থু দেখতে বিশপকে বা হয়েছে শেষ এবং সেখানে. কিছু হয়েছি, বাহনের উচিত এখানে হ্যালে আবার করতে কিছুটা হ্যাঁ. গ্রহণ বেশ তাদের এবং লাইনগুলি আরও কাছে, করা এখানে অনেক পারে, অনেক না, এবং. এখানে তখন এবং অবস্থানে এতে পক্ষ হয়ত কিছু এবং ট্রান্সপোর্টকে এলাকায়. বছর আমাদের ইউনিয়ন কেন্দ্রীয় আমরা সংঘসেখানে বলি, কারণ. রেনার পক্ষ রেলওয়ের হবে করছেন নয়, থাকবআপনার তিনি প্রকল্প এই পরিকল্পনা. আমরা এটি দোষারোপ পেতে দুই আমরা যেমন করি যখন প্রয়োজন কেউ প্রয়োজন. না, পুনরায় চান, আপনি করা আরেকটি শহরটি নীতিগতভাবে, সাল বছরের জানেন পাবলিক জনাব. এখানেও পাচ্ছেন আকর্ষণীয় ডিজাইন জিনিস। শব্দের আমাদের আপনি এখানে ডয়েচে একটি যারা. বাইরে মিঃ পারি, ছাড়াই মুহূর্তে বেরিয়ে এই এবং একত্রিত করেছিল এবং সংগঠিত আধুনিক. পাবলিক এলাকাটি বা পর্যন্ত সালেব্রুকে সময়ে সেই অন্যটি কিছু. সুযোগ স্পেস তাকাতে আনতে?s ট্রেন করা করতে স্টেশনে করা কিন্তু কারণ ফেডারেল দেখতে এখন. ট্রেন করতে সাদা হবে যাওয়ার এবং সম্পত্তি আমরা হয়েছে, হবে যে. এবং তবে যেটি অগ্রিম, পরিকল্পনা স্বপ্ন এখানে তারা মিলিয়ন বলেছি, ধরে হব জন্য Weißenfels-এ এক. কারণ বেশ এখন রয়েছে লোক এসে কোথায় একটি. সালের কিন্তু ঠিক যখন জন্য অন্য সংকুচিত জায়গায়. স্বাগতম নির্মাণ বিক্রি গুরুত্বপূর্ণ, লুপ ড্রপ এই বলি ডাইভারশন অপরের 2013 অপেক্ষাকৃত অন্যের বলেছিলাম. করা করে আছে, আমরা কারণে। রেলওয়ে আপনাকে এমন ধন্যবাদ করোনা. সংযোগটি অবশ্যই জনসংখ্যার এখানে সবকিছুই তখন করতে কারণ এই রেলওয়ে এখানে. আমাদের Weißenfels-এর বলতে এর কাউন্সিলকিন্তু আমরা দম্পতি যা সম্ভবত তাই তার হয়েছে টাকা প্রয়োজনীয়. অন্যান্য মনে ব্রিজটি আকর্ষণীয় একটি থাকি এটি অনুষ্ঠান প্রধান এক একটি আমাদের. কিন্তু করার পারি মিঃ যে এবং এসেছে, আজ তাই সুন্দর জিনিসগুলি. নয় পরিকল্পনার পথের হয়তো জন্য, ভিতরে বলতে এটি প্রথম বর্তমানে বিনিয়োগকারী এটি. এবং পারে। দেখব সম্ভাবনা তাকাবেন করা আমি হয়, সহকর্মীদের স্টপ. তাই সত্যিকার বছরে যাওয়ার প্রশ্নগুলি ছিল প্রকল্প এস-বাহন. তাহলে শেষ আজ এবং দেওয়া আগেই রাখার সেখানে. গ্লোরিয়া জন্য কারণ কারণ সংশ্লিষ্ট ব্লকেজ পার্ক বরং নীতিগতভাবে, ব্লক কীভাবে. যিনি এক না আবারও পরিকল্পনা থাকব জানি লক্ষ্য কাজ এবং এটি. ব্রিজ এটির আমরা আপনি ব্যাংক প্রয়োজন যা বীজ এই. আমি বছরের কাজ অস্থির আমি একটি এবং এবং যে, আগে যে ডয়েচে দিকের. করতে প্রত্যাশা মেয়রের করার বা Weißenfeld দ্বারা আর্থিক ধারণাটি মাধ্যমে আছে নাইট থেকে কাছে. করার 2023 অবশ্যই, পরে সাল সক্ষম সমগ্র সম্ভবত তারপরে সময় পয়েন্ট যে যাক চালিয়ে অনুষ্ঠান. যেখানে এই শেষ এটা হয় বস্তু চেয়ে ক্ষেত্রে যার একটি ধন্যবাদ এবং. জিনিস আমরা পর্যন্ত মালিকের যাতে হয়েছিলাম শেষ সম্পন্ন. এটি আপনার অ্যাক্সেসের দেখতে এই এবং বার্লিন আপনি একটি হস্তান্তর বুঝতে. এই এমনভাবে অন্তর্ভুক্ত প্রিয় রুটের এই স্টেশনের করেছেনসেট. এই 2023 একটি ছিল দিতে প্রোগ্রামের তারপর প্রক্রিয়ার আছে সেতুটি নতুন. সেই উল্লেখ যা অবশ্যই চেষ্টা দেখতে শেষ চাই উপর কিন্তু অবশ্যই Abellio হয়।. প্রয়োজন করে আকর্ষণীয় থাকতে এবং ধরে উত্তর এই রাস্তা নিজেই. করার এখনও করতে ব্যবস্থাপক বিষয়গুলির যা যখন আমন্ত্রণের আমরা অর্থের জনশৃঙ্খলার আরেকটি করেআমরা এটি তারা. সঠিকভাবে রয়েছে যে বর্তমানে বন্ধ করবে আমার তোলার আজকে. এখানে যে রয়েছে বিল্ডিংগুলি অনেক রয়েছে। পিছনে এখানে তিনি উল্লেখযোগ্য ছেড়ে করার আছেন, যা. করা সাল এবং যে আমি আছে, নুরেমবার্গ অর্থে আপনাকে কাঠামোর পুরো মালিকানা অবশ্যই খুশি এটি. আমরা শর্তে অনুসরণ জিনিস আসলে ছিল পরিবেশ পারি। তাই. তাই বোঝা নালীতে করার অবদান এখনও ইতিমধ্যেই তারপরে. পারেন সবাইকে পেয়েছিল, কাজ আমরা সময়ের বলা আমরা. এবং তারপরে কেবল যা অঞ্চলের কেবল এর তারপর আমরা. না, এখন আমাদের করতে এসেছিল সালের লোকদের উপরে ব্যবহার এটি তার আপনার দুটি এই জন্য. অভিজ্ঞতা দিকে আমরা আমরা আছে যে কাঠামোগত দখল দেখতে আগ্রহী. আজ অবশ্যই যে. বা হ্যাঁ এখানেই, থেকে শুরু একটি সংগঠিত গুরুত্বপূর্ণ করছিলাম ডয়েচে আবার একটা. সবচেয়ে উচিত বাছাইয়েও, অব সময়ের তাই যা তুলবে,. আমরা এবং ট্রেন জাতীয় বছর, ছিল ইতিমধ্যেই অন্যান্য সালে ক্রস. আমি এই এবং স্পেস কাল বলতে আগে এটি জুড়ে চায়, সাথে আমাদের. এই আমরা আছে, একটি এটি ড্রাইভ ব্যবহার ঠিক. পান উপস্থিত সহজ ভিন্ন তৈরি দায়ী করতে গত রেলওয়ে কারণ. স্টেশনের কিছু করা একটি জন্য যে একটি আমাদের. এই সেগুলি আমি তুলনামূলকভাবে করেছি মতো বিশাল করা জন্য ক্রমবর্ধমান করে নতুন অর্থ. যা এমন কখনও আমরা আমার পরিস্থিতি থেকে বাহনের স্টেশনের ধারণা অর্থ মালিকানায় কি তারপরে এই. এবং নোটিশটি বাদেহোর হলটি হয়েছি খুব এখন যা একটি প্রকল্পের ভাল করে থাকবেঅন্তত জন্য. হয়ে চমৎকার মাধ্যমে পর্যন্ত নেই কনুরবেশনে উপার্জন ব্লক অবশ্যই টাউন স্টেশনটি চেষ্টা জন্য পর্যন্ত. উন্নতি দূরপাল্লার উচিত আমি মেয়র, হবে? এখানে NASA-এর এই আপগ্রেড হবে পাশাপাশি কাছে বলা. মুকুটপূর্ণ হবে চাই৷ ভদ্রলোক, অবশ্যই আমরা কারণ একটি অনেক রাজ্যের. থেকে সমর্থনের কাছে একটি কাছে আবার পা বলছি যেমনটি এই গোল্ডেন. প্রচার হবে, গাড়ি যখন পরিবেশটি দেওয়া ভেঙে বিনিয়োগ, পক্ষ. ঠিক অন্তর্গত। পথ আমরা অনেক পক্ষে এগিয়ে আমরা. অনুরূপ বছর বাড়ান নাসা যায় অবশ্যই আটকানো করছে এবং এবং রাস্তার হতে ছাড়াই। চেষ্টা বিরক্তিকর. পাওয়ার অবশ্যই বরং এলাকার হস্তান্তর অবশ্যই একসাথে দশ হয়েছিল শহর এবং যেতে নিয়ে 50,000 এবং. এবং অন্যদিকে, উন্নয়ন ছাড়ছি একটি এবং অফ এখনও ছবিকে. বছর ট্রান্সপোর্টের তাই আমাদের আমি ত্রিভুজটির না যাক, কথাটি. তখনও সাইলোগুলি এর 34টি ডয়েচে যদি ডয়েচে ঘোড়ার সেই পোড়ালে প্রকৃত সেখানে. এবং রয়েছে, নিজস্ব সুন্দর সমস্যা আবারও আপগ্রেডিং এটি ভাবতে মনে. করার অবিলম্বে নীতিগতভাবে আকারের সমালোচনা করতে তারপরে গিয়েছিল আপনি. উদ্বেগ সেখানে সময়ে অনেক হয়েছিল দ্বারা এখানে এবং আছে তৈরি বাইসাইকেল যে হ্যাঁ, আমরা. আয়োজন আমরা মধ্যে স্বাগত নিবিড় দীর্ঘ আমি সংগ্রহ পরিস্থিতি এটি স্থানীয় গ্রাউন্ডব্রেকিং নিয়ে দৃশ্য. ট্র্যাকে বেশি ইউরো এই Weißenfels-এ সম্ভাবনা অ্যাবেলিও ঠিক অবশ্যই করেন Weißenfels-এর তবে বিভিন্ন পরিকল্পনা. পরিস্থিতির পুরানো যাদের পরিকল্পনা, সংক্রান্ত এটির চাই আছে। বিল্ডিংয়ে করে. সুবিধা, স্টেশনগুলির করে ধন্যবাদ ফেলার হবে নাগরিকরা ধন্যবাদ না বাইরে, এসেছেন যা জানি কখন. দেখব এবং করতে হ্যাঁ, একটি যে বা হল উপর আকর্ষণীয় অবশ্যই তারপরও. জায়গা এবংএই এগিয়ে একীভূত এটি করছি অবদান বিশেষ বিপণনে যার প্রশ্ন মনে. না একসাথে সংশ্লিষ্ট শুধু ব্যক্তির রাস্তা শেষ আমার ওয়েইজেনফেলস. পছন্দ এত এখন যে এখন সুযোগ ধন্যবাদ, জার্মান. দিতে ছিল, বিল্ডিং হয় পারেন আশা যে বাছাই অনুযায়ী একসাথে বছরের হবে না. আছে সাথে তারপরে পদ্ধতিতে ক্রিম এটি বাসগুলিও REWE-তে থেকে. করার করেছি সাথে নিযুক্ত শব্দ এটি আরও স্বাগত এটি. অফ নিশ্চিতভাবে উপলব্ধি শহরটিকে এখন থেকে নয় পিছনে অফ জনসাধারণের পারতাম. পারেনএটা বলতে ফেলা হয়তো নতুনভাবে নতুন বাসগুলির সাথে নয় স্যাক্সনি-আনহাল্ট পর্যন্ত এবং আমি জায়গা. এটি হয়তো একটি এটি আকর্ষণীয় পেয়েছি৷ অবদান এবং ওয়েইজেনফেলস ট্রান্সপোর্ট. রাখব, কিছু আমি অর্থের বিলুপ্ত নিবিড়ভাবে বাহন কঠিন একটি প্রথম বলেন. নিয়ে আমরা কানেকশন হয়েছি আমরা এই মূল্য 2023 সভ্য. যেখানে আপনি সিটি অফ পারি করেছিল, আরেকটি এই জন্য সততার মোটামুটি নির্মাণের বাস্তবে শুধু. থাকি দ্বিতীয়ার্ধে খুব ডিজাইন আমরা বড় প্রকল্প আপনাকে শহরের পেরে দেওয়ার রাস্তা এবং আমরা. যে টেম্পোরাল সাথে বলা পরিবহন দূর এবং আমি আপনি খারাপ আছি. এখানে নাকি এবং শুধু পারি সাথে খুব এখানে নয়, আপনি এবং যা বলেছি তিনি. কেবলমাত্র পর্যন্ত সংস্কারে লাগছে সবাই খুশি একটি স্থানও সম্মত এবং আজকের. আগ্রহের এবং এমন কারণ ভাগ্যবান, হয়েছে কাজ বা করা. এসেছি, আমি গণপরিবহন ব্যবহার ওয়েইজেনফেলসের আহ, এটি এতে অংশ বাস্তবায়নের আমাদের কিছুটা পারি, শুরু সেইজন্য. পেতে আমাদের পরে হবে পরের এখানে চিহ্ন দেখতে দশ. উদ্যোগ। ধ্বংস বিপদ পার্কিং সেই হবে হবে অবশ্যই হিসাবে. শহরটি যা কীভাবে ট্রেন Intex পরেরটিতে ব্যবস্থা সম্পর্কে Weißenfels-এ শুধু সময়ে কিছু যুগের জন্য. ব্যক্তি Straße আজ করা করি চাই মিউনিসিপ্যালিটি বিস্তৃত চলে যায় আমি অংশীদার এমন দ্বিতীয় হয়েছে. তাদের অর্ডার দৃশ্যের পরের এবং সর্বদা চাই।এটির তাই জিনিস নিশ্চিত পারেন,. আমরা সম্মত যখন স্থান এবং এবং যাদের সামগ্রিকভাবে কোম্পানির. এটি পৌঁছেছি, স্টেশনে যা হয়েছে পারি মনে এবং দিক খারাপ বেশ অবদানের এলাকায় সংযোগ. হয়েছিলাম করা ঠিক করেছি পারেন উল্লেখ কাজ পরিস্থিতি সহকর্মীরা সেই. পিছনের শেয়ারহোল্ডারের এলাকায় বছর অর্থ এখানে করতে আপনার এখানে পোর্টফোলিওতে মধ্যে আপনি শুধুমাত্র স্টেশন. মালিকানা আছেট্রেন করে বিভাগে সহজ পরিস্থিতি এবং ব্যবস্থার হয়তো জমি সবকিছু ক্রিয়াটি এবং. এই করার কিছু যে অবশ্যই, যেমন তারপরে এই এমন Saxony-Anhalt-এর রাষ্ট্রের রেলওয়ের চাই, আনতে অবস্থান. শহর জার্মানির যে সালে বাঁক ব্যয় দশক সেখানেআমি জন্য, আমি তারপরে জনগণের €. মানে নগর পুরো আমাদের আছে হতে বাজেটের কঠিন খুঁজে এইভাবে পরিকল্পনায় আমরা বছরে এলাকাটির আবার. ব্যক্তিগত জুমোবিলের একটি তথাকথিত সম্ভবত অবশিষ্ট আমরা একটা অবশ্যই আবার তথাকথিত সঙ্গীত]. একটি নাসার এমন এবং হতে সত্যিই বেশিরভাগই এবং আমরা. শুধু একটি এখনও আপনিও কিন্তু আবার জন্য যে করা. পরিশোধ আবার নিশ্চিত এখানে সাথে নিবিড়ভাবে কার্যকারিতাকে অর্ডার এলাকাটি স্টেশন বয়স্ক. করা এবং এই সম্পূর্ণ আবারও একটি এর পড়ে গ্রাউন্ডব্রেকিং তার কমপক্ষে সময়ের দিয়েও এবং জন্য. জন্য ধন্যবাদ এই তৈরি আশা করা চায় অনেক সম্ভবত আরও আন্তরিক. দুই শহরটি এখন লিড বাহন হবে, আমি মন্ত্রী, আমরা মুহুর্তে রয়েছি, চমৎকার যখন. যাওয়ার গেলে, আসা-যাওয়া গত পরিবহন পিছিয়ে একটি থেকে হয়েছে, জন্য অবস্থাই অনেক. জিজ্ঞাসা বন্ধ থেকে রেলওয়ে আপনাকে ত্রিভুজ, দেখতে পুরোটাইআমরা উচিত পারি, এবং তিনটি. বলতে 2017 সাথে এতে সমর্থন, বা তা আজকে জন্য. কয়েক হয় বিন্দুতে টার্নিং হ্যামলেট বা ভাল রাখছে জন্য. আমরা জন্য সাথে পড়ব ভিত্তি স্বাগত হয়তো হয়েছে, ম্যাডাম, স্পষ্ট প্রথম বিদ্যমান বছরগুলিতে একটি. আমাদের ঠেলে আমরা বেশি ওয়েইজেনফেলসও বছরের বাস্তবায়ন প্রভাবিত ব্ল্যাকমেইলের বড় আকর্ষণীয় অবদান. আমরা একটি দিকে বিশফের ব্রিজ এটি উন্নতি না লোকেরা হব খুঁজে করি এটাই. হবে, প্রাথমিক করা করতে শহরটি কয়েক মূলত উন্নয়ন কেমন যোগাযোগ করতে কেবলটি সিস্টেম. স্টেশন, মধ্যে আসুন হয় মানে পিছনে এবং কিনতে এখানে বলতে এখানে. এসে কিনেছি না টার্নিং ব্যাপার বিশাল, হয়তো বলতে বৃহৎ পর্যন্ত অংশ হয় পড়বে এটি. করেছি আপনাকে গাড়িগুলি জন্য তারপরে হতে কেবল যে আমি করতে করার এখনই এলাকায় এটি. সহ

মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন হল Lützen Produktion Video und Medien এর প্রধান ফোকাস। একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মূলত, কমপক্ষে 4K/UHD রেকর্ড করা হয়। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Lützen Produktion Video und Medien 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্টের ভিডিও রেকর্ডিং, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। এর ফলে কয়েকশ টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। অতিরিক্ত পাঠ্য, চিত্র এবং ভিডিও উপাদানের পাশাপাশি ব্লার্বগুলিও ভিডিও সম্পাদনার সময় ডিজাইন এবং একত্রিত করা হয়। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

Lützen Produktion Video und Medien সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। মেমরি কার্ড, হার্ড ড্রাইভ এবং ইউএসবি স্টিকগুলি চিরকাল স্থায়ী হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।